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Commentaires - Toyota rappelle ses Land Cruiser et quelques Hilux pour des soucis d'injecteurs

Manuel Cailliot

Toyota rappelle ses Land Cruiser et quelques Hilux pour des soucis d'injecteurs

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Par Anonyme

Bravo Toyota, 51 cas rapportés en Europe et ils organisent un rappel pour des modèles allant jusqu'à 2004 !!!

Lorsque les injecteurs et les pompes des DCI "limaillaient" une fois passée la garantie => 0 zéro participation et aller vous faire m...

Par Anonyme

Et oui mon pote, quand on n'a pas les moyens ... on achète du pas cher !

Tu voulais l'argent du beurre ? Et bien maintenant t'as aussi la crémière !!

Par Anonyme

Ouais! Leur campagne est valable jusqu'en 2014!!!

C'est sûr que c'est pas Renault qui ferait pareil, limite on se fouterait de ta gueule parceque tu roules dans une auto hors d'âge de 10 ans en t'offrant un bon de réduction de 50€ pour la dernière cligane diesel machin truc avec deux bandes bleues...

Par §coc325LS

Mouai disons que leur positionnement n'est pas le même. Toyota mise tout sur la fiabilité et si on apprend qu'il y a des problèmes ça va tout simplement plus se vendre. Il n'y a qu'à regarder les noms des finitions (légende, invincible) ainsi que l'essai du Hilux par Top Gear pour comprendre.

Par

Ma Renault de 17 ans a été rappellée (elle en a aujourd'hui 21 et roule comme au premier jour)

 

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Par Anonyme

Vu le parc très très limité qu'ils ont à rappeler, ils peuvent se permettre d'être grand seigneurs.

Surtout qu'ils ont une réputation à réparer, avec leurs affaires de voitures accélérant toutes seules et leur déni de l'année dernière.

Par Anonyme

"Surtout qu'ils ont une réputation à réparer, avec leurs affaires de voitures accélérant toutes seules"

Vous parlez de Renault là?

On pourrait ajouter les moteurs dci foireux de la distribution au turbo et l'électronique défaillante non assumée...

Par §al3554oy

En réponse à Anonyme

Bravo Toyota, 51 cas rapportés en Europe et ils organisent un rappel pour des modèles allant jusqu'à 2004 !!!

Lorsque les injecteurs et les pompes des DCI "limaillaient" une fois passée la garantie => 0 zéro participation et aller vous faire m...

   

encore pire chez VW et Audi

Par Anonyme

Dites moi quelqu'un a fait pire cette dernière décennie que les Laguna II, Mégane II, Vel Satis et certaines Clio sans oublier les DTI et DCI niveau fiabilité? Non certainement pas... :bah:

Le pire c'est que les clients se sont faits envoyer balader par la marque.

Par Anonyme

Dites moi quelqu'un a fait pire cette dernière décennie que les Laguna II, Mégane II, Vel Satis et certaines Clio sans oublier les DTI et DCI niveau fiabilité?

Si Dacia et Lada avant l'air Renault :ptdr:

Par Anonyme

l'ère :brosse:

Par Anonyme

Depuis longtemps, les forum spécialisés sont plein de gens qui se plaigne des moteur cassés de ces LC, alos que jusque là les LC étaient quasi indestructibles. Jusque là Toyota ne voulait rien savoir et refusait toute prise en charge. Ce virage est salutaire mais bien tardif pour les gens qui ont payé un moteur de LC ! (Seront-ils remboursés ?)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Dites moi quelqu'un a fait pire cette dernière décennie que les Laguna II, Mégane II, Vel Satis et certaines Clio sans oublier les DTI et DCI niveau fiabilité? Non certainement pas... :bah:

Le pire c'est que les clients se sont faits envoyer balader par la marque.

   

Bah whouai et encore c C.. vont encore faire l'appologie de Renault!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Dites moi quelqu'un a fait pire cette dernière décennie que les Laguna II, Mégane II, Vel Satis et certaines Clio sans oublier les DTI et DCI niveau fiabilité?

Si Dacia et Lada avant l'air Renault :ptdr:

   

Renault ne vaut plus rien depuis 1998..

C'est du pas cher qui vous revient a une fortune,

perso je préfère mettre un peu plus à l'achat et ne pas tomber en panne tous les milles bornes..

Par §cmf685Dv

:colere::colere::colere: ford devrait en faire autant avec le ranger

Par

Achetez des essences, cela ne revient pas plus cher, pollue moins, pas d'odeurs, pas de bruits, pas de mains grasses, pas de carburant qui givre l'hivers.

Des mécaniques fiables et des réparations peu couteuses ... bref le bonheur simple !

Par §the176aH

y en a marre de la main-d’œuvre pas chère et des pièce pas chère de qualité médiocre.

 

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