Commentaires - (Vidéo) Pagani Zonda 760 RS: "1 sur 1"

C'est sympa cette bagnole, le preparateur a fait du bon boulot, la base c'est quel model? Ca va vite ca? Le moteur c'est essence on dirait non?

c'est un exemplaire supplémentaire de la Zonda Cinque avec 80cv de +.

Ces Pagani font partie des rares bollides qui font encore rever...

J'adore !

" c'est un exemplaire supplémentaire de la Zonda Cinque avec 80cv de +."

C'est pas plutôt basé sur une R ?

@12h04

La R n'est pas homologué sur route, je pense que comme pour @11h49, ce modèle est plus proche de la cinque que de la R. Mais rien n'empêche ce modèle de prendre quelques pièces de la R qui sont homologuable.

Qui a dit que cette 760RS était homologuée ? :) Peut-être que justement, le client du Moyen-Orient a appris qu'il ne pourrait pas l'utiliser sur route, et a donc décidé d'annuler sa commande...

Elle est basée principalement sur un R.

C'est bien ce que je pensais, merci Bizzik.

Bah non, c'est surement un moteur diesel

quel commentaire instructif...c'est un diesel et non ca ne vas pas trés vite....

A mon avis, elle a plus d'éléments communs avec une Cinque qu'avec la R. D'abord le moteur, une évolution du 7.3, sa boîte de vitesses, l'échappement et son réservoir (celui de la R n'est pas homologué).

Donc certainement le berceau moteur.

Alors j'imagine que le châssis est celui de la Cinque aussi. Mais certainement que la R a aidé au développement du système d'admission en air nécessaire à ce colossal V12.

Évidemment, en attendant la fiche technique, ce ne sont que des hypothèses fondées sur des rumeurs ;)

C'est sur la Base de la R.

Cette 760RS n'est pas homologué.

homologué ou pas le chinois, arabe, ect ect qui se la paye se fout des homologations en tout genre si il veut rouler sur route

La cinque est une version route de la r beaucoup d'element sont repris tel le chassis en carbotinium (fibre de carbone et titane) et le client qui c'est desisté etait d'apres un article anglais le prince al walid qui ne c'etait pas entendu avec pagani sur le prix de la bete, mais n'empeche la zonda (et ses variantes) et la plus belle des pagani mieux que l'actuel huayra.

Pour moi, cette 760RS sera homologuée sinon je comprends pas l'utilité de la présence des équipements de route tels que les feux arrières!!! qui montrent bien que le berceau moteur est celui d'une cinque et pas d'une R qui est bien différent (plus long et plus bas, possible grâce à l'utilisation du V12 6.0 à carter sec).

D'ailleurs, je comprends la confusion provoquée par l'article précédent qui montre 4 photos dont 2 de la Zonda R mais qui n'ont rien à voir avec la 760 RS (comparez les photos de la Zonda sans capot arrière et la Zonda de la vidéo qui n'a pas les renforts de structure à l'arrière)

Une fois de plus, un article Caradisiac pas clair qui n'explique pas grand chose et qui ne sème que la confusion. Le journalisme est un métier, don faites un effort pour divulguer des informations qui en sont vraiment.

bonjour, je ne pense pas que Pagani s'amuserai a faire des voitures diesel qui montent à plus de 300km/h...

bonjour, je ne pense pas que Pagani s'amuserai a faire des voitures diesel qui montent à plus de 300km/h...