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Commentaires - Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Skoda Octavia Scout : VTC, véhicule tout chemin

Audric Doche

Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Skoda Octavia Scout : VTC, véhicule tout chemin

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Par Anonyme

waouh, vraiment trés fin, tu mérites un prix pour ton français impecable, pauvre burne !

Par Anonyme

La caisse à jugnot !

Par Anonyme

Et bien moi j'aime bien, polyvalent à un prix raisonnable

Par Anonyme

Plus beauf tu meurs

Par Anonyme

Plutot Joli.

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Par Anonyme

parfait pour ceux vivant en montagne

vous en connaissez beaucoup des breaks en transmission intégrale à ce prix avec la soute arrière qui va avec? c'est combien les Audi quattro déjà?????

oui c'est vrai, désolé... on n'a pas les 4 anneaux aux fesses...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

parfait pour ceux vivant en montagne

vous en connaissez beaucoup des breaks en transmission intégrale à ce prix avec la soute arrière qui va avec? c'est combien les Audi quattro déjà?????

oui c'est vrai, désolé... on n'a pas les 4 anneaux aux fesses...

   

Tu connais les Subaru ? et c'est moins moche !

Par Anonyme

et c'est combien les subaru????

Par

les subaru moins moches ? tout est question de gout mais je ne suis pas d'accord car le forester est bof bof.

Par Anonyme

C'est une voiture qui se vend très bien en tout cas (pour Skoda proportionnelement n'allez pas faire de comparaison avec des marques à 10% de PDM), un excellent compromis entre un break et un 4x4. Une finition en nette progression avec le système Haldex de dernière génération (le même que chez VW et Audi) et des émissions de CO2 contenu dans la zone neutre tout ça sans pluger un Hybride mangeant toute la place dans le coffre...

Le look c'est une question de goût, sur la photo le choix des jantes est pas judicieux mais chacun pourra la configurer comme il le souhaite avec comme toujours un large choix d'options et de personnalisation pour convenir au plus grand nombre

Par Anonyme

Hé, le neuneu qui parle des Sub plus jolies... Elles sont largement trop chères, beaucoup moins bien finies, consomment 2l de plus à performances égales, d'ailleurs elles sont toutes malussées en 4x4 (pas cette Octavia, même en TDI 150 4x4!) Il n'y a quasiment pas de réseau derrière pour les entretenir, les valeurs de revente sont catastrophiques... Tu veux vraiment insisté sur une comparaison esthétiques? (d'ailleurs très discutable)

 

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