Par §jij062NG
encore une tuerie de mercedes
Surprise : voici la nouvelle Mercedes CLC
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Par §jij062NG
encore une tuerie de mercedes
Par Anonyme
Magnifique ! Oh après la classe A, j'ai bien peur que Mercedes fasse mal cette année très mal...
Par Anonyme
Une CLS en gros
Par coyote2a
superbe
seul regret : c'est une traction
Par Anonyme
magnifique sublime
Par Anonyme
alors la franchement contrairement a la SL, SLK et la dernière classe A ce CLC est franchement réussi voir magnifique évidemment le seul regret c'est qu'il s'agit d'une traction surtout qu'il y a C dans CLC
Par Anonyme
plus d audace que chez Audi...
Par Anonyme
je doute que ce modèle soit nommée CLC vue que mercedes ah deja un coupé avec ce nom
Par Anonyme
C'est de toute bôôôtééé
Par §Gaj608sx
Très réussi !
Par Anonyme
mais comment dire a son collège c'est la version dci le moteur reno
Dommage elle aurait du se placer au nivo de la classe C , elle n'hériterait pas des moteurs des fausses merco et donc toute celle en dessous de la classe C !!!
Par Anonyme
il parait qu elle ne recevra pas le dci de chez Renault en entree de gamme
Par Anonyme
QUOI ? UNE TRACTION ?
Non dîtes moi que c'est une blague hein, y'a une version 4RM prévue au moins ?
Par §Gaj608sx
Par contre, un truc que je ne comprends pas : pourquoi faire une version break d'un coupé, alors qu'il y a déjà un break pour la berline ?
Par Anonyme
On va en voir partout c'est sûr !!
Par Anonyme
pour les flancs, c'est mieux que la classe A et B (des horreurs avec leurs plis de tôles hypertrophiés), mais la face avant est indigne d'un haut de gamme, avec son groin en plastique thermoformé, comme n'importe qu'elle voiture.
Pour l'arrière, c'est pas terrible non plus.
désolé, Mercedes n'a plus de classe.
Par Anonyme
Une voiture qui fera de l'hombre à la classe C... D'ailleurs je me demande s'il y a vraiment une demande ?! Ou peut-être qu'ils n'ont toujours pas digéré la 3ème place (ventes premium)?! D'abord se faire piquer la 1ère place par BMW et pour finir la 2nd par Audi ! Il faut bien une bonne raison pour sortir tant de nouveautés !
Ceci dit, elle est très belle !!
Par §ren724nO
au prix où ça va être vendu... je doute fortement que "On va en voir partout c'est sûr !! "
Par §gil018hR
vraiment belle !
Par Anonyme
Avant de la C et arrière de la CLS. Et là personne ne dit rien..............................
Par §The765Bk
En réponse à Anonyme
je doute que ce modèle soit nommée CLC vue que mercedes ah deja un coupé avec ce nom
@ 18:54: Plus maintenant, il a été supprimé de la gamme à l'introduction de la Classe C Coupé il y a quelques mois.
Par Anonyme
"Avant de la C et arrière de la CLS. Et là personne ne dit rien.............................. "
Tu sais pourquoi? Car la vue des quinquagénaires commence à déconner à cet âge, et comme ils occupent la plus part des commentaires des articles de Mercedes, personne ne remarque hihihi
Par Anonyme
renault72 et à tous les autres debiles, surtout toi 19H51
vous faites plus que pitié avec votre haine contre mercedes
retournez donc chez vos constructeurs nationaux adorés et ne pourrissez pas un article sur l'étoile de par votre présence
Par Anonyme
La ligne sera celle ci effectivement . Mais les feux avant font vieux : ils ressembleront plutôt à ceux de la New Classe À , c'est à dire avec des LED . Les feux arrières font penser à ceux de la CLS , ça c'est vrai .
@renault82 le raciste ( oui oui c'est celui qui approuvait un certain dictateur allemand dans les années 40 ... ) : elle sera vendue au prix d'une belle Classe C , comme une A5 Sportback . Et ne t'inquiète pas , tu ne l'aura jamais tellement tu es pauvre .
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
QUOI ? UNE TRACTION ?
Non dîtes moi que c'est une blague hein, y'a une version 4RM prévue au moins ?
Oui , il y aura des versions à boîte manuelles ou a boîte automatique à double embrayage 7 rapports ; en traction ou transmission integrale 4MATIC .
Et je doute qu'elle reçoive les dCi Renault , même si c'est un des meilleurs petits diesels du moment .
Le CLC était un petit coupé , disparu l'an dernier . Et c'est pourquoi je doute que Mercedes reprenne cette appellation . Je penche plutôt pour BLS et surtout CLB .
Par Anonyme
Ils commencent à calquer leur style sur tous les models... en le rendant de plus en plus laid!
Par §cla244Pt
j'aime , mais un trait plus personnelle, car l'arriere fait vraiment trop cls
Par Anonyme
Géniale et attendons qu'elle sorte en traction intégrale, tout simplement
Par §fre435uA
L'avant je kiffe, l'arrière je déteste.:-( Mais vive Mercedes quand même. Ce constructeur à bcp d'audace et c'est très louable.
Par Anonyme
La Mégane Renault Sport Technologie Cup RR-27RR -R Trophy Collection 2012 Anis&Dudul la poutre à l'èse.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
"au contraire, j'ai toujours regretté que des gens puissent vénérer des marques comme Merco, Bm, Audi, VW... qui ont grandement participé à l'avènement du IIIème Reich! "
N'oublie pas de c... sur l'Amérique qui après 1929 détenait une grande partie de l'Allemagne
Par contre des marques Françaises qui existaient dans les années 30 et qui existent toujours y'en a pas des masses, c'est moins pratique pour les citer...
Par Anonyme
Mercedes... toujours une réussite. Ah en fait non, c'était toujours une réussite. Avant qu'il ne fasse alliance avec le plouc low cost Renault...
Signé: un ex fan de Mercedes-Benz
Par §wan401Px
Classe A, classe B, et désormais classe C qui passe en traction... Ca calme
Pourquoi? Pour çà:
http://www.msnbc.msn.com/id/44641887/ns/business-us_business/t/mercedes-gets-small-regain-traction/
----
Mercedes n'arrive pas à se développer autant qu'Audi et BMW, et tire la gueule. Ils ont décidé d'aligner 5 modèles sur cette plateforme traction, relativement compacts, pour séduire une clientèle plus jeune et aussi plus féminine. Coût total de l'opération, 1.4 Milliard d'euros...
BMW ne va pas tarder non plus: série 1 qui devient série 2, et une plateforme traction pour 5 modèles: série 1 (l'actuelle 1 devient la 2), série 1 GT, nouveau X1, et on parle d'un coupé Z2... Et d'une potentielle série 0 (on ne sait pas encore si ce projet est devenue celui de la future série 1, ou est resté indépendant et toujours d'actualité).
C'est la crise économique, tout le monde s'adapte... Si on veut proposer autre chose que du premium pas forcément abordable, la case traction s'impose hélas... C'est mieux que de fermer des usines comme d'autres...
Par §ren724nO
c'est vrai que les W125 n'avaient pas d'énooorme croix gammée sur leur capot moteur...?
c'est vraiment que Daimler n'a pas été chargé de s'occuper des entreprises réquisitionnées par les allemands (dont RENAULT)!
ensuite comme dit avant, réquisition ne veut pas dire collaboration...!
alors dire que Louis RENAULT a collaboré, ce sont des calomnies! j'ai lu a peu près toutes les biographies de ce Héro et génie nationale, et j'en suis arrivé à la conclusion suivante:
ceux qui accuse L RENAULT n'ont pas d'arguments... uniquement des "on dit"
ceux qui défende L RENAULT ont des arguments... notes, carnets de livraisons, comtes bancaires...!
Ensuite je ne veux pas vous faire pleurer ceux qui défendes la thèse de la collaboration de Louis RENAULT, mais l'état français a reconnu que les Usines RENAULT n'avaient pas collaboré, et a autorisé une "indemnisation partielle sur les biens non industriels"!
donc en gros, bah l'etat a reconnu avoir volé les Usines à la famille RENAULT!
m'enfin, certains ici ne sembles pas savoir s'informer...!
Par Anonyme
renault72, tu nous gonfles...
Par Anonyme
pour renault72
c'est completement debiles de ne pas aimer l'allemagne pour un ceux qu'ils ont fait le siècle derniers. Je n'approuve pas certes mais on n'en viens pas a hair toute une nations par les idéés d'un mec.
sinon dans le meme trip tu pourrais dire que t'aime pas les asiat pour pearl harbor, les italiens parcque cesar avait conquis la gaule (enzus ferrarus fabriquait des char pour le transport des légions en ce temps), et on pourrai meme dire je n'aime pas les français a cause de napoleon...
C'est qu'un type a chaque fois qui voulait étendre son pouvoir...
Et meme dans le cas ou cette guerre ta touché personellement je vois pas en quoi un contexte telle que celui ci viens pourrir un article auto aujourd'hui.
Quand à cette mercedes je l'aime beaucoup a voir apres la version definitive. Mercedes a le vent en poupe en ce moment c'est tres bien.
Par Anonyme
Suces papa !!
Par Anonyme
C'est la version avec malle de la classe A. Il reste à espérer une face avant originale, comme sur ce Photoshop.
Par Anonyme
@ Anonyme de 18h54:
A ma connaissance, le coupé CLC n'existe plus. De plus, on peut considérer que la Classe C coupé l'a partiellement remplacé. Non, un "berline-coupé", nommée CLC, pour compléter la gamme de la Classe A, cela me semble tout à fait réaliste. J'espère que les images d'Auto Bild sont authentiques!…
Par §Man846Rd
"ensuite comme dit avant, réquisition ne veut pas dire collaboration...!"
Tout comme nazi ne veut pas dire allemand... alors tes réflexions pourries tu te les gardes pour en débattre à l'école en cours d'histoire.
Par Anonyme
Quelle design ! Ok, c'est une traction, mais la future A3 "à coffre" sera également une traction...mais avec un design si fade. Pour moi, le match est déjà terminé : hormis la finition intérieure, la Merco sera tellement supérieure à la "Golf recarossée"...
Par Anonyme
" je doute que ce modèle soit nommée CLC vue que mercedes ah deja un coupé avec ce nom "
La CLC dont tu parles n'est plus commercialisée depuis 1 an, la nouvelle s'appelle tout simplement C Coupé, donc le nom "CLC" est bien dispo (mais c'est un peu con de le réutiliser sur une voiture qui n'a rien à voir, je trouve aussi). :)
Sinon ceux qui se plaignent que ce soit une traction, ben c'est justement l'objectif du modèle, de diversifier la gamme déjà bien fournie en propulsions et 4RM, avec une berline traction d'entée de gamme (tout est relatif^^), c'est comme reprocher à une Smart qu'elle est toute petite quoi...
Par Anonyme
Sérieux c'est une traction ? :O Mais comment ils peuvent faire une bourde pareil alors qu'elle est magnifique.... :'( Décidément, je reste chez BMW et j'attends sa concurrente Série 4 !
Nota : C'est un hayon ou une malle ?
Par Anonyme
"BMW ne va pas tarder non plus: série 1 qui devient série 2, et une plateforme traction pour 5 modèles: série 1 (l'actuelle 1 devient la 2), série 1 GT, nouveau X1, et on parle d'un coupé Z2... Et d'une potentielle série 0 (on ne sait pas encore si ce projet est devenue celui de la future série 1, ou est resté indépendant et toujours d'actualité)."
Il n'y aura pas de série 2, la plateforme traction est celle de la future mini, utilisé pour le monospace série 1GT rivale du classe B de même pour le coupé Z2 rien n'est sur l'info date déja, le mini roadster est surement ce fameux Z2 maquillé en mini dont on parlais il y a de cela presque 2 ans.
Le projet de série 0 bin il n'existera pas, simplement des modèles en I dont l'I3 (une traction 100% électrique) et l'I8 sont en cours de dévellopement et puis faut arrêter de penser que la série 1 deviendra une traction ou alors c'est la fin du monde ...
Par §wan401Px
Comme quoi Caradisiac, c'est pas fiable
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Sérieux c'est une traction ? :O Mais comment ils peuvent faire une bourde pareil alors qu'elle est magnifique.... :'( Décidément, je reste chez BMW et j'attends sa concurrente Série 4 !
Nota : C'est un hayon ou une malle ?
Les berlines sont a malle chez Mercedes . Mais comme c'est une déclinaison de la Classe A , il est possible (probable?) que ce soit un hayon .
Pas d'inquiétude pour le dessin : c'est une illustration moche faite par un idiot du village il y a plusieurs années . Déjà , cette CLB ou BLS disposera de LED , contrairement au dessin . ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres ...
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