Commentaires - Renault Duster: maintenant (luxueux) en Inde

Pas mal du tout, on dirait même un petit Range avec ses optiques quand il traverse le gué passage.

croute croute venu de france !!

Perso je prefere la face avant de la Version Dacia.

Le cotés massif de cele là me deplait.

SInon je ne serait pas surpris que l'on vois là le style l'interieur

de notre futur Dustur "restylée" voir des prochaines Sandero et Logan.

"Mais cette fois-ci sous la marque Renault et avec quelques évolutions esthétiques à la clé…"

Ce n'est en rien nouveau puisque c'est le Duster qui est vendu en Russie, au Brésil, etc.

"Un certain nombre d’adaptations ont été réalisées spécialement pour le marché indien comme, par exemple, la direction à droite"

NON ! Il est en conduite à droite depuis son lancement en Angleterre (pas la même face avant)...

En fait la seule nouveauté est l'option cuir beige (uniquement noir dans nos contrées) la clim renforcée (tu m'étonnes) et ces plaquages d'un gout certain.. ;)

@Nous75: l'intérieur est celui du Duster au Brésil, en Russie, etc...rien de nouveau là non plus. Ce n'est qu'une légère adaptation de "notre" intérieur ;)

Dans la boîte à gant, on trouve un pt'it pinceau, un pochoir et un pot de peinture pour écrire " Initiale Paris " sur le hayon.

Même version qu'en Amérique du sud il me semble.

Du "rebadgage" à l'état pur...

oui comme la Citigo n'est qu'une Mii elle-même une Up!

ou l'Exeo une A4 sortie de la naphtaline,

ou une C1 est une 107, une Aygo (on peut en citer une grosse tartinée comme cela)...

La plupart des véhicules américains existent en 2 ou 3 marques différentes sans que cela n'émeuve personne...

pourquoi donc là cela choque-t-il ?

C'est dingue comme une simple calandre peut devenir moche en passant de Dacia à Renault :)

C'est dingue comment une simple marque francaise peut attirer autant de commentaire aussi con que le tiens

L'intérieur de cette version renault devrait remplacer la planche de bord basique du duster actuelle !!!

Arrêtons avec cette sous-marque référence de l'ultra-BDG... avec le logo elle est encore plus laide, il fallait le faire non ?

C'est dingue comme les salariés Renault sont prêts à tuer père et mère pour la grandeur de leur PDG adoré

Comme la VW Golf se transforme en Audi A3, le Dacia Duster deviens Renault Duster !

C'est dingue comment tu catalogues les gens ! Binaire comme Mec non ? ON Off hein ?

L'intérieur n'est pas mal du tout...

La ronce de plastique en faux bois pique les yeux quand même...

Bel exemple du classicisme français. Si les Indiens ne se ruent pas sur ce modèle c'est qu'ils n'ont vraiment aucun goût.

Cette face avant a un petit air de R18...

Savez-vous sir les Anglais auront aussi droit à cet intérieur amélioré?

Par Anonyme le 11 Juillet 2012 à 13h23

Bah là ça choque parce que c'est un article sur Renault. Pour certains, d'autres marques ont le droit mais pas Renault.

et pendant ce temps, Audi et Bmw font aussi des 4*4, haut de gamme avec des bonnes marges, avec des ouvriers allemands et leur industrie est rentable.

Anonyme de 22h09, si tu connais une seule marque qui assure près de 25% de son volume monde en se contentant de cloquer son logo sur celles d'un autre constructeur fabriquant des produits dont le concept technique remonte au début des années 90', indique la nous.

Car j'ai beau me creuser le citron, j'en vois pas d'autre.

parfois Renault, parfois Dacia: dire que certains critiquent le groupe VW pour ses "clones"...

Oui...beaucoup de marques américaines, Seat qui recycle des A4, Mercedes qui continue de vendre son Classe G (base militaire, conception de plus de 30 ans), Caterham qui vend surtout de la 7 (Lotus), beaucoup de Kei qui ont toutes la même base qui n'a pas bougé depuis 20 ans et qui se vendent comme des petits pains, le Fiat 16 qui n'est qu'un Suzuki SX4 basé sur l'ancienne plateforme de la Swift (plus de 10 ans de conception), etc...

Sinon pour info ce sont les ingés Renault qui ont conçu le Duster, la SM5, SM3, le QM5, etc. donc leur mettre un badge Renault n'est pas "cloquer son logo".

Quand aux technologies, la SM3 (fluence) est basée sur Mégane 3 (donc 2008), la SM5 est basée sur Laguna (donc 2007) et Duster est sur la plateforme de Logan (donc 2004 avec des dessous de XTrail donc 2007), etc.

Pour la conception du "début des années 90" tu repasseras.

Bref une mauvaise foi encore bien avérée de la part de Michel.

C'est sûr, une réussite comme le duster qui devient peu à peu mais sûrement, mondiale sucite des commentaires. La prochaine étape est un pick up double cabine pour le duster... Vivement la Chine, pour ce qui est de la course de côte aux States le duster a déjà donné l'an passé. On a oublié opel/vauxal pour les changements de logo et aussi lancia/chrysler ou la C-Elysée clone de 301 en Chine !

Anonyme, tu as bien conscience que les exemples que tu donnes n'ont pas grand chose à voir avec le sujet. Je parle bien ici de zéro adaptation, ce qui est loin d'être le cas des exemples que tu prends.

Je confirme bien que la maison Renault ne sait plus où elle habite, et cloquer son logo SANS RIEN Y CHANGER sur la calandre d'un véhicule de fauché est encore une fois un bel avœu d'impuissance. Et 25% du volume sera assuré par ces véhicules dangereux et dépassés.

Ta plate forme de Logan de 2004, c'était quoi au départ ? et ses éléments mécaniques ? et ses pièces invisibles ?

Cherche bien Lykos, et tu verras que tu en arriveras bel et bien aux nineties.

Et pour l'apport Nissan, pour ce qui est du X-Trail, c'est tout de même 4 étoiles crash-test, ton Duster n'en obtient plus que trois....

Décidément, le constructeur a dû se repasser en boucle une certaine chanson de Lio.

Cherche laquelle Lykos.

Et pour le prénom, ben comme d'hab, t'es juste tombé à coté .

putain mais t'es vraiment trop con. Tu tords les exemples comme cela t'arrange et te fous totalement des réponses argumentées que les gens te font. tu es pitoyable petit troll anonyme planqué derrière ton pseudo.

Si tu avais un gramme d'intelligence tu regarderais pourquoi le Duster n'a pas 4 étoiles mais 3..l'ESP mon bon...tu sais le machin dont visiblement tu ne sais pas te passer...avec l'échelle de valeur d'avant 2009 (celle dont le XTrail a bénéficié, le Duster aurait 4 étoiles alors MUSEAU !

Et les véhicules cités sont tous du rebadgeage sans effort. tiens prenons la gamme Lancia si tu veux chercher la petite bète...

La Logan est sur une plateforme qui a été conçue spécifiquement pour elle en 2003.

Et arrêtes de parler aux gens comme s'ils étaient tes chiens ! говнюк!

Je crois quand même voir que les contre portes sont mieux aménagées avec notamment les commandes de vitres électriques. Et en plus ca libère la console centrale pour l'ordi ou un double DIN. Une idée que je rêverais de voir appliquée sur les duster français.