Par Anonyme
Plutôt déçu pour une voiture du centenaire et pour une marque aussi prestigieuse.
L'arrière est vraiment simpliste et les proportions pas toujours convaincantes voire étranges.
Voici l'inédite Aston Martin CC100 en vidéo
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Par Anonyme
Plutôt déçu pour une voiture du centenaire et pour une marque aussi prestigieuse.
L'arrière est vraiment simpliste et les proportions pas toujours convaincantes voire étranges.
Par Anonyme
Ils ont oubliés de mettre un bout de la portière...
Par Anonyme
Superbe
Par §ren724nO
belle voiture... mais je n'aime pas du tout la couleur...! avec le British Racing Green de la DBR1... je pense que ça aurait eu plus de gueule...!
et 290 km/h en pointe... j'espère que la boite est hyper courte... car sinon ce n'est pas extraordinaire...!
Par knucker
Magnifique! En plus elle a les phares de la fluence Z.E.
Par Anonyme
Copie du concept SLR stirling Moss !
Par Anonyme
Decu ossi pr une mark d ce gabarit ils orai pu se fouler un peu qd mm
Ls designer se sont cru o salon de la paraphrase g crois
Par Anonyme
Mercedes "The best or nothing" après le ML, le CLS, voici le SLR stirling moss largement imité. Un petit partenariat entre les deux marques (Aston et Merco) ferait du bien.
Par §ast435JN
En réponse à Anonyme
Decu ossi pr une mark d ce gabarit ils orai pu se fouler un peu qd mm
Ls designer se sont cru o salon de la paraphrase g crois
je comprend rien à ce que tu as écrit !
Par §ast435JN
j'ai pas de mots pour décrire cette œuvre d'art a part magnifique, magique, intemporelle
Par Anonyme
Sans dec, vous modérez les propos qui critiquent le fait que pendant plusieurs heures il n'y avait pas la vidéo ??
Et où est le post qui donnait le lien vers leblogauto qui lui au moins a traité l'info de manière complète ?
Ah ça pour laisser des insultes et des vieux trolls poilus y a du monde...mais quand on critique le niveau des "papiers" là on se fait censurer ? Pitoyable.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Decu ossi pr une mark d ce gabarit ils orai pu se fouler un peu qd mm
Ls designer se sont cru o salon de la paraphrase g crois
heu... I beg your pardon ?
Par Sage Centenaire
Les commentaires relatant le manque de sérieux de la part de la rédaction de caradisiac ont tout simplement été supprimés...
Par knucker
En réponse à Sage Centenaire
Les commentaires relatant le manque de sérieux de la part de la rédaction de caradisiac ont tout simplement été supprimés...
Exact. De la censure!
Par knucker
Caradisiac aurait dû s'excuser et mettre la vidéo plutôt que de censurer les commentaires relatant le problème. Pitoyable.
Caradisiac devrait faire un article rien que pour s'excuser!
Par §the014eM
Boffffffffffffffff...Après la One 77,c'est une grosse déception.
Par Anonyme
En réponse à knucker
Caradisiac aurait dû s'excuser et mettre la vidéo plutôt que de censurer les commentaires relatant le problème. Pitoyable.
Caradisiac devrait faire un article rien que pour s'excuser!
Ce n'est pas Caradisiac....il n'y en a qu'un seul qui agit comme cela ;)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Decu ossi pr une mark d ce gabarit ils orai pu se fouler un peu qd mm
Ls designer se sont cru o salon de la paraphrase g crois
Conseil, place se site dans tes favoris !!!
http://www.bonjourdefrance.com/index/indexmisesit.html
Par Anonyme
Bonjour,
Pour ceux qui y voient un copiage de la SLR Stirling Moss, un peu d'histoire (au cas où):
La SLR Stirling Moss rend hommage à la SLR 300 de 1955.
La CC100 rend hommage à la DBR1 de 1956.
Or à cet époque, toutes les voitures de courses se ressemblaient.
Ne soyons donc pas étonnés que les concepts leur rendant hommage se ressemblent.
Il va peut-être falloir arrêter de dénigrer Aston Martin. De plus, Mercedes et Aston Martin ne travaillant clairement pas sur le même secteur, ils sont incomparables. C'est comme comparer Bentley et Renault...
Au fait. Pour ceux qui croient que Mercedes a tout inventé: http://conceptcollec.auto-blog.fr/217219/Peugeot-402-Eclipse-1935-Peugeot-inspira-Mercedes/
Par Anonyme
aussi peu convaincu que le dernier concept WIESMANN, du même esprit
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