Commentaires - Quelles françaises pour 15000 euros?

208 Urban Soul en 1,2 VTI

Pour compléter mon avis, la C3 reste je trouve, tout de même assez intéressante: on la trouve bien remisée, son confort et son insonorisation compense largement les quelques lacunes en équipements. Quant au moteur VTi 68 je le trouve très convainquant pour la cylindrée. Manque de polyvalence c'est certain (hors de question de doubler dans une côte avec), mais pour une conduite cool et anticipée il convient très bien et ce même sur autoroute (je fais régulièrement des trajets de 500-600kms avec, régulateur à 130kmh, avec 4 personnes à son bord)

quelle puissance pour 15 000 euro...

kia rio ou I20 on déjà 90cv facile...

N'y a-t-il pas d'autres paramètres qui influent dans le choix d'un véhicule, je ne sais pas, par exemple, euh, le confort? L'insonorisation? La faible consommation? L'équipement? Pourquoi toujours tout ramener à la puissance du moteur? Votre cas n’est pas forcement la généralité.

nain porte jarretelle , je préfère 15000€ en occase faible km

car plus de choix , plutôt (ouaf ouaf) que ,

15000€ en neuf où t'as pas grand chose....

donc en fait en françaises pour moins de 15000 tu as juste des 3 cylindres pourraves? c'est les japonaises ou les coréennes qui doivent se frotter les mains.

quand je pense que pour le même prix en amérique tu as un v6 ... et que pour 5000 euros de plus tu as un v8.

Pas de Toyota Yaris ?

la puissance implique le fait qu'a une vitesse donnée et pour une boite de vitesse identique le moteur tournera moins vite donc s'usera moins donc aura une espérance de vie plus élevée (sur un moteur atmo pas trop poussé).

pour simplifier imagine un être humain dont le cœur bat a 38 pulsations minutes au repos et maintenant imagine un humain dont le cœur bat a 75 pulsations minutes au repos, d'après toi lequel aura le plus de chance d'avoir un problème cardiaque ?

Depuis quand Toyota est une marque française ?

il y en a qui critiquent les 3 cylindres mais bon en 1,2 L ils font mal a tous les 1,4 litres anciennes générations en version atmo et en version turbo cela oublie les V6 américains sans aucun problème. (sans oublier de rajouter un malus genre 5000 euros a ces V6 !

Quand au V8 n'en parlons pas ! je en connais pas le malus mais il doit coûter a lui seul une petite voiture entrée de gamme mdrrr quand on sait que le moteur de la RCZ-R en met a l'amende beaucoup de ces V8 avec seulement un 4 cylindres de 1,6 L et seulement 500 euros de malus (tout en consommant moins dans la vie courante donc des sous en plus ;) )

pour continuer mon message d'après toi qu'est-ce qui est le plus économique et le plus écologique entre:

une voiture qui consomme 7 litres au 100 mais qui est moins fiable a cause des systèmes de dépollution, de la présence du turbo, du fait que le moteur soit hyper downsizé et qui aura une espérance de vie de 350000

ou une voiture qui consomme 11 litres au 100 parce que c'est un 6 cylindre de 3.5 litre mais qui aura une espérence de vie de 1000000 de kilomètre ?

si ça te plait de roulé le pied a fond a 130km/h sur autoroute a 4 dans une voiture et de finir les monté a 100km/h...c'est ton problème...

Pour 14500€ en Belgique tu avais une Twingo RS neuve...

tu sais je préfère payer un malus de 5000 boule et avoir un v6 que payer 5000 boule pour réparer un moteur downsizé qui me pète a la gueule juste a la fin de la garantie, c'est juste une question de priorité

Ma Daihatsu Sirion coûté 12 000 euro neuf avec un 1.3 VVTI atmo de 87cv qui consomme rien et fiable. a plus avec un paquet d'option...clim, 4 vitres électrique etc...

Aucune familiale dans votre liste

alors que par exemple le minispace

Honda Jazz reconnu pour ces aspects pratiques et sa modularité est à

15210€ en 1.2 Elegance (milieu de gamme : clim, ESP, radio cd/mp3/jack, ....)

et qui dans le cas du 1.6 thp n'est pas pris en charge par le cp,structeur (même quand il est encore sous garantie)

Sinon pour 14.000 euros on peut rouler en HONDA S2000, en Lotus Exige ou en Lexus IS250 D

C'est bien ce que je pensais : aucun arguments. Savez vous que quant vous utilisez le régulateur de vitesse vous n'avez pas à appuyer sur la pédale?

Et quant au mythe de la fiabilité... J'attends vos sources. Mais sachez que sur le marché de l'occasion on trouve beaucoup de Clio 1,2 essence, d'AX 1,0 et autres saxo essence de plus de 250 000kms d'origine. Etonnant, non?

Titre : quelles françaises pour 15000 euros ?

D'après les commentaires il y a Kia, Hyundai, Toyota, Honda, Lotus, Lexus ou une américaine avec un V6.

Pas de doute on est sur caradisiac

250000 ? une voiture fiable pour toi c'est 250000 ?

je comprends qu'on ait pas la même vision du monde auto ... pour moi la fiabilité c'est par exemple ma 504 coupé que j'ai donnée a ma sœur alors qu'elle avait 1.1 million de kilomètres et qui me coutait moins cher en entretien que les daubes qui sont fabriquées par les constructeurs français d'aujourd'hui... même neuves ...

Pour 15K€ je roule en hybride Toyota ! Occasion récente. Elle est garantie, consomme 5,5 Litres et j'ai 130CV. Au pire en neuf il doit y avoir la Yaris Hybride qui fait 100CV pour 15K€ et made in france !

Faut vraiment etre abruti de dépenser 15 000€ dans un 3 cylindres, francais en plus...m'enfin...

bah oui , en amérique un v6 c'est 20000 dollars soit grosso merdo 15000 euros soit le prix d'un 3 cylindre en france.

et si tu avais ouvert les yeux au moment de lire c'est ce que tu aurais compris aussi ... ou peut être que le problème ne viens pas de tes yeux ?

@ 15h07 : très constructif comme commentaire, merci à vous, bravo !

Les gens comme vous rendent les commentaires de ce site de plus en plus insupportable.

Toutes sauf une RINOUL pas fiable, mal fichue et au look Playmobil.

1 million de kilomètre dites-vous? A raison de 15 000km par an dans mon cas il me faudrais près de 70 ans avant d'atteindre ce kilométrage! Et concernant votre rutilante 504, était-elle aussi sécuritaire que les voitures d'aujourd'hui?

http://www.youtube.com/watch?v=gpSLa_mP4lc

Moi je choisis le confort et la sécurité, mais chacun voit midi à sa porte.

ça serait plutôt 30 à 50k par an pendant 30 ans a priori j'ai jamais eu d'accidents sur le million de kilomètres que j'ai fait, la sécurité de mon point de vue ne viens pas de la voiture, c'est le conducteur qui fait d'un véhicule une voiture sure ou une voiture pas sure ...

Pour 15k€ des mégane bien bradées sont facilement trouvables

+1 pour toi. On peut facilement trouvé aussi des Seat Leon 2 avec moins de 20.000 kms et avec le 1.6 TDI de 105 chevaux si on veut rouler étranger.

Mais sinon si on a un budget de 15.000€ max vaut mieux se tourner vers l'occasion. Il y a beaucoup plus de choix. Pour avoir un bon véhicule neuf et avec quelques options, il faut au moins banquer vers les 20.000€/23.000€ à tout casser.

Encore des conseils de tordus avec leurs occasions récentes à 20,000 Km complètement rincés par leur ancien proprio et dont la garantie va passer dans peu

Ils ont rien compris les mecs

Quand a celui qui conseille la Honda Jazz soit disant familiale

laisse tomber les abrutis sur ce forum

Bof je parlais même pas en occas pour la Mégane

heu.. pour ceux qui veulent une "française" "made in france" à 15000€ max, le choix est autrement plus restreint et se limitera finalement à la C3 que je sâche (produite à poissy).

les autres avec ces moteurs sont toutes produites à l'étranger.

Et ça ne choque personne même pas caradisiac qu'il faille mettre 15000 € dans une citadine. Pour rappel dans les années 90 une fiat panda coutait 34.000 Frs

mettre 15 000 euro dans des voitures qui sont pas fabrique en Europe...bref...

une Yaris au moins est fabrique en France..

ça pique aux yeux quand même le choix pour 15k€ ... heureusement qu'avec les négo ils te le jettent à la tête car un vti68

Quand on voit la concurrence coréenne ou une yaris ou encore pour le même prix une finition intermédiaire sur une fabia en tdi 75 ou tsi 85 (et même en combi).

aucune car elle finisse tous au garage avec des factures astronomiques (a cause des pièces)

Article intéressant, notamment avec sa corrélation avec les avis des clients.

Néanmoins, est-il pertinent de parler de prix catalogue ?

En effet, les véhicules français profitent souvent de grosses remises, qui permettent pour 15000€ de profiter de versions nettement plus attractives que les véhicules ici présentés en fitition bas de gamme et moteur de base.

Pour ne prendre que l'exemple de la 208, qui a souvent citée en référence, pour 15000€ vous pouvez prétendre à l'achat d'une version HDi92 ou Vti120 milieu de gamme.

Bien plus homogènes et polyvalentes.

J'ai rien contre ces voitures mais franchement 15000€ pour des voitures aussi petites, qu'elles soient francaises ou étrangères, je trouve ca HORS DE PRIX ! Pour moi le prix des voitures de ce segment devrait être à 9-10 000 max.

Perso pour ma femme j'ai préféré (et elle aussi !) me tourner vers une petite berline (j'avais 2 bonnes affaires sous le coude: Volvo S40 1e génération ou VW Bora ) dont la plus kilométrée en était à seulement 60 000km et qui coutait 2x moins cher que 15 000€...

Mais bon, chacun est libre de rouler dans le véhicule de son choix !

Entre une peugeot 308II hdi 92ch (12410km)14990€ et une honda civic 9 2.2 idtec 150ch (23800km) 16500€ Y a pas photo je prend la civic pour 1500€ de plus. Eh ben ouai!Et en premiere main!

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21321768.html

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Ben moi j' ai acheté ma focus neuve avec le scti 100 cv pour 14800 euros .

Qui dit mieux ? Me parler pas de dacia, on a pas les mêmes valeurs :D

Bonsoir les pauvres caradisieurs qui répondent a coté et se croient intelligents

On vous parle de voitures neuves les gars et prix catalogue pas de vos merdes rincés par on ne sait qui même en première main

Achetez vous bagnoles d'ocase si vous n'avez rien compris au fait que d'acheter une voiture neuve c'est quand même si on en prend soin (pas tirer dessus comme un malade a froid) une bonne économie d'argent (amortisseurs, plaquettes, pneus, etc, etc, a ne pas payer sans parler de la garantie)

Pour 15000 on a une Logan ou Sandero full options même le cuir alors roulez jeunesse

Qu'est ce que t'appelle full option ? Le faite d'avoir un intérieur ''cuir'' qui va mal vieillir et la climatisation manuelle ?

SANDERO prestige : le luxe à la roumaine !

"J'ai rien contre ces voitures mais franchement 15000€ pour des voitures aussi petites, qu'elles soient francaises ou étrangères, je trouve ca HORS DE PRIX ! Pour moi le prix des voitures de ce segment devrait être à 9-10 000 max.

Perso pour ma femme j'ai préféré (et elle aussi !) me tourner vers une petite berline (j'avais 2 bonnes affaires sous le coude: Volvo S40 1e génération ou VW Bora ) dont la plus kilométrée en était à seulement 60 000km et qui coutait 2x moins cher que 15 000€..."

1) ce sont les prix catalogue qui ne correspondent que très très rarement à la réalité en concession ou pire encore via mandataire.

2) les citadines sont un segment à sucés, en effet pour 15 000 Euros on peut avoir des compactes en concession plus amples à bord, plus agréables en usage autoroutier et parfois même mieux motorisées

(même si le prix catalogue est encore plus haut).

3) il n'y a rien d’étonnant qu'une volvo de 60 000 km

(soit 2/3 d'ages) coute moins chère qu'une citadine neuve....

en particulier si elle est essence.

"Qu'est ce que t'appelle full option ? Le faite d'avoir un intérieur ''cuir'' qui va mal vieillir et la climatisation manuelle ?

SANDERO prestige : le luxe à la roumaine !"

Rigoles tant que tu veux.

Mais le fait est que niveau équipements, à prix proches aucune citadine n'approche ce que donne une Sandero en finition de pointe "full option"

Apres , l'isolation phonique, l'ergonomie et meme la position de conduite (tout du moins dans une optique routière)

de la Clio sont meilleures.

Mais à 15 000 Euros elle offre objectivement

des motorisations un espace à bord

et des équipements indisponibles sur les citadines de la concurrence.

Cet article ne sert pas à grand chose. Si je souhaite avoir la liste des autos françaises neuves à moins de 15 000 €, j'achète un magazine et j'aurai tout de suite (il y a des tableaux qui sont fait pour ça !)

En plus 15 000 €, c'est un budget conséquent pour certains, juste ou trop bas pour d'autres : on a tous des priorités différents, on ne gagne pas le même salaire, etc...

Moi quand je change de voiture (1 fois tous les 4 ans environ); je me fixe un budget et j'établis la liste des "possibles" en fonction des mes goûts. Ensuite, j'essaie les voitures (5 max) et j'achète celle qui me plait sans n'accorder plus aucune importance au prix... Elle est dans la liste, donc elle était dans le budget.

D'ailleurs chacun fait comme il veut ;))

La meilleure voiture c'est celle que l'on veut et que l'on peut s'acheter... quoi qu'en dise son voisin.

Nous avons acheté en Octobre dernier une 208 hdi 92 active, 5 portes, peinture métal pour 15630€ soit dans le budget ; tout de suite c'est plus intéressant qu'une vti 82 ou qu'une 207 hdi 70 3 portes ...

Donc il faudrait intégrer les remises potentielles à cet article, pour qu'il reflète les possibilités pour ce prix.

FRANCAISES !!!

Pour 15k€ ? Une Française ?

Une peugeot ....301 1.6 vti full option....et toc.

performante,valorisante et confortable,moteur moderne.

Juste pour rappeler ce que l'on peut avoir en réel via mandataire

à 15 000 Euros.

Une C3 HDI 90 bien equipée coute 15 600 Euros

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/citroen-3/c3-5436/confort-clim-auto-promo-151250-el-2.html

Une C3 VTI 95 biene équipée 14 400 Euros

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/citroen-3/c3-5436/confort-bmp-clim-auto-promo-151235-el-1.html

De meme les clio Iv sont dispo en Tce et en Dci 90 autour de 15 000 Euros

http://www.elite-auto.fr/modeles.asp?CODEGAMME=5276&CODEMARQUE=1&PROV=&TYPE_VEHICULE=&LEASE=&PORTES=&ENERGIE=&FINITION=&TRI=TD#DebutListe

Idem , voir moins chere pour une 208:

http://www.elite-auto.fr/modeles.asp?CODEGAMME=5091&CODEMARQUE=2&PROV=&TYPE_VEHICULE=&LEASE=&PORTES=&ENERGIE=&FINITION=&TRI=TA#DebutListe

Et encore moins chere la Toyota Yaris fabriquée elle aussi en France:

http://www.elite-auto.fr/voiture-neuve/toyota-29/yaris-lca2-5638.html

Et si il vous faut plus performant, plus confortable et plus spacieux:

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/renault-1/megane-iii-berline-5615/zen-promo-157113-el-1.html

Une Megane Tce 115 pour 15 700 Euros

"Pour 15k€ ? Une Française ?

Une peugeot ....301 1.6 vti full option....et toc.

performante,valorisante et confortable,moteur moderne."

Une 301 ou une C-Elysée en effet.

C'est aussi Francais qu'une Dacia.

Mais à par ca c'est une excelente sujestion dispo en France via certain mandataire à un prix fort intéressant en diesel 90ch comme en essence 115ch.

http://www.lezeau-automobiles.com/index.php?anara=fitxa&vehicle=10945

http://www.lezeau-automobiles.com/index.php?anara=fitxa&vehicle=10939

15000 dans une française ? pour la revendre 5000 2 ans après ?

Que dire? 90% de commentaires inutiles. C'est dommage.

Quand tu vois l'arrière de la 208 présenté comme sur la photo, çà fait quand meme peur, à moins qu'on te dise que c'est bien.

les moteurs TU tournaient avec des boites très courtes et étaient à 2600tr:min à 90km/h (pour ceux qui avaient une boite 5) cela ne les empechaient pas d'aller à 300000km

Merci de démontrer qu'avec 15000€ on ne peut achetez que des M... françaises.

Pourquoi pas une "2CV 4x4 VOISIN" , vous permettant de PASSER PARTOUT par TOUS les TEMPS , de vous sentir en vacances dès que vous vous asseyez dedans , de voir la cote monter dans le temps ce qui est rare , et de voir votre voiture devenir un MEMBRE de la FAMILLE tant elle a su se montrer indispensable , fiable ,(pas d'électronique ni d’obsolescence programmée)une voiture qui a permis à certains d'aller à PEKIN et à d'autres 25 ans de SAHARA sans histoire . Voir le BLOG "2CV 4x4 VOISIN" .

Sans vouloir tuer l'automobile française, acheter une Ford fiesta, moins chère + fiable...

Acheter une automobile étrangère fait aussi marché l'économie française, revendeur, garagiste, tva, control technique, taxe de carte grise etc....

Plus fiable que quoi ?

"Pourquoi pas une "2CV 4x4 VOISIN" ..."

On parle voiture neuve, pas antiquité.

Sinon à 15 000 Euros dans les anciennes françaises

il y aurait énormément de choix.

"15000 dans une française ? pour la revendre 5000 2 ans après ? "

A la revente, les citadines françaises se débrouillent très bien.

Des Clio III dci 90 avec 50 000 km au compteur

à 5000 Euros c'est pas si facile à trouver que cela.

"Merci de démontrer qu'avec 15000€ on ne peut achetez que des M... françaises."

C'est certains qu'au tarif catalogue les VAG/Toyota/Honda/Hyundai/Kia,

sont tellement plus sexyes....

"On parle voiture neuve, pas antiquité.

Sinon à 15 000 Euros dans les anciennes françaises

il y aurait énormément de choix."

Au prix de la tôle c'est sûr, ça fait pas mal de carcasses de vieilles françaises à ce prix...

moins chère et plus fiable que quoi ?

J ' ai cherché une voiture essence , 90 cvs minimum , pas de turbo , au prix de 13/14.000 euros ... avec condition. air auto. .... toit en verre ouv. elect. ... phares auto. ... 4 freins a disques .... blu.toot ... ouvert.sans cle ... ect ...ect .... J ' ai trouvé !! Elle fait 94 cvs et TOUTES les options révées .... le tout neuf garanti 3 ans ou 100 000 kms ..... à 12 400 euros apres négo ( pas de reprise ) ....... et j ' en suis tres content .... elle a 22 000 kms , une horloge ! En plus elle est jolie !! C'est une Suzuki Swift 1,2 vvt GLX Pack ... acheté en Mai 2012