Par Anonyme
Photo 1: Avant de Aston Martin/Jaguar
Photo 2: Arrière avec un petit côté Audi (léger)
Photo 3: Jolie sellerie mais le reste de l'habitacle ne fait pas hdg du tout.
Elle est splendide
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Par Anonyme
Photo 1: Avant de Aston Martin/Jaguar
Photo 2: Arrière avec un petit côté Audi (léger)
Photo 3: Jolie sellerie mais le reste de l'habitacle ne fait pas hdg du tout.
Elle est splendide
Par Anonyme
Photo 1 et 2 Avant et arriere style Ford agréable à regarder
Photo 3 ne sachant pas ce qu'est le haut de gamme je me contenterais de dire qu'il semble bien agencé.
Mais ce ne sont que des photos donc à voir en vrai
Par Anonyme
Ford qui conçoit une telle beauté, franchement je suis sur le c.l !
Ca fait longtemps que je ne regarde plus les Ford malgré que ma première caisse en était une tellement j'étais déçu de la marque mais là, cette Mondeo Vignale est vraiment sublime.
J'espere que Ford restera sur ce chemin là
Par axoxyxous
L'aston en traction du pauvre , même la prochaine mustang aura un avant d'aston vous savez le truc qui a peu de grip la et qui envoi les gens au fossé avec 50% de puissance a la gomme perdu en fumé :ptdr:
Par §nou418ps
Pas certain du tout,
qu'en faisant un simple "derivé" haut de gamme de leur familiale.
Ford arrive à bouffer quelques ventes aux habituels "premium" germaniques.
Pourtant dans le catalogue de marques du groupe ya de quoi faire.
Pourquoi ne pas importer la Mustang comme Chevrolet le fait avec sa Camaro ?
Et pourquoi pas des Lincoln chez nous avec un diesel qui vas bien ?
Apres tout ils ont des modeles nettement plus au format européen aujourd'hui.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ford qui conçoit une telle beauté, franchement je suis sur le c.l !
Ca fait longtemps que je ne regarde plus les Ford malgré que ma première caisse en était une tellement j'étais déçu de la marque mais là, cette Mondeo Vignale est vraiment sublime.
J'espere que Ford restera sur ce chemin là
Bien d'accord avec toi. La phase d'avant avec cette console à 10 boutons au cm² était ignoble, là c'est du très beau en comparaison.
Par §Mat463cx
Très jolie cette nouvelle Mondeo. Par contre, je trouve effectivement que l'avant ressemble beaucoup trop à une Jaguar. Et c'est peu de le dire.
D'une façon générale, les récents concepts de Ford sont des plus réussis en ce moment. Je trouve que le dernier concept S-Max est définitivement le plus beau monospace compact que j'ai pu voir. Malheureusement, en version de série je doute qu'il ai la même allure...
Par Anonyme
Sérieux, comment on peut aimer une caisse pareille ? Aucun début d'originalité, une ligne qui pourrait être appartenir à n'importe quelle marque, aucune prestance, aucune impression de qualité.
Enfin bon, si yen a qui achètent...
Par Anonyme
En réponse à §nou418ps
Pas certain du tout,
qu'en faisant un simple "derivé" haut de gamme de leur familiale.
Ford arrive à bouffer quelques ventes aux habituels "premium" germaniques.
Pourtant dans le catalogue de marques du groupe ya de quoi faire.
Pourquoi ne pas importer la Mustang comme Chevrolet le fait avec sa Camaro ?
Et pourquoi pas des Lincoln chez nous avec un diesel qui vas bien ?
Apres tout ils ont des modeles nettement plus au format européen aujourd'hui.
"Et pourquoi pas des Lincoln chez nous avec un diesel qui vas bien ?"
Cadillac fait (malheureusement) un bide chez nous alors imaginez Lincoln qui est, pour le commun des mortels, un Président et non une marque auto. C'est encore moins connu chez nous que Cadillac, les ventes seraient encore pire (enfin je suppose seulement).
Si ils veulent concurrencer les grandes berlines allemandes, que Ford fasse venir la nouvelle Taurus
Par Anonyme
oh, une 508 !
Par roc et gravillon
Le plus marrant avec cette Mondéo, c'est que Ford va pouvoir peut être établir un record : A force de différer son lancement, on aura peut être là l'occasion de voir une auto qui aura passé son tour et on nous vendra peut être un jour la version d'après.
En attendant de savoir, finalement, l'actuelle version, très bien équipée, fort spacieuse , pratique ( faites le test de chargement de sa soute et comparez avec ces insupportables berlines 3 volume à l'ouverture de boîte au
lettre )des moteurs vraiment sobres et suffisamment performants .
Et des tarifs ras des pâquerettes :
http://www.comparemandataire.fr/ford/mondeo/
Mais on trouve aussi en concession des remises assez substantielles ( - 6500 € si reprise ).
Bref, un plan à ne pas négliger au moment du choix, surtout en la gardant longtemps, car la possibilité de revente et sa valeur résiduelle ne sera pas formidable, comme c'est le cas de nombreuses berlines de marque populaire du segment.
Par §fre786Li
En réponse à Anonyme
Sérieux, comment on peut aimer une caisse pareille ? Aucun début d'originalité, une ligne qui pourrait être appartenir à n'importe quelle marque, aucune prestance, aucune impression de qualité.
Enfin bon, si yen a qui achètent...
Ha ben ça manquait, le mongol de service qui est là pour nous éclairer sur la voie du bon goût universel ! Vas-y coco, lâche-toi, on n'attendait que toi pour nous dire quoi penser ! Alors, c'est quoi selon toi une voiture originale, qui a de la prestance et qui donne une impression de luxe ? Une audi photocopiée ? Une bmw qui devient de plus en plus lourde et bourgeoise ? Une mercedes à l'avant tarabiscoté ? Attends... tu vas nous parler de la gamme DS de citroen peut-être ? 'fin bon faudrait quand même consulter l'ophtalmo, qu'on trouve ça banal ou pas, ne pas voir qu'il y a un bon niveau de qualité perçue, c'est de la mauvaise foi hein.
Par THUNDERSTRUCK
oui en effet , l'avant fait penser à aston ,
par contre l'intérieur me penser au " made in us ",
car l'autoradio sony est utiliser sur plusieurs modèle us
dont le nouvel explorer ; le flex....
Par §gry814OO
Elle est superbe en berline moins en break. L’intérieur à l'air sympa mais faut voir dans des autres couleurs ce que ça donne.
Par §JCC326sm
Quoi de neuf...il y a déjà les équipements "individual" qui proposent cela
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Sérieux, comment on peut aimer une caisse pareille ? Aucun début d'originalité, une ligne qui pourrait être appartenir à n'importe quelle marque, aucune prestance, aucune impression de qualité.
Enfin bon, si yen a qui achètent...
Comment aimer une caisse pareille? vous travaillez peut etre chez un concurrent qui entre nous ne fait pas forcément pas mieux.
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