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Commentaires - Rapid'news - Le Polaris Slingshot surpris avant sa présentation de demain...

Antoine Dufeu Le 26/07/2014 à 15:09

Rapid'news - Le Polaris Slingshot surpris avant sa présentation de demain...

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Par §C3R408ggLe 26/07/2014 à 16:03

2,4L 180ch ?!?

OK, c'est vieux et fiable ... mais ça doit être lourd !

Y'aurait un 1,4L Turbo de FIAT de 190ch qui irait aussi ... :chut:

Par §aka785AFLe 27/07/2014 à 11:39

Three Wheeler über alles

Par AnonymeLe 27/07/2014 à 16:17

En réponse à §C3R408gg

2,4L 180ch ?!?

OK, c'est vieux et fiable ... mais ça doit être lourd !

Y'aurait un 1,4L Turbo de FIAT de 190ch qui irait aussi ... :chut:

en l’occurrence le 1.4 turbo n'est pas spécialement plus léger que ce 2.4...

entre le turbo, l'intercooler, les tubulures et le refroidissement supplémentaire (plus gros radiateur d'huile, de liquide de refroidissement etc)et la transmission plus lourde, franchement le gain de poids supposé des moteurs turbo downsizé c'est très surfait...

Par §C3R408ggLe 27/07/2014 à 19:34

sauf qu'un 2,4L atmo honda, ça fait 230ch ...

Par AnonymeLe 27/07/2014 à 20:39

Ça ressemble à une grosse brouette... Affreux, Le T-REX est là depuis les années 90 et est vraiment plus beau et maintenant avec un moteur BMW! campagnamotors.com

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Par AnonymeLe 28/07/2014 à 03:19

En réponse à §C3R408gg

sauf qu'un 2,4L atmo honda, ça fait 230ch ...

ou t'as vu ça ? le 2.4 atmo qu'il y a dans la honda accord fait 201 chevaux et j'ai jamais entendu parler d'un 2.4 qui fasse plus de 210 chevaux. dans la mesure ou c'est des moteurs qui sont configurés pour être "économiques", ce genre de moteurs n'as pas vocation a sortir beaucoup plus de 83hp/litre ...

Par AnonymeLe 28/07/2014 à 10:53

En réponse à Anonyme

La S2000 tirait 240 ch d'un 2 litres atmo. 180 ch pour un 2.4l c'est nul. Et un 1.6l tout alu moderne meme avec turbo, sera toujours plu léger qu'un vieux 2.4 l à moitié en fonte.

Par AnonymeLe 22/08/2014 à 04:16

En réponse à Anonyme

La S2000 tirait 240 ch d'un 2 litres atmo. 180 ch pour un 2.4l c'est nul. Et un 1.6l tout alu moderne meme avec turbo, sera toujours plu léger qu'un vieux 2.4 l à moitié en fonte.

les moteur 2 temps sont depasser ( honda = blue smoke )