Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Salon de Francfort 2011 : Ford Fiesta ST Concept : vitaminée

Alexandre Bataille

Salon de Francfort 2011 : Ford Fiesta ST Concept : vitaminée

Déposer un commentaire

Par §Mus631aP

Une sacrée gueule ! Et la peinture orange j'adore :love:

Par

C'est donc bien le 1.6 Stci à 177cv qui sera sous le capot? Sait-on si c'est BVM 6 ou powershift?

Par Anonyme

Dommage de restyler d'aussi moche façon une si jolie auto, c'est quoi cette bouche degulasse de vieux brochet ... Quel gachis, pourtant les derniers avant Ford Focus 3 ou Fiesta etaient pas mal, cette bouche est immonde

Par Anonyme

2 ans de retard la petite Ford c'est vraiment dommage...

Par Anonyme

Je la trouve superbe, avec une calandre completement restylé, seul hic, la sortie d'échappement, elle aurait été beaucoup mieux en position centrale.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §boo627ck

cette nouvelle calandre elle ressemble beaucoup a la "jet fighter" de mitsubishi

et cette calandre elle est exclusive a la ST ou c'est un restylage sur toute lea gamme

Par Anonyme

Tiens c'est marrant, sur les phares avant y'a un 2e "xénon" (enfin je sais pas si vous voyez ce que je veux dire) alors que sur la version actuelle y'en a qu'un seul, bizarre

Par Anonyme

je comprends pas comment un constructeur veut concurrencer la Clio RS avec seulement 177ch!! Tout en sachant que ne serais ce que niveau chassis la Clio atomise toute la concurrence, donc ils te sortent une concurrent avec un moins bon chassis et un moteur moins puissant, ils croient que quoi?

Par Anonyme

En réponse à §boo627ck

cette nouvelle calandre elle ressemble beaucoup a la "jet fighter" de mitsubishi

et cette calandre elle est exclusive a la ST ou c'est un restylage sur toute lea gamme

   

Hein? Faut acheter des lunettes, la calandre mitsu est jolie, bien proportionnée, la ça rappelle une truite

Par §mor384jH

Le châssis de la Fiesta est très bon, cette ST n'ira sans doute pas aussi loin que la définition Cup de la Clio RS, mais elle sera à mon avis loin d'être ridicule sur la route. Son moteur est turbocompressé, plus de couple à bas régime que la Clio qui souffre en dessous de 4500, donc les perfs devront certainement être de la même trempe. A voir dans un prochain comparo ! :jap:

Par §evi275fF

Enfin elle débarque la citadine sportive de chez ford, certainement ma futur voiture.

J'ai un peus du mal a me faire aussi au restylage de la face avant je verais ça en vrai dimanche au salon.

Lol faut pas se fier systématiquement a la puissance brut déjà comparer une voiture turbo et athmo ces déjà bien différent, déjà avec ma vieille fiesta rs je tient facilement la clio rs et pourtant j'ai que 153cv

Niveau châssis il est pas si mauvais que cela sur ma fiesta 2010 j'espère que ford aura quand même revus sont châssis, sur la st150 le châssis etait top!

Par Anonyme

C'est toi la truite, la calandre fait penser à une aston martin et il y a plus dégueulasse comme comparaison...

Par Anonyme

La Clio pèse plus de 100 kilos de plus que la Fiesta, de surcroît la Clio RS abrite un gros 2L atmosphérique tandis que la Fiesta ST abrite un plus modeste 1,6L turbo. Au final, je pense que en termes de performances pures, les deux voitures devraient être très proche (un rapport poids-puissance similaire) car il n'y a pas que la puissance dans la vie, Colin Chapman (fondateur de Lotus) disait : " Light is Right". Autrement dit, la légèreté est gage de performances. Pour le châssis, c'est impossible de se prononcer, personne ne l'a essayé.

Par Anonyme

On attend la RS maintenant pour rivaliser avec les clio RS.

Par §evi275fF

En effet les feux sont différents d'ailleurs on voit aussi le bandeau lumineau led style audi.

Par contre les vitres sont fort teintée pour pas voir l'intérieure??

Par Anonyme

Et dire que certaines personnes se sont plaints des calandres des pigeots....

Par contre elle aurait mérité une sortie d'échappement centrale comme celle de la focus.

Par Anonyme

ce n'est pas du xenon sur la Fiesta, c'est de l'halogène.

Par Anonyme

Quelle gueule ! vraiment le design Ford sort vraiment du lot et sa fait plaisir, quand on voit toute la concurrence fadasse à mourir ! superbe ! et les chassis Ford sont excellents.

Par Anonyme

C'est 180ch sur le concept Fiesta ST.

Je ne sais pas d'ou il sort 177ch l'auteur de cet article ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est toi la truite, la calandre fait penser à une aston martin et il y a plus dégueulasse comme comparaison...

   

Aston ??? :ptdr:

Non mais serieux achetes des yeux :violon:

Ou vas voir une Aston de pres :orni:

Par Anonyme

C'est un concept hein, c'est pas un restylage. La version de série sera plus proche proche de la fiesta actuelle.

Par Anonyme

@18h47: Toi arrête la console, vas voir des voitures en vrai gamin et reviens parler ensuite. :fleur:

La découpe calandre et les feux rappellent la DB9 c'est tout.

 

SPONSORISE

Actualité Ford

Toute l'actualité

Forum Ford