Commentaires - Surprise en vidéo : la Honda Civic Type R à l'attaque sur le Ring

Ca sent le turbo sous le capot vu la sonorité (du nouveau chez la type R)

Magnifique !

Elle se fait poutrer par la PRS les doigts dans le nez.

PRS?? NON!!! MRS

il y a une mini et une Opel Corsa qui se fait poutré....

C'est THE STIG au volant ou quoi

On att surtout le Moteur Honda qui se lance dans le Turbo Hauts Régimes

T'as pas compris qu'on s'en fou de gagner 0.250 Min au tour . Ce qui compte c'est le plaisir et s'amuser au volant ( la MRS le fait bien ) mais avec des cons comme vous on se retrouve avec des Voiture ORDI du type Nissan GT-R Et Ciee ..... !

Avec son fameux cul dégueulasse, la civic a vraiment perdu de son charme :(

Bonsoir les litres qui vont encore couler de la part de fanboys qui font de la masturbation (intellectuelle ?) alors qu'on a rien vu !

Pendant ce temps le champion en titre de Formule 1 propose déjà depuis un bout de temps LA REFERENCE qu'est la MRS

Hé oui les gars bonsoir l'excitation juste pour taper une Rino (simple déplaçoir qui ne sont pas des vrais voitures selon un des Honda fanboy qui se reconnaitre disant cela pour pouvoir au passage acheter un break très moche

pendant ce temps sa vraie voiture n'arrivera qu'en 2015 et devra peut être rendre les armes face a une MRS +

Sinon une fois de plus : QUE C'EST MOCHE

J'aime pas du tout ces 4 sorties sur un 4 cylindres. Ca fait très kékoss, comme sur une Audi S3

Pauvre zémic je te plaind Toujours vexé parce que je trouve que ses renault de merde sont pour moi des déplaçoires. Je te le redis, pour moi il n'existe que quatre fabricants dans le monde de l'automobile. Honda, Toyota, Lexus....et les autres...

Tes françaises pourries tu peux te les carrer où je pense

En attendant tu sais ce que la MRS se carre ?

ils sont ou tes ........ marques

au revoir mon pauvre

enfin pourquoi te parler car c'est qu'un ..... bou....FF...*n

Le patron de Honda lui sait QUI est LA REFERENCE et c'est la MRS surnommé INTERCEPTOR

LA MRS la poutre

hé oui

Ah bon Renault champion en F1 ? Tu veux parler de Red bull l'équipe autrichienne qui se fourni en moulin rino. Champion en tant que fournisseur pas + .

Enfin bon comparé à une mrs elle aura le mérite de voir un jour son compteur kilométrique affiché plus de 6 chiffres :)

Elles sont où ? NSX, LF-A Des machines sophistiquées que la production française n'arrive jamais et n'arrivera jamais à égaler. Faut dire qu'à part des twingo, 208, clio tunings gordini/gti toute riquiquies comme ta zigounette, ils savent pas faire grand chose.

La mrs la meilleur ami des garagiste .... Tant qu'il y aura des Renault les garagistes auront du boulot :)

N'essai pas d'insister pour me convaincre. Ta mégane, je m'en contrefiche. J'ai autant de passion pour les voitures françaises qu'un pilote de F1 pour le métier d'éboueur

et bien va vivre au Japon alors mon con... des gens comme toi, la France n'en veut pas!

La dernière fois que j'ai vu une mrs c'est le capot ouvert sur le bord de la national 7... Elle était dans une superbe livré jaune poussin avec un jolie panache de fumée idéel pour le barbecue un peu comme les bon vieux barbecue roulant qu'était les clio v6.

LFA ? celle qui est arrivée derrière la 208 GTI au classement général aux dernières 24 heures du Nurb

lol max branlette ici et comme je le disais des litres de spermato avant même d'avoir vu quelque chose mais la référence donc la fameuse mission de cette Civic R n'est autre que de viser la MRS oui celle qui ne serait pas une voiture

Mais en attendant c'est qui la référence LA MRS

je ne vous dit même pas bande de branquiniols car vous savez déjà ce que vous êtes

N'importe quoi, elles tournent tous les jours les INTERCEPTORS rigolo

va te laver la bouche

Pourquoi tu parles de Ford et de son Interceptor ? Ton truc c'est pas les poubelles façons Mrs qui s'auto poutre chez le garagiste ?

Zémic le puceau en mode panique qui se sent obligé de commenter tout les articles de Civic alors qu'il dit qu'il n'en a rien faire. Si ce n'est pas une preuve d'hypocrisie et de jalousie. Forcément quand on roule en dachiasse ou en mégane 1.5 dci 130 Casses toi avec tes charettes en carton. Comparer une minable 208 de paysans à une LFA. Quand à l'autre rageux crouton72 "et bien va vivre au Japon" t'inquiète je demande que ça, quitter cette france merdique et obsolète. Tu me pays le billet, l'appartement, tu me trouves le job là-bas et tu convaincs ma fille et sa mère d'abandonner leurs emplois ici présent pauvre débile étant donné que la vie est si facile

En attendant la LFA elle se fait poutrer par la 208 GTI aux 24 heures du Nurb

hé oui

musique ?

Assez impressionnant cette folie (c'est plus de la passion là) qu'ont certaines personnes pour Honda!

Tout ce qu'on peut dire c'est "Wait and See", certes elle peut sembler prometteuse mais comme certains l'ont dis 2015, c'est assez loin.

De plus, il ne faut pas croire que les concurrents (Opel, Renault, Ford pour ne citer qu'eux) vont l'attendre sagement sans rien faire.

Au chapitre des rumeurs certains parlent d'un système 4 Control sur la prochaine Mégane.

La bataille des compactes sportives n'es pas finie!!!

Un lecteur

Tu n'as pas la mem conception de l'auto que moi !

Une auto sa doit donner du plaisir donner le sourir quand on démarre tu comprend ? sa la MRS le réussi bien mais nous sommes pas en F1 ou 0.520 Sec font la diff' .

Maintenant la Type R n'est pas sorti et bon son moteur sera excellent ( probablement ) tant qu'elle donne du plaisir et des perfs meilleurs ou similaire que la sacro-sainte MRS sa ira

Maintenant Renault en F1 ( Moteur ) il sont bon mais de série la Clio V6 sortait meme pas 100Ch/L , Malheureusement ce que Renault produit de série ne réflète pas son talent ..

Pourtant ils ont bcp innovés en F1 lingués , Turbo ...

Maintenant je "suppose" qu'on ne sera pas d'accord pourtant je l'ai pas joué Taliban comme les autres ..

en attendent la 208 GTI, c'est fait poutre par une vielle Jaguar...

C'est un nouveau troll le Zemik car là y a du level :)

Honda c'est de la merde. Ils seront toujours fait poutrer par Renault en F1.

Ils font les kéké en affirmant revenir, pour faire oulbier qu'il sont partis la queue basse après avoir subi la domination écrasante de RS. Mais ils reviendront pour se prendre la même raclée, parce qu'Honda fait des bouses. PAs de style, pas gueule, pas de plaisir de conduire. De la merde aseptisée technologiquement inférieure. Tout ce qu'ils arrivent à battre c'est les Coréens; mais ça tout le monde sait faire

On entend pas de turbo sur cette honda, je ne suis même pas sur que cela soit la prochaine civic type r mais un autre modèle, car oui 2015, c'est trop loin pour que cela soit elle aussi.

Pas de turbo la dessus surtout si le moteur sort des chevaux, on ne l'entend pas du tout.

Encore des fanboys honda déçus...a l'arrivée.On verra dans un 1 an.

ah bon

Tu veux les résultats bouffon de mes deux ?

30 216 SP 2T Peugeot Automobiles Peugeot 208 GTI

35 79 SP 8 Gazoo Racing Lexus LFA

Hé ouais

Qui l'a dans le cul c'est toi

avant d'ouvrir sa grande gueule on se renseigne blairot

http://www.24h-rennen.de/uploads/media/24h_Rennen_Provisional_Result.pdf

Ruas du taper ton comm' un peu énervé , cela ce comprend vu que les Troll's pullulent ..

On oublie que Honda a été partenaire de Mclaren dans les grande années

Renault à plus innové et RS sa a toujours été F1 des grosses revolutions ( lingués , turbos .. )

Mais de serie Renault ne montre pas son enorme talent .

Honda à crées la Distribution Variable V-TEC Ferrari a mis 10 ans pour mettre une legere pootre à Honda ( tout en sachant que le V8 ne sort pas 570 ) .

Bon piur le plaisir de conduite chacun son delir mais une S2000 c'est une référence .

Honda a rapidement maitrisé les hauts regime et les 100Ch/L et la fiabilité + distrib variable on peut pas dire qu'ils ai ete technologiquement à la traine

Maintenant on ne peut pas etre tous d'accord OK

C'est des voiture de course ZEMIK ..

Sur un circuit lent une 208 GTi se fera battre .. Et c'est pas comparable une Supercar edition limité avec un Chassis en Carbon Fiaber avec un V10 Atmo qui prend 9 400 RPM ..

Et la descandence d'une légende mais qui reste une compacte 1.6 Turbo traction

Allez je la refais avant d'aller dormir car c'est trop bon

[mode troll off]

La LFA c'est pas celle qui s'est fait péter aux dernières 24 heures du Nurburgring par la 208 GTI ? :ptdr:

[mode troll ON]

ah ouais c'est propal je connais la chanson tu sais

Et puis il y a le résultat, obtenu c'est vrai dans des conditions de course difficile (pluie) il n'empêche que les trois 208 GTI ont quand même fait des merveilles en terminant au milieu de voitures toutes plus puissantes qu'elles et elles ont même tapé des "supercar" en édition limité

Reste a avoir le résultat de la RCZ-R (avec un R comme Racing ) ce sera autre chose que ces vtec machins portés au nues mais mis a la rue par les turbos. après même sur les petits atmos il faut savoir que Peugeot avec son petit 3 cylindre a mis la barre haute et Honda ne peut pas suivre (mais ça personne ne le sait vraiment et il y aura beaucoup de contestations mais c'est que la vérité)

Toujours les mêmes jaloux anti-Honda quand c'est pas les kékés vw/taudi ce sont les smicards frustrés en reno Mais quel site de branleurs entre celui qui compare une Peugeot nul à chier avec une supersportive Japonaise et l'autre qui vient traiter la meilleur constructeur auto/moto au monde de merde mais qui se touche sur le losange.

On se croirait en pleine science-fiction.

Les smicards renoiste présents sur ce site n'ont qu'un deux mots à la gueule: megane rs et f1(99% d'entre eux ne possèdent ni l'un ni l'autre). Parce que hormis ça, renault ça reste de la belle merde. Une marque pourrie incapable de faire des bénéfices, incapable de vendre ses savonnette hors de leur petit trou du cul de france/europe avant de finir entre les mains des africains 20 ans plus tard Des poubelles dessinées avec les pieds qui ne plaisent à personne sauf le françois de base avec ses goûts de chiotte qui se sent de toute évidence obligé de faire tourner son économie

Une marque absente de tout classement qualité/fiabilité à la traine technique. Pas d'hybride, pas de voitures à piles combustible, des 3 cylindres tce en plastiques qui ne tiennent pas les kilomètres et des dci dépassés depuis des lustres par les diesels Honda I-DTEC et Mazda Skyactiv.

C'est ça la vérité

mais redescendez sur terre clodos antis japs!

la lexus lf-a c est v10, 560ch, 8700tr/min, 1580kg, 117ch/L=résultat=7:14.64 sur le nürburgring.

elle fait quoi votre 208gti de 200 poneys ? son thp de merde aura déjà pété sa chaine de distrib, son turbal et son poulie de pompe à eau de merde avec la lexus termine son tour:ptdr::ptdr:

Encore un "righ ho lo"

mon dieu que t'est drôle mais avant d'ouvrir la bouche regarde les résultats qui est derrière ? ben oui ducon la LFA est derrière et j'y peux rien si elle est derrière c'est que la vérité !

Si c'est pour dire de conneries c'est bien mais pour ce qui est de dire quelque chose de correct on en est loin

Tu connais le premier constructeur européeen de voitures électriques ? hein c'est qui ? dis moi ? hein qui, hein ? RENAULT

Qui vends ses moteurs a Mercedes ? .......... oui Dacia pas Honda, voila c'est tout !

Piles a tourbustibles ? cela se vend a qui au passage ?

Qui a le record traction au Nurb ?

Qui est champion du monde de F1 ?

c'est ça la vérité

Hum , le mot propulsio n'est pas apparu dans mon post ..

ZEMIK ce que je veux c'est que si tu compare une Ferrari Enzo à une 208 GTi ce n'est pas pareil ..

De toute façon tu as cru quoi la LFA à été conçu pour exploser les temps en GT pour ça 911 ou M3 ..

Si on joue au jeux ( inutile et con ) du pootrage une GTi tourne en + 8.00 Min sur le Ring quand la LFA fait moins de 7.30 ..

Reste que Honda n'a plus rien a prouver ( de SERIE ) niveau Moteur .

La RCZ-R on sait qu'elle va pootrer mais avec quel fiabilité c'est pas pour rien que Peugeot n'a pas fait long feu et à laissé des vrai pro comme Renault en F1

Sinon j'ai pas compris pour le L3 tu peux développer

Maintenant je suis pas Taliban comme 23h02 fait de meme

Tu m'a bien fait rire mais voila les résultats sur 24 heures ! :ptdr:

30 216 SP 2T Peugeot Automobiles Peugeot 208 GTI

35 79 SP 8 Gazoo Racing Lexus LFA

:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Peugeot aurait pu faire long feu en F1 s'ils avaient fait eux mêmes le châssis et la carrosserie, ça aurait évité de laisser ce boulot à des imbéciles.

Magnifique .

Retourne sur ton ile zemik

Tu nous pollue l 'air avec tes DCI ... dégage zobik.

Eh ZeSmic ! je te ressort ta Bible que tu sors pour tailler les Allemandes : Reliability Index

Honda 1er

Autre chose ?

C'est carrément kitch, façon saucisse du vendredi du tiers monde quand même. En plus en 5 portes façon clio, donc moins rigide. Sans parler du travail qu'ils ont à faire au niveau des trains, vu le niveau de la concurrence, il y a du travail.

Dans la vidéo, on a pas l'impression qu'elle soit haut dans les tours alors qu'elle le pourrait. Il y aurait vraiment un Vtec couplé à un turbo ? Ca doit être un sacré merdier pour gérer la carto sur une voiture du série, non ?

Et non aucune intervention deja pour Roger il foute rien mais la c'est un cas "d'ecole" du troll à bannir

Une Bonne sportive à la fiabilité indéniable comme toujours chez HONDA

Il faudrait bannir ce triste semic du forum pour cause de débilité

Oui mais lui n'insulte pas et même si son avis n'est pas toujours acclamé il sait quand même écrire correctement et de façon courtoise et ses arguments sont généralement travaillé un minimum. Franchement je le mets pas du tout au même nivo que ce clown ....

Bof, de la rigolade à gérer, il y a bien pire. Double déphaseur, levée de soupapes variable et turbo.

Y'a du lourd là

zemik dit: "a demain faut que j'aille faire dodo car je bosse demain !"

:ptdr:

la phrase golden... le gars est h24 sur cara il doit faire le même "taff" que abasc

Les pros bouses RhinoPigeotCitron qui pensent rouler dans des monoplaces de 800 chevaux ou des T16 de compèt alors qu'ils roulent en clio dci ou 208 1.6 hdi 115 poneys, vous faites pitié.

Toujours les mêmes arguments foireux "Rhino champions motoriste de F1" "PSA champion du monde WRC" pour descendre les Allemands et les Japonais alors que ces derniers pondent des M3, M5, M6, SLS, 911 Turbo, GT-R, LF-A, NSX, 918, vendent des voitures par millions, battent des records de bénef etc. Hormis vous, la totalité des gens n'en ont rien à battre de Rhino en F1 ou qu'une Pigeot termine les 24h du Nürburgring. Les gens rêvent de pouvoir s'offrir de bonnes voitures en concession ou des autos exotiques de types supercars, le restent ils s'en branlent. Surtout lorsqu'il s'agit de Renault et cie... Quand je pense que la meilleure voiture française en 100 ans est une pauvre mégane de merde pendant que les autres proposent des autos 10 000 fois plus exclusives et alléchantes. On passe bientôt aux supercars hybrides avec Honda(tiens encore eux).

Pendant ce temps on ferme des usines et on pense rattraper la concurrence avec de l'hybride................diesel....cherchez l'erreur.

Alors SVP, nettoyez devant vos portes et fermez vos clape m**de

Sérieux les mecs, vous vous êtes cru dans une cour de récré ? Si c'est pour troller allez plutôt vous inscrire sur facedebouk vous pourrez vous pourrir la gueule comme bon vous semble.

Perso j'apprécie ces 2 marques (honda et renault) pour diverses raisons. J'avais craqué pour la civic 8G à sa sortie, je roule aujourd'hui avec et j'en suis très content. Je roule en Jap mais c'est pas pour ça que je me sens obligé de chier sur le capot de chaque bagnole française que je croise (heureusement d'ailleur)...

Je suis assez impatient de voir sortir cette type R parce que j'apprécie particulièrement cette catégorie de sportive. Et sous peine d'être pendu à l'aube, j'avoue aimer autant ce que font Renault ET Honda. Dsl pour ceux que ça choquera...

Quoi qu'il en soit pour l'instant on ne sait quasiment rien de cette future type R alors par pitié les cheerleaders respectifs, roulez-vous une pelle et foutez nous la paix.

Ce dont on est déjà sûr, c'est qu'elle sera affreuse :D

moi je roule en Civic 9G essence (celle qui pour vous a le gros cul);

C'est une excellente voiture, fiable économique , confortable ...

C'est ma 4 ème Honda et je n'ai jamais eu le moindre problème.

Je n'aime pas les voitures Renault mais je conçois que des gens puissent en acheter sans les traiter d'arriérés ou de je ne sais quoi (Zemic )

Je n'ai pas le sentiment d'être un plus mauvais français qu'un possesseur de Renault fabriquée en Espagne ou Slovenie.

La concurrence existe et chacun est libre de ses choix...

On peut sans problème retourner le compliment aux amateurs d'allemandes qui s'imaginent rouler en R8 ou en Veyron alors qu'ils ont une Polo TDI de base, pareil pour les pro japonaises qui rouleraient tous en S2000, GT86 ou NSX alors qu'ils se traînent en Aygo ou Civic hors d'âge.

Le zemik il a du le dire une dizaine de fois qu'il aller se coucher, et be non son esprit de troll l'empêche même d'aller se couchet au risque au reveil de provoquer un accident car il se sera endormi sur son vélo en rejoignant ses petits copains à la piscine.

L'idéal, ça serait un turbo basse pression, histoire de décoller plus vite et d'aller plus vite ou le vtec nous plait. En tous cas on dirait que ça commence à envoyer cette civic!

Que c'est triste de voir que chaque article est le prétexte pour un véritable pugilat entre pro françaises, pro allemandes, pro japonaises, pro coréennes.

Aucune voiture n'est parfaite, et la voiture idéale de certains ne le sera pas pour les autres. J'en sais quelque chose, je roule dans des véhicules dont les chiffres de ventes n'ont jamais été glorieux, dont les performances ne sont pas les meilleures... mais pourtant si je les ai choisi, c'est qu'elles me convenaient tout simplement.

Alors de grâce, donnez vos avis sur l'article que vous venez de lire et ne débattez QUE sur ce sujet.

Pour ma part, cette voiture ne me fait ni chaud ni froid car pour moi, l'esthétique et les sensations de conduite par le mauvais conducteur que je suis passent loin devant des caractéristiques techniques ou des performances pures. Alors j'attends juste de la voir en vrai et de faire un tour avec.

PS : arrêtez de vous humilier vous-mêmes : Une personne qui ne sait écrire une phrase correctement n'a aucune crédibilité aux yeux de tous.

Ce qui permet à Honda de maîtriser les hauts régimes, c'est aussi son histoire en fabrication de motos...

C'est aussi pour ca que Toyota s'est associé à Yamaha pour le moteur de la LFA...

Les constructeurs de moto vendent des moulins de série qui prennent 16000tr/min

Après je vous laisse à vos querelles pro Honda/Renault... j'ai eu les deux, j'en ai été satisfait...

la civic type r sera une 5 portes?

mais ta gueule avec ta bouse de renault pourrave! retourne faire des burns sur les parkings de carefour avec et arrête de nous saouler!

et achete lui une finition, un charisme à l'occasion

"et bien va vivre au Japon alors mon con... des gens comme toi, la France n'en veut pas!"

On reconnait bien là la mentalité des proRenault... Tu fais honte à la France.

Je suis nouveau et de passage..

Quand je vous lis Mr Zemik, j'ai vraiment honte d'être français, je vomis à l'idée de partager la nationalité française avec un ????? comme vous. Je ne vous souhaite pas d'aller voir ailleurs qu'en France car je respecte les autres pays du monde, mais VOUS, vous ne méritez aucun respect de personne.

Soyez un homme et reprenez vous, car vous êtes vraiment pathétique.

Fiabilité Renault VS Honda:

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Honda 2ème place

Renault 23ème place

Tout est dit

Vive Honda!

une bouse qui se fait poutrer par la MRS les mains dans les poches.

bon ben si t'as honte t'as qu'à dégager, tu seras heureux et nous serons débarrassés d'un cul de poule.

de la merde sans viscère tes asiatiques. Ils ne gagnent jamais rien en compète. écrasés par le génie Français du sport mécanique.

En plus elle sont laide à vomir de dégout. Caisse à kéké frustré et mytho.

C'est pas seulement le classement des marques, il faut aussi regarder par modèle. Et s'il y a 2 honda dans le top 10, il y a aussi deux Citroen, avec des notes très proches.

Quel con ce Zemik en France explose en compet' mais on fou rien série

Honda qui à crée la Distribution Variable qui à sortis les moteurs les plus pointus et les plus fiable .

AAHAAAH il nous casse les couille avec sa course que personne regarde ! Les 24H du Ring BRAVO PSA perdait de loseille pour Aulnay pour battre de quelques places en traction sous la flotte des boulets nommé GAZOO RACING

Quel boulets ce Zemik comme ABASC il va nous faire detester ce qu'il talibanise : Les Françaises

Mais tu es un mauvais citoyen car tu as la possibilité d'acheter une excellente voiture fabriquée en France. C'est ton égoïsme qui parle, alors ne joue pas à l'esprit qui prend de la hauteur.

bah si tu détestes les voitures françaises pour si peu, c'est que tu n'es qu'un Taliban qui sommeille.

Faut avoir les nerfs plus solides mon vieux. Et n'oublie pas qu'on s'amuse beaucoup ici. Ceux que tu dénigres ont infiniment plus d'humour que toi.

"bah si tu détestes les voitures françaises pour si peu, c'est que tu n'es qu'un Taliban qui sommeille.

Faut avoir les nerfs plus solides mon vieux. Et n'oublie pas qu'on s'amuse beaucoup ici. Ceux que tu dénigres ont infiniment plus d'humour que toi."

Et en français, cela donne quoi?

Ahah gros con si tu relis tout mes posts j'ai JAMAIS dnigré les Française on a du talen et un peu de patriotisme aussi .

Mais on va pas se mentir le Porte drapeau Français c'est la MRS on est d'accord c'est super , c'est la meilleur traction ..

Mais au bout d'un moment il va falloir faire des propulsion ou 4rm qui excedent les 300HP quoi

Certaine marque n'ont jamais rien foutu en Sport Auto et on une super image de marque les Français eux c'est l'inverse

Sinon tu m'explique je suis Taliban quoi

ZEMIK

T'est le meilleur car toi tu es poli au moins et en + ne fait pas de fautes a chaque mots

tout ces rageux ne comprennent meme pas ton humour au second degré

laisse les parler tout ces frustrés de la vie

Franchement impatient de voir ce qu'elle donnera, et surtout ce que vaut ce 2l turbo, mais on a encore le temps de voir venir, ce n'est pas pour de suite.

Un moteur turbo haut regimes Vtec avec des sensations ,toujours plein en dessous de 5000tr grace au turbo et un coup de vtec en suite pour rager plus j'en ai toujours revé, j'espere bien que Honda le fera vu les dires de l'ingenieur qui s'en occupe...!!!

"Ils ne gagnent jamais rien en compète"

Sans déconner, changez de disque! C'est tout ce que vous avez à la gueule ? Le voilà le génie français:

"Les voitures françaises ne séduisent vraiment pas à l'étranger"

La fiabilité, la qualité de finition, l'après-vente des véhicules tricolores sont globalement mal notés par les automobilistes, selon une enquête dans seize pays.

Pas terrible ! L'image de Renault, Peugeot, Citroën, reste mauvaise à travers le monde. Piètre réputation de fiabilité, finition globalement médiocre, service moyen (sauf en France)... Un constat inquiétant, qui ressort de la dernière enquête annuelle du groupe de presse allemand Motorpresse auprès de 208.000 lecteurs de journaux automobiles dans seize pays, dont 15.000 en France (L'Automobile magazine).

En France, à peine 30 % des propriétaires de Citroën associent ainsi leur marque à l'item "grande fiabilité", contre 80 % pour les clients de Honda, BMW, Mercedes. Citroën se classe au seizième rang à cet égard, sur 30 marques répertoriées. Et encore la firme aux chevrons fait-elle mieux que ses rivales tricolores. Renault n'apparaît qu'au 18ème rang, Peugeot au 20ème. Pour la qualité de finition, Citroën est à la 9ème place, Peugeot à la 15ème, Renault à la 20ème.

Renault sauve l'honneur pour l'après-vente

Heureusement, Renault sauve l'honneur en matière de service après-vente, parvenant à un très beau deuxième rang. Citroën est 7ème, Peugeot 17ème... Mais la qualité du service Renault n'est pas suffisante pour redresser la barre.

Du coup, à la question "les automobilistes aiment-ils la marque?", Citroën ne se hisse qu'à la 11ème place, Peugeot à la 17ème et Renault à la 25ème. Rude constat. Sur cinq ans, notons toutefois que l'image de Citroën a progressé dans l'Hexagone. Déjà ça. En revanche, celle de Peugeot et de Renault évolue négativement.

Jugements amers hors de France

Si les jugements sont amers en France... c'est bien pire à l'étranger. En Allemagne, nos voisins classent les trois marques hexagonales dans les dernières places en matière de fiabilité. Qualités de service et de finition sont médiocrement jugées. Et la cote d'amour de la marque met Citroën au 17ème rang (sur 34), Peugeot et Renault aux 29ème et 30ème rangs. On dira certes que les Allemands sont trop attachés à leurs constructeurs nationaux. Admettons.

Mais les résultats en Espagne, où la présence de l'industrie automobile française est historique, ne sont pas fameux non plus. Si Citroën fait là aussi un peu mieux que ses compatriotes, le résultat global n'est guère encourageant... voire désespérant pour Peugeot, qui se retrouve quasiment dans le fonds du classement.

Catastrophique en Pologne

Et dans les pays de l'est européen ? Est-ce mieux que dans la partie occidentale du Vieux continent ? Pas vraiment. L'image de fiabilité des trois marques françaises est franchement exécrable. Les constructeurs français occupent les trois derniers rangs en Pologne! Et, en République tchèque, le résultat est tout aussi consternant."

"Amélioration en Chine

Hors d'Europe, le résultat est un peu plus contrasté. Au Brésil, Citroën apparaît plutôt dans la moyenne. Mais, en matière de fiabilité, les clients mettent Renault à l'avant-dernier rang et Peugeot au... dernier. Le Brésil ne contrebalance donc pas vraiment les résultats en Europe.

Le seul vrai sujet de satisfaction est aujourd'hui la Chine. Là, les acheteurs sont moins sévères qu'ailleurs et la réputation s'est singulièrement améliorée depuis l'enquête de l'année précédente. Renault n'y figure pas, car il n'est pas implanté industriellement dans l'ex-Empire du Milieu. Mais Peugeot arrive à la 7ème place et Citroën à la 9ème (sur 19 marques) pour la fiabilité. Bon, au moins une (assez) bonne nouvelle.

Mais, l'industrie automobile française a globalement fort à faire pour restaurer une image flétrie."

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120315trib000688484/les-voitures-francaises-ne-seduisent-vraiment-pas-a-l-etranger.html

La voilà la réalité, Honda toujours Number One et c'est ce qui vous emmerde. Retirez vos oeillères et arrêtez de vous cacher derrière "les compèt"

Gagner 9 titres de rally sans concurrences pour sortir des chiottes plastock en série, bande de losers

tout ce dont tu parles n'est que de "l'image" de marque, mais en aucun cas la réalité des faits!

entre ce que les gens disent et la réalité, il y a souvent un monde!

dans la masse populaire, qui pourrait imaginer qu'Audi est sans doute la pire marque en terme de fiabilité? pas grand monde, et pourtant c'est le cas!

nos constructeurs ont un sérieux manque d'image, car ils ont connu des déboires il y a quelques années, mais surtout, parce qu'ils ne se sont pas assez concentré sur le marketing, comme l'ont fait les Allemand avec leur Deutsch Qualität qui n'est qu'un attrape couillon!

Je suis sûr que Ford va être enchanté de savoir qu'il ne sont pas une concurrence sérieuse. Tu iras dire la même chose aux Audistes pour la majorité de leurs victoires au Mans et bientôt à VW pour les titres qu'ils vont enfiler comme des perles une fois que Citroën sera parti en 2015

Deutsc qualitat qui n'est pas de la qualitat et qui n'a en plus pas grand chose de deutsch

tu peux raconter toutes les conneries que tu veux, toi le concessionnaire Honda, mais tu n'empêcheras pas la vérité de passer. Les Honda sont moins fiables question moteur et coutent plus cher à la réparation de 30% qu'une Renault. En général d'ailleurs les Japonaises ont plus de problèmes moteur (les plus graves pour une auto) que les Françaises. La preuve par 15 ans d'études statistiques du RI.

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/Engine

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/AvgRep

En cout moyen de réparation/entretien : Renault 4ème. Peugeot 6ème. Honda 16ème...c'est donc pire que Volkswagen qui est 15ème.

et Audi 37ème. Quelle crasse cette marque!

16h26/29: Le même troll avec sa propagande de frustré.

Cela fait longtemps que je vais sur des forums automobiles,et je n'ai JAMAIS vu quelqu'un d'aussi bete,puérile,ignorant et méchant que ZEMIK.JAMAIS!!Et je pèse mes mots...

T'es bien la seule personne au monde à prétendre que les Japonaises sont pas fiables

On peut leur trouver des défauts mais certainement pas celui là

Les japonaises tombent plus en panne, et leur réparation coutent plus cher!

Cout de réparation moyen Renault 4ème, Honda 16ème!!!!

Taux de panne moteur : Renault 4 ème, Honda 13ème!!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/AvgRep

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/Engine

Anonyme de 15H27: Tu as tout dit, bravo

Les Honda moins fiables que les françaises ????? Les Japonaises pas fiables ????

Mais d'où il sort celui-là ???

Un assureur anglais dresse un classement des casses moteurs.

Selon les résultats, Honda construirait les moteurs les plus fiables avec un taux de défaillance de seulement 0,29%. Toyota et Mercedes ne sont pas loin avec des taux de 0,58% et 0,84%

Quand aux françaises:

http://news.autoplus.fr/news/1462744/assurance-classement-fiabilit%25C3%25A9-moteurs-constructeurs

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/311896-fiabilite-honda-distingue/

Le magazine britannique Fleet News vient de publier une enquête de fiabilité dont Honda ressort grand vainqueur.

Réalisée auprès de société de leasing qui travaillent notamment pour les flottes d'entreprie, cette étude place la Civic (lire notre Essai) en tête de son classement.

La compacte japonaise n'est d'ailleurs pas le seul modèle Honda à monter sur le podium puisque la familiale Accord (lire notre Article) arrive en troisième position juste derrière la BMW Série 3.

Cette enquête vient conforter la bonne image de fiabilité qui tenait tant à Soichiro Honda, fondateur de la marque éponyme. En Juin dernier, une étude réalisée en France par le célèbre cabinet JD Power and Associates avait déjà distingué le manufacturier nippon.

Il s'agissait alors de déterminer le taux de satisfaction de clients propriétaires de leurs véhicules depuis plus de deux ans. Honda était arrivée en tête du classement par marques, la Civic et le CR-V se positionnant respectivement en tête de leur catégorie.

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Fiabilité : Honda à nouveau distingué - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/311896-fiabilite-honda-distingue/#ixzz2c92lq3BM

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/311896-fiabilite-honda-distingue/

Aller, de l'autre côtéde l'Atlantique;

En général, c'est simple : les Japonais font les meilleures voitures au monde. Les Allemands sont deuxièmes. Les Américains sont derniers.

http://auto.lapresse.ca/actualites/201109/12/01-4440776-honda-toyota-subaru-dominent-le-classement-du-consumer-reports.php

Bonne route dans vos reno/dachiasse dci préhistoriques

Les japonaises tombent plus en panne, et leur réparation coutent plus cher!

Cout de réparation moyen Renault 4ème, Honda 16ème!!!!

Taux de panne moteur : Renault 4 ème, Honda 13ème!!!

Le taux de panne de Honda est supérieur de 31% à Renault.

Le coût de réparation d'une Honda est supérieur de 30%¨à Renault

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/AvgRep

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/Engine

"Les japonaises tombent plus en panne"

Comment t'explique alors que Honda est largement devant Renault en terme fiabilité dans le top constructeur de ton fameux site? Va troller ailleurs, personne ne s'intéresse à tes Renault! Lourd les trolls de ce site.

Honda à la fête, Renault en berne

"Pour la septième année consécutive, L'Automobile Magazine s'est associé avec le consultant international JD Power pour recueillir l'avis de milliers d'automobilistes. Une enquête exclusive qui réserve son lot de surprises."

"Mais c'est à nouveau la Toyota Prius qui tire son épingle du jeu, en prenant la tête des 84 modèles répertoriés, avec 82,4 % de satisfaction. Louée pour son confort, ses coûts d'utilisation et son SAV performant, l'hybride nippone est une habituée du haut du classement. Elle devance cette année la Honda Civic , prisée notamment pour ses moteurs fiables et performants, et la Mercedes Classe C , qui sauve l'honneur des européennes. Les Renault Espace , Citroën C2 et Fiat Panda ferment la marche.

Avec cette huitième génération, la Civic renoue avec l'originalité, délaissée...

Côté marque, c'est Honda qui rafle la mise. La firme peut se targuer de faire 79,6 % de satisfaits parmi notre éventail de sondés."

"n revanche, le résultat des marques hexagonales est plus contrasté. Peugeot et Citroën terminent ex-aequo à la 13e place, avec 75,5 % de satisfaits, alors que le désamour des français pour Renault s'affirme, le Losange finissant 21e."

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/economie_politique/referendum_jd_power_2011

ce concours de zizi!! un match déjà perdu d'avance qui plus est.

Comparer

-un géant de l'automobile et de la moto en avance technologique sur 80% de la production sans compter toyota et bmw; qui sort de grosses marges sur ses véhicules avec une qualité de fabrication inégalable qui rapporte des bénéfices digne d'une compagnie pétrolière et qui s'en ressort dans les divers tableaux de fiabilité, des autos qui séduisent les plus grands marchés mondiaux et bientôt la venue d'une supercar déjantée!

à

-une sous-marque de losers dont tout le monde se fou qui n'arrive qu'à s'en sortir avec des dachiasse de 75 poneys vendues dans des pays du tiers monde et autres samsung en carton, qui ferme des usines un peu partout dans l'occident pour exploiter des paysans marocains avec une minable communauté de frustrés qui n'a pas les moyens de s'offrir de bonnes voitures et qui n'ont que les mots "Formule 1" à la gueule pour s'auto-convaincre qu'ils se déplaçent dans des poubelles de champions.

pathétique.

Tous les types de panne sont considérées dans le RI. ça va de l'allume cigare, jusqu'à la casse moteur. Certaines pannes sont plus couteuses et plus invalidantes que d'autres. Ce qu'il faut regarder et la fiabilité moteur. Car une panne moteur immobilise, alors qu'on peut vivre sans son auto-radio ou son allume cigare.

Et à ce Chapitre, Renault est de loin le plus fiable, devant les japonaises et les allemandes (sauf Mercedes).

Les japonaises tombent plus en panne moteur, et leur réparation coutent plus cher.

Cout de réparation moyen Renault 4ème, Honda 16ème.

Taux de panne moteur : Renault 4 ème, Honda 13ème.

Le taux de panne de Honda est supérieur de 31% à Renault.

Le coût de réparation d'une Honda est supérieur de 30%¨à Renault

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/AvgRep

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/Engine

juste pour rappel " le sujet ici est la future civic type r tourne sur le ring".

ok ? suffisamment clair pour vous?!!

alors stop au combat de petite queue. totalement inutile.

les japonaises ne tombent pas en panne en tout cas beaucoup moins que tes françaises à chier alors stop la propagande stp