Commentaires - Salon de Genève 2014 - Le bilan de la rédaction

A propos de personnalisation ;

Faut arrêter tout cela, comme tout ce qui est mode se démode, on se lasse et puis à la revente on a rarement les mêmes goûts que le nouvel acquéreur...

Des avis bien orientés vers les nouveautés françaises, pourtant carrément décevantes ... Entre un C4 Cactus hors de prix, une triplette d'une mocheté peu commune, et une Twgino qui tombe déjà en ruine, il y a de quoi se poser des questions ...

FCA était extrêmement bien représenté, avec de belles surprises, et notamment le Renegade.

Vous parlez de la personnalisation, oui tout le monde s'y met. Kia se met également aux peintures bi-ton avec son Nouveau Soul.

Bilan plus mitigé pour les allemands. Une Active Tourer qui en a déçu beaucoup (à juste titre), un X4 absent, un TT qui monopolisait le stand Audi, finalement seul Mercedes a tiré son épingle du jeu avec le GLA et surtout la Nouvelle Classe C, dont la foule autour était impressionnante.

Et chez Infiniti, y'avait personne, comme d'hab ?

Plein de bonnes surprises , jolie triplette C1 108 aygo , C4 Cactus original avec tarif très bien placé , 308 SW vraiment réussie , une Twingo 3 super mimi ...

Et quelques laiderons ; Renegade et surtout la palme de l'horreur ; le Cherokee ... le gris souris à l'entrée du stand ... nom de dieux ...

"Ce salon montre que le fossé s'élargit: La somme des équipements et assistances que propose une auto augmentant de façon exponentielle, la façon dont la fonction de base du véhicule (rouler !) s’opère devient accessoire".

Au contraire, c'est une bonne chose, on va avoir de plus en plus de BONNES voitures "accessibles" : Dacia Duster, Abarth 500, Toyota GT86...

Et à l'inverse, c'est très bon pour l'innovation et le développement d'entreprises comme Tesla qui ont directement fait de leur Model S un "Smartphone sur 4 roues": alimentation électrique, écran tactile interne de 17 pouces, mises à jour et "rappels" de la voiture grâce à la connectivité 3G...

La réussite commerciale dans l'automobile est plus que jamais une question de choix stratégiques, de produit cohérent avec son segment, et de multiplication des "niches" au sein de la gamme.

Finit les voitures à tout faire: maintenant, le client veut savoir ce qu'il achète. Une voiture correspond à un besoin.

Tu penses bien qu'avec une Q50 Eau Rouge aussi impressionnante (V6 3.8 560ch), il y a eu du monde sur le stand Infiniti. Mais il étai très grand, du coup il n'y a pas du un effet "foule".

@P Garcia

Tu la reçois quand ta Logan? Quelle couleur?

:-)

C'est toujours un plaisir d'aller à Genève, pour les nouveautés, la diversité des marques mais aussi pour l'ambiance. On s'y sens plutôt bien, les stands sont agréables, bien agencés et finalement assez recherchés par rapport à l'espace alloué. La circulation est améliorée tous les ans, en déplaçant les marques qui ont beaucoup de succès. Rien à voir avec le Mondial qui s'apparente plus à une foire.