Commentaires - Rallye du Beaufortain : le dépassement du siècle en vidéo

Champion du monde le gars en 205, une olive dans le falzar ---> 1 litre d'huile.

Pour le pilote en 205, ça gère!

Putain mais comment j'aurais pétéé un caaaaable ! Le mec, il a 2-3 virages pour le laisser passer mais non il reste en plein la route putain ! Allez voir la vidéo complete c'est dingue.

Pareil que thib 77, le pilote de la 205 a des nerfs d'acier de pas l'avoir envoyé dans les taillis. Allez voir la vidéo complète !

Le niveau est fixé :p

http://www.youtube.com/watch?v=fcvN78BNhms

oui c'est clair !

Comme un boss le pilote en 205! Le demi tour complet qu'il a fait et surtout réussir repartir comme si de rien n'était est exceptionnel, seuls les pilotes de drift arrivent à faire ça 1 fois sur 1000 ^^

Faut pas lui en vouloir au traînard, c'est un vrai golfiste, il se prend pour un dieu avec sa super voiture avec 2 m² d'aileron et en fait c'est une burne.

Le mec en golf avait déjà flingué sa speciale, il aurais vraiment du se ranger.

Après le pilote de la 205 gère pendant toute la speciale, mais pour l'accrochage, c'est un énoooorme coup de chance qu'il soie pas sortit, regardez les roues av, de l'accrochage jusqu'au moment ou il reviens en ligne, il a pas touché au volant.

le mec en 205 gere mais n'empeche que c'est des fous furieux..le ravin de 100m a quelques metres...il sufisait qu'il touche le gars en golf 5metres plus loin, il tombait dedans...

Franchement le conducteur de la Golf est un vrai blaireau: ça rime à quoi de faire ça? il était totalement hors course!

c'est clair que le gars en golf n'est pas tres intelligent...mais bon il se connait ! ya qu'a voir la couleur choisit pour son vehicule...orange = attention danger!

Je suis curieux d'entendre comment le gars en golf justifie son comportement de tdc. Pas de chance pour lui, il y a la vidéo. Il ferait mieux de retourner faire du rallye derrière sa console.

comme dans un film...

Ptet qu'en remplaçant sa Golf par une 308 II il redeviendrait quelqu'un de bien. Ca tient à peu de choses ces trucs là.

Ouh, pinaise, encore quatre "diplomates" de plus à l'arrivée, ça devait être vivifiant cette édition 2013 au pays du Beaufort...

Chapeau au pilote et merci St Christophe...

Il y a un Kevin qui critique le type en Golf juste parce qu'il... roule en Golf. Avec une Renault il recevrait que des éloges. Pitoyable.

Je pense (et j'espère) que dans la Golf il s'agit d'un tout jeune "pilote" qui n'a pas encore bien compris le principe d'un rallye.

Enfin il faut vraiment être très très con tout de même pour ne pas laisser passer la voiture qui roule beaucoup plus vite derrière soi.

Chose étonnante, le type dans la golf a réussi à exploser son hayon alors qu'il roule en respectant les limitations de vitesse. ^^

Sinon tout fini bien et le pilote de la 205 Maîtrise bien son sujet.

On a enfin la preuve que Dieu existe. Le mec en 205 ne touche même pas au volant, les roues ne touchent même plus le sol et il revient en ligne : miracle. N empêche qu il a les nerfs solides pour continuer normalement. L explication après la spéciale a du être velue

D'un autre côté la golf n'a aucun rétro !

Comment comprendre que la 205 va passer ou qu'on la laisse passer... pas malin le golfiste...

Tu sais le kevin, il a 40 ans et des blaireaux qui se croient plus forts que tout le monde parce qu'ils roulent en golf, a3 ou autre VAG ou BMW, il en voit tous les jours

vraiment très impressionnant, le pilote est au top mais quels risques !!!!

Pour les curieux qui voudraient savoir ce qu'il est arrivé à la golf quelques virages auparavant

http://www.youtube.com/watch?v=fcvN78BNhms

Superbe video, le mec en 205 envoie du bois, serieux respect à ce mec!!

il a oublié de tourner !!!

mais je ne vois pas pourquoi il n'a pas de rétros pour voir la 205

"mais je ne vois pas pourquoi il n'a pas de rétros pour voir la 205"

il en a, mais des tout piti...

et en plus la 205 le passe une première fois (en tirant tout droit certes).

Le pilote de la Golf ne peut pas ne pas l'avoir vu.....

Si, il a des "rétros", au moins un à gauche. Le miroir de courtoisie qui est sous le petit bulbe gris à la place du vrai rétro.

Mais d'où voyez vous qu'il ne tient pas le volant au moment de décrocher ??

Ha ha ha ! Le type à la Golf, il a inventé le système aérodynamique actif avant Porsche, avec son hayon...

C'était la perrichon et got qui se tiraient une bourre.....

Le gars en 205 a de la chance... Ca aurait pu très mal finir. Il avait environ une chance sur 360 que ca se finisse comme ca !

A ceux qui disent qu'ils gerre, il a meme pas de vitesse engagée pendant sa sucette... Preuve qu'il revient dans le bon sens par un grand coup de bol !

Je serais pas rassuré de monter avec un gars comme ca si j'étais le copilote !

Mais je suis d'accord sur une chose, le gars de la golf n'a pas bien compris le principe du Rally.

Magnifique cette reprise, ce pilote ira loin

anonyme de 14h15...si ! il connait bien son joujou...car le conducteur lambda ne saurait plus ou il habite apres une touchette comme ca et ne pas oublier que tout se passe en 4 ou 5 secondes.. par contre si la touchette aurait eu lieu quelques instants plus tard, la il n'aurait rien pu faire...mais je te rejoins sur une chose...je ne prendrais pour rien au monde la place du copilote.. !

Heureux de voir que VW développe aussi un prototype secret pour le Pikes Peak.

Z'avez vu la taille de l'aileron arrière ?

Moi j'ai envie de défendre la golf tiens car tout le monde est contre lui le pauvre... Certe il pourrais le laissez passez mais la route est pas large. Le mec de la golf fait son chrono comme tout le monde, si le mec de derriere est capable de le ratrapez, il est capable de le dépasser sans difficulté... Le mec de la 205 prefere foutre sa caisse au tas que perdre chepa je dit une bestise 10 min a son temps. Je suis moi meme pilote mais en autocross et lors des chronos le matin si on se fait ratrapez le drapeau bleu nous es présenté pour le laissez passez je trouve sa dommage on est 20 a roulez donc chaque pilote a le droit de defendre sa place pour se positionnez sur la grille lors de la 1ere manche. Chapeau a la 205 meme si c'est un gros de bol car la voiture il la controle pu elle s'est mise toute seule dans le bon sens.

Pas sur les images à bord, on voit que le pilote reprend le contrôle après l'impact (1ère vidéo, de 05:04 jusqu'à 05:11) contre la Golf, à partir de 05:06 /05:07, et ce pour la remettre dans le sens de la marche. Dans les mêmes conditions, qui peut être sûr d'avoir acquis les mêmes réflexes?

En tous les cas, heureusement qu'il n' y a pas souvent les mêmes conditions en rallye, doubler sur une route pareille...

Comme quoi plutôt que de vouloir résister et surpiloter il vaut mieux laisser passer les plus rapides pour tenter de les suivre (tant que c'est possible) et progresser.

Je pense que le pilote de la 205 était un novice pour avoir réagi comme il l'a fait.

Erreur : Je voulais dire "le pilote de la golf était un novice"

L'équipage de la 205 peut remercier celui de la Golf : grâce à eux, ils font le buzz et tout le monde se précipite sur la vidéo.

Qui se serait intéressé à cette 205 sans cette golf ? Les voilà tous célèbres ! (ou presque...)

Il y a au moins deux endroits où il aurait pu le laisser passer et défendre son temps est ridicule vu le temps qu'il a passé à se faire sortir du fossé, il était plus à 5 secondes près.

Wow...le gars sent sa 205 partir en vrille,et en 3 secondes il stoppe la rotation après un petit voyage de 180°...il inverse la rotation histoire de faire pointer le capot dans la bonne direction et de pouvoir balancer la 205 dans l'épingle à gauche juste comme il faut...et tout ça seulement en jouant de l'accélérateur et du frein juste au bon moment...sur une route dont la largeur dépasse de peu la longueur de sa caisse...Wow...moi à sa place j'aurais agrippé le volant comme un neuneu pour évidemment subir et même amplifier les effets néfastes de cette saleté de force centrifuge, et à l'heure ou j'écris ces mots je serais surement encore en train de tourner.

Ya eu un peu de chance mais dès que ca a tapé, le pilote a mis 1 tour et demi a gauche, maintenu le volant comme ca le temps que ca se redresse, donc yavai pas mieux a faire....et sans réfléchir en plus, gros coup de pression !! chapeau au pilote....!! ;)

le commentaire qui sert a rien !

je répondais a un commentaire page 1 guignol...qui disait que le pilote avait eu de la chance, parcequ'il avait meme pas touché le volant...

yes coup de bol car il ne touche pas du tout au volant on le voit dans la camera embarquée

Regarde un peu mieux

La voiture contre braque tous seul les gars, vous avez jamais fait de tete a queu ou quoi ?

par contre oui, le pilote est experimenté, parce qu'il redresse bien, & surtout il freine pas.. ça s'est de l'experience pur & dur ( avec de la reussite quand meme ) bravo a lui

Pas sur ce que tu dis la : Ca dépend de la caisse....Et si la 205 a la direction assistée ou pas...J'ai déja fait des tetes a queues avec une berline qui avait la DA, jamais elle a contre braqué toute seule ! Bon, la a priori, la caisse est légère et normalement n'a pas la DA mais c'est pas un simple tete a queue, le choc est d'ailleurs assez violent pour que le train AR se retrouve une fraction de seconde hors-sol et meme faire un rebond. C'est ce qui aurais permis au train AV de continuer a suivre sa route et de contre braquer automatiquement...Mais vu la vitesse du tete a queue provoqué par le choc, je doute que ce soit le cas... et on voit bien les bras du pilote, c'est lui qui tourne le volant...et meme avant qu'elle se retrouve a l'équerre...!

ils ont dû bien s'expliquer après la spéciale non ?

Bien fait pour sa gueule.

Le mec en 205 n'a surement pas fait exprès de l'envoyer dans les roses, c'est entièrement de sa faute.

Cette espèce de fierté a la con de ne pas se laisser doubler, alors que la 205 l'a déjà touché 2 fois...

Ce mec est un abruti.

J'espere juste que l'équipage de la 205 n'aura pas été pénalisé (+ qu'elle ne l'a déja été par cet andouille)

Comment s'appelle l'incapable qui ne laisse pas passer l'autre voiture?

Il sait très bien qu'il est complètement à la ramasse et qu'il se met en position d'obstacle sans respecter le mec de derrière.

De toute façon vu les trajectoires de la voiture orange, on vois bien que cette personnes n'est pas en train de chercher la performance.

Si je devais arbitrer, je considèrerai que l'accrochage est de la faute de la golf qui n'a même pas vu le moment où l'autre voiture la doublait ...

Quel est le fin mot de l'histoire, il lui a pété la gueule? :D (non je déconne)

Enfin l'accident a été évité de justesse par chance mais je trouve ça grave.

La 205 à eu du bol de se remettre dans le bon sens. La Golf avec son hayon ouvert qui bouchonnait, c'est bon quoi

Pour ceux qui n'ont pas vu, la golf s'est sortie avant de se faire rattraper par la 205 et il lui a fallu un bout de temps pour sortir, elle etait bien coincee, bref la golf ne jouait plus aucune place.

Le mec en 205 est un vrai tocard! Dépasser à cet endroit l'oblige à fermer la porte à la golf si tout s'était bien passé. Je ne vois pas en quoi l'enorme coup de bol qu'il a eu en fait un bond driver. Perso je note juste un mec qui n'écoute rien des notes de son co-pilote et qui fait de très grosses erreurs de conduite.

Pour la Golf... c'est juste du grand n'importe quoi.

Ces abrutis !

De bons gros beaufs comme 90% des rallyman !

Tu peux développer??

Le copilote de la 205 met quelques secondes avant de se remettre dedans !!

..... peut-être que parmi vous il y a des pilotes de rallye .... et oui c'est facile de juger le golfiste qui laisse pas passer la 205... MAIS si l'un de vous c'est déjà retrouvé dans une voiture de rallye alors il saura qu'on a quasiment aucune visibilité sur ce qui se passe à l'arrière.... pas de retro l aplupart du temps, la nuque bloquée par un Hans....