Par Anonyme
BEAUCOUP BEAUCOUP TROP CHERE !!!!!!!!
Renault Twingo: la gamme, les prix (de 7990 à 16 200 €)
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Par Anonyme
BEAUCOUP BEAUCOUP TROP CHERE !!!!!!!!
Par Anonyme
Plus de 10 bâtons pour la version diesel, mais ils sont fous!!!!!!
Par Anonyme
c'est pas donné
Par Anonyme
L'entrée de gamme sans direction assisté en 2007!!!!!
Par Anonyme
Mais pourquoi donc Renault a-t-il garder le nom Twingo ??? Cette nouvelle voiture est, en caricaturant, l´opposée de l´ancienne Twingo: - un design banal - trop de niveaux de finitions disponibles (6!!!) - trop de moteurs disponibles (2 essences et un diesel car incontournables auraient été suffisants...) Bilan, la Twingo, qui est censée être une voiture simple, est déjà un vrai-casse tête à l´achat pour choisir le couple moteur/finition... Sans parler de l´absence de direction assistée sur la version de base. Il est vrai que la Twingo originale n´en avait pas non plus, mais à l´époque, la DA devait encore coûter un peu cher comme équipement et je pense que l´ancienne Twingo était aussi plus légère, donc la DA n´était pas indispensable. Enfin bref, on verra bien dans quelques temps si Renault réussit son pari... personnellement, je suis sceptique...
Par Anonyme
Trop cher pour cette voiture , une 107 ou C1 HDI c'est tout juste 10000 euro et pas ridicule à côté de celle ci .
Par Anonyme
Quelle malhonneteté !!!! Les prix de la Twingo II sont inférieurs à ceux de C1/107 C1 1.2 = 8.450euros Twingo 1.2 = 7.990euros
Par Anonyme
Plus chères, mais elles ont la direction assistée... Et Rocco a parlé de 10000, pas de moins cher
Par Anonyme
Les prix sont conformes à ceux de la concurrence (107, AYGO, C1, C2), avec un bon prix d'appel et une montée en gamme progressive. Que ceux qui veulent des voitures cadeau achètent des Chinoises.... et essaient de ne pas se planter avec
Par Anonyme
Le niveau Authentique s'enrichit de la direction assistée, des vitres électriques, de la direction assistée, de la condamnation des ouvrants en roulant et du réglage en hauteur du volant, des baguettes latérales et de rétroviseurs sont noirs. double direction assistée ?
Par Anonyme
Pas de direction assistée ! hahahaaa ....ha ! J'assume ma position au risque de déplaire,mais les francaises pour moi ca s'est arrêté avec la mort de la 205. Depuis Renault et Peugeot, c'est : "on va leur en mettre plein la vue avec notre super design pas novateur pour un sous, mais vu qu'on est français, il y aura toujours des francais pour acheter francais". Pourquoi Peugeot et Renault vendent encore des clio 2 et des 206 ? parce qu'a chaque nouveau modèle, le fossé avec la concurence s'agrandi sur le rapport prix/prestations
Par Anonyme
salut les gens, je tenais à réagir (comme d'hab) sur vos commentaires pour les questions de direction assistée et de prix... 1) la Twingo de base et le niveau Authentique concurrencent directement 107/C1/Aygo qui n'ont pas la direction assistée sur le premier niveau d'équipements... 2) le positionnement prix de Twingo est très compétitif puisqu'à équipements équivalents (cad 'prix corrigé' en terme marketing) elle est moins chère que ses concurrentes... sinon le TCE 100 ch est vraiment très bien ...
Par Anonyme
Nan mais ya des limites quand même, vous croyez quoi ? qu'ils allaient la vendre 5000 € peut être ? Si on vous écoutaient, on la vendrait 1000 € alors c'est bon, ces prix sont tout à fait convenables, et dans les normes de la concurrence.
Par Anonyme
a titre de comparaison, le "pot de yaourt" de Mercedes, la Smart, démarre sa gamme à 9.300 euros ... Alors, j'ai du mal à comprendre les critiques de prix ou de rapport prix/prestations par rapport à la concurrence. Il en est de meme quand on compare la Mini de BMW qui est un gros kart, de la taille d'une Clio III, au prix d'une Megane voire d'une Laguna ou d'un Scenic ..
Par Anonyme
Renault a fait ce qu'il fallait pour les tarifs (moins cher c'est difficilement faisable), reste à voir ce que va faire Fiat. S'il démarre à 9900 euros, ça devrait aller, s'ils mance un premier prix à 8500/9000 euros, ça risque d'être difficile pour la Twingo.
Par Anonyme
+1 avec (vincent) Vaillant.
Par Anonyme
Par Anonyme
Renault sort la nouvelle twingo est je leur souhaite beaucoup de succes car les prix sont resonnables car maintenant pour avoir une auto pas cheres c'est rare pour 16200 euros est tout equiper version haut de gamme enrichit d'une motorisation turbo diesel c'est le top quand on voit des grincheux qui dise que c'est trop cher il ne pensait pas donc qu'on la donne. j'appelle sa de l'egoisme. j'espere que renault la vendra bien et surtout elle plaira a la jeunesse d'aujourd'hui avec sous le capot le fameux dci qui est super.bravo a renault julien du tarn(81)
Par Anonyme
à 9 200€ vous avez une Panda 5 portes avec clim et direction assisté (City) quand il faut mettre plus de 11 000 dans la twingo 3portes. La GT à 14 000 La Panda 100HP à 12 900 ....
Par Anonyme
+1 avec Julien Bergamelli.
Par Anonyme
J'aimerai réagir par rapport à la première personne qui a commenté les tarifs ! C'est tout le contraire !! Elle pas chère du tout, surtout qu'on s'attendait à du prix fort...
Par Anonyme
oui et bien ils sont la les prix forts !!!!!!! de plus elle est moche cette twingo ( c'est une renault !!! )
Par Anonyme
hehe que de jalousie? Renault a défaiblesse....prévue et calulé vous voulez enterrer la marque, mais vous verrer bien d'ici 2009 vous repenserez à moi piti poste ;-)et c pas du vent que je vous dit... Sinon prometteuse cette twingo avec une bouille sympas ceux qui la critiquent aujourd'hui à de rares exceptions sont les mêmes qui critiquaient l'ancienne génération...
Par Anonyme
Perso j'ai possédé de nombreuses marques automobiles...et les plus attachantes étaient mes Renault: certes le design n'était pas transcendant mais l'agrément au top!! alors si je devais acheter une voiture de cette taille aucune hésitation: une Twingo 2 !! qu'importe le flacon pourvu que l'on aie l'ivresse!!! et puis Renault fait sa révolution silencieuse... méfiez vous du nouveau "matin-calme"...l'avenir Renault s'annonce surprenant, révolutionnaire et (cocorico) franco-nippon! Et pour le design c'est affaire de gout , restons consensuels et pragmatiques...mais perso j'aime bien cette neutralité. ciao
Par Anonyme
nouille que je suis (my god!) j'ai omi de signer! >Fantomette (on the road again!)
Par Anonyme
16.200 € ??? Il deviennent fou chez Renault!!!!
Par Anonyme
ben oui mais en mm tps elle debut à 7990€ contre8990€ pour l'actuelle!! Sachant que la securité est de "serie" avec pour cette première version deux airbas, ABS et ESP et **** au crach teste!! je trouve ça bien
Par Anonyme
Renault Twingo: la gamme, les prix (de 7990 à 16 200 €) à 9 200€ vous avez une Panda 5 portes avec clim et direction assisté (City) quand il faut mettre plus de 11 000 dans la twingo 3portes. La GT à 14 000 La Panda 100HP à 12 900 .... posté par - 2007-05-26@08:32 + auto radio cd mp3 Blaukpunkt + extensions d'ailes + petit becquet + jantes en 15 pouces + air bag latéraux + cilm + ESP + commande radio au volant, + etc
Par Anonyme
lol! arrêté les comparaisons la twingo est trop chère car la fiat panda pour telle prix elle a ça pis ça et encore ça... moi j'en sais rien, j'ai pas été verifier, ça ne m'interresse pas plus que ça ! Par contre point vu sécurité de base renault fait fort comparé aux c1 panda et tt ce que vous voulez de la catégorie... pour info la panda elle n'a que 3 etoiles .... source:http://www.crash-test.org/marques/liste.php?platef=citadines
Par Anonyme
lorsque j'entends la com/ PUB de RENAULT sur la twingo "on aurai retrouvé la twingo, volé de leatitia CASTA " pourquoi çà se vole çààààààààà!!
Par Anonyme
vivement la RS...
Par Anonyme
Et bien c'est plutot une bonne nouvelle, moi qui croyais qu'elle serait plus chère que ça
Par Anonyme
J'ai entendu dire qu'on peut passer commande dès aujourd'hui dans les concessions. J'en ai discuté ce week-end avec une amie, qui la trouve très symphatique cette nouvelle Twingo, je vais me renseigner dans la semaine dès que je peux.
Par Anonyme
bien le bonjourt a ceux qui critique renault moi je dit que la nouvelle twingo est parfaite comme la petite fiat 500 il y a que les con qui ne les aime pas je souhaite a ces deux petites voitures longue vie
Par Anonyme
c simple pk acheter a renault alors que des mandataire ou des collaborateur la vendra -10 à -25 % il suffit de patienter quelque mois comme la clio 3
Par Anonyme
J'ai commandé la mienne ce matin : Dynamique dCi, noire, avec options clim régulée et radio MP3 !! Ca la fait à 12171 euros avec ma remise personnel Renault (-16%), elle arrive fin Juin... et sera à vendre dans 4 mois !!
Par Anonyme
Je n'ai que 2 commentaires sur la nouvelle Twingo : /1/ Son prix est finalement voisin de celui de modèles concurrents, fabriqués dans des pays pas nécessairement à "Low Cost". Qu'en est-il de l'argument de délocalisation? Vraie nécessité ou vraie arnaque? /2/ Au delà du barratin écolo (norme ECO2)... qu'en est-il des dispositifs limitant la pollution (hybride, récupération de l'énergie au freinage, start-and-stop ...) ? Pas prévu, pas le moment ?
Par Anonyme
Trop cher pour ce type de véhicules , que ce soit pour 107 ,Twingo, FIAT ou autres....
Par Anonyme
OOOOUUUUH decidement renault vue toujour bien mais kan il sagit de faire au mieux pour la clientels il sont toujour aussi RADINS ( pas de diréction assisté en 2007 ) mais ou ils vonts en plus JUSTE UN DIESEL QUI EST CHER avec trés peu de chevaux seulement 65 . MAIS de qui on ce moque t'on ! et moi qui en voulet je suis dégouté!
Par Anonyme
Je reposte les commentaies de vaillant pour ceux qui ont des doutes sur le positionnment tarifaires de cette nouvelle twingo: "salut les gens, je tenais à réagir (comme d'hab) sur vos commentaires pour les questions de direction assistée et de prix... 1) la Twingo de base et le niveau Authentique concurrencent directement 107/C1/Aygo qui n'ont pas la direction assistée sur le premier niveau d'équipements... 2) le positionnement prix de Twingo est très compétitif puisqu'à équipements équivalents (cad 'prix corrigé' en terme marketing) elle est moins chère que ses concurrentes... sinon le TCE 100 ch est vraiment très bien ..." merci vaillant pour cet éclairage étayé.
Par Anonyme
Comment Renault peut il lancer sur le marché un début de gamme sans DA , alors que tootes les auto-écoles on ce minimum dans la formation d'un futurrr conducteur. Mais que fait Carlos Gone !!!
Par Anonyme
Si le début de gamme sans DA vous dérange, prenez l'authentique !! Perso, je préfère mettre 1000 à 2000 eurosde moins sans avoir de DA (surtout sur une petite voiture)...
Par Anonyme
Ben oui tout comme la concurrence 107/C1/Aygo n'ont pas la direction assistée dans leur entrée de gamme. Comparer ce qui est comparable. Merci.
Par Anonyme
Par contre les concurrentes comme la Fiat Panda, et la futur fiat 500 possède la direction assisté de série. Par contre cette nouvelle génération de twingo serait vraiment réussit s'il avait crée un haillon arrière mieux fini. Ca gache toute l'auto je trouve. Un gachis a mon gout
Par Anonyme
les concepteurs ne se sont pas beaucoup cassé les neuronnes, elle resemble trop à la petite citroen C2 et n'a plus la bonne bouille et le look d'enfer (interieur, exterieur) qu'avait la voiture à madame!!! c'est TRISTE.......
Par Anonyme
Ben oui tout comme la concurrence 107/C1/Aygo n'ont pas la direction assistée dans leur entrée de gamme C'est faux, il n'y a que la C1 qui propose une version sans DA, pour proposer un prix d'appel. Toutes les 107, elles, ont la DA...
Par Anonyme
Moi je la trouve plutot sympa, je la trouve plus agressive que l'ancienne. Pour ce type de voiture la motorisation est bien suffisante, (bon 60ch c'est leger, mais 75 c'est deja bien) et enfin un diesel (bien qu'un peu leger) Elle est plutot bien equipée, manque peut etre la DA en entrée de gamme, mais ce n'est pas un camion donc on peut s'en passer. Le prix reste atractif, et 14000€ pour la GT ca me semble pas mal. La consomation reste raisonnable. Et de toute facon je rappelle aux detracteur que la twingo est une petite citadine et que ceux qui traitent renault de radin devraient regarder a 2 fois les marque allemandes "tendances", pasque ce sont quand meme les pro de l'option... Bref, moi je suis plutot pour, et meme tres interessé par la GT... 100ch en turbo, ca doit etre un pitit missile... Reste a voir les essais sur route, mais sur le papier elle a l'air prometteuse... rendez vous dans 10 ans comme dit Greg, et on verra si elle s'est aussi bien vendue que sa grande soeur... ++
Par Anonyme
la nouveauté ca se paye au prix fort: peu de remise. et rien ne vous oblige a l'acheter. personnellement je passe par un mandataire. ici une mégane dci neuve 5portes a 13187 euros... au lieu de 19250 chez Renault.
Par Anonyme
j'adore, j'adore, elle est trop belle,depuis l'été 2008 je fait le projet de l'acheter, mais voila ele sont pas commercialisés en Algérie donc j'attend que ça soit le cas, mais j'ai demandé à mon pere de me l'acheté cet été, il pard souvent en france, mais fait la rentrer en Algerie, elle fera carton,,,,,
Par Anonyme
Beaucoup trop cher pour une voiture de ce type. A LHF qui ditr un peu plus haut : "que ceux qui veulent une voiture cadeau achète chinois" Ben oui il a raison, quand les voitures chinoises seront sur le marché, Renault qui se moque du monde rira jaune car ses petites voitures resteront sur le parking de l'usine. Je roule Allemand pour les berlines et cela ne me gènera pas d'acheter en seconde voiture pour boulot - super marché d'acheter une chinoise à petit prix et je ne serai pas le seul...
Par Anonyme
J'adore ma Twingo...
Par Anonyme
j ai commandé ma twingo authentique 1.5 dci et je la reçois dans quinze jours , j ai hate certe elle n est pas donnée mais elle a tout d une grande ,direction assistée,vitres électriques,fermeture centralisée,...........et tout un tas de trucs sympas,il n y a qu une chose que je n ai pas appréciée c est la roue de secour en option!!!!!!!!!!!!!!!??????????? .ma voiture actuelle est une 206cc et ma future twingo n a rien a lui envier , je l adore déja BRAVO RENAULT
Par Anonyme
Pour commencer c'est vrai que le debut de gamme est à prix on va dire correct, par contre le prix monte trop vite c'est trop cher.
Pour 16 000 euros je prefere acheter une 407 ( c'est qu'un exemple) ou autre marque que vous voulez de motorisation et d equipement inférieur même à prendre d'occasion et au moins rouler dans une vrai voiture pas ça. c'est trop cher pour ce que c'est.
on voit sur le forum les fou de la marque renaut mais réfléchissez un peu 16 000 euro pour Twingo faut arreter!! Ok pour l entrée de gamme mais ca monte trop vite pour pas grand chose.
Par Anonyme
j adore les gens qui commande vite ( les préssés de la vie ) comme ça Renaut va encore être débordé de commande et va encore construire à la va vite et aprés on va se plaindre que les équipements sont pas fiable.
C'est la faute à Renaut ils sont les responsable de leurs échecs.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Le niveau Authentique s'enrichit de la direction assistée, des vitres électriques, de la direction assistée, de la condamnation des ouvrants en roulant et du réglage en hauteur du volant, des baguettes latérales et de rétroviseurs sont noirs. double direction assistée ?
MOI je préfère la citroen C1 avec la version 5 portes
Par Anonyme
j'ai une twingo 2 1.2 16c 75cv expression
Par Anonyme
Beaucoup trop chère
Par Anonyme
Snif suis d'accord! :ptdr:
Par Anonyme
En plus elle est moche! Rien à voir à voir avec ma petite twingo Wind!
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