Par pechtoc
Je dirais bien qu'elle est moche, mais le mot est encore bien trop faible pour définir cette EVO i3...
Une BMW i3 tuning, ça vous dit ?
Déposer un commentaire
Par pechtoc
Je dirais bien qu'elle est moche, mais le mot est encore bien trop faible pour définir cette EVO i3...
Par Anonyme
En réponse à pechtoc
Je dirais bien qu'elle est moche, mais le mot est encore bien trop faible pour définir cette EVO i3...
Mdr et c'est pas rien de le dire...
Par Anonyme
on dirait un petit cochon! je verrais bien ROC la dedans
Par gxahafair
'on ne peut pas cirer la mhairde'
Par Anonyme
RI-DI-CULE.
Par §Sup487Bh
Elle est plus agressive et plus belle je trouve.Reste le design...
Par Anonyme
Quelle horreur!
Cette pauvre I3 est déjà pas gâtée à la base, mais là ça dépasse l'entendement.
Dans certains systèmes, on est condamné à la chaise électronique pour moins que ça...
En réponse à pechtoc
Je dirais bien qu'elle est moche, mais le mot est encore bien trop faible pour définir cette EVO i3...
Le mot que tu cherches est "dégueulasse".
Par matrix71
encore une kaisse qui sort de chez Norauto....
Par §cou455UW
immonde,un scandaaale !!!!
Par §cou455UW
il ne manque plus que la pouf degoulinant sur le capot
Par Anonyme
J'en veux une !
La classe , le raffinement ,le bon gout du jour quoi.
et en plus c'est BM , quoi vouloir de plus ?
Par Anonyme
elle me rappelle le fiat multiplat
Par §ver806Ea
Bientôt le version REVO en vert
Par Anonyme
sans déconner merde, putain l'alcool merde la, faut arrêter tout
Par Anonyme
Ou comment bousiller le design d'une auto...
Par Anonyme
@ 17h49
+1.
T'as tout dit.
Par §ava160MZ
le gars qui a pondu ça doit avoir un léger différent avec BMW... il se venge comme il peut... ou alors il a fait ça complètement bourré... au choix...
Par §tom531xd
Super la taille des jantes reduise l'autonomie :ptdr:
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?