Commentaires - Renault Talisman : conduire une berline, un acte de rébellion ?

depuis la dernière Clio, je trouve que Renault évolue beaucoup côté design. Cette talisman n'a pas à se méfier d'une c5, mais je pense qu'elle aura du mal face à une 508. bref, belle auto !

C'est pas comme si la berline était une espèce rare sur nos routes, on voit énormément d'Audi A4, Passat, Laguna, 508 sur nos routes.

Elles sont tout simplement plus classe, plus joli, mieux motorisé, moins lourde, moins consommatrice en carburent qu'un SUV. Il y a qu'en Europe de l'ouest ou la berline perd beaucoup de part de marcher. En Chine et aux US les berlines se vendent toujours autant, c'est une question de culture.

Le désintérêt pour les berlines démontre le côté irrationel et émotionnel de nos goûts automobiles en général...

Beaucoup lui préfèrent le SUV plus lourd et moins à l'aise sur route ou le coupé 4 portes plus égoïste et moins habitable... juste une question d'image ou comment s'identifier pseudo aventurier ou pilote plutôt que pépé...

A noter que le genre fait encore recette aux USA ou dans les pays émergeants ou l'image du tricorps est lié à une certaine idée du luxe (paradoxe si l'on se rappelle la... Dacia Logan apparue en tricorps pour cette raison notamment)...

Après la berline est un passage obligé comme le rappelle la Giulia qui fait le lien entre la résurection d'Alfa et son histoire... un SUV aurait manqué de légitimité.

Car un commercial qui débarque chez l’un de ses clients au volant d’une Audi A4, BMW Série 3 ou Mercedes Classe C peut nourrir quelques angoisses. « C’est donc dans cette belle auto que passe le montant exorbitant de mes factures »,

En voici un raisonnement de bon plouc franchouille... ou l'art de se poser les mauvaises questions dans un pays sclérosé.

Mais comment font donc les commerciaux de ce pays qui sont légion à rouler dans une des trois autos citées ici.

Ils bosseraient donc pour des boites au bord du dépôt de bilan ?

Croyez vous que dans nombre de secteurs ( dont celui de la grande distribution, pas le plus minus ) l'acheteur ait la moindre idée de la caisse du gars qui est venu dans l'espoir de lui vendre quelque chose ?

Ce ne rien y connaitre à la situation roc, crois moi que cela négocie plus ou moins sévèrement selon la caisse avec laquelle tu te pointes.

mais bon on sait que toi et tes locs (roues 18 pouces spécial déménagements)

Renault a bien raison de renouveler sa berline familiale, Citroën fait une erreur en supprimant la C5 et c'est assurément pour des raisons de stratégies que Renault domine toujours PSA. Ce n'est qu'un nouvel exemple.

En porte à porte, oui. Après, c'est sûr que c'est pas le genre qui fait le plus de recette.

Faut juste trouver le juste milieu entre le plouc qui arrive en Panda et l'autre qui arrive en XF.

Je n'ai jamais eu besoin de rouler en A, ou B, ou M car , contrairement aux ploucs de ton genre et d'une majorité d'acheteur de ces marques, la voiture est avant tout, pour moi, un outil pratique pour me transporter et qui n'entraine pas un endettement idiot tant en achat qu'en entretien. Et surtout, l'argument de la fiabilité, c'est du pipeau? je n'ai jamais eu de problème avec mes voitures, marques généralistes française ou étrangères.

Pour les commerciaux de grands groupes français ou étrangers, la majorité roulent en voiture de grand généralistes français et étrangers appartenant au groupe et sur la région parisienne, beaucoup ont adopté la moto ou le scooter car dans les bouchons, la marque ne fait pas aller plus vite!!!

200 cv de puissance mdr on va conduire un tracteur

Tu es fait pour Dacia!!!

ou l'art de déposer un commentaire inutile et de passer pour un c...

Je conduis une Alfa 159 ti, non pas par rébelion mais parce que c'est la plus belle 4 portes du mondes, plus belle et plus classe également que n'importe quel SUV, qu'il soit ridicule comme un Kaptur, faux comme un Kadjar, moche comme un 3008 ou scandaleusement horrible comme un GLE coupé.

Revenons-en au sujet, est-ce un acte rebelle? Le vrai acte rebelle, c'est de choisir une voiture pour ses raisons propres, sans prendre en compte les a priori des autres. Perso je roule en berline car pour mes besoins c'est à mon avis le véhicule le plus adapté. Voilà tout.

Quelqu'un qui se coiffe en punk, est-il un rebelle, ou au contraire est-il un suiveur qui aimerait qu'on le considère rebelle? :)

Le problème, c'est que le standard de la berline familiale, c'est désormais 4,80 m de long pour presque 1,90m de large... et souvent plus de 1500 kg... qui possède de quoi garer un tel gabarit ? Nos places de parking n'ont pas suivi l'inflation de taille des modèle, une 405 avait des dimensions raisonnables, aujourd'hui elles sont bientôt dans la catégorie "porte container". Si c'est pour ne plus pouvoir stationner en zone urbaine, obligé de posséder une citadine en plus pour aller en ville, quel intérêt ?

Le segment D en chute de 40 % Ok, mais par rapport à quoi ? parce que si c'est une chute annuelle, ça voudrait dire qu'il se vend aujourd'hui moins de 10.000 de ces véhicules (vu que ça fait 15 ans qu'on nous parle de- 40 % ).

Pour ce qui est de la talisman, et bien qu'ayant beaucoup de mal à apprécier Renault, je dois avouer qu'elle ne me déplaît pas, bien que mon rêve reste la 508 sw (bien que vieillissante).

Pour ce qui est de la fiabilité, pour ma part j'évite les moteurs "entrée de gamme" que je trouve sous estimés par rapport au véhicule, et n'ai pas eu beaucoup de problèmes avec des grandes berlines ou break.

Hors sujet le lapin ( comme souvent ), on te cause de bagnoles de société là ( source majeure des immat's sur le segment ).

Retourne das ton clapier vérifier ton niveau d'huile, une voiture de plouc, ça se surveille.

Tot à fait exact;... ajoute à ça des compactes proposant parfois des places arrières très logeables ( non, pas sur une 308 ), tu as juste identifié là une des raisons de la désaffection du créneau dans notre pays fait de routes étroites et de parkings rikiki.,

ouais le lapin, écoute le professionnel en voitures de ploucs ! !!! (désolé c'était trop tentant) : -D

Ah ces gens bloqués dans les années 30-40... : ~/

Bon, à part ça, il remplace un journaliste en partance ailleurs ce Michel Holz ?

Libé

Huffington

Cara...

Où s’arrêtera la chute ?

J'suis méchant hein..

si si, j'suis méchant.

Très sympa, à voir ce qu'elle donne...

Mais j'ai toujours un faible pour cette magnifique Mondéo, un réel plaisir aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Au moins il n'est au chômage de longue durée comme toi et n'est pas passé d'un coupé E36 aux caisses de locs plus minables les unes que les autres (a lire tes commentaires). On peut juste constater que lui il est payé et possède surement un internet premium (avec chaînes cinéma) pas l'offre de base ultra low cost que tu possèdes. des fois mon gars faut revenir sur terre et surtout ton ours qu'il mette un caleçon car à se balader a poil avec un t-shirt cela fait juste rigoler en matière de nouvelle donne !

Et donc, on serait nombreux à tomber sur des "mauvaises séries " (excuse favorite du gars qui a un problème avec sa voiture "trop bien car allemande")

On me glisse dans l'oreillette que Zemik ça voudrait dire phonétiquement quelque chose comme "The Michael"

Un vrai nom de téléphoniste winner ça.

Vraiment la grande classe...

Sinon, toujours cet avatar déprimant... y'a décidément plus de dictateurs en stock ?

Allez...cherche bien.

De grâce, messieurs, cessez vos querelles mesquines, vous êtes en train de vous etriller pour une simple automobile, sur laquelle vous ne vous retournerez plus dans un an et qui vaudra 10% de sa valeur dans 8 ans!

Ceci dit, je trouve tout de même la nouvelle Renault sacrément réussie en terme de design. Les esprits chagrin y verront une pâle copie d Audi ou de Passat mais qu'importe. L'habitacle est quant à lui tout à fait à mon goût. bravo renault.

Tiens, ils ont enfin embauché un designer chez Renault. De là à faire concurrence aux allemandes comme s'était prévu avec la Latitude, on n'y est pas encore, leur réputation posée depuis des décennies n'a rien à craindre mais pourra peut-être jouer la bataille avec les Mondeo et Passat qui restent plus sages côté look. Ils commencent peut-être à comprendre que jeter de la poudre aux yeux n'a aucun effet et que c'est du concret qu'il faut. allez +1 pour Renault pour être sympa même si à mes yeux , une bonne vieille teutonne ne sera jamais égalée. A suivre.

Où est passé l'ours sympa de ton Avatar ? On voit seulement un carré noir...

Et toi ? Tu ne fais que poster des commentaires, pas des articles.......

Mon ex patron exportait des machines-outils majoritairement en allemagne. Sa flotte de voitures pour les commerciaux et mécanos chargés de l'entretien était des Mercedes blanches derniers modèles. Cela donnait une impression de sérieux auprès des clients allemands...

Curieux...moi j'vois bien toujours l'ours en tee-shirt Mélenchon sans caleçon qui pointe son museau...

ça existerait donc un internet low-cost en Suisse ?

J'utilise l'app caradisiac pour Ipad, peut-être pas au point ?

Sur mon macbook j'ai toujours l'ours...

Content pour Renault, qui a l'air d'avoir sorti une belle berline (enfin !)

Maintenant être rebelle juste en conduisant une berline je ne pense pas. Je ne roule presque exclusivement qu'en berline mais c'est simplement parce que ce sont les voitures que je préfère.

La mode des SUV me gave, à une ou deux exceptions près. Je suis allergique aux monospaces (bien que certains soient d'excellents véhicules) et je n'aime pas les compactes. Les voitures qui attirent mon attention restent donc les berlines, coupés et breaks. Autant dire que le parc automobile européen ne me réjouis guère d'une manière générale...

Alors, malgré la baisse significative des ventes de familliales, j'apprécie le fait que Renault, Alfa et d'autres fassent, au moins pour quelques temps encore, l'effort de proposer de telles autos...

Encore un auto-proclamé référence du goût.

Dans le cas présent, il roule en Alfa Romeo 159 tI, très certainement diesel, qui est certes, très belle mais qui est aussi :ptdr::ptdr:la plus insipide des berlines, ne délivrant strictement aucun plaisir à son volant, même équipée du V6 delivrant 260 cv. Mais c'est vrai,elle est belle.

On remarque qu'il poste sur l'article de la Renault Talisman, il ne dit pas un mot sur cette nouvelle voiture mais on sait qu'il roule en Alfa Romeo 159 :ptdr::ptdr:

Oui, en effet elle aura énormement de mal face à une 508, en revanche en peut saluer le travail de Renault dans sa Talisman

Comme beaucoup de généralistes automobiles, il y a souvent un modèle sur deux de "traditionnel" et un précédent ou suivant au look plus extravagant. Rappelons-nous de la première génération de Mégane (look plutôt simple, passe-partout) et de la Megane 2 (comparée à ses débuts à une soucoupe volante sur roues) et ensuite de la Megane 3 (redevenue plus passe-partout).

En tous cas, il semblerait que certains modèles de marques françaises ont tendance à se "germaniser" au niveau de leur design, comme semble le faire cette Renault Talisman.

ça change des Velsatis et de la banne Mondeo qui vaut pas un clous...

Difficile a croire qu'elle remplace la Laguna....elle est vraiment belle

bon c'est sur, niveau moteurs, ca respire pas la passion avec maxi 200 ch..j'espère au moins une version RS pour se rappeler au bon souvenir des r21 turbo

elle fera peut être pas d'ombre aux ténors allemand de la catégorie mais si elle peut piquer quelques clients aux mondeo, passât etc, eh bien, ca sera déjà bien

Le bouc, y'a que ça de vrai... toutes les filles le disent.

Faut pas le lâcher.

Sinon, plus je vois cette Taliban, plus je me dis que décidément la maison R'nô devrait songer à proposer une option "calandre discrète".

Aussi ridicule de s'afficher avec ces logos énormes que ces Benz de gitan avec un logo étoilé de P.L maison sur la calandre.

Le tue l'amour parfait quoi, un peu comme une fille qui se couche avec ses chaussettes.

@RG L'Infiltré de la Vagnérienne cie "Car un commercial qui débarque chez l’un de ses clients au volant d’une Audi A4, "

Mais dis donc, une vraie vision prophétique, je vais resituer là ce concessionnaire BTP qui a malencontreusement équipé tte sa force de vente d' A4 avt, tu sais celle qui est en difficulté sur un ..rond point !! Et bien le pov gars déposait deux ans après, les gars du BTP à qui on ne la fait pas, n'achètent rien à plus riche qu'eux..!!

Sinon cette TALISMAN mon dieu qu'elle est belle, quand tu vois un parpaing de chez vag ou audi à côté, tu comprends mieux pourquoi ils baissent..!!

L' Infiltré semble à cours d'idées, pas reçu ses fiches..??!!

Pour mon cas personnel, un devis d'un commercial en Audi est 2 fois supérieur a celui d'un autre en berlingot !!!

Evolution ou changement de couverture ? Samsung SM7 a la sauce française ????

Ah oui....la boite ricaine où le moindre téléphoniste banlieusard bénéficie de stock options.

Au fait, ils roulent en quoi les gars du Général Electric qui démarchent les centres hospitaliers pour leur fourguer des machines à réveiller les morts ?

Des caisses de roumain à moteur champion du monde ?

Allez Mikael Keuhl, raconte nous tout ça.....

Au passage : un détail copieusement foiré : la liaison capot/phares... eh les gars, faut pas chercher à rendre lisible une ligne qui ne demande qu'à être cachée, faut pas....ajouté aux leds grossiers qui signent la caisse de pécore presque aussi bien que l'eau de Cologne le paysan qui va au baloche du samedi, toute cette zone d'angle avant est intégralement et carrément merdouilleuse.

Le bon goût, les belles couleurs...

En français correct, ça veut dire quoi?

ah ça y est tu l'as trouvé ton défaut qui n'en est pas un ! t'en as pas marre de passer pour l'idiot du village ?

Je sais pas si vous pensez comme moi mais elle a des airs de Passat CC, sous certains angles.

Mais elle n'est pas désagréable à regarder.

J'irai la voir en concession.

Et si le rapport équipement, qualité perçue, coût est intéressant, elle pourrait être une bonne candidate au remplacement de mon véhicule actuel.

@Bonobo "En plus d'être un personnage désagréable, vous êtes incohérent. Donc pas crédible du tout. :chut"

L'infiltré coutumier des contradictions fait son boulot d'infiltré, ici, ailleurs, pas plus pas moins au service de la cause vagnérienne qui voit ses ventes se déliter, tous les jours un peu plus.. .. Pense donc, l' écrivaillon .. écrivait pour exemple que 308 serait un échec, pas à une contradiction près.. Pas facile à défendre cette cause vagnérienne depuis deux ans et putain ces français qui proposent des produits comme TALISMAN, ça va pas aider..!! Tant mieux car en face, c'était si ..vilain, on les oublie déjà ..!!

@RG L' Infiltré de la Vagnérienne Cie Toujours pas reçu tes fiches, eh bé, en plus s' ils abandonnent le soldat gravillon, où va t-on ..??!!

Comme tes vannes à 2 balles et douteuses, tu es le seul à les trouver de bon goût, comme quoi

On voit bien pourquoi tu est un ours sans caleçon le t-shirt bien en avant de la nouvelle donne.

Tu réfléchis un peu avant d'écrire ? en fait c'est comme ta vanne envers un journaliste payé pour écrire pendant que toi tu est au chômage de longue durée. si tu ne comprends rien, j'y peux rien

N'importe quoi....

Tu as vraiment besoin d'aide, toi!

Guignol.

@roc et gravillon

Au fait, tu ne m'as pas répondu sur le véhicule que tu conduis et ce que tu as conduits avant.

Une amnésie passagère?

Forcément si on se contente de regarder la France ou l'Europe on ne peut comprendre le choix des berlines à malle. Mais quand on regarde à l'étranger Citroen Peugeot avec leurs 5 berlines à malles pour la Chine ou Volkswagen, ce type de véhicules est loin d'être mort...

Pareil pour toi. Tu as juste interprété mon propos comme ça t'arrangeait.

Je voulais juste dire qu'une voiture peut être très belle, être une excellente routière mais ne délivrer aucun plaisir à son volant, car trop lourde, peu dynamique, ..... C'est le cas de l'Alfa 159, le plumage ne fait pas le ramage. Pour preuve, la Laguna 3, esthétiquement discutable, mais offrant un plaisir rare au volant, surtout avec le système des 4 roues directionnelles.

Sur cette nouvelle Renault, on peut juste dire qu'elle est réussie esthétiquement, bien qu'il soit toujours très difficile de se faire une idée à partir d'une photo. Je prends pour exemple la Lagune 3 Coupé, elle était sympathique en photo. Quand je l'ai vu en concession, ses proportions m'ont tout de suite déplu, le rapport longueur/largeur n'était pas dans les standards du moment.

Le roquet ne répond jamais aux questions. Au mieux, tu auras une tentative de détournement de sujet.

Quelle misère intellectuelle, je le plains.

Ah le retour du Jeannot.....ben si garçon, je t'ai répondu.

Peut être pas dans le sens que tu espérais, mais un grand garçon en 508 break comme toi devrait pouvoir s'en remettre.

Pourquoi chercher activement un truc que j'ai déjà Mikaeeeeul ( décidément, quel prénom ridicule ) ?

Bon sinon mon Jeannot, ta boite lui a vendu un truc sur cette Taliban ?

( si c'est les plastoc, je comprend ta rage du moment)....

Ah oui?

Je crois pas avoir lu grand chose.

Je vais retourner voir dans l'autre discussion (celle sur l'Audi restylée)

A te relire, à part te planquer derrière le fait que ça ferait jaser, rien de rien.

T'es tellement hautain quand tu parles de la voiture des autres que tu pourrais avoir la décence de parler de la tienne.

Car tes locs, on s'en bat les ..... J'aimerais que tu nous parles de ta Winnie mobile!

Tremble pas sur le clavier...tu postes en double mon Jeannot.

Que veux tu, ça te fait sans doute chier que les locations de caisses sur divers segments et dans divers pays permette in situ de ce que l'on trouve sur le marché autrement que par procuration journalistique, mais telle est mon expérience...

Tiens, pour ta 508, j'ai rarement lu que le passage de vitesse 5/6 accroche odieusement et qu'il est quasi impossible de trouver un simple endroit où poser son portefeuille, ses lunettes ou n'importe quel petit bazar que tu trimballes : génial pour une caisse devenue énorme d'avoir aussi peu de sens pratique ( et je ne refais pas un couplet sur ces imbéciles régulateurs de la Peug' ).

Après les deux sur lesquelles je suis tombé, conclusion simple : j'achète pas.

Et quelle tristesse dans le style de la planche de bord, la laideur du volant...

Et maintenant qu'elle est toute carrée devant et toute rondouillarde derrière, ça ne rime vraiment plus à rien...

Heureusement que c'est ton patron qui paye hein Jeannot....

'

clairement n'importe quoi

Et pourtant...;; Le Zémik a accumulé une sacrée expérience en terme de négo : quand il se pointe avec sa Dacia au Courtepaille avenue de l'Europe, tu peux pas savoir comme il négocie pied à pied le supplément frites à volonté quand il s'offre, royal, l'andouillette cuite au feu de bois.

" en fait c'est comme ta vanne envers un journaliste payé pour écrire "

As tu seulement remarqué que pour son premier article ici, Cara a trouvé moyen d'écrire son nom de deux façons différentes : très classe.

Arrête ton baratin à deux balles tout droit tiré des essais internet.

Dans ta vraie vie, possèdes tu un véhicule?

Car quand tu écris "j’achète pas" c'est que tu n'es pas un citadin sans véhicule qui loue le week end pour partir à la campagne.

C quoi comme véhicule pour que tu aies la trouille que ça déclenche une polémique?

Grande gueule, ptits bras l'oursonnet.

Quand tu auras posé tes fesses dans une 508, tu pourras venir l'ouvrir

+++1

+++ 1 au commentaire imbécile de ce Pacon, franchement, t'arrange pas ton cas le Jeannot.

Sinon, toujours pas pigé qu'être en possession de tel ou tel véhicule ne présente absolument aucun intérêt dans un débat d'ordre global sur l'automobile ?

Insister là dessus serait faire montre d'un esprit bien étriqué ( comme le sont souvent les techniciens dont tu sembles être un digne représentant de la caste ).

En sus, c'est ton boss qui te paie la caisse sur laquelle tu cires les sièges....donc ton petit propos sur les autos possédées ou non tombe à plat.

Alors tu roules en quoi au fait, la peau de l'ours savante?

Et sans les techniciens, ignare, tu ne pourrais même pas monter dans une de tes loques!

En privé j'ai une de ces voitures avec un 1l turbo 125CV, tu sais, le moteur de l'année qui consomme peu (un avis, Mr le plantigrade savant?)

Ben tu roules en Ford quoi...

Ça n'a certes pas d'intérêt, mais ça permettrait de vérifier si tu es cohérent avec toi-même, mon cher ourson !

Ceci dit, on a déjà relevé plusieurs incohérences entre tes écrits sur Caradisiac, donc j'ai peu d'espoir de retrouver de la cohérence entre ceux-ci et tes actes IRL.

Pas grave, tu nous parleras de la Talisman quand tu l'auras eue en loc ;)

Et pour l'internet low cost, pas tant que ça finalement, j'suis tombé sur une pub Bouygues l'autre jour qui proposait le même forfait que le miens.

Maintenant, s' il y en a qui aiment à raquer un max pour des services dont je me fous totalement ( genre 500 chaines ou téléchargement de films ou de séries dont je me fous à 1000 %.... ) a chacun son truc quoi...

Si ça peut t'apporter un peu de reconnaissance sociale et t'éviter de raconter des âneries ( genre RCZ ou Ducati ) , remarque, continue à gaver la box...

Désolé de te contredire mais je me paie ma voiture. Mais au moins, moi, j'en ai une.

C'est pas à toi que je voulais causer Pacon.... s'cuse ! Le gars auquel je répondais aura rectifié de lui même sans doute.

Ça fait quel effet quand quelqu'un t'adresse spontanément la parole au fait ?

Ah oui, quelle voiture tu conduis tout les jours au fait?

Ça te fait quel effet de passer ton temps à critiquer celle des autres sans pour autant nous dire quelle véhicule à le privilège de te déplacer d'un point à un autre?

Tu me donnes la même impression qu'un curé qui parle de vie de couple à deux futurs jeunes mariés...

Pour ton histoire de curé, ben tu vois, ça fait 2000 ans que ça dure et ça marche toujours...

D'après toi,Dodo la Saumure, de par sa large expérience sur le sujet en parlerait mieux.

Allez, élève un peu le débat Mr le technico-commercial au front bas, tu sais bien que je pourrais te pondre n'importe quelle fadaise sur ce qui est inscrit sur mes cartes grises.

Dès lors, pourquoi continuer à te montrer si lourdingue sur le thème....

"tu sais bien que je pourrais te pondre n'importe quelle fadaise sur ce qui est inscrit sur mes cartes grises."

C'est bien ce que tu fais avec tes soi-disant locations et ton pseudo emploi du weekend....et des jours fériés, n'oublions pas ! et ça ne te gène pas outre mesure ! Des nouvelles "de " ? Elle s'est peut être noyée ?

" garlupette"

Je te parie que comme toutes les dernieres Renault, le style sera au contraire un des points fort evidents de cette grande berline. En particulier dans un segment qui brille par ses voitures plus insipides les unes que les autres.

Les berlines ne devraient pas disparaître du paysage automobile, c'est bien plus beau qu'un de ces affreux SUV.

Je me fiche de pas être dans la norme ça reste mon style de voiture préféré comme les coupés à coffre.

Insipide une Mondéo, insipide une Mazda 6, et même une vénérable C5 tiens..... en terme de style, c'est sans doute sur ce segment qu'on trouve des propositions esthétiquement valables, pour ne parler que d'autos accessibles au commun des mortels ...

Mais cette Taliban gâche tout dès le départ par ce ridicule logo de routier.

Personne avec un minimum de goût n'oserait exhiber ça.

Sauf par chez nous, bien évidement.

Mais ailleurs.....

J'aime quand tu parles de Maupassant et de "garlupette"... je sens en toi un grand poète.

Maupassant, un poète ???

Tu t'es pris un coin de panneau solaire sur le coin du crâne mon pépère ?

Et pour l'autre, mais c'est toi qu'en parle.... fais gaffe, La Gagneuse pourrait être jalouse....

La barre de Led est mal placé je trouve. Et oui, elle a des airs de Passat CC

J'ai dit que Maupassant était un poète ? Apprend à lire mon gars.

A ce propos puisque par ta seule présence tu va polluer nos côtes au mois d'aout, j'ai en mémoire une phrase de Maupassant :"faire vibrer le coeur de ces bourgeois privés d'herbe et affamés de promenades aux champs cet amour bête de la nature qui les hante toute l'année derrière le comptoir de leur boutique "...

C'est de circonstance en ces périodes de transhumance....

Renseigne toi, il nous parle de parisiens. Mais bien entendu tu n'as retenu que la critique de la petite bourgeoisie de province comme la plupart des bobos, ça t'arrange bien hein mon gros ? alors qu'il nous parle de la bourgeoisie en général. Relis donc Bel-ami et les contes parisiens et ne te contente pas de ta culture google. Et pendant que tu seras à Berneval/mer au camping les "flots bleus", dis à fifille de t'emmener au chateau de Miromesnil et à Yvetot, il y a certaines choses que tu pourras apprendre sur Maupassant, ça te permettra de sortir de ton costard étriqué de parigot prétentieux.

Quand au terme "garlupette" tu trouveras peut être une réponse à Fécamp...

Brave Garlupette.....

pouah pouah pouah. Un SUV, gros, qui avance pas, et en plus qui carbure au mazout (normal vu le poids de l'engin..)

très peu pour moi, surtout vu le prix de l'entretien ; pneus, moteur mazoot, freins (vu le poids encore une fois), du prix de l'assurance (poids de mammouth = moteur plus puissant = prime plus élevée), et vu le résultat au final (position de conduite plus haute mais coffre plus petit, gabarit beaucoup plus gros, prix, comportement pataud, etc..)..

un effet de mode, assurément (tout le monde veut plus gros que le voisin)

après, les goûts et les couleurs..