Par Anonyme
Deutsche Kalitat
Une Lamborghini Gallardo prend feu à l'arrêt
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Deutsche Kalitat
Par Gros-Chibre
Une gallrdo spyder de 2013? sûrs? Parce que sur la photo je la trouve pas super spyder la Gallardo, et j'ai meme un doute sur son millesime, je dirais au mieux 2012!
Par Anonyme
il fumait une cigarette en faisant son plein (dépèche AFP)...
Par Anonyme
Comme quoi ça n'arrive pas qu'aux Ferrari, appelées barbeuc ici. Bande de rageux
Par Anonyme
Il avait un chargeur chinois de téléphone portable sur l’allume cigare .. je ne vois pas d'autre cause
Par Anonyme
Même pas capables de vérifier sur une photo explicite que c'est un coupé et pas une Spyder.. Hey les gars, c'est la bran**tte chez Cara non ? :)
Par Anonyme
D'accord avec Gros-Chibre, c'est ni du Spyder, ni du millésime 2013
Par Anonyme
les passagers ???
je crois qu'il n'y a que 2 places non ?
Par radeon4ever
encore un blaireau qui n'a pas respecter le temps de refroidissement avant de couper le contact ...
Par Anonyme
Sur un atmo le temps de refroidissement est quasi inexistant lorsque la conduite n'est pas sportive.
Et si pour toi laisser le vh moteur tournant sur un parking permet de le refroidir c'est que tu n'as pas de manos température d'huile sinon tu remarquerais l'effet inverse
Par Anonyme
Lamborghini c'est pas allemand ? Le retour du baton fait mal à tous les tdi fan qui critiquaient ferrari.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Lamborghini c'est pas allemand ? Le retour du baton fait mal à tous les tdi fan qui critiquaient ferrari.
ça n'a d'italien que le nom maintenant ! et c'est vrai que la deutche kalitat fait mal aux fesses ! bientôt mêmes les ducat vont flamber oh dis
Par §bat325ba
qu elle repose en paix
ça fait cher le briquet quand meme
Par §Eng668wS
A mon avis ya du avoirun ptit fumeur ou un truc du genre qui a inflammer l'essence de toute façon les Italienne ont un charme fou mais quelle fiabilité
Par Anonyme
NO COMMENT Par contre une petite question: ILS EN PENSENT QUOI LES ANTI-FERRARI ET les pro-teutons? :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Il y a l'histoire de l'arroseur arrosé, là c'est l'histoire du retour de flammes pour les pro-teutons.
Par Anonyme
Il y a l'histoire de l'arroseur arrosé, là c'est l'histoire du retour de flammes pour les pro-teutons.
Par Anonyme
C'est clair c'est la faute à Audi!!!
Par §Doc348st
pfff discution de comptoir, mieux vaut attendre de savoir ce qui a déclenché l'incendie.
Par Anonyme
C'est marrant on parle jamais des renault qui brulent toutes seules.
http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2013/04/27/Deux-vehicules-detruits-par-un-incendie-1427747
"Je ne sais pas ce qui s'est passé. J'ai stationné mon Renault Espace rue Grande. Quelques minutes plus tard, on est venu me dire qu'il était en train de brûler, expliquait jeudi soir, vers 20 h 15, le propriétaire de cette voiture."
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_80794.html
"La direction s’est durcie, j’ai senti le chaud et j’ai juste eu le temps de m’arrêter sur la BAU et de sortir en courant. En 3 minutes, il y avait des flammes ++. Il ne reste qu’une carcasse…."
http://www.forum-auto.com/scooters-125cm3/Aide/sujet5662.htm
" Mon véhicule a brulé la semaine dernière tout seul comme un grand devant mon domicile!"
http://www.courrierdelouest.fr/actualite/bressuire-une-voiture-prend-feu-en-centre-ville-01-04-2013-104902
http://www.lejdc.fr/nievre/actualite/pays/morvan/2013/01/12/une-voiture-detruite-dans-un-incendie-1402697.html
etc etc etc...
Par §gry814OO
C'est quand même bizarre comme histoire. M'étonnerait qu'on ait les suites de l'histoire j'aurais bien voulu savoir ce qui a causé ça.
Par Anonyme
En réponse à radeon4ever
encore un blaireau qui n'a pas respecter le temps de refroidissement avant de couper le contact ...
Le temps de refroidissement de quoi au juste ?
Par Anonyme
"ça n'a d'italien que le nom maintenant !"
Euh...
La recherche, le développement, la production, tout est en Italie, mais bon...
(simple remarque comme ça, je cherche pas à dire que c'est de la faute aux italiens, aux allemands ou à je ne sais qui).
Par §Nix342TH
En réponse à
Commentaire supprimé.
Les merdospaces gazouteux au moins t'explosent pas à la tronche ducon!
Par Anonyme
23h08 la seule chose qui soit faite ne Italie pour Lambo c'est les V12, tout le reste est conçu chez Audi, tu crois sincèrement laisserai commercialisé des quattro sur des voitures de sport!
C'est la guerre en interne entre les deux.
C'est marrant de voir les fanboy pro-vag crié au scandale en inventant un tas de théories farfelues pour démontré que c'est la faute du proprio, tout ramenant le sujet sur Ferrari ou Renault...
Pitoyable petit fanboy frustrés...
Par Anonyme
"23h08 la seule chose qui soit faite ne Italie pour Lambo c'est les V12"
Mais tu dis n'importe quoi, renseigne toi un peu...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"ça n'a d'italien que le nom maintenant !"
Euh...
La recherche, le développement, la production, tout est en Italie, mais bon...
(simple remarque comme ça, je cherche pas à dire que c'est de la faute aux italiens, aux allemands ou à je ne sais qui).
Va voir les Italiens, et demandes-leurs qui c'est le patron maintenant !
Avant, ils avaient des macaronis à la cantine, maintenant c'est de la choucroute !
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?