Par Anonyme
C'est là je considère que la marque aux anneaux ne sera jamais au niveau de BMW et Mercedes : concevoir ses propres moteurs et ne pas avoir à les piocher chez les autres constructeurs du groupe VW.
Un nouveau V8 à injection directe pour Bentley et Audi
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Par Anonyme
C'est là je considère que la marque aux anneaux ne sera jamais au niveau de BMW et Mercedes : concevoir ses propres moteurs et ne pas avoir à les piocher chez les autres constructeurs du groupe VW.
Par §pha355gU
C'est bentley qui ne concoit pas ses moteurs . mais par exemple, le 5 cilindres turbo de la TT RS est 100% audi .
Par Anonyme
@17h16 : le principe d'un groupe c'est de regrouper... Pk chaque marque du groupe Audi-VW devrait redéveloper un moteur quasi identique à ceux des marques du même groupe ? Aucun intérêt, et surtout, pas réaliste économiquement.
De plus, quand on dit que le moteur est réalisé par Lamborghini ou VW, ca ne veut pas dire qu'Audi n'intervient pas pendant le développement. C'est ça un groupe : une mutualisation des compétences et des synergies.
D'ailleurs, je te rapelle que BMW s'est associé à PSA pour un moteur essence (voir ici : https://www.caradisiac.com/BMW-et-Peugeot-Citroen-produiront-un-nouveau-moteur-essence-14543.htm). Ce qui est encore pire, puisqu'ils ne font même pas partie du même groupe...
Par Anonyme
@18h01 Sauf qu'il y a une différence de taille, c'est le prix de la voiture
Ça fait quand même mal de payer 370000€ (azure T) pour un moteur qui provient d'une voiture qui en vaut 60000 (S4)
Par Anonyme
bmw n'est plus le motoriste qu'il etait regarder dans le monde du sport
un passage en f1 rien de bien concluent
maintenant en endurance bien souvant les autres sont devant
dakar vw qui gagne
en wttc seat qui gagne
alors ou est bmw.
Par §Tor463pS
oui mais qui n'a pas la même qualité de finition et de raffinement.
Développer un moteur commun dans un groupe, tous les groupes le font sinon ça sert à rien de créer un groupe. Tout comme les plateformes en commun.
Cela dit, développer un moteur ou une plateforme en commun entre deux groupes différent ou les échanges moteur/plateforme, ça peut paraître con mais c'est plus économique.
De toutes manière BMW et PSA ne joue pas dans la même "cour". L'un est luxueux, l'autre est généraliste...
Par §Tor463pS
Dans la mini cooper qui appartient au groupe BMW
Par Anonyme
@19h03 : dans la mini
@18h51 : si une voiture se résume à un moteur pour toi, on y peut pas grand chose. Mais je sais pas si t'as vu, y a plein de trucs autour qui servent à rien, c'est dingue !
Par Anonyme
""C'est là je considère que la marque aux anneaux ne sera jamais au niveau de BMW et Mercedes ""
+ 1
Par Anonyme
Désolé mais le moteur V8 des Azure, Brooklands et Mulsanne n'a absolument rien à voir avec le V8 4.2 qui équipe les modèles d'Audi. Exactement comme le V12 lamborghini qui n'est repris par aucune autre voiture. Chaque marque de luxe garde l'exclusivité pour les moteurs des modèles "traditionnels" et hors de prix.
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