Par §Vin438gi
toujours aussi laide cette clio :/
Surprise : première image de la Renault Clio RS Trophy
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Par §Vin438gi
toujours aussi laide cette clio :/
Par super mimi
moi je la trouve belle il y a juste l'interieur......
Par §ste863GO
j'arrive toujours pas à me faire à son design
Par §gre720pf
Oui bah c'est un intérieur de mauvaise qualité qui est de surcroît un peu bling-bling à mon goût!
Par §Yur010TG
Parions pour 230 chevaux dans le moteur, et un intérieur en Cuir-Alcantara avec surpiqûres, et disponible au choix avec boîte manuelle ou EDC 6 (peut-être faire comme Peugeot?).
Par §moi410mg
toujours aussi belle cette clio
Par §bze020bz
Vraiment le style de cette clio est très aboutie, bravo renault avec cette très bonne voiture la marque s'est réveillée.
Par §bze020bz
En réponse à §gre720pf
Oui bah c'est un intérieur de mauvaise qualité qui est de surcroît un peu bling-bling à mon goût!
C'est aussi l'impression que j'avais, mais moins maintenant. Par contre le noir brillant je m'y habitue moins ! C'est sans doute la cause pour laquelle elle passe pour "bling bling"
Par vieuxtoutgris
En réponse à §gre720pf
Oui bah c'est un intérieur de mauvaise qualité qui est de surcroît un peu bling-bling à mon goût!
Personne le la vu et tu te permet de critiqué l'intérieur, tu fait bien un drôle de kéké
Par §bze020bz
Il y a deux styles: le latin et le germanique (pour faire "simple"): faut vous y faire ! Même si l'un des deux peut nous rebuter, il faut convenir qu'il en faut pour tout les goûts, de là à dire que cette clio est moche, c'est excessif.
Par §ava160MZ
j'ai entendu des bruits de couloirs comme quoi se serait environ 230 ch et une boite manuelle avec différentiel à glissement limité et des "Vrais" freins comme "feu" la Clio 3 RS.
j'attends la confirmation...
Par SiriusRST
230ch sont parfaitement possible vu qu'il y a la nouvelle EDC6 capable de supporter l’augmentation du couple.
Boite manuelle ? Ça m'étonnerait.
Par §efp117Qa
Assez belle cette clio RS trophy. Espérons que le moteur ne soit pas à court de chevaux et que l'intérieur réponde aux exigences en terme de qualité.
Par anneaux nîmes.
ha les blaireaux qui n'ont jamais eu plus de 90cv dans les mains sont de sortie...
Sinon c'est bien gentil ces RS et ces Trophy mais en méttant un Dci 110 dans la Clio il y aurait certainement plus de ventes.
C'est pas les quelques boutonneux qui s'astiquent sur des photos sur papier glacés qui font de VRAIS acheteurs.
malgré tout. Renault Sport c'est pas vraiment des derniers nés. Ils savent mettre 15/20cv et enlever 20/30kg sur une auto...
Par §mou747bF
Le truc qui tue!
Par §Whe413OQ
Bonne nouvelle cette trophy, elle est vraiment très proche d'une Cup.
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/renault-clio-cup-4913598.html
Voilà ce qui fera baver, intérieurement mais réellement, chaque rageux pro-Vag-Audi : une voiture ultra efficace, qu'aucune Polo et A1 ne peut suivre sur circuit...
Par SiriusRST
C'est pour ça qu'il y a pleins de mousse sur les tableaux de bord des AUDI.
On s'y fait tellement chier au volant que c'est pour éviter de s’assommer quand on s'endort.
Ou alors c'est pour servir de couchette quand on part en vacances, mais on en revient à la vocation première de leurs leurs sportives: camper sur place.
Roh des petites blagounettes... J'apprécie VAG.
Par §moi410mg
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c est surtout que la dépanneuse qui emmène les daubewagen est de marque Renault c le comble sa pour un anti Renault !
Par §Mr.716Ip
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J'me dis la même chose pour la POLOL...
Par §Mr.716Ip
Et sinon c'est bien ils ont cachés le plastoc en bas des portières, elle fait plus classe comme ça, mais cette version est plus belle que la RS de base quand même.
Par §Mr.716Ip
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Ca c'est bien le genre de gus qui roule en POLO ou en A1...
Par §Ale413aM
Elle me plait bien comme ça cette petite Clio, déjà en RS elle a un beau profil !
Mtn reste à voir la fiche technique !
Par §GOR311JP
Elle est pas mal, reste a voir la motorisation et boîte de vitesses.
Par §De 471tj
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Va-y tire sur toutes les Renault qui bouge avec ton stinger de la DCA. ..
Combien tu demandes pour tirer un missile sur OPCboy et Mr Bean? (En francs suisse...)
Par §De 471tj
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Renault = moteur japs Nissan et Mercedes mais = moteur Dacia.
On ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre....
Par §moi410mg
un vrai sniper aurai dit FRF2
Par §ale535wS
"Voilà ce qui fera baver, intérieurement mais réellement, chaque rageux pro-Vag-Audi : une voiture ultra efficace, qu'aucune Polo et A1 ne peut suivre sur circuit..."
En meme temps y a que les cons en Renault qui oseront aller sur circuit au milieu de Gt3 ou Ferrari 458 avec leur CLio ERRREEESSSSSE :ptdr:
Par §ale535wS
Et surtout penses a mettre l autocollant CHAMPION DU MONDE 2005 2006 F1 sur la tienne:ptdr:
D ailleurs je vais le mettre sur ma twingo 75 ch ,ca va me permettre de griller des allemandes
Par §geo304RF
Pour ça, faut un peu de culture....
Par §gre720pf
En réponse à §bze020bz
C'est aussi l'impression que j'avais, mais moins maintenant. Par contre le noir brillant je m'y habitue moins ! C'est sans doute la cause pour laquelle elle passe pour "bling bling"
Autant pour moi je parlais de la RS de base mais la trophy vas reprendre le code stylistique de la megane RS donc je pense qu'elle fera un peu tape à l'oeil! :ptdr:
Par §gre720pf
En réponse à vieuxtoutgris
Personne le la vu et tu te permet de critiqué l'intérieur, tu fait bien un drôle de kéké
Autant pour moi je parlais de la RS de base mais au vu de la Mégane Trophy je reste sur mon point de vu, mais bon j'attends de voir une surprise peut vite arriver!
Et pour info je suis pas un petit Kéké qui roule en a3 des années 2000 mais en a1 et q3 de 2014
Par Trsb34
En réponse à §gre720pf
Autant pour moi je parlais de la RS de base mais au vu de la Mégane Trophy je reste sur mon point de vu, mais bon j'attends de voir une surprise peut vite arriver!
Et pour info je suis pas un petit Kéké qui roule en a3 des années 2000 mais en a1 et q3 de 2014
A1 la voiture des kéké des année 2014 bien joué
Par §Min848jQ
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Encore une fois c'est totalement inccompréhensible, que tentez-vous de dire dans cette langue que vous maitrisez très mal ?
Par SiriusRST
En réponse à
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"Entièrement d'accord avec toi c'est vrais que la seul de fiable chez renault c'est la dépanneuse"
Ce qui permet de ramener en réparation tes VAG qui sont encore moins bien notées que RENAULT niveau fiabilité et robustesse. Donc si déjà tu considères RENAULT comme pas fiable, qu'est ce que ça doit être pour VAG.
En fait VAG ne vend que des modèles d'expos c'est ça ? C'est beau et bien moussé sur le TdB mais par contre c'est non roulant ?
Par §doc731rD
Cara elle est ou la mise à jour ?
Maintenant que l'on connait ses caractéristiques puissance etc...
Par §Yur010TG
Actualisez les actualités, elle y est.
Par §bdu015CM
pas mal cette version sportive, et coté éfficacité aucun doute à avoir, Renault sais faire
Par §bdu015CM
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n'importe quoi
Les Polo et A1 ne verront que ses échappements...et encore, si elles arrivent à faire 3 tours de circuit sans casser leur DSG ou fumer leur double-embrayage !
Ok, dans le haut de gamme, les français ne sont pas spécialistes, mais dans le domaine des petites sportives, ils ridiculisent le groupe Vag
Par §jea040JN
il serait temps que les français apprennent à produire autre chose que des hot wheels et des majorettes.
Ca fait rêver personne à part quelques gamins...
Par §jea040JN
une série qui représentera moins de 0,2% des clio produites...
Par §jea040JN
En réponse à vieuxtoutgris
Personne le la vu et tu te permet de critiqué l'intérieur, tu fait bien un drôle de kéké
c'est pourtant comme ça qu'on juge les allemandes sur caradisiac, non? On insulte sans connaître. Il a juste fait comme vous, le monsieur.
Faudrait savoir alors, on faire comme les anti-allemandes, ou essayer d'être intelligent?...c'est à choix, mais on peut pas faire les deux.
Ou alors ça marche dans un sens et pas dans l'autre?
En même temps, tu dis "personne ne l'a vue", mais bon, on est sur la Clio actuelle, on connaît. Tu imagine que Renault a tout révolutionné d'un coup pour la version rs trophy??...Et on ne parle pas d'artifice pour flatter le pseudo-sportif...(je veux pas dire que la Clio est un pseudo-sportive, loin de là, mais que la majorité de ceux qui s'y intéressent le sont.)
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