Par §lex263eF
Ca c'est une bonne nouvelle ! Serait-ce Noël ?
Shelby arrive officiellement en France
Déposer un commentaire
Par §lex263eF
Ca c'est une bonne nouvelle ! Serait-ce Noël ?
Par §Bri648oh
C'est génial! enfin une concurrence pour Chevrolet
Par Anonyme
Des voitures au moteurs et chassis complement depassés . Encore un marché de niche.
Par Anonyme
Une p***** de bonne nouvelle!
Par Anonyme
12H17: retourne dans ta minable Renault et la ramène pas.
Par Anonyme
C'est bien joli d'avoir des muscle cars , mais tout simplement pas adapté pour le marché europeen niveau consommation de carburant.
Par Anonyme
"sera adapté pour les différents carburants européens"
Tu sais pas lire?
Par Anonyme
"mais tout simplement pas adapté pour le marché europeen niveau consommation de carburant"
Retourne dans ta megane décéi de jacky et laisse les amateurs causer ensemble
Par Anonyme
Vivement les Shelby dans la rue! Si seulement cela pouvait remuer certains conctructeurs plan-plan...
Par §zx6423xI
Ah mais comment c'est une bonne nouvelle ça !
Sûr, j'ai pas les moyen de me payer ce petit bijoux, mais je serais toujours heureux en passant devant une concession, et qui sait : un jour peut être.
Par Anonyme
Une simple megane RS lui foutera une rouste au premier virage à cette shelby!
et je pale meme pas des grosse allemande AMG,M5 .
De la merdasse americaine avec des materiaux en toc ,avec des moteurs au rendement pourris LOL .
Par Anonyme
Aaaaaaaaaaaahhhhhh La sonorité d'un V8
C'est quand meme autre chose qu'un tirbo zamout
Par Anonyme
En Europe un litre d'essence est plus de deux fois le prix d'un litre aux USA donc dans ces condition c'est inadapté au marché Européens. Quand au conducteur de Renault si il est en Megane RS Trophy il a pas trop a rougir...
Les muscles car ne sont pas des voitures efficaces ce sont des voitures plaisir qu'on achètes pour le son du V8 et la culture qui va avec comme une Harley Davidson.
Par Anonyme
En Europe un litre d'essence est plus de deux fois le prix d'un litre aux USA donc dans ces condition c'est inadapté au marché Européens. Quand au conducteur de Renault si il est en Megane RS Trophy il a pas trop a rougir...
Les muscles car ne sont pas des voitures efficaces ce sont des voitures plaisir qu'on achètes pour le son du V8 et la culture qui va avec comme une Harley Davidson.
Par §sig630MS
En réponse à Anonyme
"mais tout simplement pas adapté pour le marché europeen niveau consommation de carburant"
Retourne dans ta megane décéi de jacky et laisse les amateurs causer ensemble
Peut etre que les megane dci comme tu dis sont peut etre plus adapté à un marché ou le litre d'essence est à 1.50 euros alors qu'il est à 70cents aux USA ? Boulet
Par Anonyme
apres camaro voila la mustang et porquoi pas doge charger ou challenger
Par Anonyme
12H56: Kevin, 15 ans, sans permis et qui connait tout sur l'automobile grâce à Gran Turismo sur sa console. T'es une vraie blague ma petite.
Par Anonyme
"C'est bien joli d'avoir des muscle cars , mais tout simplement pas adapté pour le marché europeen niveau consommation de carburant."
Ca c'est toi qui l'affirme. Tout est adapté pour la plupart des marchés. Juste une question de prix... si tu ne peut pas tu ne l'a prends pas. C'est pas plus compliqué. Et si tu es jaloux bah tu la ferme.
Par Anonyme
D'abord, Gentleman Car, c'est Belge
Quant à la notion de copie, elle est un peu subtile pour un mec qui n'y connait rien et pompe ses infos sans comprendre
Par §zx6423xI
Soyons clair, s'il ne faut pas vendre de voiture inadaptées, il va falloir arrêter de vendre des 4X4 et SUV dans les grandes villes, comme la capitale par exemple.
Au lieu de chercher à comparer ce qui ne l'est pas, il y a juste à apprécier ou non ce que l'on voit.
Pour ma part, croiser une GT500 sera toujours un plaisir, aussi bien pour mes yeux que pour mes oreilles.
J'ai hâte.
Par Anonyme
C'est une bonne nouvelle mais est-ce que le prix sera le même qu'au États-Unis ou il va doubler à cause de l'importation.. ?
Par Anonyme
Au lieu d'invectives, qui polluent les forums (les querelles politiciennes à l'approche des élections doivent être contagieuses), voilà une question digne d'intérêt : Quid du prix ? Si c'est pour pratiquer le même prix, exorbitant, que celui proposé par les importateurs privés pour notamment l'importation et la mise aux normes, aucun intérêt; Une shelby à prés de 70 000 euro, avec une qualité de plastique digne des playmobiles, et un chassis périmé, autant s'orienter vers la Camaro, dont je trouve néanmoins la ligne moins virile
Par §a d675VT
@Anonyme de 14h14
Où est ce que j'ai dis que Gentleman Car était français ? Nulle part.
Ensuite, pour la notion de copie, je connais un petit peu le milieu des américaines, en tout cas dans ma région, et des Shelby Cobra officielles, numérotées, qui ne sont pas des copies/répliques aussi parfaites soient-elles, personnellement j'en connais pas.
Cordialement.
Par §mat638QJ
Cool! De la concurence pour Chevrolet! Manque Plus que Dodge...
Par Anonyme
De gros V8 pour frimer et consommer ,un tableau de bord en toc ,une gueule de musclecars ,un peu de ligne droite sur autobhan ,jusqu'à la prochaine pompe. Voila ce que ce genre de voiture offre pour le prix que ça vaut.
Par Anonyme
Moteur et chassis complétement dépassé..... Tu roules dans quoi toi? Moi en Corvette C6 et franchement pas a rougir.
Niveau conso à 140/150 KM/H c'est 10L/100 de SP98 bien sur.... Mais si tu veux rouler en gasoil ne vient pas parler de muscle car ou de sportives
Yann
Par Anonyme
"le moteur + chassis est dépassé ..."
N'importe quoi ... sa vaudra mieux que certaines saucisses européennes voire françaises.
Quand a la qualité des plastiques, c'est toujours un débat de pignolo, comme souvent ici ... regarde ta Pigeot 206- ou ta Rinault twaingo, c'est super haut de gamme ptet ?
C'est pas une bagnole de cakouze pour foutre la sono a donf, avec les 5 momes en allant chez Liddl,
Mais plutot la voiture pour cruiser tranquille, tailler de la route avec la superbe sonorité des muscles car en guise de musique.
Et pour les fans d'engin de chasse, un vidage de l'intérieur, BAR + arceau multipoints, des beaux bacquet, un kit d'admission haut de gamme, un nouveau système d'échapp + une reprog, un autobloquant a glissement limité, un nouveau kit de suspension et de silentblock, et des plaquettes sport ...
Avec tout sa, il y a de quoi imposer le respect sur la piste ...
au pire, sa sera toujours une bonne voiture pour le 400 da, ou un truc qui sort de l'ordinaire pour le drift.
Et pour ceux qui ne pense qu'au cout d'utilisation, passer votre chemin,
ce n'est pas une voiture de luxe, mais une voiture plaisir !
Et cela, sa n'as pas de prix !
Par §a l722tX
bonne nouvelle c'est toujours plus sympa que de la VW ou autre déplacoir à croiser sur les routes
maintenant faut pas se moquer de kevin 15 ans 12H56 car il a raison dans le sinueux la moindre sportive européene ou jap lui fera la misère
faut prendre ces voitures pour ce qu'elles sont un bruit une philosophie et un magistrale coup de pied au fesses. dES VOITURES PASSIONS QUI EN RAVIRONT PLUS D4UN
Par Anonyme
Ah, les idées reçues et les commentaires à la va-vite :
http://www.youtube.com/watch?v=uOwSPccbzl4
http://www.youtube.com/watch?v=BxEhnugwzCc
Bonne nuit et joyeux Noël, les enfants !
Par Anonyme
bah en attendant, Renault n'a pas besoin de V8 pour arriver à procurer du plaisir sur circuit ... exemple, Megane RS ...
Par Anonyme
13h45, t'es un beauf de compet toi ! :ptdr:
Tu veux pas venir diner ce soir ?
tu pourrais nous montrer ta Megane RS en allumettes ...
La MRS est ptet efficace, mais n'as aucun charme face a ce genre de caisse,
tu remercieras l'équipe de design de chez Renault, msieur Pignon
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
bah en attendant, Renault n'a pas besoin de V8 pour arriver à procurer du plaisir sur circuit ... exemple, Megane RS ...
Une argumentation implacable, 13h45 !
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?