Par §tec550GK
J'ai beaucoup de mal à voir le lien entre le proto roulant, et l'illustration orange : le lien entre partie mobile et partie escamotable du toit n'est pas du tout la même !!!
Surprise : tout sur le toit de la future McLaren MP4-12C Spider
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Par §tec550GK
J'ai beaucoup de mal à voir le lien entre le proto roulant, et l'illustration orange : le lien entre partie mobile et partie escamotable du toit n'est pas du tout la même !!!
Par §pat422Xh
Il manquait juste la légende !
Par Anonyme
Un toit électrique c'était trop compliqué peut être? Si les clients veulent conserver la ligne du coupé, ils achètent un coupé!
Par Anonyme
17h05,
Et si ils veulent aussi rouler décapoté, ils achètent quoi? Une scie circulaire?
Par §tom464WT
:ptdr:
Par Anonyme
L'echappement long signifie seulement que le prototype est utilsé pour un travail d'emissions / certification. Rien a voir avec la remplaçante de la F1!
Par radeon4ever
jvois aucune différence avec l'actuelle Mc Laren ...
Par §dr 366vP
Regardes le toit et les montants, ils sont en plusieurs parties ;)
Par Anonyme
Du coup la cinématique du toit doit âtre assez atyphique.
Vu que la verrière du moteur est visiblement rigide, a mon avis il se plie et se range entre le compartiment moteur et les dossier des sièges, faisant office de saute vent. Que faire de la custode arrière et du montant? à suivre....
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