Commentaires - Renault commercialise son nouveau moteur 2.0 dCi

C'est du discours promotionnel ça. J'attends de voir les essais en vrai.

Il faut en parler au patron de Caradisiac qui a probablement noté cet essais dans son agenda.

Ca serait sympa s'il le montait aussi dans la Clio III ce moteur, non?

Je croyais que les chaines de distrib étaient de plus en plus remplacées par des courroies, principalement à cause de leur sonorité supérieure (par rapport aux courroies, sans référence aux coûts moindres de construction) ...

M'aurait-on induit en erreur ?

bonjour tout le monde, je viens apporter ma modeste contribution suite à l'article sur le nouveau moteur 2L DCI 150. Ancien proprietaire d'une BMW 320d de même puissance (ah bon tu passes de BMW à Renault???? glooops), je ne peux m'empêcher de faire la comparaison. Il est vrai que ce moteur est très souple et agréable, vraiment silencieux avec des relances tres convaincantes. En revanche, je ne retrouve ni la sonorité envoutante du moteur BMW en pleine charge, ni la consommation vraiment tres basse, à savoir sur 123000 km, quelque soit le type de conduite, comprise entre 5,3 et 6,7 l/100 km. Avec le moteur Renault 6,8 minimum soit quasiment 1,5l de plus en conduite tres souple... si il y a d'autres avis sur le sujet je suis preneur... sinon la mégane superbe voiture

moi je vous dis vive la Logan break

Si ta petit budget, tu cherche simplement le transport, sans frime, sans avoir une puissance monstrueuse.

---> pas cher

-----> faible consommation

-------> les options correct

---------> confort raisonable, capacité du coffre

enfin faut être honnête, pour le prix de la logan, ne t attend pas non plus au top matos !!

A priori, Le 175 CV est très décevant selon les critiiques du genre. Il n'a pas de coffre au vue de la puissance annoncée. Ceci dit, ca ne m'étonne qu'a moitié, j'avais essayé la clio III 200 cv, et quelle deception!!! Vaut mieux rester sur 1.5l 100 CV, au moins on sait pourquoi on avance pas ;-)

bonsoir je suis un detaillon de pieces de rechange auto renault et je veux avoir un loghciele de reference et d'imeges de toutes les pieces renault en generale

bonjour je posede une megane 2 equipee du moteur 2 l dci 150ch a part un probleme de defaut injection qui a ce jour reste a resourde je trouve que se moteur est tres silencieux a des performance qui son tres bonne .Dommage que renault n'arrive pas a touver mon probleme d'injection      

le 1.09 sur laguna est un grand echec, je ne penses pas  que 2.0  va effacer ça, j'ai 1 laguna (privilege) et je n'arrive toujours pas la source de  ses problemes electroniques, alors si on remet ça sur 2.0 le probleme reste entier:bah:

Bonjour Cela fait deux ans que je possède une laguna 2 phase 2 de 175 CV. Elle est toujours aussi fantastique. Aucun problèmes de fiablilé, rien. Vous allez me dire c'est normal elle est neuve. OK mais elle a remplacé des Mercedes (4 au total que je louais neuves) et bien pas UNE n'a pas eu des problèmes. Le plus grave 1 mois au garage pour l'electronique moteur d'un SLK. J'ai eu l'occasion de la tester en Allemagne : impressionnant en particulier le freinage: passer de 240 à 100 ne prend que quelques secondes. Pour info avec mercedes classe C à coté on a l'impression que la voiture ne s'arretera jamais... De par mon travail je loue beaucoup de voitures à l'étranger, j'ai donc pu essayer pratiquement tout type de voiture, et bien rien n'arrive à surpasser cette voiture globalement en terme confort, performance, silence, consommation et freinage dans les voitures à peu près identiques  (type berline moyenne) y compris chez Audi ou BMW. Pour info ma consommation moyenne est de 5,5 avec principalement de l'autoroute en régulation à 130. En ville elle tourne vers les 6,5.

j'ai la laguna 2 phase 2 150ch c'est vraiment une bonne voiture un moteur qui est au top une bonne tenue de route c'est un vrai plaisir de conduite 

Bonjour, Je roule Renault de puis 1999, Clio II ess et dci 65, en second véhicule et depuis 2002 en premier véhicule avec Scenic II 105, Laguna II phase I dci 120 et depuis 2006 en estate dynamique dci 150 2. 0 L. Avant, je roulais en Ford, et Volkswagen Passat de 1998 . Je n'ai jamais eu de problèmes avec renault contrairement aux autres marques et je comprends mal que renault aie aussi mauvaise presse. Certes, la fiabilité de la laguna 2.1'était pas au RDV mais tout a été résolu. Les autres marques ont aussi leurs problèmes de fiabilité. Demandez à Audi, BMW, Mercedes, Toyota......... La laguna III dci 150 ch est un bijou de technologie, entièrement fiable , n'en déplaise à certains. Faibles consommations a vitesse stabilisée . Environ 5,5 l en cons. moyenne urbaine et extra urbaine. Agréable à conduire, un poil plus ferme que la Laguna II Je ne suis pas prêt à rouler de nouveau en allemande.

quels sont les impacts des changement effectuer sur le moteur renault dci 2.01 ??

sir tkawa alahmar

je roule avec ce moteur sur un xtrail depuis trois ans 60000km très discret agréable et en conso pour un véhicule de 2t entre 5 et 7 l trés raisonable je vais monter le kit hidrogene qui devrait me reduire la consso de 20% environ