Commentaires - Retour sur la nouvelle BMW Série 3 Cabriolet !!! (+ vidéos)

SUPER TON ARTICLE ;) RIEN A VOIR AVEC LE SERGENT GARCIA :lol: :lol:

Réglement de comptes par article interposé? Bizarre votre démarche...

T'aurais pas des problèmes avec ta calculatrice? :ange:

Parce que 6.6l/100km pour une 325i... :D

Nico

> merci :jap:

X

« {Réglement de comptes par article interposé ? Bizarre votre démarche...} »

> je ne le souhaite pas... sincèrement... alors je passerai par « retour sur » à présent pour dire ce que j'ai à dire... comme ça tout le monde sera content...

Revs

« {T'aurais pas des problèmes avec ta calculatrice ?} »

> je suis passé par un convertisseur en ligne pour être exact, et je viens de découvrir à mon plus grand étonnement qu'il existe une différence entre le mpg anglais et américain ! font chier, faut toujours qu'ils fassent des trucs différents des autres !!! en tout cas, merci c'est corrigé... ;)

{{MISE A JOUR PHOTOS !!!}}

elle a des petites fesses la Série 3 CC !!!

:love: :love: :love:

ça deviens n'importe quoi caradisiac, on a l'impression de voir des disputes de la stac'ac!!!! :non: :jap:

elle et tro belle!!! :love: mai jaten pluto la M3 moi!!! :D

encore un message anonyme... toujours des messages anonymes... il serait intéressant de faire un comparatif des messages signés et non signés... :)

on me reproche mon manque de {professionnalisme journalistique}... d'ailleurs je n'ai jamais revendiqué le contraire... mais la moindre des choses lorsqu'il y a un lancement d'un nouveau véhicule sur lequel des milliers de personnes ont bossé c'est d'apporter bon nombres d'informations et les photos officielles qui vont avec... et non se contenter de bribes d'infos et de vignettes microscopiques ou de photoshops trouvé à la va-vite...

quant à mes commentaires, ils sont souvent mal pris ou mal compris... je vais donc faire en sorte que cela ne se reproduise plus... en conséquence, si je ne suis pas d'accord avec la manière d'aborder une info ou pour la compléter, je ferai une news même si au final elle risque de prolonger ces guéguerres puériles que je regrette... j'aime bien Patrick... et désolé de mettre ça sur le tapis...

:jap:

With the introduction of the X3, BMW expands its successful Sports Activity Vehicle (SAV) concept. The new BMW X3 combines unprecedented levels of agility with the versatility of a BMW SAV.

The BMW X3 combines the characteristic proportions of a Sport Utility Vehicle with both classic and new design features from BMW. The modern design language with interacting concave and convex surfaces gives the X3 a youthful and fresh appearance. Its unique position within the BMW model lineup is underlined by a wide range of characteristic features such as the newly interpreted, classic Hofmeister kink in the rear side windows, the newly designed double kidney grille, as well as the headlights and rear lights.

The long wheelbase with short overhangs and the sloping roofline accentuate the dynamic character and performance of this Sports Activity Vehicle right from the start. Flared wheel arches and the striking front section give this newcomer an air of self-confidence and underline its bold appearance wherever it goes. Dynamic performance is ensured by BMW's 2.

5 and 3...

Read full text at http://resanium.com/id/6075/

seby

je rêverai d'une M3 CC :love:

Faut refaire une news. Y a d'autres photos ;-)(dont toit fermé)

http://www.netcarshow.com/bmw/2007-335i_convertible/02.htm

turbo :lol:

remarque ça serait très rentable... ;)

Decidemment, je trouve une fois de plus le design de la partie arriere vraiment pas terrible sur les CC. C'etait pas genial chez peugeot ou renault, mais BMW ne fait pas mieux. Dommage. Seul mercedes a reussi a donner des proportions agreable a ses CC.

j'ai re-ajouté des photos et réalisé une petite animation pour voir la cinématique du toit...

:jap:

Parce que Mercedes fait des CC Roadsters, et non des CC Cabriolets...

Je trouve cependant que celle-ci est bien plus réussie et équilibrée que les lourdasses 307CC ou Volkswagen Eos par exemple.

C'est vrai que l'arrière est très réussi!!

@Vincent: ahh...une M3CC... :love: :love:

@david palmer: je suis d'accord, l'arrière de l'Eos est très massif, mais par contre la 307CC ce n'est pas le bon exemple.

Mais tous ces joints de carrosserie... quelle horreur ! On dirait un puzzle. Il faudra donc l'acheter dans une couleur très très très foncée pour tenter de masquer un peu tout ça. À part ça, l'avant est toujours aussi niais ; c'est une voiture pour les femmes. Il n'a pas encore été viré, monsieur Bangle ?

par contre elle me parait bien plus longue que le coupé... rien qu'a voir le porte a faux arrière

bonjour

j ai remarque les motorisations de base

a t on deja une idee de prix pour cela ?

je dirai BMW Série 3 Coupé + 4000 euros... il faudra attendre le Salon de Genève...

neo

merci vincent

si je compte bien , il faudra debourser +ou - 45 a 50 000 € selon la cylindree ???????

pourquoi diable , n ont ils pas relancé de base les 318 i  et les 320 cd ?

a croire que BM ne veux plus que s attirer de la clientele tres hupé ! !  !!!

c est le problème des montées en gamme... mais BMW a prévu le coup avec l arrivée de la future Série 1 Cab à Francfort normalement...

j ai eu l occassion egalement de voir sur le net la serie 1 cabrio en proto , je ne l appreciai pas en berline et maintenant encore moins version cabrio , je suis difficile , je sais !

je roule en serie 3 depuis des annees et je pense y rester malgre sont prix eventuel

neo

Ba el é super joli kome tte lé bel félicitation BMW!!!!

salut cava  je suis haloumi mustafa et est abieti à maroc ville fakihe ban salahe  ......................................................       et cherchie  à tarvie outou bwm ..................................................................merci