Par roc et gravillon
Cette auto roule à l'essence, mais on devine l'usine à gaz derrière...
Une Citroën C1 pour 59€/mois...
Déposer un commentaire
Par roc et gravillon
Cette auto roule à l'essence, mais on devine l'usine à gaz derrière...
Par Anonyme
Je l'ai toujours dit, les meilleurs plans sont à plusieurs! je fréquente le milieu libertin depuis 8 ans et je peux vous assurer qu'on s'y éclate bien
Par matrix71
59 euro....avec plusieurs kilomètres, après être bien malmené pars des conducteurs pas attentif en ville. elle te contera bien plus chère que les 99 euro de prévu
Par Anonyme
Puis de toute faconn faut en vouloir pour rouler en C1 !!! sa avance pas, sa tient pas la route, s'est mal finist et pui au pire on peut toujours pencer a rejouer a la Nintendo vue les coupe carré du design facon beauf indien
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Puis de toute faconn faut en vouloir pour rouler en C1 !!! sa avance pas, sa tient pas la route, s'est mal finist et pui au pire on peut toujours pencer a rejouer a la Nintendo vue les coupe carré du design facon beauf indien
Il y en a qui roule dans bien pire, regarde neuneutrix et ses kia
Par Anonyme
@21h55 : vous n'avez jamais pose vos fesses dans une triplette vous ... Poids plume + moteur ultra volontaire, ca avance sacrement bien. Et ca tient le pave comme n'importe quelle autre voiture. Apres le design, on aime ou pas. Personnellement je les trouve mignonnes, mais un peu féminines.
Par §sig630MS
En réponse à Anonyme
Puis de toute faconn faut en vouloir pour rouler en C1 !!! sa avance pas, sa tient pas la route, s'est mal finist et pui au pire on peut toujours pencer a rejouer a la Nintendo vue les coupe carré du design facon beauf indien
et au pire un jour tu iras à l'école apprendre l ORTOGRRAFHHHEEEE
Par Anonyme
dans ta téte il y a une usine a gaz
Par Anonyme
tu a jamais mis ton cu dans une C1 car elle a une trés bonne tenue de routetu roule a 150 sans probleme et tu consomme 3 litre la seul chose que tu a raison le tableaux de bord est nul
Par Anonyme
Non, juste du gaz et depuis le temps qu'il est enfermé là dedans, il est franchement pourri
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Puis de toute faconn faut en vouloir pour rouler en C1 !!! sa avance pas, sa tient pas la route, s'est mal finist et pui au pire on peut toujours pencer a rejouer a la Nintendo vue les coupe carré du design facon beauf indien
En tout cas toi t'as du sécher les cours de Français... !
Par Anonyme
C'est une bonne solution quand on sait que beaucoup d'acheteurs de citadines ne font que 8000 km par an. Ce qui veut dire que la voiture reste au parking trop souvent. Ce système est donc un bon moyen pour réduire le cout d'utilisation d'une auto qui est prohibitif. Surtout si on regarde le prix des merdasse genre tAudi A1 ou merco classe A. Un vrai gaspillage.
Bravo Citroen!
Par Anonyme
tiens t'es encore et TOUJOURS là toi le malade mental, à te taper tes 17 heures non stop sur ce forum? Espèce de nolife...
Par Anonyme
Location longue durée 47 mois 40 000 km...
Soit 850 km par mois.
Sur le papier c'est très jouable pour de l'urbain - périurbain, mais faudra pas que les gus qui la louent (style pour le weekend) aient envie d'aligner 500 bornes...
Ah et sinon les assurances elles en disent quoi? (c'est ma bagnole mais je la prête à de parfaits inconnus tous les mois...)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Location longue durée 47 mois 40 000 km...
Soit 850 km par mois.
Sur le papier c'est très jouable pour de l'urbain - périurbain, mais faudra pas que les gus qui la louent (style pour le weekend) aient envie d'aligner 500 bornes...
Ah et sinon les assurances elles en disent quoi? (c'est ma bagnole mais je la prête à de parfaits inconnus tous les mois...)
Je suppose qu'ils auront une offre d'assurance prenant ceci en compte, ou meme obligatoire pour profiter du prix reduit.
Par Anonyme
intéressant pour minimiser les frais, et ça dépanne facilement pour des trajets urbains.
évidemment, ce n'est pas pour faire des tours de circuit ou partir en vacances avec. pour ceux qui n'auraient pas compris le truc...
Par Anonyme
Une offre bien contradictoire que voilà, un leasing à bas kilométrage d'un côté (ok jusque là rien d'anormal) mais de l'autre vous devez sous-louer à des particuliers (donc kilométrage ++).
Et attention à la déduction des km en supplément en fin de leasing, ça cogne vite... beaucoup vont se faire avoir à mon avis, car 40'000 km en 47 mois c'est extrêmement peu même pour une petite auto.
Par §toi481pe
Juste HORRIBLE cette sois-disant voiture !
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Elle sera parfaite pour toi, naze comme tu es.
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?