Par §cap782sk
La giulietta QV AVEC LE moteur 100% allue
La 4 C spider sera belle et bien présente
Le renouveau alfa est en marche
Toutes les nouveautés de Genève 2014 : Alfa Romeo Giulietta et MiTo Quadrifoglio Verde, le retour
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Par §cap782sk
La giulietta QV AVEC LE moteur 100% allue
La 4 C spider sera belle et bien présente
Le renouveau alfa est en marche
Par Anonyme
Sergio
Par radeon4ever
En réponse à §cap782sk
La giulietta QV AVEC LE moteur 100% allue
La 4 C spider sera belle et bien présente
Le renouveau alfa est en marche
ah ah !! non c'est une blague j'espère, parce que 2 modèles au catalogue, c'est pas folichon ...
@Caradisiac, c'est pas possible de faire un dossier complet plutot que de faire des actus en doublons et dans tous les sens ?
Par Anonyme
Radeon4never :
3 modèles si on compte la 4C, et je ne vois aucune raison de ne pas la compter.
Pour le reste, et même si ce ne sont que suppositions, un site américain (mieux informé que les autres ? Je n'en sais rien) mentionne une Giulietta 3 volumes, le spider en collaboration avec Mazda (qui semble de plus certain), un SUV (dont on parle depuis longtemps sans jamais rien voir venir mais qui refait surface) et une plus grande berline.
Et puis de toute façon, je me fiche de savoir si une marque n'a que deux ou trois modèles si ce sont des modèles qui me plaisent. Ce qui est le cas, contrairement à d'autres marques qui ont une gamme pléthorique et où quasi rien ne me plaît.
Par Anonyme
Rat des cons forever, ... Retourne jouer avec ta camino custom 49cc ...
Par Anonyme
La giulietta QV AVEC LE moteur 100% allue
Soupapes , arbre a cames pistons inclus ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La giulietta QV AVEC LE moteur 100% allue
Soupapes , arbre a cames pistons inclus ?
si tu veux corriger cappon, alors sache que les pistons sont en alu !
et que entre pro 100% alu on parle du bloc et culasse, pas besoin de preciser le reste!
Par Anonyme
Ce sont des très jolis voiture, avec de bons moteurs pour se balader a allure rapide.
Cette couleur mate est très joli aussi
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Honte à toi d'avoir de tels propos au sujet d4alfa, un mythe automobile bafoué par des trolls qui ne comprennent rien vraiment rien à l'automobile.
Par §JCC326sm
Toujours pas de Mito 5 portes....
Par Anonyme
La qualité Fiat déteint maintenant chez Chrysler. Parmi les dix pires voitures aux USA, 7 appartiennent à Fiat.
On retrouve BMW et Lexus, mais pas de Vw ni de Audi..
Le lien:
http://m.autoblog.com/2014/02/27/consumer-reports-worst-cars-2014/?post=1&icid=autoblog_river_article
Par Anonyme
L'agonie n'en finit plus...C'est inhumain !
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Rinot et Citron, caisses des frou frou qui veulent etre olala mais qui sont looser
Par Anonyme
Oui toujours ps de mitho 5 portes ni de Kamal que l'on attend depuis 11 ans, ni de remplaçante pour la 166
Bref hormis 2 modèles c'est le néan depuis 10 ans
et c'est bien triste
Par §dar351RL
En réponse à
Commentaire supprimé.
Mon pauv' garçon, être si critique envers les autres sans être quelqu'un... ta frustration doit être immense: je te plaint...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Radeon4never :
3 modèles si on compte la 4C, et je ne vois aucune raison de ne pas la compter.
Pour le reste, et même si ce ne sont que suppositions, un site américain (mieux informé que les autres ? Je n'en sais rien) mentionne une Giulietta 3 volumes, le spider en collaboration avec Mazda (qui semble de plus certain), un SUV (dont on parle depuis longtemps sans jamais rien voir venir mais qui refait surface) et une plus grande berline.
Et puis de toute façon, je me fiche de savoir si une marque n'a que deux ou trois modèles si ce sont des modèles qui me plaisent. Ce qui est le cas, contrairement à d'autres marques qui ont une gamme pléthorique et où quasi rien ne me plaît.
Quoi ? tu n'aime pas les voitures vendues au mètre comme chez audi ? C'est pratique comme à leroy merlin quoi.
Par §ava160MZ
ces évolutions sont vraiment les bienvenues.
seul le look de la mito QV n'évolue pas par rapport à une version standard.
je regrette par contre qu'Alfa ne laisse pas le choix entre la TCT et une boite manuelle. pour moi, c'est un vrai frein à l'achat.
Par Anonyme
les plus belles ! top technologie !
Par Anonyme
retourne dans ton bac à sable au volant de ta clio 2 1.2 gros beauf frustré, ça se permet de tout critiquer alors que ça roule en brouette immonde ... rageux, profil type du pro-renault.
Par Anonyme
En réponse à §ava160MZ
ces évolutions sont vraiment les bienvenues.
seul le look de la mito QV n'évolue pas par rapport à une version standard.
je regrette par contre qu'Alfa ne laisse pas le choix entre la TCT et une boite manuelle. pour moi, c'est un vrai frein à l'achat.
La TCT fait partie des meilleures boites robotisées. Elle a récemment été améliorer, pas de critique à faire dessus.
Je rappelle à tous que Alfa Roméo fait partie des marques Premium, c'est le Premium de Fiat, de très bonnes autos fiables et performantes.
Le plus sur une Alfa, c'est son Design unique et élégant. Alfa fait partie du mythe automobile par son histoire et ses exploits sportifs.
Une Alfa c'est unique, la Giulietta fait partie des plus belles autos jamais dessinés n'en déplaises à certains
Par §ava160MZ
En réponse à Anonyme
La TCT fait partie des meilleures boites robotisées. Elle a récemment été améliorer, pas de critique à faire dessus.
Je rappelle à tous que Alfa Roméo fait partie des marques Premium, c'est le Premium de Fiat, de très bonnes autos fiables et performantes.
Le plus sur une Alfa, c'est son Design unique et élégant. Alfa fait partie du mythe automobile par son histoire et ses exploits sportifs.
Une Alfa c'est unique, la Giulietta fait partie des plus belles autos jamais dessinés n'en déplaises à certains
cher anonyme, il n'y a pas de critique de ma part sur la boite TCT en elle même. je ne critique pas son fonctionnement, je critique le choix de la marque.
obliger le client à acheter une TCT, c'est perdre une part des clients qui recherchent une boite manuelle.
j'ai eu une 146 et une GTV Type 916c2, je peux t'assurer que je sais apprécier les produits Alfa Roméo à leur juste valeur.
je le répète, imposer la TCT est pour moi un VRAI frein à l'achat.
Par Anonyme
matrix71
Eh oui, c'est ddans les vieilles marmittes qu'on fait la meilleure soupe !
Mais toi t'es pas encore au courant, t'as pas encore découvert l'automobile, tu viens juste de découvrir le feu (d'ailleurs, ça t'as bien allumé).
Matrix, t'es encore dans la matrice, faut sortir de temps en temps...
Par Anonyme
moi qui suis d origine italienne je considère que ton message est à la limite du racisme !!personne ne t oblige à acheter des alfa et encore moins à les aimer!!Moi qui suis fan de cette marques je ne corresponds pas du tout au portrait que tu dépeins mais peux me dire quel véhicule tu possèdes comme cela je pourrais comme toi énumérer toute une série de clichés tout aussi stéréotypés que les tiens mais ce n est ni mon but ni ma volonté!amicalement
Par Anonyme
On aime Alfa quant on est un passionné d'automobile, qu'on aime le Design et les performances. Pas nécessaire d'être italien pour aimer, adorer une Alfa.mmmm
Cette marque est un mythe toujours vivant, VAG rêve d'avoir Alfa sur son giron malgré toutes les marques que possède VAG.
Alfa ça fait rêver et quant on en a une, c'est le respect!
Par oslav78
En réponse à §ava160MZ
cher anonyme, il n'y a pas de critique de ma part sur la boite TCT en elle même. je ne critique pas son fonctionnement, je critique le choix de la marque.
obliger le client à acheter une TCT, c'est perdre une part des clients qui recherchent une boite manuelle.
j'ai eu une 146 et une GTV Type 916c2, je peux t'assurer que je sais apprécier les produits Alfa Roméo à leur juste valeur.
je le répète, imposer la TCT est pour moi un VRAI frein à l'achat.
L'automatisme est une tendance lourde sur les sportives (après Ferrari, BMW s'y met pour ses modèles HDG), et la TCT est excellente. J'ai une Giulietta QV dont les seuls défauts après 3 ans 1/2 sont justement l'absence de boîte robotisée et une sonorité trop timide. Avec la nouvelle QV, Alfa répond pleinement à ces 2 manques, la nouvelle QV est moins puissante qu'une Mégane RS ou une nouvelle Leon Cupra, mais cela a-t-il de l'importance sauf pour faire des chronos sur circuit, ce qui doit concerner 0,01% des utilisateurs? En revanche, le style et la classe de cette voiture, avec aussi son homogénéité, lui confèrent une personnalité auprès de laquelle ces références -en y rajoutant la Golf GTI ou la BMW série 1- font assez pâle figure. En tout cas, mon choix est vite fait!
Par §ava160MZ
En réponse à oslav78
L'automatisme est une tendance lourde sur les sportives (après Ferrari, BMW s'y met pour ses modèles HDG), et la TCT est excellente. J'ai une Giulietta QV dont les seuls défauts après 3 ans 1/2 sont justement l'absence de boîte robotisée et une sonorité trop timide. Avec la nouvelle QV, Alfa répond pleinement à ces 2 manques, la nouvelle QV est moins puissante qu'une Mégane RS ou une nouvelle Leon Cupra, mais cela a-t-il de l'importance sauf pour faire des chronos sur circuit, ce qui doit concerner 0,01% des utilisateurs? En revanche, le style et la classe de cette voiture, avec aussi son homogénéité, lui confèrent une personnalité auprès de laquelle ces références -en y rajoutant la Golf GTI ou la BMW série 1- font assez pâle figure. En tout cas, mon choix est vite fait!
je n'ai jamais dit le contraire ! mais si pour vous l'absence de TCT est un défaut, pour moi, l'absence de boite manuelle l'est tout autant ! vous voyez, si Alfa proposait les deux boites, nous n'aurions pas ce débat et serions tous deux satisfaits !
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