Commentaires - Range Rover Evoque R : avec le nouveau V6 Jaguar ?

Un peu sans intérêt, juste pour l'image je suppose.

Sinon j'adore cet Evoque, c'est mon préféré de la gamme Land Rover !

"Le Range Rover Evoque R adopterait de la version d’entrée de gamme."

Il n'y a pas un problème dans cette phrase ?

Sans intérêt ? Range a bien compris qu'il était primordial pour un modèle de présenter un puissant moteur de qualité pour l'image de marque... ce que les constructeurs français ont oublié depuis bien longtemps... bien joué Range !!

un 4 cylindres plus léger équiper de turbo peu dévelloper 450 Nm de couple pourquoi un V6 sur un véhicule typé traction en 4RM

parce qu'un 4 cylindres fait bas de gamme et a une sonorité quelconque (entre autre chose. On attire pas les mouches avec du vinaigre

Parce que pour des gens, s'il n'y a pas de V6 alors c'est de la merde et c'est pas premium ?

Mais en fait c'est marrant:

S'il n'y a pas de V6, ça gueule !

S'il y a un V6, ça gueule aussi !

Difficile de contenter tout le monde en une seule fois

ben lis la phrase d'avant et celle d'aprés et tu comprendras...

Euh, c'est ce que j'ai dit.

Bah non elle veut rien dire cette phrase.

Et ce projet est très réaliste.

A tout ceux qui disent que la phrase suivante : "Le Range Rover Evoque R adopterait de la version d’entrée de gamme." n'a pas de sens, je serais tenté d'apporté cette explication :

Lors de la présentation des nouvelles motorisations essence du groupe JLR qui a eu lieu il y a quelques semaines, il a été annoncé que ce nouveau V6 serait décliné dans une version suralimentée forte de 385 ch... je pense donc que Mr. Primard à en fait utilisé le terme "d'entrée de gamme" pour faire référence au fait que l'Evoque R serait doté de la déclinaison la plus basique de ce moteur car, moins puissante et atmosphérique...

Oui il faut au minimum un 6 pattes (essence), sinon c'est de la merde, ou du rono si tu veux

Ce V6 3.0 a-t-il toujours quelque chose à voir avec le V6 Ford utilisé jusque-là par Jaguar (très agréable et mélodieux d'ailleurs) ou est-ce un nouveau bloc?

Y'a pas de V8 la dedans, c'est uniquement des 4 cylindres ?

Un V6 me semble le minimum syndical

@21h07.

Ce V6 compresseur développé par Jaguar en 2 versions ( 340 et 380ch) n'a strictement rien à voir avec Ford.

Ce moteur est en fait dérivé du V8 5l Jaguar profondément amélioré.

2 moteurs ultra modernes qui ne doivent rien à personne!

Par contre, le 4cyl. essence équipant l'évoque, et bientôt certaines Jags, est un moteur Ford. ( amélioré par JLR)

Good news l'Evoque va pouvoir taquiner (un peu) les Tuareg, Cayenne, X6, ML & cie !

L'évoque ne s'inscrit pas dans la catégorie des véhicules que vous citez...

En termes de segmentation de marché, il est à opposer aux Audi Q3, BMW X1 et autre Mercedes Benz GLK.

Les Touareg, Cayenne, X6, ML et autres ont déjà le Range Sport et son V8 Supercharged de 510ch pour adversaire...

On coupe la poire en deux: un 5 cylindres