Commentaires - Seniors au volant : l'accident de Desvres relance le débat

Je serais surtout pour un examen urgent des capacités à diriger un pays pour nos ministres et autres président, leur cas est beaucoup plus grave!

Un examen de contrôle obligatoire et sans conditions d'âge, tout les 5 ans par exemple, me paraît plus judicieux. On peut être mauvais conducteur à tout âge.

etre mauvais conducteur n'a rien a voir avec le fait d'etre en bonne sante...

La mauvaise conduite est plus le resultat d'un etat d'esprit specifique a la France ou plutot que de soucier des autres on ne pense qu'a soi...

Et quand c'est un jeune connard de 20 ans qui sort bourré d'une boite de nuit?

C'est tout aussi grave que quand c'est une personne âgée aux réflexes d'escargot, un trentenaire plus préoccupé par l'écran de son Iphone 6 que par la route, ou une femme de 45 ans anesthésiée à coups de Valium

On me fait signe que Mme Perrichon n'est pas concernée par cette éventuelle réforme étant donné quelle e conduit pas.

On remarque donc bien que plus l'age augmente plus les accidents avec atteintes corporels le sont aussi.

Même si les 18-25 représentent sont statistiquement les plus tués sur la route par rapport au nombre de conducteur en circulation, ils sont en revanche moins impliqués dans des accidents graves.

De toute façon en fouillant bien sur le net, on s’aperçoit que les statistiques démontrent qu'à quelques décès prêt, la tranche des plus de 65 ans est autant touchée par la mortalité que celle des moins de 25...

"La mauvaise conduite est plus le resultat d'un etat d'esprit specifique a la France ou plutot que de soucier des autres on ne pense qu'a soi..."

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Toi, on sent bien que tu parles sans savoir. Es-tu déjà allé à l'étranger ? Nul besoin d'aller loin, dans certains pays limitrophes l'esprit est le même. Si tu veux faire des généralités, parle plutôt d'un cas "latin", ça sera déjà moins faux.

Toutes mes pensées et mes condoléances vont bien sur à la famille qui pour elle, doit subir cela, et en tant que père de famille cela me rendrait cinglé, d'autant que le conducteur n'ira ni en prison et n'aura pas de forte amende, et aura détruit une famille.

Tout cette tristesse et cette peine pour manipuler de l'information et des statistiques pour faire du pognon encore et encore sur la sécurité routiere malheureusement.

Pas de problème, on t'enverra la note de frais pour cette réforme :)

"De toute façon en fouillant bien sur le net, on s’aperçoit que les statistiques démontrent qu'à quelques décès prêt, la tranche des plus de 65 ans est autant touchée par la mortalité que celle des moins de 25..."

Vous avez regarder les camembers avant de poster votre commentaire ?

la solution s'appelle la voiture autonome. malheureusement, il faudra encore attendre 5-10 ans avant qu'elle ne soit disponible et démocratisée.

Eh grand Marabout !

Envoi ton message à l'Elysée, ils ont bien besoin de toi !

Les seniors ont souvent une mauvaise vue, là est le problème.

Combien de morts encore avant que les grabataires de notre pseudo-gouvernement fassent quelque chose.

Ils ne veulent pas car eux-même seraient concernés!

Il y a des guillotines qui se perdent.

Amen! Voilà qui est bien dit ! :)

je suis le seul á trouver que pour un choc à 50 en ville, la voiture à l'air vachement abimé!

roulait - il à 50 km/h ? parce que en aillant renverser les 2 enfants et l'assistance maternelle puis en l'ayant écrasée contre un mur pour enfin finir sur un poteau électrique, la voiture est bien abimée!!!

Certaine personne perde leur esprit avec l'age et donc leur capacité à bien conduire et étant consciente de leur environnement. Je me suis fait accroché dernièrement par un "papy" de 80ans qui à franchi la ligne médiane de plus d'un mètre de mon coté dans une courbe. Il ne s'est même pas arrêté après l'impact. Je l'ai rejoint 5 kms plus loin; il n'avait même pas eu conscience du choc malgré le bruit important lors du contact!!! Sa femme qui dormait à coté avait été réveillé a ce moment et s'inquiètait de la provenance du bruit. Lorsqu'on l'a rejoint il m'a demandé ce que je lui voulais et à ma réponse il m'a répondu "mais monsieur je ne vous ai pas accroché!!!" et il était réellement surpris lorsque je lui ai montré son rétro qui pendait complétement détruit. On a été faire le constat en ville sur un parking; pendant que je le suivais ; il nous a fait un festival d'infractions graves dont une à failli mal finir (refus de priorité). Lors de la rédaction du constat; c'est sa femme qui a fait les papiers en m'expliquant qu'elle faisait tous ces papiers depuis 10 ans car il en était incapable........

Il faut admettre que certaine personne avec l'age n'ont plus toute leur tête et que les laisser conduire est TOTALEMENT dangereux pour les autres usagés

l'état de cette 207 (et non une 206 comme dit dans l'article) est normal pour ce type de choc.

ce qui est moins normal, c'est effectivement la gravité de cet accident, ayant entrainé la destruction d'une famille et des blessures pour 2 autres personnes.

Pour autant, un contrôle uniquement pour les séniors me semble injustifié. je serai plutot pour un contrôle tous les x années de l'ensemble des conducteurs. en effet, c'est pas parcequ'on est plus jeune qu'on ne peut pas être un danger pour les autres. un traitement médical par exemple, peut perturber fortement la conduite automobile, qu'on 20 ans, 40 ans 60 ans ou plus.

mais si cette mesure passait, qui paierait ? comme d'habitude, le contribuable qui a déjà bien du mal à boucler la fin du mois...

Il a pu se gourer et taper dans l'accélérateur en croyant taper dans les freins, ou bien il a pas freiné du tout... L'enquête le dira.

Après l'auto ne devait pas rouler si vite que ça, mais comme le potal a tapé bien dans la traverse avant, et n'a pas touché directement les brancards, forcément ça rentre plus loin...

C'est clair, marre de tous ces vieux trop orgueilleux pour arrêter de conduire!

C'est comme les vieux qui persistent à vivre en grande ville, ça me gonfle. Au bout d'un moment faut arrêter de se croire en droit de vivre comme n'importe qui bordel. T'es trop vieux, ce monde est trop agressif et trop rapide pour toi ben tu la ferme et t'arrête de prendre le métro en marchant à 2 à l'heure, d'aller faire tes courses aux heures où les gens qui bossent sont pressés etc...

tout aussi impardonnable! ne change pas de sujet, le jeune de 20 ans paiera toute sa vie... le senior aura une tape sur la main

Oui....

C'est comme le mec de 20 ans qui rentre bourré à 3h du mat§Evitons de généraliser tout de même.En général, les gens "sentent" quand ils ne sont plus à l'aise pour conduire.

A faire passer par qui ? Par les meme inspecteurs déjà en nombre insuffisant pour ecouler le simple stock d'examens de permis de conduire ? Et faire payer les gens ce controle, mais a quel prix ?

On fais tous des conneries au volant, et un vrai bourrin un tant soit peu malin fera ses controles bien comme il faut pour obtenir le droit de circuler encore. Ca corrigera rien et ca fera perdre de l'argent au gens et du temps a tout le monde.

La on cherche a raisonner sur un fait divers, un accident de la route mortel, pour tenter de raisonner sur un ensemble de la population... mais c'est quoi le taux d'accident des séniors ?

Pas seulement à un certain âge mais régulièrement (ex tous les 10 ans), en effet les pertes de vues, diminutions des réflexes, troubles moteurs peuvent malheureusement se produire chez certains individu plus précocement

Dimanche dernier sur une nationale, une voiture avec 2 personnes (très) agées à son bord s'est déportée sur ma voie. Son vieux conducteur voulait tourner à gauche et s'y est pris trop tôt, a failli prendre une voie d'accélération à l'envers et restait donc à contre-sens sur ma voie jusqu'au carrefour ou il avait effectivement le droit de tourner à gauche. Si je n'avait pas pilé en lui faisant des appels de phares, je ne crois pas qu'il se serait rendu compte de quelque chose et ma famille aurait peut-être été décimée (ma femme en a tremblé pendant plusieurs heures). Alors, oui, je suis POUR un controle d'aptitude à conduire. Je précise que je n'étais pas en excès de vitesse si certains veulent argumenter sur mon arrivée trop rapide...

C EST SUR QU IL FAUT comme pour le permis poids lourds se baser sur les memes regles mon vieux a 67 ans donc c est tout les deux ans pour pouvoir valider son permis pl moi tout les 5 ans sans compter les FCOS et ainsi de suite

alors oui pour des visites medicales

Qui relance le débat à part les journaleux ?

et pourquoi seule la catégorie qui a le moins d'accidents est-elle constamment visée ?

Un conducteur âgé a un accident, les loups sont de sortie, les premières pages pleines.

Cent conducteurs jeunes ont des accidents, shootés, alcoolisés à la sortie des boîtes de nuit ou ailleurs, il faut lire la page des faits divers.

De plus viser une catégorie d'âge bien spécifique relève de la discrimination - article 225-1 du code pénal

un véhicule léger n'est pas un poids lourd

vous en avez encore beaucoup des comme ça ? c'est moins long à écrire que s'il fallait écrire un roman et mentionner tous les jeunes qui on fait des fautes pendant ce temps.

un contrôle pour tous, on aurait bien des surprises et pas dans la tranche d'âge précise que vous citez.

D'ailleurs se reporter sur un tranche d'âge précise relève de la discrimination dans l'article 225-1 du code pénal, article que vous aurez loisir de lire

ils vous dérangent les vieux ? ce genre de commentaire ne devrait même pas passer

"Seniors au volant : l'accident de Desvres relance le débat"

Le débat ? quel débat ? qui relance un débat ? d'où vient cette nouvelle si ce n'est des journalistes qui oublient trop souvent la Charte de Munich du 24 novembre 1971

Oui il faut "réglementé" de manière plus stricte et efficace la conduite des seniors. Il faut arrêter de faire l'autruche et voir la réalité en face. Une personne de 80 ans (aussi bon conducteur soit il) n'aura jamais les réflexes et la capacité de réaction qu'une personne de 30 ans, c'est tout simplement physique.

Les lois sont durcies vis a vis des jeunes permis (6 points...). Je ne vois pas pourquoi elles ne seraient pas vis à vis des seniors. Aujourd'hui les faits divers et la vie sur la route de tous les jours prouvent assez leurs dangerosités..

bonjour

bientôt la voiture google, donc plus besoin d'examen

faudra juste batailler en cas d'accident avec les assureurs, le conducteur n'étant plus responsable, ce sera l'informatique :ptdr:

Ce qui est certain, c'est qu'une personne se sachant diminuée conduit avec beaucoup plus d'attention et de prudence que celle qui s'imagine savoir suffisamment conduire pour textoter au volant.

Ce qui est certain, c'est qu'une personne se sachant diminuée conduit avec beaucoup plus d'attention et de prudence que celle qui s'imagine savoir suffisamment conduire pour textoter au volant.

Entre me faire tuer par un vieux con de 70 ans et plus, ou par un jeune con de 25 ans ou moins j'ai choisi: Je préfère rester en vie ! Que l'Etat fasse en sorte que tout le monde respecte le Code de la Route. Tolérance zéro !

Une "puce" dans chaque véhicule avec des "bornes automatiques de reconnaissance des infractions". Tout le monde y gagnera et tant pis pour les esprits chagrins (dont j'attends avec délectation les insultes, si habituelles dans ce site...)

L eutanasie, disons, a 50 ans et plus de problemes.

hop!

La vrai solution c’est tout le monde ou personne

Dans le cas contraire c’est de la discrimination ...

Punie par la loi