Commentaires - Vidéo : Megane R26 R vs Porsche GT3 au Nürburgring, ou comment prouver que la puissance ne fait pas tout !

Ahahahah hey les gars vous avez déjà conduit une GT3 RS? On voit très bien que le gars est en mode croisière là...

Encore de la pub clandestine pour Renault !!!!  Si la Porsche ralentit exprès en bout de ligne droite, ça veut dire que tout est tronqué !!!!!

C'est clair que la 911 est loin de la limite, le pilote ne relache pas seulement en bout de ligne droite, mais il n'attaque pas franchement les vibreur non plus, ni ne tape dans les freins

De toute façon si j'avais les moyens d'acheter une GT3 , c'est sur que je ne mettrais jamais les pieds dans une concession Renault .----------------------------------------------------------------- De plus qu'elle est l'interêt de ce comparo piusque la GT3 est obliger de lever pour attendre la Renault ???

A la fin il est dit que la porsche relache l'accélération dans les lignes droites. En clair ce qui faut  comprendre c'est que dans les routes sinueuses, une mégane peut être utilisé plein pot du fait de son bon chassis. La porsche est forcément désenvantagé car plus de puissance veut dire forcément décélération baisse de vitesse et perte de temps en passage de rapport et de réacélération. Une 911 face à une mégane, à par dans un circuit de lilipucien avec que des tournants à 90°, sera toujours devant...

Ce qui est un peu con c'est qu'ils soient deux dans la mégane alors que le gars est tout seul dans sa Porsche... Ca fait quand même 80kg de plus...

Petit détail non négligeable: une Porsche fait rêver, fait tourner des têtes... Une renault... non!

Ahahah On pourrait en pleurer de rire comparer une GT3 a une minable mégane, complètement d'accord avec 17:43, un pub clandestine, on détaille bien le merdouze en début de vidéo question de montrer qu'elle est bien laide, mais a peine un coup d'oeil rapide sur la GT3, tout sa pour convaincre le bouffon qui n'y connait rien en automobile qu'il pourrait tenir tête a une GT3 avec sa bouze sur roues... c'est fort sa les constructeur français sont vraiment bon a rien, même pas en markéting. 

la mégane est constament à l'aspiration !! Elle est loin d'essayer un intérieur !

peut importe si le pilote de la 911 a du attendre la R26R et on sait très bien que si il avait mit le pied dedans la mégane n'aurait pas suivit comme ça ! reste que le pilote de la R26R à l'air de bien connaitre sa monture et qu'il l'exploite comme il se doit...et que dire de l'efficacité de la mégane... terrible ! par contre je trouve très interressant le parallele entre la GT3 RS et la R26R parce que quelque part la démarche (attention je ne parle que de démarche d'améliorer un véhicule déja performant en bete de circuit) est semblable entre renault sport et porsche .au fait à tous les détracteurs de la mégane allez jeter un coup d'oeil sur youtube et tapper R26R vs Cayman...impressionnant ! bref deux super voitures pour des super chanceux ! je suis jaloux...autre chose j'adule la 911 qui pour moi est LA voiture de sport...

Moi je vois deux mecs se faisant plaisir en se tirant une bourre sur le Ring'. :bah:

Moi je vois vraiment pas l'intérêt d'une telle vidéo, pour moi les deux types ne savent pas piloter, leurs trajectoires et leurs freinages sont très approximatifs, la Renault se contente de suivre bêtement la Porsche.  Le circuit a l'air vraiment bien, dommage pour les deux ploucs qui se prennent pour des coureurs, ils ont encore beaucoup à apprendre...

mais MDR, aucune crédibilité!!!!!!!!!! au bout de la premiere ligne droite la megane revient..... frenchement, chez renault, ils auront beau me montrer qu'une megane r26r va plus vite qu'une f1 sur un circuit de karting, qu'elle ne fera toujours pas envi!!!!!!! mais la fallait osé??? j'ai mal au ventre de rire tellement ils me font pitier chez renault!!!!!!!!!!!!!!

 Boooooorrrrrriiiiinnnnnnggg!!!!!!!!! Quoi ne pas faire pour se mettre en valeur face à une voiture mille fois trop hot pour être comparable. UNE PORSCHE C'EST UN PORSCHE... et il n'y as  pas une Megane qui peut arriver à la cheville d'une Porsche surtout une GT3... Vraiment triste....

lol le chauvinisme français n'a donc pas de limite car la on est dans le mauvais gout, comparé une renault a une porsche mais en plus dire que celle ci rivalise avec la porsche on est dans la mauvaise foi absolue.

Ah!!! franchement j'aime lire les coms des ptit puceau qui ce la raconte devant leur pc... M'enfin... Devenez ingenieur, construisez une auto et ensuite ouvrez la bouche.... Pauvre de vous!

@ Chevy : D'accord avec toi, mais ils sont trop occupé à aller sur youporn ou à matter des vidéos de BM série 3 tuning ou d'Audi A3 gasoil edition, donc forcément, pas le temps pour les études.

@ 20 :40 et @ 20 :46 : Les mecs je vous aime ! Enfin des bons gars ! (Je ne suis pas ironique !!!, je le pense !)

jvois pas le rapport _ faut il être ingénieur pour avoir une opinion sur une caisse _ les pilotes sont me semble t il plus doués pour ça sans être ingénieur Chevy et sa laisse 20.46 vs êtes vraiment des clowns

Ce n'est pas une opinion que certains expriment! C'est du foutage de gueule d'une part pour un constructeur et pour ceux qui y taf... (je ne bosse pas chez Renault pour info!) Donc voila, quand ceux qui ce marrent de la petitesse de tel ou tel constructeur sauront produire un véhicule. Là je pourrai comprendre leur critiques... Car ils seront du milieu :D

 @Chevy : + 10000. Rien à ajouter !

Euh... y a pas besoin d'être "du milieu" pour émettre des critiques... Et heureusement sinon on critiquerait plus rien (cinéma, musique, etc) et e monde serait bien triste... BOn bref, pour en revenir à la vidéo, on voit évidemment bien que la R26R est complétement au taquet (et tient plutôt bien) alors que le mec en GT3, en plus de lâcher les gaz en lignes droites (on le verrais plus après 3 virages autrement), ne sort pas la grosse attaque (je suis même pas sur qu'il prend une fois un vibreur) par contre il aime bien sortir assez large pour laisser un peu remonter la Megane :wink:. En résumé une video sympatique de 2 bonnes caisses (et Dieu que je ne suis pas fan de Renault) qui ne luttent évidemment pas dans la même catégorie. Mais par contre, bon sang, pourquoi diable cette musique (daubesque en plus) ???

merde, quand je conpare les commentaires de autocar à ceux d'ici je constate qu'il y a enormement de fanboys et de crevard. il va faloir instaurer les inscriptions sur ce blog, ça ira beacoup mieux, on pourra discuter convenablement.  

OU VOUS AVEZ VU QUE CETTE VIDEO EST UNE VIDEO DE RENAULT ?? ça à l'air plus une vidéo d'une école de pilotage, donc je vois pas ou est le chauvinisme !! donc arrêter de dire n'importe quoi ! www.rsrnurburg.com/ apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire ! apprenez à lire !

@ Guns n' +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1+1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1

bonjour, Je vois trois enfoirés qui ont due prendre un pied monstrueux. Les placements de la mégane à la corde des virages sont diaboliques. L'exercice aurait été plus intéressant la mégane devant.... mais bon. Le gugus dans la voiture (merco ?) se faisant fumé sur la fin à due alluciner ... J'aurais donné chère pour être dans l'une des deux auto et profiter du talent de ces pilotes.

@ tous : vous etes quand même de gros rigolo, vous avez tous remarqué que la porsche se retenait en ligne droite mais curieusement vous avez oublié de remarquer que la Megane se retenait de lui faire l'interieur dans a peu près tous les virages..... bref vous voyez bien ce que vous avez envie de voir.......

bravo à renault ... sur un tour complet la renault concède - de 20s sur un trajet de 20kms et quelques!!!!! alors bon... la megane c'est une bombe pour petites routes de montagnes et sur trajets sinueux en général... là où seuls les vrais pilotes savent montrer leur talent. Les lignes droites, c'est sympa 2s... et faut pas être schumi pour appuyer dedans! Bravo au pilote de la r26r qui gère sacrément bien!

Le prochaine video: Une clio RS contre une GTR. Résultat: La clio RS fume la GTR losqu'elle ne roule pas!

@Alex75, comment une R26r pourrait faire l intérieur à une GT3 alors qu'elle a plusieurs secondes d'avance (ligne droite ou pas) lorqu'elle ne se contente pas de "relacher les gaz"???

@Alex75, comment une R26r pourrait faire l intérieur à une GT3 alors qu'elle a plusieurs secondes d'avance (ligne droite ou pas) lorqu'elle ne se contente pas de "relacher les gaz"???

Peu importe si la GT3 va à fond ou pas, la Megane avec 1 passager tiens très bien la route avec des virages pris en intérieur/intérieur, à aucun moment on à l'impression que la voiture est limite ou qu'elle pars, ca reste une traction ne l'oubliez pas et pour moi sur petite route, si l'on reste sur sa voie, elle à de quoi au moins suivre la GT3 qui ne doit pas être aussi à l'aise sur route accidentée ou si l'on fais mordre le bas coté.                                                                    Ça peut paraitre partisan Renault mais soyons honnêtes, pour le plaisir et la beauté, une GT3 est bien mieux mais peu peuvent se l'acheter, alors montrer qu'une voiture 'abordable' n'est pas complètement à la ramasse ca fais plaisir quand même :)

@00:34, non mais tu te relis là? "Peu importe si la GT3 va à fond ou pas".Mais on atteint le summum du ridicule là.La R26r une bonne sportive: soit!La comparer à une 911 GT3 : pathétique!Dans le meme genre, pourquoi ne pas la comparer à la peugeot qui a gagné les 24h du mans et qui (bien evidemment) n'irait pas à fond??ça reste dans le même registre d'idée (débile).Ou comparer une twingo à une nissan GTR?Et pourquoi ne pas comparer une peugeot 205 gti à la R26r (parce que si je continue de citer des "étrangères", on va me taxer d'anti-françaises)? Heuresement que la vidéo n'est pas de Renault , parce que c'est vraiment plus que ridicule.

La seule merde dans cette vidéo, qui est au passage de très bonne qualité par rapport à ce qui tourne habituellement sur youtube, c'est la musique..... S'il vous plaît, arrêter de mettre de la musique dégueulasse sur vos vidéos, ça donne pas envie de les visionner jusqu'à la fin.

"@Alex75, comment une R26r pourrait faire l intérieur à une GT3 alors qu'elle a plusieurs secondes d'avance (ligne droite ou pas) lorqu'elle ne se contente pas de "relacher les gaz"???" sur un bon enchainement de virages et pas de lignes droites... c'est marqué noir sur blanc... : "Le verdict est clair d'après les pilotes : La Mégane pousse la Porsche dans le sinueux, et le flat 6 fait la différence dans les lignes droites"

@01:55, puisque tu ne comprends rien ,je vais reformuler la question , ou plutot t'expliquer en détails. Imagine un peu la séquence suivante : GT3 RS VS R26R, début de course, la Porsche est beaucoup plus rapide à l'accélération, donc arrive en bout de ligne droite bien avant la Renault, imaginons que la Porsche à déjà une petite centaine de metres d'avance (au vu des performances des 2 bestioles, je pense que je suis loin d'exagérer),elle s'engage dans le virage...La R26r est déjà bien en retard à l'amorce du virage.Elle fait comment pour faire l'intérieur à la GT3???? Comme Alex75 a dit lui meme dans un de ses commentaires précédents: certains ne voient que ce qu'ils veulent voir.

 Comment elle se fait malmener la GT3 RS !!! Méchant ! La R26R a l'air sur un rail ! C'est impressionnant et ça fait mal au cul du pro-Porsche de base qui se trimballe géneralementl en VAG (Golf TDI, A3 TDI, Polo TDI, Ibiza TDI...) et qui n'admet pas qu'une Renault peut inquiéter une Porsche sur un circuit comme le Nurburgring avec 150 ch de moins... Bah oué les gars vos Polo et Golf et autres merdes sont à la rammasse niveau chassis donc on peut pas comparer avec une R26R on est obligé d'aller cherché plus puissant (parce que n'allait pas croire que les chassis Porsche sont bon... c'est de la merde en porte à faux c'est tout...) mettez 230 ch dans la Porsche et la Renault lui met la ZERMI !!!!!!!!!!

@The Sorrow : j'ai peut-être dit que certains ne voient que ce qu'ils veulent voir mais ça vaut beaucoup pour toi : au début de la video il n'y a principalement que des virages et tu ne peux que constater que la Megane est largement plus rapide que la Porsche en virage et à l'inverse en ligne droite la Porsche met un vent en accélération ... c'est noir sur blanc sur la video comment peux-tu contester ça ? il faut vraiment être idiot .. Le seul point sur lequel tu as raison c'est que ce n'est pas une vrai course .. mais personne n'a prétendu le contraire et je dirais même plus il est bien spécifié au début de l'article que la Porsche fait un meilleur temps que la Megane sur le nordschleife.... es-tu bête au point de ne pas comprendre ça ? Quant à ceux qui ont prétendu que c'était une pub Renault, s'ils avaient un minimum de jugeotte (ce n'est pas gagné) ils auraient remarqué qu'il n'y a aucune raison que Renault fasse un buzz avec une voiture anglaise......... de plus tu sens bien dans la video que ce sont des passionnés qui avaient envie de se marrer un peu...

"RSR nurburg" est une société de location de voiture à destination du nurburgring.                    Qui donc était au volant de la Porsche et de la Megane ?

Une bête question : pourquoi vous vous prenez tous la tête comme ça sur une video un peu fun, où 2 pilotes se font plaisir sur circuit ???

 Pour l'exercice, la Porsche roule au rythme de la Rinault. Pas l'inverse. Point barre.

@Alex75, je veux bien être idiot, mais toi tu dois être complètement stupide ou plutot fanatique pour avoir volontairement ignoré mon commentaire. Au début de la même vidéo, il y a une immense ligne droite (oui parce que toi tu ne te contente pas de voir ce que tu veux, tu commences à regarder quand tu veux).Que la succession de virages soit le debut du circuit (?) , peu m'importe,pourquoi est-ce que vous ne mentionnez que le terrain de pérdilection de la R26r (le sinueux)?Un circuit c'est par définition une succession de virages ET de lignes droites, une excellente voiture sur circuit c'est une voiture qui tient ET en virages ET en lignes droites.La Renault est plus stable en virages (c'est une traction, quoi d'étonnant), la Porsche est plus rapide PARTOUT.Comment peut-on être autant de mauvaise fois? C'est pratiquement injurieux tellement tu es aveuglé par ton Renaultisme aigu.On voit clairement sur la vidéo (si tu n'avais pas les yeux rivés sur les compteurs de la R26r au lieu de regarder la "course" en elle même), que la Porsche ne se donne pas, et pas seulement en lignes droites:la GT3 ne touche jamais au vibreurs,elle entre et ressors des virages de façon TRES larges,elle est tout le temps à l extérieur...Le gars dedans conduit, il ne pilote pas!Dans les virages la porsche ne donne pas l'air de patiner comme si elle était à la limite d 'adhérence, et en sortie, lorsque le pilote oublie de "lacher les gaz" on compte déja les mêtres d'écart avec la R26r. Je lis très souvent des débats pro Vs anti-Renault en rigolant , avec la montagne d'abrutis qui racontent n'importe quoi des 2 côtés, mais là ce que tu viens de sortir c'est vraiment navrant. Tu dis , tu lis et tu vois toi même que la Porsche est tout sauf à fond et tu nous sors un "la renault peu faire l'intérieur à la GT3 mais se retient"... Alors là, si je suis idiot ,toi tu dois être sacrément attardé. Une info qui va te faire plaisir : un scooter peugeot peu faire l'intérieur à une Veyron lorsqu'elle "lache les gaz"... Et le 2e n'a pas dit que c'était une pub de Renault (encore heureux) mais une pub POUR renault.(Je ne suis pas sur de partager cet avis et je ne vais pas m'évertuer à t'expliquer la différence, je doute que tu comprennes)

mettons nous un peu au niveau des posts : les porsches c'est bien connu c'est des grosses daubes en tenue de route, honte sur porsche de se faire accrocher par une ''pauvre'' r26r!  ce site est un résidu d'anti nationalistes, depuis la sortie de la r26r tous les bredins la dénigrent betement (typiquement francais) alors que cette sportive est reconnue unanimement auprès de toute la presse specialisee. arretez 5 minutes d'etre anti renault anti peugeot anti francais ça saoule a la fin! y'a pas que les allemandes dans la vie! sinon video informative confirmant l'excellent chassis renault (surement meilleur que porsche) qui confirme qu'une r26 vaut une gt3 sur le sinueux malgres son deficit de puissance.

@ The Sorrow : désolé mais ton post vient de me prouver définitivement que tu es un idiot : je m'explique : d'une je ne suis pas un pro renault "primaire" , j'aime Renault c'est incontestable mais j'ai déjà conduit (oui pas piloter helas je n'était pas sur circuit) une 911 et j'aime la plupart des marques , de deux faut juste que tu ais de la merde dans les yeux, les oreilles et dans ton cortex - si tant est que tu en possède un - pour ne pas voir qu'il est marqué noir sur blanc dans l'article (il n'y a pas que la video a voir mais aussi le contexte dans lequel elle a étét tournée) la chose suivante : "Le verdict est clair d'après les pilotes : La Mégane pousse la Porsche dans le sinueux, et le flat 6 fait la différence dans les lignes droites (mais pour rendre l'exercice plus intéressant le pilote de cette dernière relâchait les gaz dans les grands bouts de droit)" .. et c'est totalement flagrant dans la video ou tu t'aperçois bien que la porsche met un vent a la megane dans les lignes droites et que la Megane est largement plus rapide que la porsche dans les virages.. qu'est-ce que tu n'as pas compris là-dedans ????.. expliques moi ???  Le problème c'est que tu es complètement aveuglé par ta rage anti-renault pour ne serais-ce que comprendre ce qu'on te dit... enfin j'espère que c'est ça parceque sinon ça voudrait dire que tu as le QI d'une huitre -  tu me diras ce n'est pas incompatible avec un anti-Renault postant sur Caradisiac - Bon sur ce je ne prendrais pas la peine de t'expliquer une troisième fois, les BA je n'ai pas que ça a foutre, donc prends bien le temps d'assimiler ce message et répond moi quand tu auras compris.

@Alex75: toi tu n'es pas un Pro-Renault "primaire" comme tu dis, c'est pire, tu tiens tout du Pro-Renault primitif imbu de sa personne et de son pseudo-savoir aveugle.Tu es l'archétype même de la personne qui ne supporte absolument pas que l'on critique la sublime, parfaite et superbe voiture française. Et d'abord où est-ce que tu as lu que je critiquais la R26r? "Le verdict est clair d'après les pilotes : La Mégane pousse la Porsche dans le sinueux, et le flat 6 fait la différence dans les lignes droites.".Déjà, qui sont lesdits pilotes??Je ne voulais pas rentrer dans la logique de certains des commentaires précédents, mais qui dit que les pilotes en question n'essaie pas de mettre en avant les qualités de la Renault? Vraiment tu es stupide:2 pilotes anonymes postent et commentent une vidéo sur le net, et voilà!!Alex75 vient de trouver la sainte parole pour nous proner la suprémacie incontestable de la R26r! Si c'est la seule preuve qu'il te faut pour juger du potentiel d'une auto, alors là mon cher, tu es un cas désespéré,parce que c'est clair: tu ne vois que ce que tes yeux veulent voir (ça m'étonnerait pas que tu ais des lunettes en forme du losange de Renault). Comme quelqu'un l'a dit précédemment,la GT3 de la vidéo va au rythme de la R26r,pas l'inverse, c'est triste et pathétique que tu ne veuilles pas le reconnaitre. On aurai pris la meme vidéo, avec une Ford Focus RS (ou une petite sportive non-française largement inférieure) à l'attaque et une R26r inerte devant, tu aurai crier au scandale! C'est à cause d'abrutis finis comme toi que beaucoup déteste cette marque, parce que quand on a affaire à tant de mauvaise fois, ça donne vraiment pas envie de "rejoindre" les amateurs de Renault (personnellement ça me penerai beaucoup de me sentir aussi stupide que toi).Et non, même si ça t'enrage, je ne suis ni-anti Renault, ni anti-françaises, même si je préfère infiniment des marques et modèles "étrangers". Je t'invite à retirer tes lunettes et aller voir l'une des innombrables vidéos d'une Porsche (quelconque) qui attaque sur les virages du Nurb...Tu vas voir tout de suite la différence (même si jamais, o grand jamais, tu ne l'avoueras).

Tiens, cadeau, pour tenter de palier un peu à ta carence cérébrale (même si dans le cas présent j'ai peu d'espoirs que celà serve à quelque chose dans ton cas), 2 Porsche GT3 RS qui se prennent au sérieux sur le Nurburgring.En faisant abstraction des grosses accélérations dans les lignes droites , tu vas voir ce que c'est d'attaquer en porsche dans une succession de virages: http://www.youtube.com/watch?v=oQ8nwes6m-g -OUI, on hesite pas à mordre sur les vibreurs (et encore, tres peu sur cette vidéo) -OUI, on freine tard -OUI, on part en travers et on rattrape la voiture Une propulsion ne se PILOTE pas comme une traction, et ce n'est pas parce qu'une traction ou une transmission intégrale donne l'impression d'être plus stable en courbes qu'elle est forcemment plus rapide.Va méditer un peu la dessus. :coucou:

www.youtube.com/watch

TRES BELLE VIDEO, CA FAIT PLAISIR DE VOIR CELA !!!  LES MECS SE FONT PLAISIR !!!  ET FUCK LE DIESEL !!!!

@ The Sorrow : y a rien à rajouter... Et + 10000 pour ta remarque sur la philosophie de conduite totalement différente entre traction et propulsion. Et l'exercice inverse est aussi valable : essayez de conduire votre traction comme une propulsion, et adieu les bons chronos Mais purée elle est chouette ta vidéo, on dirait que ca va 2x plus vite que sur la video de cette news !  

Bah je dirais que la vidéo montre une ballade dominicale en Porsche,le type est nonchalant dans les virages,limite doit effleurer l'accelerateur...pas d interet. ON VEUT DES VRAIES VIDEOS

@The Sorrow : à chacun de tes posts tu ne fais que confirmer ce que je dis de toi depuis le début ...... bon par ailleurs quand tu me réponds essayes au moins de lire correctement mes posts, même si tu n'es pas équipé pour, fais au moins un  effort .. où est-ce que tu a vu que je pronais la suprémacie incontestable de la R26R ? Non ce n'est pas vrai depuis le début je ne fais que te prendre pour un imbécile qui nie l'évidence même quand elle se déroule sous ses yeux...redescend un peu sur terre. Tu ne prends pas pour argent comptant la video ?.. soit ... le seul problème, est-ce que tu as une preuve que cette video est "bidon" ?? juste une impression qui n'est même pas appuyée par ton expérience, parcequ'en fait tu n'en as pas, donc à choisir entre ton avis - qui est à rapprocher à ton niveau intellectuel un peu bas - et la passion de deux pilotes (voire 3 puisqu'il y a un passager dans la megane) bah je suis désolé mais j'ai choisi.... et puis si on suit ton raisonnement on peut parfaitement remettre en cause la video que tu as postée.... tu vois comme c'est ridicule ? alors évidemment après tu vas dire "caradisiac ils sont pro-renault"....  je suppute mais je suis certain que tu fais parti des gens qui le pensent .. à ça je te dirais 2 choses : (1) si tu n'aimes pas Renault qu'est-ce que tu fous à poster sur un topic Renault ?  tu vois moi par exemple je ne suis pas un grand fan d'audi-volkswagen, et bien je ne passe pas ma vie sur ces topics (2) si on regarde attentivement les articles sur Renault dans caradisiac ils sont souvents assez cassant avec Renault (sauf sur les RS)  mais le truc c'est que sur un article dédié à Renault tu vas avoir au minimum 50 posts (et c'est le cas peu importe les topics renault), si on fait le calcul des posts sur les articles dédiés à Audi qui est "une des marques préférées des français", en moyenne il ne doivent pas intéressé plus de 10 posts.... Alors pour finir perso je n'en ai rien à carrer que tu déteste la marque Renault à cause de moi ou de pro Renault rageux, je n'ai pas d'action dedans, mais en terme de mauvaise foi c'est vrai que tu en connais un rayon ..... ce dont je me fous moins  c'est quand des niaiseux dans ton genre viennent polluer des topics Renault - parceque quand même t'es gratiné, je veux dire tu n'as jamais conduit quelque chose du type de ces véhicules et tu la ramènes à tout bout de champs -  c'est quand même énorme, il n'y a vraiment que sur Caradisiac qu'on peut voir ça ... mouahaha ... donc à partir de maintenant ta douleur tu te la garde et t'arrêtes de poster sur des topics pour adulte ... ça nous fera des vacances (et penses au biactol t'as une vilaine peau)

eh !! les mecs, vous avez essayé le vélo ? c'est extraordinaire : on vous donne un os à ronger et vous vous jetez dessus, plus haineux les uns que les autres, en oubliant le paragraphe qui met les pendules à l'heure : "Et de l'autre la Megane R26 R, qui du bout de ses 230 chevaux ne semble pas peser bien lourd face au rouleau compresseur allemand. Pourtant il ne faut pas oublier qu'elle s'impose comme la traction de série la plus rapide sur ce tracé avec un chrono impressionnant de 8,17 minutes. A titre de comparaison une Porsche GT3 (non RS) demande 8,03 minutes pour le même exercice." ben on est pas près de traverser tranquillement les routes ;

@Alex75, comme je le disais, je n'avais pas grand espoir que tu comprennes quoi que ce soit au vu de la vidéo que j'ai posté.Tu me confortes dans ma logique. Déjà je n'avais pas compris pourquoi tu m'avais sorti ça précédemment mais maintenant c'est clair, je veux bien être stupide avec un cerveau petit et une QI d'huitre un peu bas, mais toi c'est juste une neurone en hibernation que tu as dans le crâne, et ton QI est définitivement inexistant: Parce que Môsieur a conduit une Porsche, il a "l'expérience" indiscutable, inaliénable et incontestable? C'est censé me faire quoi?Je dois faire un grande bouche en "o" en disant "Merde, le gars il a conduit une Porsche!!!!Comment il déchiiiiiiiiire, wech!" Cest ça?? "où est-ce que tu a vu que je pronais la suprémacie incontestable de la R26R ?".C'est simple : quand le stupide ignare que tu es prends pour argent comptant la "conclusion" de 2 pilotes anonymes comme parole divine,quand tu refuses de reconnaitre lorsque c'est "noir sur blanc", dans la vidéo que la Porsche devant fait tout sauf attaquer (virages ou non).Et ça , je suis navré, mais du sommet de ta formidable expérience ,si tu ne le remarques pas, des Porsches, tu n'as pas dû en voir beaucoup dans ta vie, sauf peut être à l'arrêt. PEUT-ETRE que moi, je n'ai jamais conduit ou piloter "quelque chose du type de ces véhicules" (et encore, pauvre abruti, tu n'en sais rien du tout, parce que je ne viens pas étaler ma vie sur Caradisiac, contrairement à toi),pourtant je reconnais clairement et distinctement un véhicule qui attaque (toujours uniquement sur successions de virages) à un autre véhicule qui se contente d'avancer, SURTOUT QUAND IL S'AGIT D'UNE PROPULSION comme la GT3,mais là non plus, à la télé , dans un jeu comme dans la vraie vie, tu n'as jamais vue de propulsion sur circuit sinueux,en fait tu ne dois même pas savoir ce que c'est. En résumé si je m'amusais à faire une vidéo du même genre, avec une Toyota Yaris Diesel et une R26r devant, en disant en conclusion que la Yaris est plus rapide sur les enchainements de virages , tu y croirais? Non. Pourquoi?Parce que ce n'est pas la Renault qui est devant,n'est ce pas? Je serais ravi de t'entendre me dire clairement pourquoi et comment on peut "remettre en cause " la vidéo que j'ai moi même posté, surtout en comparaison de la vidéo de la news. Ensuite pourquoi est ce que j 'irai dire que Caradisiac est pro-renault?Explique moi un peu en quoi mes propos reflètent celà. Comme je te l'ai dit précédemment, je ne déteste pas Renault, mais contrairement aux bouseux excessivement partisans de ton accabit,je sais resté objectif et surtout HONNETE, non seulement vis à vis des gens avec qui je parle ,mais surtout avec moi même. Enfermé dans ton fanatisme et ton chauvinisme (dans ton cas c'est forcemment génétique,mais j'ose espérer, pas congénital,sinon la France n'a pas finit de souffrir), le pire n'est pas que tu essaies de faire gober tes mensonges et ta mauvaise foi à d'autres, mais plutot que tu essaies de te convaincre toi même,c'est vraiment dingue d'être stupide à ce point. Les statistiques des commentaires sur Caradisiac, je n'en ai absolument rien à faire (encore une fois Monsieur essaie de nous envoyer sur un sujet qui n'a absolument rien à voir avec la situation présente : QI d'ovule fécondé), et je n 'ai JAMAIS critiqué Renault sur cette news, non, c'est TON commentaire,stupide et dénué de sens (définitivement à l'image de celui qui l'a écrit) que je critiquais, mais dans ta logique (si on peut appeler ça une logique) de Pro-Renault jusqu' à l'os,ça revient au même ,n'est ce pas? Et la prochaine fois que tu tiens à me répondre, commence par m'éclairer sur les questions que je t'ai posé, tu en as laissé plein en suspens, à chaque post.

Hello, Pas vraiment passioné par l'automobile le concepteur de cette vidéo !! Quel intérêt d'entendre une musique à la c.. alors que le bruit des moteurs est nettement plus... top !! Il devrait écouter plus souvent le son d'une Porsche avec un échappement sport.... le bougre ;-))

Arrêtez vos commentaires débiles. Renault a fait une super auto sportive, tout le monde le confirme. Et Porsche reste une Porsche. Pour moi, amateur d'auto sportive, la R26r me fait envie, malgré que je le trouve pas très belle, et que j'ai Porsche come Ferrari dans mon garage, c'est la PASSION du sport auto ca messieurs, pas du chauvinisme !!! Et vous voulez savoir quoi ? j'adore rouler ma FIAT 500, le chassis sport est génial, quelle que soit son prestige et image, ya des voitures comme çà qui méritent, parce elle sont faites avec passion.

@The Sorrow : tu confirmes encore : tu ne sais pas de quoi tu parles : pour info j'ai quelques sportives ( comme la 205gti 1.6) et d'autress moins sportives à mon actif dont de la Renault Sport (clio 2 et Megane 2) et dans les propulsions de la Porsche 911 type 964 carrera 2, enfin j'adore le kart type rotax 125 que je pratiquais assez regulierement fut un temps (comme propulsion tu peux faire difficilement plus radical) ... et je t'emmerde ... le jour ou tu sortiras le nez de Gran Turismo (et qui est par ailleurs un jeu génial) et que tu viendras te confronter à la réalité tu auras peut-être le droit de venir l'ouvrir et de nous donner des leçons de pilotage en attendant tu n'es qu'un gros manche qui ferait mieux de fermer sa grande gueule. fin de la leçon .. pas la peine de faire une réponse de 15 metres de long , ta prose est aussi moche que tes idées sont stupides .. sur ce paluches toi bien sur GT (et fais moi le plaisir de nettoyer ta vilaine peau d'ado pubère) @ 2009-10-28@16:18 : +1 et j'ajouterais que le petit truc qui est un peu dommage avec les sportives actuelles c'est que l'on perd un peu en sensation ce que l'on gagne en efficacité... c'est bien dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes ;-)

Même si certains viennent crier leur haine (?) de Renault, une grande partie critiquent plus les auteurs de la vidéo et les commentaires débiles et profondemment partisans d'obsédés et obsessifs comme "Môseigneur" Alex75 (qui a roulé en Porsche, c'est très très important, il ne faut jamais oublier de le mentionner).(ça c'est pour répondre à 16h18) Les posts sont encores présents, renvoyez moi une ligne sur cette news ou j'ai critiqué que ce soit la R26r ou même Renault,j 'attends!Malheuresement, dans la logique préhistorique d'individus comme Alex75, celui qui ne se range pas bêtement et automatiquement de son coté est forcemment un anti-patriote,anti-Renault, anti-(marques)français(es). Les performances et les qualités de la R26r ne sont pas réfutables, la presse spécialisée s'est prononcée dessus à plusieurs reprises:c'est (probablement) la meilleure sportive de sa catégorie , si l'on prend comme référence le meilleur temps au tour sur le Nurburgring,je n'en suis pas sur , mais je pense qu'au meme exercice elle finit une ou 2 secondes devant sa principale concurrente , la Focus RS. Mais justement, c'est quoi la catégorie de la R26r?Le segment des sportives compactes , comme la Focus RS la Mazda 3 MPS,les Golfs & Scirocco R et la Seat Leon Cupra, et ce n'est pas moi qui l'ai dit, c'est Renault même qui a positionné son véhicule comme tel. Mais voilà, 2 (3?) anonymes postent une vidéo qu'ils commentent en prétendant que la R26r est supérieure à la GT3 "dans les virages" et une bande de décérébrés comme Alex75 et l'autre anonyme de je ne sais plus quelle heure ont trouvé la preuve irréfutable de la suprématie de la R26r sur le sinueux.On peut faire plus bête que ça comme raisonnement?C'est qui les soit-disants pilotes professionnels de la vidéo?Ils sont engagés en championnat?Ils sont de la presse spécialisée? N'importe quel connard prétentieux peut mettre en avant n'importe quelle automobile de la même façon: si je poste une vidéo en remettant la R26r devant (ou même la suzuki escudo engagée en Pikes Peak) et une Toyota Prius électrique derrière, de la même façon, et encore en demandant au pilote de lacher les gaz dans les lignes droites, ça voudra dire aussi que la Prius est bien meilleure dans les portions sinueuses de circuit que la Renault?Je voudrais bien qu'Alex75(qui a roulé en Porsche, je le rappelle) me réponde sur ce point. Franchement, c'est navrant... Non en fait ça suffit pas pour certains que Renault s'impose dans sa catégorie, il faut absolument démontré que la R26r est la meilleure sportive au monde (du moins sur sinueux) en l'opposant à une GT3 RS qui ne joue pourtant pas du tout dans la même catégorie, tant au niveau du prix que des performances. Les arguments des badauds obnubilés?Les pseudo-pilotes de la vidéo l'ont dit, la R26r est plus stable en courbes ...Et c'est là qu'il se trouve, le chauvinisme!! Pour le dernier point , je vais t'apprendre ou plutôt te répéter (parce que tu ne sais absolument pas lire), cher Alex75, en dépit de tes nombreuses années d'expérience , qu'une voiture plus stable en courbes (je pense à une traction comme la R26r) n'est pas forcemment plus rapide qu'une propulsion qui glisse et patine en passant le même virage.Non, ça veut tout simplement dire que la traction est plus maniable et exploitable pour le commun des mortels (ça ne t'inclut pas,ne t'en fais pas,tu pourrais souffler une Veyron sur n'importe quelle surface avec seulement une smart,tu as quand même conduit une Porsche!). Le jour où Renault prétendra que la R26r est plus rapide (sur successions rapides de virages,je continue de préciser) que la GT3RS de Porsche, il pourra y avoir matière à discuter.Le jour où des pilotes professionnels engagés en courses ou au moins connues de la presse le diront, il y aura matière à discuter.Le jour où je verrai une vidéo de la même R26r clairement "malmené" la Porsche dans la même situation, avec un pilote au volant de la dernière qui ne donne pas l'impression de se taper une petite promenade de santé,et mieux encore, le jour où tu me montreras une R26r qui arrive à rattraper , remonter et être en position de dépasser une GT3RS sans que la dernière "lache les gaz" , j'applaudirais des 2 mains!Parce que c'est comme ça qu'on compare 2 voitures! D'ici là, ferme la et arrête de t'enfoncer à chaque post, pauvre de toi,tu fais vraiment pitié... PS :Oui je joues à Gran Turismo!Et toi à Mario Kart,n'est ce pas?ET tu m'as pas répondu tout à l'heure, t'en est pas capable?2 ans d'age mental,c'est quand même triste... :coucou:

@the sorrow : j'arrête de te répondre sur le fond parceque ce que  tu dis est idiot  et  je t'avais pourtant bien conseillé de bien lire mes posts avant de répondre toutes griffes dehors , tu n'as même pas eu l'intelligence de le faire... tu n'es même pas un bon adversaire de discussion..  j'ai autre chose a foutre que de perdre mon temps avec toi (j'en ai bien assez perdu) sans compter que notre petite discussion doit emmerder tout le monde ... si encore tu avais la dignité de faire des réponses courtes.. ciao

Mon pauvre Alex75, là je rigoles bien haut,tes "commentaires"(ta stupidité plutot) je les ai lu, et plusieurs fois, pour tenter d'interpréter les choses comme la seule neurone que tu as dans la tête le fait.Mais toi tu n'as jamais répondu à mes questions, parce que tu ne sais pas lire (le français c'est trop difficile pour toi comme langage?). Un adversaire de discussion?De quelle adversité tu parles?Tu n'es même pas capable de faire un argumentaire correcte et persistant.Entre tenter de sortir le fin fond de ton pauvre vocabulaire,  les injures pour faire l'aggressif qui est hyper sur de lui, et finalement changer de sujet à  chaque post pour aller nous compter ta vie de pilote professionnel ou nous faire les statistiques de Caradisiac, tu n'as pas fait grand chose mon pauvre... Et il ose parler de "dignité"...Oh là là là lààààà.:fresh: C'est vrai que quand on retire les injures de tes posts, il ne reste rien. Pitoyable,rendez vous online sur Mario Kart!!Pauvre type...

@ The Sorrow : Juste pour te signaler que Gran Turismo ou Marion Kart c'est la même merde niveau réalisme (pur arcade) pour avoir beaucoup conduit de sportives et connu toutes les simulations depuis 20 ans je dirais qu'il n'y a pas mieux que GTR2 (avec un G25 bien parrametré) niveau réalisme alors les pilotes sur Gran Turismo ça me fait vraiment rire:lol:

 Tient et en parlant de Mario Kart tu savais qu'un karting passe mieux les épingles que n'importe quelle Porsche ou F1 ? Donc si t'arrive pas à comprendre ça, t'arrivera pas à comprendre qu'une R26R puisse passer mieux qu'une GT3 certains enchainements de virages sur circuits ou sur route... et pourtant c'est la réalité faite un test de slalom avec les plots assez serrés et vous verrez de la même manière qu'une Saxo VTS met la misère à une GT3 :oui:

@gsd,tu exagères quand même un peu là lol. De toute façon, à part de nom, je n'ai pas connu GTR. Et pour ma part, je ne "pilote" pas sur Gran Turismo, je joues! :areuh:

Toujours pour qsd, tu rejoins absolument ce que j'ai dit précédemment: quand c'est un test fait par des professionnels,est-ce qu'il y a matière à discuter?Quand ce sont des anonymes qui nous font des conclusions (apparemment) partisanes, navré, mais je n'y crois pas! Autre chose, un Kart n'est pas une R26r (poids,taille...) et passer "mieux" (pour te prendre au mot),n'est pas forcemment passer PLUS VITE,ça aussi je l'ai dit précédemment...Et sur ce dernier point, tu pourrais autant avoir raison que moi .

Vous etes tous débiles. Imaginer dc une R26R avec une puissance identique a la Porsche on verai qui est vraiment devant. mais cessons la les supositions qui ne servent a rien. La Gt3 n'est pas à fond certes, mais niveau sinueuse excuser mais fo avoir de la merde aux yeux pour pas voir que cette R26R(une traction jvous rappelle) tient sacrément bien la route. Il faut pas oublier que la GT3 est lourde et forcement c pas un avantage contre une voiture moins puissante mais avec une super tenue de route. Pour comparer, je roule une ibiza 1.4 16s avec kit de suspension KW je fais que 85cv, et en sinueuse jroule ek des ibiza cupra de 160CV, jss plus leger, jtiens aussi bien sinon mieux la route. après dès que c'est droit ou que sa monte c pas la peine d'insister la puissance fait parler d'elle. Dc pour moi super bourre entre deux pote. Comme quoi c pa la peine de mettre +100000 € pour se faire plaisir sur un circuit. Une tite preparation moteur ek un turbo plus gros ferai surment du bien a la R26 comme sa ceux ki ne jurent que par la puissance serait content. Fo pa oublier la pub de goodyear kan meme : 'Sans maitrise, la puissance n'est rien' ben la R26 maitrise très bien sa puissance, alors que la GT3 c une bête sauvage.

@l'anonyme de 20h38:dans le cas où c'est de moi que tu parles (j'ai bien dit dans le cas où) je vais quand même te répondre: Bordel, mais tu sais lire au moins?? 1)La R26r a une super tenue de route,c'est une traction, je l'ai dit! 2)ça serait plus intéressant de comparer une R26r boostée à une GT3 qui n'aurait dès plus aucune raison de se retenir (virages ou non), je l'ai insinué! 3)DIEU MERCI!!!Toi au moins tu reconnais que la Porsche n'est pas à fond, et puisque c'est clair que ça ne se donne pas dans les lignes droites, je suppose que tu parles des enchainements de virages. 4)Pour le commun des mortels(toi et moi inclus, Alex75 -qui a conduit une Porsche- exclu),il est plus facile d'exploiter une traction et faire de meilleurs chronos qu'avec une propulsion,je l'ai dit! 5)Pas la peine de dépenser plus de 100000 euros pour se faire plaisir sur circuit, c'est la raison même d'etre de véhicules comme la R26r, la Focus RS et j'en passe!!Pas besoin d'être un génie pour comprendre ça, non?Alors pourquoi diable insister pour la comparer à une GT3?Je l'ai dit aussi! 6)En parlant des gars de la vidéo, j'ai toujours parlé d'eux au conditionnel, parce que je ne connais pas précisemment leur motivation quant à la diffusion de cette vidéo,d'ailleurs Julien Taillandier n'a pas donné de lien vers la page d'upload originale de la vidéo(s'il y en a une). 7)Sans maitrise la puissance n'est rien: ça aussi je l'ai insinué, c'est pour ça que j'ai dit que le gars dans la Porsche conduit et ne pilote pas!Mettons le mec de la vidéo que j'ai posté dedans et on verra si le résultat est le même, toujours en lachant les gaz en ligne droites. Si (et seulement si) c'est à moi que tu faisais allusion en parlant de débilité, j'ai peut être de la merde dans les yeux, mais toi il te faut carrément des yeux,parce que tu ne sais pas lire , tout ce que tu viens de sortir, je l'ai déjà dit, alors qu'est ce que tu dis de plus ou de différent? 8)Cessons les comparaisons qui ne servent à rien:ben voilà!!!C'est tout ce que je demande!Qu'on fasse passer une R26r à 381 cv et qu'on la mette contre une GT3 sur le Gring, sans des "quand la Porsche lache les gaz nianiania..." et surtout avec 2  vrais pilotes, on sera tous situé!Pffffff :pfff:

Vous n avez rien d autre a branler vous deux pendant les vacances (alex et lasorrow) Franchement,c est d un haut niveau intellectuel ici: "non c est moi qui ait raison" "mais non c est moi et pour te le montrer je fais un pavé inlisable avec 2-3 insultes"...NAZE

Il y'a du lourd ici... Entre ceux qui n'ont jamais posé les roues sur un circuit, ceux qui n'ont jamais conduis une Porsche, ceux qui ne connaissent le Nurb que sur Gran Turismo... et ca parle... Je ne suis pas taliban d'une marque ou d'une autre, donc je parle en toute neutralité. Je ne connais pas le conducteur, mais même si je ne connaissais pas le nurb, quand on voit une R26R faire l'intérieur de la GT3 alors qu'elle avait 30/40 m d'avance avant le freinage... on peut se poser des questions... La GT3 ne conduit pas à son maximum Les 3 premieres minutes le montre : 1- Dans Flugplatz, il arrete d'accelerer sur ce long sinueux, alors qu'il n'y a pas de raison... Sur ce sinueux on freine un peu avant la bosse, la mini montée nous fait mieux décelerer et on peut réaccelerer dans Flugplatz... 2- Dans le virage de Arenberg, il est sur les freins depuis la legere courbe de schwendenkreuz... perso je freine slmt 50m/60m avant Arenberg sur un M3 E46... alors sur un GT3... 3- il n'accelere plus dans la descente de sinueux du Fuschrorhe, pk ? il peut largement le faire... donc la R26R le recolle... 4- Je vais pas vous analyser tous les virages pris par la GT3, mais étonnement ceux qu'elle prend optimalement la R26R lui revient pas dessus... Je ne suis pas anti Renault, mais ceux qui parlent de poids, ne connaissent pas le chassis de la GT3, ni ses dimensions. Que ce soit sa monte de pneux, sa répartition des masses, son centre de gravité, il n'est pas possible pour une R26R de rivaliser avec une Porsche sur ce type de circuit... Sur un tourniquet, peut être... Je ne dis pas que dans l'ensemble Renault ne peut pas rivaliser avec Porsche... Renault ne cherche pas à faire des voitures de l'envergure de Porsche, ce n'est pas son segment de marché. Nulle doute que tous les constructeurs pourraient si ils le voulaient construire des voitures qui pourraient titiller les GT3... Celui qui parle de plot et d'une saxo vs une GT3... compare ce qui est comparable... Le nurb c'est pas des plots à slalomer a 50 km/h mais des sinueux qui se prennent entre 80 et plus de 160... C'est bien pour cela que sur des petits circuits comme LFG, croix en ternois... on ne voit que des lotus, renault RS, citroen VTS, lotus.. et pas des M3, GT3, RS4, et autres modèles de plus de 300 cv... Ceux qui parle de passer une R26R a 380 cv... il faudrait penser à tout changer aussi... pneus, freins, renfort chassis, embrayage,... Elle ne ferait plus ses 1T3 du coup...

Ca se voit trés clairement que la GT3 n'est pas à fond et comme le souligne le post précédent dans les rares tournants qu'elle prend à fond la R26.R ne lui prend rien du tout. La 996 GT3 RS est dans les 7min 50 je crois sur le nurb, ca fait quand même une sacrée différence. Ca n'enléve rien au fait que la R26.R est diablement efficace pour une traction. Je me pose une question: quels pneus sur la GT3 ? Pilot sport cup ?

ce comparatif n'a aucun autre intérêt que ne nous faire passer un bon moment sur le ring. La GT3 se promène et la mégane R26R (excellente voiture, c''est certain) est à fond!

...je crois que c claire...sans pour autant dire que la megane r26r et une mauvaise sportive o contraire meme...mais le pilote de la porsche ne la repouse pas dans c retranchemant...! il et aussi plus difficille d'aller au limite d'une porsche gt3rs kune megane r26r d'une fait deja des répartitions des masses, et que se soit une propulssion trés particuliere...etc...mais en ayant labitude ou un trés bon cout de volant se seré plus éfficaces sans prendre en compte lécart de puissance car meme o test en force centrifuge la porsche prend plus de G et décéler mieu...! voila mon avis je pense avoir un avis objectif  travaillant moi meme dans la compettion a o nivo et connaissant un pe de monde ossi...(ndlr: team tech3 en motoGP)...!!! Que c bon quand il y a un moteur en tou K...! Temps qu'il y a de l'essence y a de l'espoir...

Sincèrement, je défi quiconque de refuser une Renault mégane R-26R ... Je veux bien la conduire et honnêtement, même si je ne suis pas fan des voitures françaises, je trouve cette voiture diablement efficace et pas si moche que ça. Pour ceux qui disent qu'elle ne fait pas tourner les têtes... franchement vous ne savez vraiment mais alors vraiment pas de quoi vous parlez! 

La mégane est mieux dans les virage nananère... tant pis si vous êtes pas content

La mégane est mieux dans les virage nananère... tant pis si vous êtes pas content

 "La mégane est mieux dans les virageS"... Ouais, elle est surtout à son rythme dans le but de faire de la pub à Renault. Mais le boulet qui veut acheter cette merde voit ce qu'il voudrait voir... Pas très grâve, ça devrait plutôt faire rigoler les Porchistes et plus généralement tout ceux qui aiment l'automobile....!

 Qu'est-ce que tu peux avoir pour 30.000€ de plus efficasse que cette merde de R26R ??? Débile va roule en Polo à 20.000€ et bande sur sur Porsche à 120.000€ en te disant qu'elle est meilleur que la R26R... vient suivre une R26R à 25% de son potentiel avec ta Polo... crevard

osef de la RS "une voiture on doit d abord la rever"disait Enzo moi personnellement une mégane de course me fait pas rever,rien a foutre qu elle fasse un bon tour sur le ring et ce meme pour 30000 euros sachant que les depenses indirectes en pneus essence amendes,tant que vous n avez pas compris ca achetez vous un dragster comme ca vous battrez tout le monde bandes de nazes.

 @21:40 le dragster c'est les Focus RS Golf R machin chose en l'occurence : ça va vite en ligne droite et...ça va vite en ligne droite dès que ça tourne ça suit pas tout droit dans le decors!!! Mais bon tant que y a un look tuning (focus Rs) ou la kalitat (golf) ça passe...

Voui, voui... Et pour ce qu'il y a du look à chier; ben y a la mégane... :ptdr:                                     @21:40 D'accord avec toi sur le fait qu'une voiture doit faire rêver (sinon, on peut à l'aise mettre moins de 30.000€). Maintenant, on peut trouver des caisses à moins de 30K qui ont la sauce et qui font plaisir (fusse d'occasion...). Reste bien sur les dépenses annexes (faut assumer un peu, c'est sur...) et les prunes (triste monde...). Maintenant, même si la mégane faisait 5mn au Nurb, elle ne me ferait pas envie... à noter qu'un dragster non plus ! Par contre j'ai vu une petite Elise pour à peine plus de 20K qui me tente furieusement...:tourne:

La sa me semble plus réaliste. http://www.youtube.com/watch?v=cCxhf_yV3Z8

Il y a longtemps, les seigneurs s'ennuyaient et gaspillaient leur argent et leur vie à faire des tournois, il y a eu aussi des croisades pour se donner des sensations de puissance à grands coup de gaspillages de vies humaines. Dans quelques dizaines d'années, le bon peuple dira: comment a t on pu brûler du carburant le seul plaisir de la sensation de puissance? Comment un plaisir aussi polluant a t il pu être légal? Comment autant de personnes ont elle pu s'étriper verbalementen commentaires sur cecourses  pour dire si l'un avait "fait semblant" ou que l'autre ne donnait pas le maximum dans des courses d'une navrante utilité, comme les spectateurs des tournois au moyen âge? Il y a tellement de misère à soulager sans aller bien loin que je suis choqué que le temps libre des uns et des autres soit meublé par tant de gaspillages de toutes sortes.

 @Bernard de Lunéville: Moi, je suis choqué par tant de connerie...! :pfff: Et si tu allais raconter tes balivernes sur un site de Bobo anti-bagnoles; hein ? Juste histoire de te sentir un peu mieux ? Et qu'on se sente un peu mieux nous aussi....

@ The sorrow n essaie pas de changer ALEX 75 c est peine perdu :non: car a chaque NEW qui concerne la RS R il vient INSULTER tout ceux qui ne sont pas de son avis.Quand on en arrive la  c est du fanatisme pur :oui:.

LUNEVILLE ferme ta gueule connard

bernard mais oui prend l avion c est beaucoup moins polluant que la voiture achete des bananes de guadeloupe pour augmenter le rechauffement mange des fraises en hiver venant d espagne pour assecher les marais classes a l unesco et surtout travaille dans l industrie qui on le sait tous pollue moins que l automobile Bienvenue sur www.benets.com:ange:

C'est où Lunéville???

LUNEVILLE, moi je te jute dans la gueule et ça c'est 100% bio, pauvre con.

je ne voit apsolument aucun sujet de discorde dans cet video les personne qui on tourner et monter cet video on tout simplement demontrer que la R26r etait une bonne auto mais certainement pas comparable a une GT3(meme si a mon gout je prefere bigrement une petite sportive a une grosse puissante...question de gout)

@Stef, je viens de le remarquer, en effet!

Renault = caca Sujet clo :bien:

@Stef .. tiens voila un ancien, c'est vrai que tu fais parti des gens avec the sorrow que j'ai flingué (verbalement) , je ne me rappelle plus pourquoi mais je me rappelle qu'on avait eu un désaccord .. arf ... honnêtement je ne me paye que les anti-renault qui sortent des énormités en essayant de les faire passer pour des remarques sérieuses et pleines de bon sens (je ne me rabaisse pas à répondre à la catégorie des gens qui se contentent de dire "Renault c'est de la merde").... the sorrow etait le dernier grand gagnant, tu noteras au passage si tu relis ses posts qu'entre son premier et son dernier il arrive à se contredire dans ses idées.. c'est toujours un bonheur de voir ce genre de type s'empétrer dans ses contradictions.... bref sinon toi de ton côté quand vas tu nous faire le plaisir de nous sortir une énormité sur un topic Renault  ?    bises

Moi jdirai plutot ke cest toi ki a été dosé...:chut:

Mdr, pauvre de moi, j'ai été flingué!:areuh: Et c'est celui qui nous sort carrément quand ça l'arrange "ils l'ont dit, donc c'est vrai" qui vient parler d'énormités??On voit bien qui manque de bon sens là.ça s'améliore décidemment pas hein...

Bienheureux les gens comme Alex75 qui arrivent à rever d une Megane et  défendre avec acharnement ce véhicule des heures durant la ou la plupart s extasient devant Porsche ,Ferrari... au moins c est beaucoup plus possible et réalisable lol:lol:

@ l'anonyme de 2009-11-02@23:14 : je rêve d'une Megane ??? laisse moi deviner il y a un concours de conneries ? tu veux reprendre l'avantage sur The Sorrow ? .. d'abord je ne rêve pas d'une Megane parcequ'elle n'est pas inaccessible et puis tout être normalement constitué ne "rêve" pas de posséder une caisse ... on peut rêver d'avoir une vie meilleure  à la rigueur et éventuellement d'être assez aisé financièrement  mais de là a se pignoler devant une caisse comme tu dois le faire devant tes posters de ferrari ou porsche...... tes rêves manquent cruellement d'ambition ... quant à savoir si j'aimerais avoir cette R26R entre les mains sur un circuit c'est oui .. et au moins autant qu'une Porsche GT3, qu'une Lotus Elise etc... Enfin quand des pilotes (ceux de la video) te disent qu'ils ont été bluffé par la Megane, même si par ailleurs la Porsche est un engin redoutable, et bien tu peux adopter deux attitudes : soit tu les crois parceque tu n'as pas essayé les 2 modèles en question, soit tu remets tout en question (sans expérience) et tu passes pour un gros imbécile (un peu comme the sorrow) tout ça parceque c'est une Renault, et qu'une Renault ça n'alimente pas vos petit rêves de trou de cul.... parceque j'ai quand même la sensation que si ça avait été une Elise, il y aurait eu beaucoup moins de gens sur ce topic à décrier la video........  je suis désolé mais si vous avez tous les nerfs contre Renault, eh bien construisez une voiture de sport et venez affronter la R26R sur le ring ... mais là je sens qu'il va y avoir beaucoup moins de monde.......

Faut vraiment être bête aussi pour croire des inconnus comme ça sur parole,tout ça parce que c'est une Renault( et que ça t'arrange comme a dit l'autre avant).Donc toi tu gobes toutes les bétises qui passent sur Youtube aussi?Plus tu parles et plus tu passes pour un pauvre con.Quitte à choisir l'abruti de la news, moi je vote pour toi.

1:05 tu n es pas Alex 75? ou sinon si tu ne  reves peut etre pas de la megane tu dois bien passer 20 min a ecrire chacun de tes messages tout ca pour une bagnole de merde a 30000 euros :cherche bien il doit bien avoir un comparatif sur you tube avec des lamborghini gallardo pour aboutir a la meme conclusion cad que si on appuie ^pas la megane suit et c est des pilotes au volant le mieux qui disent que la megane est plus rapide en virages! :lol:CQFDD:Ce Qu il Fallait Dire a un Debiloide

et comme je suis sympa je te donne meme des liens pour te complaire dans ta médiocrité,a oui cette fois la Porsche accelere et en bon scientifique t en deduis quoi?que la megane n a pas acceleré?:lol: http://www.youtube.com/watch?v=ZYqaz4mZAYw&feature=related

@ alex 75  il est vrai que tu m avais bien flingué ,car me dire qu une subaru avait 5 cylindres et bien j en étais MORT de rire :ptdr::ptdr::ptdr:pauvre abruti va ...

@11:01 cette vidéo montre bien une chose (on le voit au début) la Mégane RS passe plus vite les virages que la Porsche car comme tu le dis, là le mec en Porsche l'utilise au max de son potentiel et pourtant au début la Mégane RS grignotte du terrain sur la Porsche dans le sinueux (et en plus c'est pas une R26R).

@15:06: La RS de la vidéo de 11h01 fait 300 chevaux , et a des amortisseurs et des ressorts Koni.ça fait déjà 70 chevaux de plus que la R26r. Et comme je disais dans un de mes premiers commentaires, à aucun moment la Megane n'est en mesure de faire l'intérieur à la Porsche.