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Commentaires - Renault Megane R.S Collection 2012 : 265 ch et 360 Nm de série !

Patrick Garcia

Renault Megane R.S Collection 2012 : 265 ch et 360 Nm de série !

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Par Anonyme

Toute façon la Mégane RS lui mets la misère sur le Ring' :coolfuck:

Par Anonyme

Si j'étais aussi médisant que les personnes qui aiment cette voiture, je dirai :: [Troll On] trololol une gtr lui met la misere xptdr [Troll Off]

Mais tout le monde me tomberait dessus alors je vais juste répondre :: Je n'aime pas les Mégane et les Renault en général.

Par Anonyme

Elle est magnifique et fait quand même rêver. Arrêter de troller inutilement.

Par Anonyme

Trop fort le commentaire de 16h59, j'adore !

Par §ren724nO

bon bah maintenant on va attendre la version Trophy Phase 2 qui devrait sortir en Juillet/Aout !!! :wink:

 

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Par Anonyme

Oh mon dieu la mégane de kéké :beuh::beuh::beuh::beuh:

Par Anonyme

Super rouge à lèvres !!:bien: C'est pour mieux vous embrasser !!!!:cubitus::cubitus:

Par Anonyme

265ch et 360nm dans une mégane ? les cardans vont jamais tenir, le moteur va tomber par terre et le conducteur aura la chiasse a cause des vibration

Par Anonyme

tient les trolleur collegiens sont sortis de l'ecole .

si elle ne vous plait pas cette superbe caisse et ben cassez vous comme dirait l'autre . vous avez les boules parce que aucuns d"entre vous peut se la payer .

en tout cas je suis tres satisfait de la mienne et impatient d'essayer cette version 2012 " peut etre ma prochaine si l'essai est convaincant"

Par Anonyme

Perso je prefere mon coupe BMW E46 6L 3.0.... pour avoir essayé une d'un pote je sais ce que vous lui trouvez a cette renault.

Par Anonyme

***********pas

Par

Comme je les aime ! Belle, Sobre, Puissante et Efficace ! Et avec ce liserai rouge ... :lover:

Par Anonyme

@ 17h39

Mythomane. Je vois pas l'interet d'en acheter une 2e si on en a deja une meme si c'est pas la meme finiton.

Par §ato680Vl

L'intérieur est sympa, mais par contre je ne suis pas fan du tout des liserés rouge. Juste sur les jantes cela aurait suffi. Pour le troll de 17h35 le f4rt a fait ses preuve t'inquiète pas il supporte aisément les 265cv. 17h41 compare pas un 6 cylindres propulsé à un 4 turbo compressé tracté cela n'a rien a voir. Enfin il en faut pour tous les gouts sinon les mères de beaucoup d'entre vous auraient fini célibataires.

Par §mam168QV

Sombre et efficace.

Par contre ceux qui ont acheté leurs Trophy vont faire la tronche...

En tout cas 12 500 ventes en 1 an, c'est un superbe score ! Je serais curieux de connaître la proportion des ventes en France/Angleterre/Allemagne... Je dirais, 1 : Allemagne, 2 : Angleterre et 3 : France.

Par Anonyme

17h35

je pense que c'est toi qui aurait la chiasse si tu montait avec moi dans la mienne sur mes petites routes de campagne petit blaireau .

de plus ce moteur F4R T est reputé tres fiable car il est monté sur pas mal de caisse en auto cross et rally cross " jusqu'a 550 cv " petit inculte

Par §mam168QV

2 ans autant pour moi.

Par §Neo187sh

Bon, sincèrement je suis dégouter avec ma Trophy ... n'importe quoi! Les 265ch, okay, cava encore, mais aussi les jantes. C'est sur, plus jamais de serie limite Renault pour moi!

Par §ato680Vl

17h45 elle fait 15cv de plus que l'ancienne donc il n'y a pas que la finition qui change. Par contre je suis de l'avis de matmat83 renault c'est bien foutu de la tronche des acheteurs de la trophy, mais bon tout le monde s'en doutait.

Par Anonyme

Voiture de Jean Charles :rs:

Une GTR est bien plus masculine!

Par Anonyme

Vraiment pas mal,

ils me font rire vos comm à la con je suis sûr que les 3/4 d'entre vous ont tellement des vieilles caisses qu'ils ont peur de savoir sa côte lol alors arrété de rêver sur turbo.fr et de vous prendre pour les dieux a critiquer une caisse que vous pouvez pas vous payer lol

Par Anonyme

heureusement que Renault sort la Megane rs avant la Lexus lf-lc ,

sinon on se demanderait qui a copie qui , ''''bravo Renault ,

https://www.caradisiac.com/Detroit-2012-Nouvelles-photos-de-la-Lexus-LF-LC-75203.htm

Par Anonyme

Les pro teutonnes troll parce qu elle met la misère à pas mal de leurs caisses. Elle la met même à toute la gamme PSA d ailleurs les pro ds4r rêvent-ils toujours de cette dernière qui ne viendra jamais

Par Anonyme

Renault a fait deux caisses potables et ça y est, les talibans du losange la ramène et se prennent pour des dieux. Pathérique...

Par §Duk301Dx

En réponse à §mam168QV

Sombre et efficace.

Par contre ceux qui ont acheté leurs Trophy vont faire la tronche...

En tout cas 12 500 ventes en 1 an, c'est un superbe score ! Je serais curieux de connaître la proportion des ventes en France/Angleterre/Allemagne... Je dirais, 1 : Allemagne, 2 : Angleterre et 3 : France.

   

Euh, je crois que tu rêves, c'est plutôt 1) France, 2) Angleterre et 3) Allemagne... Faut reconnaître quand même que Renault se vend bien qu'en France... Sur le marché des compactes sportives, en allemagne la plus vendue et la Golf GTI (et autres éditions spéciales), et en Angleterre la Vauxhall Astra VXR (Opel Astra OPC)

Par §adb156sJ

J'aurais acheté une trophy je ne serais pas très content... Autant en sortir une nouvelle plutôt que de sortir un exactement la même

Par Anonyme

Pour Anonyme le 05 Janvier 2012 à 19h11 :

Non, c'est cette mégane qui est une déesse sur circuit ...

Toi, t'as du te faire enfumé un jour par une RS à bord de ton mazout 105 !

Dis-nous ton véhicule qu'on compatisse tous ensemble !!

Par Anonyme

Renault est la marque qui se vend le plus en Allemagne, hors marque Allemande :ok:

Par §gro171sK

Renault s'est senti obligé de changer les liserets jaunes (de tres mauvais gouts) par du rouge, ok pourquoi pas (même si ça copie d'autres marques), par contre les rappels extérieurs rouges sont affreux, dans les années 80 sur les GTI c’était joli car en rapport avec les PC a boudins noirs mais la c'est d'un mauvais gout.

Quand à ceux qui ont commandés la Trophy pensant avoir une rareté ... raté, ceci dit la MRS est excellente mais personne n'en veut on les trouve en grands nombres bradées sur LBC, faut pas acheter ça neuf, la décote est juste vertigineuse.

Par Anonyme

pourquoi toujours comparer par rapport aux allemandes, pas du tout le même prix, pas du tout les mêmes prestations......

pour 19H42:

comparer une audi TTS et une mégane RS, y a un problème non ????

l'une est à vocation ultra sportive, l'autre est une demi-sportive.

des regrets de ne pas être allemand ?????

Par §so-343om

Là enfin elle a de la gueule !

Par §mam168QV

"ceci dit la MRS est excellente mais personne n'en veut on les trouve en grands nombres bradées sur LBC, faut pas acheter ça neuf, la décote est juste vertigineuse."

Tu oublies aussi les personnes en Golf GTI, Sirocco, Seat Cupra, etc... qui propose un échange contre... L'inverse par contre...

Par Anonyme

j'adore trop cette voiture :bien: mais elle est hors de prix pour moi pfff peu etre un jour dommage :frown:

Par Anonyme

Matmat: normal, les chauvins du losange et leur fierté/égo pensent être au dessus de la masse.

Par Anonyme

Magnifique, elle est vraiment exeptionelle, ceux qui critiquent son look devraient franchement acheter des actions chez optics 2000 et ceux qui critiques ses performances je pense qu'on ne peux plus rien pour eux

Par §mam168QV

@20h56 : Et dans le cas présent c'est le cas. Donc oui chauvin.

Par §pan851fm

En réponse à Anonyme

Matmat: normal, les chauvins du losange et leur fierté/égo pensent être au dessus de la masse.

   

Depuis quand reconnaître les qualités d'une voiture fait-il de nous un chauvin si cette dernière est française? C'est un peu idiot comme raisonnement, comme si on affirmait que les conducteurs de BMW sont des néo nazis.

Par Anonyme

audi tts: classe, avion de chasse en ligne droite mais voiture de coiffeur...avec les reglages qui lui convienne

megane rs: original, te fait gerber dans les inscriptions passage en courbe, affuté pour te faire vivre à 100% la route...

tts contre mrs sur nurb = tu l'attend pendant 22s le tts

je parle pas de l'aspect financié dans les rêves sa existe pas mais une mrs c'est 22 000e neuf en import... je t'explique pas la decotes si tu as ete dans un con cessionnaire.

Par Anonyme

Les remprendre ? Non... Les reprendre peut être....

Par Anonyme

Je ne vois pas le rapport entre un QI et le libertinage. Enfin, bon si pour toi, c'est pareil, c'est que ton QI justement ne te permet pas de faire la nuance entre des choses évidents et la mythomanie d'un pervers roulant en break.

Par Anonyme

efficace mais très moche !

Par Anonyme

sérieu plus ça va plus les com' qui je lis me désespèrent...pas un pour rattraper l'autre c'est carrément navrant...cette version 2012 va encore etre encensée par la presse et on le sait tous alors arretez vos vannes les mecs c'est pathétique...juste par curiosité j'aimerai bien connaitre vos ages et véhicules respectifs...juste comme ça cette mégane moi je l'adore je suis pro renault je suis chauvin j'emm... ceux à qui ça déplait mais ça ne m'empeche pas d'aimer ce qui se fait outre rhin par exemple...je suis avant tout un passioné...en ce qui concerne le rapport avec la mégane trophy bah il fallait s'y attendre...dès que renault a sorti une version trophy et ce quelque soit le modèle (clio 2, clio 3 ou mégane 2) ce n'était que pour introduire une nouvelle configuration ou un nouvel équipement plus tard étendu aux versions classiques en série ou en option. ex : chassis cup sur MRS2, chassis sport amortos sachs + récaro sur la rs 182 (en accessoire chez RS tout ça), chassis cup + recaro sur la clio 3 phase 2...par contre je suis d'accord que ceux qui pensait avoir la mégane rs pas comme les autres vont etre déçus...

Par Anonyme

la trophy va se manger une très sale décote. Ceux qui ne l'ont pas encore vendu vont se bouffer les c.....

Par Anonyme

@11h20

en parlant d'école, regardes donc comment se conjugue retourner à l'impératif.

C'est simple, tu ouvres un bouquin de CM1...

Allez bonne journée.

Par §ato680Vl

J'ai 29 ans et je roule en clio 3 rs, skoda superb combi et caterham (ca c'est pour le circuit uniquement). Le jour où je serais assez débile pour faire un run en ville contre un pauvre type qui n'as que ca à foutre, de plus avec mon amie à coté je pense qu'elle ne manquera pas de me collé une jolie droite dans les gencives. De plus vivant sur Toulouse les lascars roulent beaucoup plus souvent en allemande qu'en Française ou Japonaises. Mais bon quand on est enfermé dans un jolie monde imaginaire que notre esprit de jeune ados pré-pubère a façonné à grand coup de séance de branlette et jeux en réseau on a du mal à connaitre le monde qui nous entoure.

PS: pour la décote prenait le boncoin et regarder la cote de Golf-r IV, c'est 9000 euros de perdu en 1 an pour 21000km d'effectué, en gros la même décote qu'une rs. Et oui les gars les sportives gourmandes en essence décote terriblement avec pour cause le litre de 98 à 1,6 euros.

Par Anonyme

jusqu'à maintenant j'en ai croisé que une de Megane RS et franchement j'ai bien rigolé. On dirait une Megane tout ce qu'il y a de plus banal sur laquelle on aurait mis un kit carrosserie tuning. Le gars au volant se la racontait grave au feu rouge devant une gonzesse en Sandero... Le gars bien entendu a démarré comme un kéké en mode "je bouffe tout le monde je suis le roi" devant la femme qui le regardait avec pitié (toujours au feu la femme). Tout ce cirque de frimeur juste pour s'arrêter à l'arrêt de bus 500 mètres plus loin, rap à fond, vitres baissées, devant une bande de jeunes qui l'ont bien regardé avec mépris.

Quand c'est pas en Clio que ça frime c'est en AirFesses

Par §ato680Vl

Anonyme de 13h16, donc si je comprend bien tu as croisé une seule fois une mégane rs dans ta vie avec à son volant un fangio kékéboy tout ce que tu veux et ça te suffi à généraliser sur tous les propriétaires de mégane 3 rs. Wahou là tu me laisse sur le cul dommage que tu ne bosse pas dans une boite de sondage sinon on se fendrait bien la gueule.

Par Anonyme

@12h44

La golf R IV n'a jamais la prétention d'être aussi exclusive qu'une mégane RS Trophy.

Sa baisse de côte est tout à fait normal.

Quant à Renault qui a un peu pris ses clients pour des c..s, en leur faisant croire à une édition exclusive limitée pour la lancer en grande série quelques mois plus tard, c'est petit, très petit, et ça ne contribue pas à fidéliser le client, bien au contraire...

Par Anonyme

"Quant à Renault qui a un peu pris ses clients pour des c..s, en leur faisant croire à une édition exclusive limitée pour la lancer en grande série quelques mois plus tard, c'est petit, très petit, et ça ne contribue pas à fidéliser le client, bien au contraire..."

C'est la politique de Renault de prendre ses clients pour des cons, c'est comme ça qu'ils font leur chiffre. Bagnole dénuée de charme, fiabilité aléatoire, image de marque au fond du slip et j'en passe, Renault c'est clairement la honte de l'industrie automobile française. Heureusement que Renault Sport est là pour sauver le coup.

Par Anonyme

tres jolie superbe magnifique vive renault sport :love::lover::tourne:

Par Anonyme

15h19

PAS FIABLE ? ma vieille 21 2.1 td nevada a 525.000kms moteur d'origine

tu peut en dire autant toi avec ta polo a la culasse poreuse !!!

Par

Elle vend du rêve quand même :lover:

Par Anonyme

si on en crois le nouveau configurateur la trophy va garder une exclu par rapport à la rs 2012...le jaune sirius...ok il est magnifique mais il faut vraiment le vouloir parce que 1600 boules pour une peinture...sinon pas de bol pour ceux qui vont se faire bouffer à l'accél' à bord de leur trophy par une rs 2012 en 18'...

Par Anonyme

INFO POUR CEUX QUI CRACHENT SUR LA MRS: CHERCHEZ UN STAGE DE PILOTAGE (ET JE DIS BIEN PILOTAGE ET NON DES TOURS DE CIRCUIT AU VOLANT DE SUPERCARS) SUR GOOGLE ET REGARDEZ LA GRANDE MAJORITÉ DES VÉHICULES PROPOSES POUR LES STAGES... ET OUI CE SONT LES MEGANES RS!!!!!

PERSO, MOI JE SUIS UN FAN... DE BAGNOLES: FRANÇAISES, ALLEMANDES, JAPONAISES PEU IMPORTE POURVU QU'ELLES AIENT UNE AME!!! OK LA MRS N'EST PEUT ÊTRE PAS AU TOP NIVEAU FINITION ET PRÉSENTATION MAIS ON NE PEUT PAS LUI ENLEVER SES QUALITÉS MOTEUR ET CHÂSSIS!!!!

LES ALLEMANDES SONT DE TRÈS BONNES VOITURES MAIS DONT LES QUALITÉS ROUTIÈRES SONT FAUSSÉES PAR TOUTE L’ÉLECTRONIQUE EMBARQUÉE ET AUTRES QUATRE ROUES MOTRICES... LES JAPONAISES SONT D'EXCELLENTES VOITURES MAIS QUI SE VENDENT MOINS BIEN CAR L'OFFRE DIESEL EST LIMITÉE COMPARATIVEMENT AUX MARQUES EUROPÉENNES ET LE PLASTIQUE DUR N'EST PAS APPRÉCIE CHEZ NOUS (POURTANT CE N'EST PAS UN SIGNE DE QUALITÉ CONTRAIREMENT A CE QUE L'ON NOUS FAIT GOBER!!!)

Par Anonyme

tu n'aimes pas les renaults parce que tu roules en trotinette pitètre ????

Par

Demande a Renaullt de faire un châssis pour ton 6 en ligne ......:-))

 

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