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Commentaires - Voici le nouvel utilitaire Mercedes: le Citan

Antoine Dufeu

Voici le nouvel utilitaire Mercedes: le Citan

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Par Anonyme

énorme sur la 1ere photo on voit pas l'arnaque, par contre sur la 4ème la parenté est flagrante.

oserons t ils prendre la famille simpson pour la pub?

vivement la version AMG, comme ça on aura un kangoo RS :))))

Par §eva657HW

Enfin du premium utilitaire Renault digne de ce nom ! j'aime:oui:

Par §bly082qI

MDR trollll en arrivage !

Par Anonyme

Base de Renault, 3 moteurs entièrement Renault, et assemblage à Maubeuge :)

Bravo Renault ;)

Par Anonyme

J'aurais mis une étoile encore plus grosse

 

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Par Anonyme

et il sera construit ou? en France j'espére!

Par §saa452RJ

Habillé en mertsédes ça a tout de suite une autre trombine. Ce doit être l'étoile.

Par §The765Bk

Je trouve dommage/bizarre qu'ils n'aient changé pas changé l'habitacle (au-delà du couvre-airbag sur le volant), c'est quand même aussi à l'intérieur que se joue l'image d'une Mercedes… :/

Par Anonyme

Le gitan , lol porte bien son nom ^^

Par Anonyme

Il a une sacré gueule, voila une jolie auto pratique, performante en diesel 110 cv et premium avec le logo MERCEDES abordable, je vais courrir l'acheter à sa sortie.

Par Anonyme

Ce véhicule n'est pas digne de porter le blason Mercedes-Benz.

Boycott!

Par

En réponse à §The765Bk

Je trouve dommage/bizarre qu'ils n'aient changé pas changé l'habitacle (au-delà du couvre-airbag sur le volant), c'est quand même aussi à l'intérieur que se joue l'image d'une Mercedes… :/

   

Il y a quelques petites différences à l'intérieur : le commodo de feux il me semble.

Bon ok c'est minime mais après tout, c'est pas fait pour que l'on se pavane pendant des heures sur la qualité des plastiques !

Moine trouve que Mercedes a raison : ils profitent d'un (bon) utilitaire tout en le remodelant : la face avant est moderne et ne dénote pas dans la gamme Mercedes.

Mercedes profite de son alliance. Ils ont bien raison.

Par Anonyme

Très moche.

On voit flagrant que c'est une Renault. Quand à l'intérieur c'est bien simple, on dirait du Dacia en à peine moins pire.

Les pro-renaze vont pouvoir se prendre pour des riches juste parce qu'il ya une étoile sur le capot.

Par Anonyme

En réponse à §The765Bk

Je trouve dommage/bizarre qu'ils n'aient changé pas changé l'habitacle (au-delà du couvre-airbag sur le volant), c'est quand même aussi à l'intérieur que se joue l'image d'une Mercedes… :/

   

Toute la partie supérieure du tableau de bord est spécifique.

Seuls la boite à gants, le bas de la console centrales et les compteurs sont conservés. Les reste est différent.

Mais il se pourrait que cela devienne (par souci d'économie) le prochain intérieur du Kangoo.

Mais bon comme c'est un Renault à la base (qui donne de l'emploi en France !!) il faut forcément être contre...ça fait bien.

Par §tec550GK

:bien:

Ca fait du bien au patriotisme des fois :jap:

Par §Ded545Nl

En réponse à §The765Bk

Je trouve dommage/bizarre qu'ils n'aient changé pas changé l'habitacle (au-delà du couvre-airbag sur le volant), c'est quand même aussi à l'intérieur que se joue l'image d'une Mercedes… :/

   

Quasiment tout est spécifique dans l'habitacle, hormis la structure du volant, les contre-portes, les compteurs et quelques boutons.

Par Anonyme

Heureusement qu'on a encore Bmw comme vrai marque allemande :ptdr:

Un ludospace sur base de Kangoo signée Mercedes :ptdr:

Moi qui pensait qu'ils allaient changer sérieusement avec leur superbe classe A bah faut croire que non :ptdr:

Par Anonyme

16h09 ou la cible parfaite du marketing, une étoile et hop il fait le cheque alors qu'il daube sur le kangoo dont 99% des pieces sont communes et produit au même endroit donc avec la même qualité!!

Par Anonyme

il est fabrique a maubeuge dans l'usine renault

made in France

Par Anonyme

On dirait du tuning roumain... La vache, je pensais que Mercedes prenait juste le chassis et développait un véhicule différent... en fait non :/

L'intéret du truc, hors de diminuer les rejets de CO2 de benzbenzbenz, me dépasse...

Par §kdo460Sn

En plus d’être un des meilleurs motoristes, voila Renault propulsé au rang des constructeurs Premiums. Dur dur

Au fait moi j'ai jamais conduit de Kangoo, et vous?

Par

sur toutes les photos on dirait une renault.

Par Anonyme

rho la vache les commentaires, entre celui qui veut de l'utilitaire premium (pourquoi faire ?) et les autres qui pleurent parce que y a pas assez de changement dans le tableau de bord ....... ce type de véhicule doit être pratique et rustique c'est tout ce qu'on lui demande !

Par Anonyme

opel rebadge le doblo qui sera probablement rebadgé vauxhall, voir dodge,

le kangoo 1ere version a ete rebadgé nissan, le nouveau en mercedes

vive la mondialisation

Par Anonyme

16h43 mais si l'intérêt est énorme pour Benz :

pour quasi gratuit ils completent leur gamme par le bas, et la moitié du public ne saura jamais que c'est un kangoo déguisé et fera le chèque tout content d'avoir accès à la gamme de l'étoile! sans parler de ceux qui le sauront mais prefereront tout de même le prestige de l'étoile

Par §bay747Ql

Comment les actionnaires on pu laisser Mercedes faire ca????!!!!Mr Benz est surement entrain de se retourner dans sa tombe le pauvre!

Par Anonyme

La nouvelle classe A aura des diesel renault

Par Anonyme

Vos commentaires sont très drôles, avez-vous pensé que Mercedes faisait aussi de l'utilitaire et du poids lourd? Cela n'a rien de choquant pour vous de voir une classe S badgé comme un vito, et là pour un cityvan moteurs renault si... Vous n'avez donc rien compris à une stratégie de marque comme celle de Mercedes.

Par

En réponse à Anonyme

rho la vache les commentaires, entre celui qui veut de l'utilitaire premium (pourquoi faire ?) et les autres qui pleurent parce que y a pas assez de changement dans le tableau de bord ....... ce type de véhicule doit être pratique et rustique c'est tout ce qu'on lui demande !

   

Pourquoi ?

Plusieurs raisons :

1/ Des émissions de CO2 en baisse ;

2/ Un petit utilitaire en dessous des Vito et Viano ;

3/ Un coût de développement minime pour Mercedes ; et donc un surcoût raisonnable par rapport au Kangoo pour le client ;

4/ Nouveau segment = nouveaux clients ; qui resteront probablement chez Mercedes quand ils auront besoin d'un plus grand utilitaire ;

5/ Et surtout : pour les entreprises, il est bien plus valorisant (pour les clients) de rouler en utilitaire Mercedes qu'en utilitaire Renault !

Par §lim458GW

Si ca donne du travail en france pourquoi pas mais ouille un kangoo avec une etoile j'aime pas ! les gouts et les couleurs hein...

Par

En réponse à Anonyme

La nouvelle classe A aura des diesel renault

   

La Nouvelle Classe A aura UN moteur Renault, le petit 110ch diesel, qui est tres bien placé côté émissions de CO2.

Les autres moteurs seront des moteurs Mercedes.

ps : entre nous, ''moteur Renault'' n'est pas forcément égal à ''mauvais moteur'' ....

Par

En réponse à abasc

La Nouvelle Classe A aura UN moteur Renault, le petit 110ch diesel, qui est tres bien placé côté émissions de CO2.

Les autres moteurs seront des moteurs Mercedes.

ps : entre nous, ''moteur Renault'' n'est pas forcément égal à ''mauvais moteur'' ....

   

Ainsi que le 1.6 dci 130...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le dCi sera amélioré par Mercedes.

Et comme je l'ai déjà dit, ce moteur est mieux placé (question CO2) que le 1,6 TDI de VW Audi ... Alors pourquoi Mercedes s'en passerait ??

Par

Mercedes autos zum leben!

La traduction en français donne à peu près : Renault des voitures à vivre!

Par Anonyme

Super nouvelle, une Mercedes accessible !! et d'une base connu, j'hesitais avec un scenic DCi ou une berligo amenagé mais la si Mercedes pour a peine plus chere offre ce vehicule amenagé j'achete, enfin le reve rouler en Mercedes neuve, avec des prestations correctes, moi qui n'oser réver d'une classe B vu son prix, vous pensez que le particulier pourra l'acheter?

On connait les tarifs et niveau d'equipement? Pour les mauvaises langues au moins mercedes se democratise et permet d'entrer dans son club fermé pour certains ouvriers, ça nous changera des françaises et dee passer pour des pauvre, mon bof qui roule en golf et me chambre avec ma citroen fera la tronche quand je me pointerais avec mon etoile flambant neuve, je vais rendre jaloux tous mes collegues

Par

Nouveau débat entre ceux qui prônent l'utilitarisme et d'autre l'esthétisme. Pour ma part, c'est un véhicule utilitaire, donc l'esthétisme passe clairement au second plan. Après payer 2000 ou 3000 euros de plus que pour un Kangoo pour frimer avec une étoile, c'est du petit niveau, faut vraiment penser à murir

Par §lim458GW

En réponse à abasc

Le dCi sera amélioré par Mercedes.

Et comme je l'ai déjà dit, ce moteur est mieux placé (question CO2) que le 1,6 TDI de VW Audi ... Alors pourquoi Mercedes s'en passerait ??

   

pourquoi Mercedes s'en passerait ??

image de marque simplement.

Par

En réponse à Anonyme

Super nouvelle, une Mercedes accessible !! et d'une base connu, j'hesitais avec un scenic DCi ou une berligo amenagé mais la si Mercedes pour a peine plus chere offre ce vehicule amenagé j'achete, enfin le reve rouler en Mercedes neuve, avec des prestations correctes, moi qui n'oser réver d'une classe B vu son prix, vous pensez que le particulier pourra l'acheter?

On connait les tarifs et niveau d'equipement? Pour les mauvaises langues au moins mercedes se democratise et permet d'entrer dans son club fermé pour certains ouvriers, ça nous changera des françaises et dee passer pour des pauvre, mon bof qui roule en golf et me chambre avec ma citroen fera la tronche quand je me pointerais avec mon etoile flambant neuve, je vais rendre jaloux tous mes collegues

   

On a pas encore ni les tarifs ni les équipements, mais ce sera vraisemblablement 1000€ à 2000€ de plus qu'un Kangoo équivalent.

La différence de prix ne sera pas très importante car Mercedes n'a pas eu besoin de beaucoup de sous pour remodeler le Kangoo : donc c'est un véhicule amorti financièrement.

Par Anonyme

Ouch il y a eu du boulo sur l'avant. Moins personellement, c'est au niveau du pare brise que je voie le plus la parenté

Par

En réponse à §lim458GW

pourquoi Mercedes s'en passerait ??

image de marque simplement.

   

Comme je le répète, ce moteur dCi est très bien placé si on regarde les émissions de CO2 ( = bonus ; = taxes moins importantes pour les entreprises .... ) face au 1.6 TDI 105ch de l'A3 par exemple !

De mémoire, l'A3 1.6 TDI 105ch fait 112 grammes de CO2 quand le dCi 110ch Renault fait 99 grammes sur la Megane !

Par

En réponse à clement001

Nouveau débat entre ceux qui prônent l'utilitarisme et d'autre l'esthétisme. Pour ma part, c'est un véhicule utilitaire, donc l'esthétisme passe clairement au second plan. Après payer 2000 ou 3000 euros de plus que pour un Kangoo pour frimer avec une étoile, c'est du petit niveau, faut vraiment penser à murir

   

Oui mais pour les clients, c'est importants : le réparateur / ouvrier / installateur / vendeur qui arrive en Mercedes Citan sera valorisé par rapport au même réparateur / ... / vendeur qui arrivera en Renault Kangoo !

Par

bonjour les retouches ! sur la dernière photos, on ne voit plus la limite du capot et de la calandre. Quoi qu'il en soit, vu le tarif à la mercedes, ca ne va pas attirer grand monde, c'est avant tout un utilitaire et les boites vont au moins cher !

Par §lim458GW

En réponse à abasc

Comme je le répète, ce moteur dCi est très bien placé si on regarde les émissions de CO2 ( = bonus ; = taxes moins importantes pour les entreprises .... ) face au 1.6 TDI 105ch de l'A3 par exemple !

De mémoire, l'A3 1.6 TDI 105ch fait 112 grammes de CO2 quand le dCi 110ch Renault fait 99 grammes sur la Megane !

   

Certe ce moteur est efficient je te rejoint la dessus.

Mais depenser une telle somme 30 k environ ? dans la classe A qui est certe tres joli avec le meme moteur que dans une renault/dacia je trouve ca inadmissible oserons t-il mettre powered by renault sous leur capot ??

Par Anonyme

limkha audi met-il powered by skoda pour une caisse à 10K de +???

non !

jaguar met-il powered by ford? non

...

et bm/mini met-il powered by peugeot? non

arreter renault fait de bons moteurs, après le reste autour je dis pas :)

Par

En réponse à §lim458GW

Certe ce moteur est efficient je te rejoint la dessus.

Mais depenser une telle somme 30 k environ ? dans la classe A qui est certe tres joli avec le meme moteur que dans une renault/dacia je trouve ca inadmissible oserons t-il mettre powered by renault sous leur capot ??

   

La Nouvelle Classe A sera moins chère que les Série 1 et A3 : une A3 105ch diesel débute à 28000€. Donc on peut supposer que la Classe A 110ch diesel coûtera dans les 26000€.

Et si tu ne veux pas du moteur Renault, il y a d'autres moteurs Mercedes :

Essence :

- Classe A 180 : 115ch

- Classe A 200 : 156ch

- Classe A 250 : 211ch

Diesel :

- Classe A 160 CDI : le moteur Renault 110ch

- Classe A 180 CDI : 109ch

- Classe A 200 CDI : 136ch

- Classe A 220 CDI : 170ch

>> Attention, ces donnes sont celles de l'AutomobileMagazine (article datant de début mars) ; ils disent que le moteur Renault ne serait disponible que quelques mois après la commercialisation de la New Classe A : et donc la gamme serait celle ci dessus. Je ne sais pas si c'est juste je vais me renseigner auprès de Mercedes je vous dirais.

Par Anonyme

"et bm/mini met-il powered by peugeot? non"

Sauf que c'est Bmw qui fournit les moteurs essence Thp à PSA et non l'inverse :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ne te laisserait pas me traiter d'écolo car je ne partage absolument pas leurs idées : très très peu d'ecolos sont raisonnables (seul D.Cohn Bendit l'est) ; les autres ne sont que des idiots. Et leur score qui en sera même pas a 2% ne plaide pas en leur faveur !

Donc non je ne suis pas ecolo ; et si ma Classe E avait fait 600 grammes de CO2 par km je l'aurais acheté quand même. Sauf qu'aujourd'hui, il y a le Bonus Malus, et les taxes (entreprises) qui dépendent de ces émissions de CO2. Donc oui c'est important.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Parce que toi je suppose que pour poster sur Caradisiac tu utilise la télépathie ?!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et vos propos sont inqualifiables...

Par

En réponse à Anonyme

limkha audi met-il powered by skoda pour une caisse à 10K de +???

non !

jaguar met-il powered by ford? non

...

et bm/mini met-il powered by peugeot? non

arreter renault fait de bons moteurs, après le reste autour je dis pas :)

   

Parle correctement et en francais s'il te plaît.

Par

En réponse à §bay747Ql

Comment les actionnaires on pu laisser Mercedes faire ca????!!!!Mr Benz est surement entrain de se retourner dans sa tombe le pauvre!

   

Tu sais ce que c'est un actionnaire ?

C'est en gros : plus l'entreprise (celle où tu as des actions) fonctionne bien, plus tu gagnes de l'argent.

Donc : '' plus de ventes = plus d'argent pour Mercedes = plus dArgent pour les actionnaires '' .

Et pour le '' plus de ventes '' il faut '' des produits moins chers '' et ça passe par des économes, et donc par des allainces et donc par utiliser des moteurs existants.

Par §lim458GW

la bmw coute entre de gamme diesel 25950 avec un 2l bmw de 116ch

pour le moteur bmw/psa il es fabriquer en france et concu en allemagne et a ma connaissance aucune bmw a ce moteur.

Par

En réponse à §lim458GW

la bmw coute entre de gamme diesel 25950 avec un 2l bmw de 116ch

pour le moteur bmw/psa il es fabriquer en france et concu en allemagne et a ma connaissance aucune bmw a ce moteur.

   

J'allais le dire !

Donc on peut baisser le prix de base de la Nouvelle Classe A diesel à 25000€ à peine.

Par §sim318mL

Mais une A3 à le même tdi 105ch qu'une skoda, polo, ibiza et pourtant personne ne s'en offusque alors que mercedes mette en entré de gamme le dsi 110ch retravaillé qui est tout aussi bien que le 1.6 tdi de l'A3 je vois pas ou est le problème surtout qu'il sera meilleur que le cdi 109ch actuel d'origine mercedes. Bref une bande de naze anti français de base, moi j'aime pas spécialement renault mais casser du sucre sur un bon moteur que l'on met dans une belle voiture qu'est la classe A 2012 je trouve ça débile.

Par

Avec son assemblage a Maubeuge,

nous sommes donc les néo-roumains de l'Allemagne...

Va falloir s'y faire.

Par Anonyme

Une veritable arnaque !! Une renault , avec un interieur qui ressemble à une dacia , vendue au prix Mercedes !! Beurk !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Au début, quand j'ai vu pour la première fois le nouveau Kangoo je l'ai trouver super moche. Mais au fil du temps et en envoyant de plus en plus, je le trouvais normal. Maintenant quand je voit le Kangoo façon Mercedes, j'me dis que le Kangoo de chez Renault est nettement plus beau. Celui là est tellement moche, abusé !

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Avec son assemblage a Maubeuge,

nous sommes donc les néo-roumains de l'Allemagne...

Va falloir s'y faire.

   

La Smart elle est allemande et faite en Moselle........

On peut dire aussi la même chose de la Yaris, et d'autres modèles assemblés en France.

Si on assemble un véhicule pour les allemands on devient les "roumains" de l'allemagne? Bel esprit sectaire (comme d'hab du me diras).

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Avec son assemblage a Maubeuge,

nous sommes donc les néo-roumains de l'Allemagne...

Va falloir s'y faire.

   

Daimler aurait décidé de l'assembler ailleurs tu aurais troller aussi sec...

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Vos commentaires sont très drôles, avez-vous pensé que Mercedes faisait aussi de l'utilitaire et du poids lourd? Cela n'a rien de choquant pour vous de voir une classe S badgé comme un vito, et là pour un cityvan moteurs renault si... Vous n'avez donc rien compris à une stratégie de marque comme celle de Mercedes.

   

Mercedes avait surtout racheté l'activité d'Hanomag-Henschel. Ses camions et fourgonnettes provenaient directement de la banque de ce groupe.

Par §saa452RJ

Oups... cela pour dire qu'il n'y a là rien d'inhabituel pour Mercedes de reprendre un véhicule utilitaire étranger et d'en faire un véhicule utilitaire Mercedes. On appelle cela la vie industrielle.

Par

En réponse à Anonyme

Daimler aurait décidé de l'assembler ailleurs tu aurais troller aussi sec...

   

Merci Anonyme d'abonder dans mon sens. Yaris, Smart et maintenant Citan.

Que des modèles bourrés de technologie et à forte plus-value, assemblés dans le Nord-Est de la France.

Y'a pas, on a une image béton.

Mais t'as quelque chose contre les Roumains ?

Par

le communiqué de presse parle de moteur allant de 75 à 110 ch en diesel ( et non un 75 et un 110 ch) et il manque le 90 ch ben oui il y a aussi un 1.5 L dCi 90 ch :biggrin:

Par

désolé pour le double post mais voici l'extrait du communiqué de presse qui annonce trois diesel ;)

"Customer requirements are fully covered by three high-torque turbo-diesel direct injection engines, ranging from 55 kW (75 hp) to 81 kW (110 hp), as well as a lively supercharged gasoline engine with 84 kW (114 hp)."

Par Anonyme

Pauvres commentaires que ceux qui consiste à dire que parce que c'est du Renault à la base c'est de la Merco de merde.

Si Mercedes avait sorti EXACTEMENT le même véhicule de son propre chef les mêmes idiots écriraient que au moins c'est pas du Renault, que c'est vachement mieux etc etc.....

Bref incapable à un moment de se dire que si Renault domine depuis de nombreuse années le marché du VU, que aujourd'hui Mercedes décide de profiter de son expertise c'est peut-être pas pour rien....

Juste omnibulés par leur sentiment anti-Français, anti-Renault....

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Merci Anonyme d'abonder dans mon sens. Yaris, Smart et maintenant Citan.

Que des modèles bourrés de technologie et à forte plus-value, assemblés dans le Nord-Est de la France.

Y'a pas, on a une image béton.

Mais t'as quelque chose contre les Roumains ?

   

"nous sommes donc les néo-roumains de l'Allemagne...

Va falloir s'y faire."

Schizophrène le Michel (puisqu'il parait que c'est ton prénom).

Par

En réponse à Anonyme

Pauvres commentaires que ceux qui consiste à dire que parce que c'est du Renault à la base c'est de la Merco de merde.

Si Mercedes avait sorti EXACTEMENT le même véhicule de son propre chef les mêmes idiots écriraient que au moins c'est pas du Renault, que c'est vachement mieux etc etc.....

Bref incapable à un moment de se dire que si Renault domine depuis de nombreuse années le marché du VU, que aujourd'hui Mercedes décide de profiter de son expertise c'est peut-être pas pour rien....

Juste omnibulés par leur sentiment anti-Français, anti-Renault....

   

T'a pas tout pigé.

Un bref résumé :

Renault sentant la mort prochaine du Kangoo

Par le Lodgy nettoyé

A sur les bras une usine, et pas d'sous

Mercedes alors alléché

Vint montrer le museau

Une calandre et voila le nouveau joujou

Sans presque rien débourser.

Mercedes exulte, c'est gagné

On y croit pas c'est comme fou

On donne une plate-forme à habiller

Pour le haut de gamme du français

Que Renault rendra laide comme un pou.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

T'a pas tout pigé.

Un bref résumé :

Renault sentant la mort prochaine du Kangoo

Par le Lodgy nettoyé

A sur les bras une usine, et pas d'sous

Mercedes alors alléché

Vint montrer le museau

Une calandre et voila le nouveau joujou

Sans presque rien débourser.

Mercedes exulte, c'est gagné

On y croit pas c'est comme fou

On donne une plate-forme à habiller

Pour le haut de gamme du français

Que Renault rendra laide comme un pou.

   

" laide comme un pou "

Rien qu'à voir la tronche de ton avatar, t'es mal placé pour discuter style .

Par Anonyme

Je ne vois pas en quoi c'est la honte pour Mercedes.

Mercedes et Renault sont complémentaires, le rapprochement est 100% cohérent.

Il y a peu des constructeurs qui développent des gammes d'utilitaires tout seul, c'est un marché particulier. Je pense que pour vendre des Vito et autres, il faut proposer des Citan car une boite va acheter plusieurs véhicules chez un même constructeurs afin d'avoir une ristourne.

Le Kangoo est un bon utilitaire, qu'il soit badgé Renault, Mercedes ou Nissan (enfin Nissan c'est le Kubistar n'est plus dispo peut-être à cause de Mercedes).

Je n'aime pas spécialement Renault mais je trouve que leur voitures s'améliorent de jour en jour, leur réseau est par contre assez merdique.

Sérieusement Gosn qui signe avec Merco, il est pas fort ce type ?

Par

En réponse à Anonyme

" laide comme un pou "

Rien qu'à voir la tronche de ton avatar, t'es mal placé pour discuter style .

   

Ton avatar d'anonyme révèle de légères oreilles décollées.

Tu ne serais pas Dany Boon d'ailleurs ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ton avatar d'anonyme révèle de légères oreilles décollées.

Tu ne serais pas Dany Boon d'ailleurs ?

   

"Ton avatar d'anonyme révèle de légères oreilles décollées."

Tu as un souci avec le physique des gens ?

Ca ne s'arrange pas.

Par

A noter que l'arrière aussi a eu le droit à des modif (http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-citan/1280x960/wallpaper_06.htm).

Feux, extension plastiques au dessus et ouvrants sont bien spécifiques.

Par contre autant l'inter était séduisant en dessin, autant le produit final est bien pauvre, vilain même. Il y a plus de personnalité et d'élégance dans la pdb du Kangoo.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ton avatar d'anonyme révèle de légères oreilles décollées.

Tu ne serais pas Dany Boon d'ailleurs ?

   

" Tu ne serais pas Dany Boon d'ailleurs ? "

J'aimerai bien, surtout quand ont voit son succès .

sinon, je répète, quand on voit ton avatar, sa en dit long sur les gouts chiotte .....

Par

En réponse à Anonyme

" Tu ne serais pas Dany Boon d'ailleurs ? "

J'aimerai bien, surtout quand ont voit son succès .

sinon, je répète, quand on voit ton avatar, sa en dit long sur les gouts chiotte .....

   

" sa en dit long sur les gouts chiotte ".

Du grand art...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" sa en dit long sur les gouts chiotte ".

Du grand art...

   

Du grand art pour une grande tare que tu es.

Par Anonyme

@21h42 : Totalement d'accord avec toi. Notre ami roc et gravillon baisse en ce moment. Il était meilleur fût un temps. Hélas ces commentaires finissent pas rejoindre la masse des autres commentaires qu'ils aiment tellement fustiger.

Allez Roc, retrouve un peu de ton mordant et une plus grande finesse. Où reste comme ça après tout, tu vends du rêve.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@21h42 : Totalement d'accord avec toi. Notre ami roc et gravillon baisse en ce moment. Il était meilleur fût un temps. Hélas ces commentaires finissent pas rejoindre la masse des autres commentaires qu'ils aiment tellement fustiger.

Allez Roc, retrouve un peu de ton mordant et une plus grande finesse. Où reste comme ça après tout, tu vends du rêve.

   

Ouh là c'était à l'époque où il ne tombait pas dans la facilité...ça remonte à Octobre, peut-être avant.

Mais depuis Michel (R&G de son anonyme pseudo) s'est fait virer de chez Renault (pas assez bon) et voue une haine viscérale pour le Losange. Donc à chaque fois qu'un article sur Renault, l'Alliance ou tout autre sujet qui pourrait se rapporter de très loin à Renault est publié il se jette dessus comme la misère sur le monde et y dépose toute sa bile. Et en plus il rabâche toujours les mêmes poncifs et les mêmes petites perfidies. Ayons pitié de lui...ou pas.

Par

Belingo=Partner, Doblo=Combo, Kangoo=Citan, Sprinter=Crafter, et la liste est longue...Le premier souhait des acheteurs d'utilitaires, c'est le volume de chargement. Alors si en plus ils peuvent avoir la tête dans les étoiles, pourquoi s'en priver?? Un Citan ne remettra jamais en question les acquis de Mercedes, redescendez sur terre!!!

Par §saa452RJ

Je rappelle qu'à ses débuts, Daimler le Gottlieb qui n'était pas loin de l'Alsace travaillait en étroite collaboration avec des ingénieurs français (alsaciens) sur les moteurs, même pendant son alliance avec le non moins célebrissime Karl Benz.

Donc la France n'est pas si merdique que cela, et la collaboration Renault-Mercedes sur ce VU est une bonne chose, tout comme l'est celle BMW-PSA, et caetera taratata estrada.

Par §Tal470To

Je boycott l'étoile maintenant.

Vive Bmw!

Mélanger le torchon Renault avec le drap de satin Mercedes.

Ils vont perdre des clients.

Par

En réponse à §Tal470To

Je boycott l'étoile maintenant.

Vive Bmw!

Mélanger le torchon Renault avec le drap de satin Mercedes.

Ils vont perdre des clients.

   

En même temps, BMW fricote avec Peugeot pour la conception de moteur essence, c'est pas pour autant que BMW perd en clientèle!

Par Anonyme

En réponse à §Tal470To

Je boycott l'étoile maintenant.

Vive Bmw!

Mélanger le torchon Renault avec le drap de satin Mercedes.

Ils vont perdre des clients.

   

Si tu savais que cela fait plus de 2 ans que Daimler et Renault collaborent tu t'en tirerais une dans la tête?

Depuis début 2009 Daimler et Renault-Nissan se sont rapprocher sans faire d'annonces tonitruante. C'est à ce moment là que la décision de faire la ForTwo et la Twingo sur la même plateforme a été prise, c'est à ce moment là que des moteurs communs (issus de la banque Renault) ont été choisis par Mercedes pour sa Classe A (qui je le rappelle était alors en gestation), etc etc...

L'annonce de Francfort 2011 n'était là que pour officialiser un état de fait de plus de 2ans.

Bref...arrache toi les cheveux ;)

Par §SMC650FQ

En réponse à Anonyme

Si tu savais que cela fait plus de 2 ans que Daimler et Renault collaborent tu t'en tirerais une dans la tête?

Depuis début 2009 Daimler et Renault-Nissan se sont rapprocher sans faire d'annonces tonitruante. C'est à ce moment là que la décision de faire la ForTwo et la Twingo sur la même plateforme a été prise, c'est à ce moment là que des moteurs communs (issus de la banque Renault) ont été choisis par Mercedes pour sa Classe A (qui je le rappelle était alors en gestation), etc etc...

L'annonce de Francfort 2011 n'était là que pour officialiser un état de fait de plus de 2ans.

Bref...arrache toi les cheveux ;)

   

C'est la For four qui sera sur une base de Twingo-avec une carrosserie différente faite par Mercedes- et elle aura ce que Renault a toujours refusé à la Twingo 4 portes d'où le nom de "four".

la 1ere for four a été un four -sans jeu de mots- pour Smart (j'ai eu cdi 85 en 2005 pendant 3mois, je n'avais plus entendu pareil vacarme depuis ma Fiat uno D, de plus ça ne tenait pas route et le freinage n'en parlons pas. Il est vrai que je sortais d'une Xantia HDI 110 Exclusive). c'est la future "mini twingo" (appellation non contrôlé" qui sera sur la base de la future Smart for two, d'ailleurs a l'instar du "City van" c'est Renault qui reprendra la smart for twoo pour faire la "mini twingo" qui aura le moteur AR comme la Smart

Par

Mercedes qui lance des voitures-troll :D

Par Anonyme

Pas certain que cela soit un succès ... si les tarifs sont Mercedes !

Par

En réponse à Anonyme

@21h42 : Totalement d'accord avec toi. Notre ami roc et gravillon baisse en ce moment. Il était meilleur fût un temps. Hélas ces commentaires finissent pas rejoindre la masse des autres commentaires qu'ils aiment tellement fustiger.

Allez Roc, retrouve un peu de ton mordant et une plus grande finesse. Où reste comme ça après tout, tu vends du rêve.

   

" des autres commentaires qu'ils aiment tellement fustiger."

...encore du grand art.

Continue à joliment tenir la hampe du drapeau des z'anonymes de communications édifiantes. Et n'oublie pas l'option girafon pour sortir l'oriflamme quand tu sortiras le Kangoo autour de chez toi.

Par Anonyme

Ça devient du n'importe quoi ici !

Les Audi sont quasiment toutes basées sur les VW non ??

Et les Skoda sont souvent basées sur des VW non ??

Et pourtant, très peu d'entre vous disent '' Skoda = Audi '' : c'est pourtant la vérité !!!

Et personne ne dit rien si ??

Certains Jaguar et Land Rover ont des moteurs PSA Ford non ??

Et alors ?!

Renault a fait un bon utilitaire, Mercedes en profite c'est normal et ils ont raison !

Et en plus, il est joli ce Citan !

Je ne comprends pas ces réactions de crétins !

Mercedes fait déjà des utilitaires, des bus, des camions, et alors ??

Personne ne dit rien si ??

Vous devriez être contents qu'une marque telle que Mercedes investisse EN France et AVEC une marque française !

A vous entendre, on dirait que Renault c'est de la m***e !?

Mais pourquoi ??

Ce sont des voitures généralistes, qui sont au niveau des Peugeot et autres !

Ans taisez vous plutôt que de raconter des telles âneries !

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" des autres commentaires qu'ils aiment tellement fustiger."

...encore du grand art.

Continue à joliment tenir la hampe du drapeau des z'anonymes de communications édifiantes. Et n'oublie pas l'option girafon pour sortir l'oriflamme quand tu sortiras le Kangoo autour de chez toi.

   

Ah quand Michel n'aime pas un commentaire il cherche la petite bête et détourne l'attention en se focalisant sur ce détail.

Trop fort Michel, on dirait presque du Dany Lari en plus mauvais.

Mais c'est pas grave Michel, on ne t'aime pas quand même.

NB: Michel, fais attention à ne pas mettre plus d'un mot compliqué dans le même commentaire sinon tu auras épuisé ton stock de "mots savants" trop tôt.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ah quand Michel n'aime pas un commentaire il cherche la petite bête et détourne l'attention en se focalisant sur ce détail.

Trop fort Michel, on dirait presque du Dany Lari en plus mauvais.

Mais c'est pas grave Michel, on ne t'aime pas quand même.

NB: Michel, fais attention à ne pas mettre plus d'un mot compliqué dans le même commentaire sinon tu auras épuisé ton stock de "mots savants" trop tôt.

   

le plus drôle, c'est qu'il en fait des fautes d'orthographe, mais il ne voit que celles des autres.

"Avant de regarder la paille qui est dans l'oeil de ton prochain, enlève la poutre qui est dans le tien..."

Par §kal438ah

Quand BMW présentera la futur Mini et sa prochaine entrée de gamme traction avant, certain ici vont se suicider. Elle sera entièrement sur la base de la Peugeot208. j'imagine le niveau des commentaires de nos grands experts automobiles sur cardisiac

Par Anonyme

chiotte et dejection

ALLEZ FAIT TON CASSE CROUTE , TON CONTRAT D'INTERIM EST RECONDUIT POUR 6 MOIS A MAUBEUGE

TON COMPTE EN BANQUE VIRERA AU ROUGE AU 20 DU MOIS AU LIEU DU 15

T'EST CONTENT DE CETTE BONNE NOUVELLE ?

Par Anonyme

**A vous entendre, on dirait que Renault c'est de la m***e !?**

C'EST de la m***e.

**Mais pourquoi ??**

Houla! Tu veux une liste des problèmes Renault? Moteur, électronique, électricité, matériaux, assemblage, etc... La seule chose qui ne tombe pas en rade sur meurs caisses c'est le logo sur le capot.

Ajoute à cela la décote vertigineuse de leurs poubelles et la mauvaise réputation JUSTIFIÉE qui en font une sous-marque à la hauteur de Dacia.

Quand au design... exécrable, y a pas d'autre mot.

**Ce sont des voitures généralistes, qui sont au niveau des Peugeot et autres !**

Non mon petit, Peugeot est nettement suppérieur au Losange en fiabilité. Pareil pour les concurrents.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

**A vous entendre, on dirait que Renault c'est de la m***e !?**

C'EST de la m***e.

**Mais pourquoi ??**

Houla! Tu veux une liste des problèmes Renault? Moteur, électronique, électricité, matériaux, assemblage, etc... La seule chose qui ne tombe pas en rade sur meurs caisses c'est le logo sur le capot.

Ajoute à cela la décote vertigineuse de leurs poubelles et la mauvaise réputation JUSTIFIÉE qui en font une sous-marque à la hauteur de Dacia.

Quand au design... exécrable, y a pas d'autre mot.

**Ce sont des voitures généralistes, qui sont au niveau des Peugeot et autres !**

Non mon petit, Peugeot est nettement suppérieur au Losange en fiabilité. Pareil pour les concurrents.

   

comment te dire, je pense que tu te trompes... euh non en fait c'est : tu te trompes

selon l'ADAC (organisme allemand), en terme de fiabilité (calculs basés sur des statistiques et non sur un ressenti utilisateur comme peut l'être JDPower), tous les modèles Renault (à partir de 2007) sont dans le peloton de tête... bref ta remarque est débile

pour ce qui est des finitions et de la tenue dans le temps, même si les plastiques ne sont pas forcément valorisants, la tenue dans le temps est impeccable : je suis monté dans une Laguna 2 de 2003 (avec + de 140000km compteur), l'intérieur est comme neuf

bref, va te recoucher

(au passage pour l'instant je suis chez Citroën)

Par Anonyme

C'est affreux ce véhicule.

Par Anonyme

C'est immonde, elle n'a de Mercedes que de nom et le logo !

Par Anonyme

Cette voiture est sublime, beaucoup mieux q'une ferrari.

g

Par

En réponse à Anonyme

comment te dire, je pense que tu te trompes... euh non en fait c'est : tu te trompes

selon l'ADAC (organisme allemand), en terme de fiabilité (calculs basés sur des statistiques et non sur un ressenti utilisateur comme peut l'être JDPower), tous les modèles Renault (à partir de 2007) sont dans le peloton de tête... bref ta remarque est débile

pour ce qui est des finitions et de la tenue dans le temps, même si les plastiques ne sont pas forcément valorisants, la tenue dans le temps est impeccable : je suis monté dans une Laguna 2 de 2003 (avec + de 140000km compteur), l'intérieur est comme neuf

bref, va te recoucher

(au passage pour l'instant je suis chez Citroën)

   

Il ne parlait pas de la fiabilité je pense.

Bref, Mercedes profite du Kangoo de Renault, ils ont raison.

Je tiens à préciser que l'arrière du Citan (pas de photos sur Cara, mais sur d'autres vous en trouverez) est différent du Kangoo : les feux du Mercedes sont plus bas que ceux du Renault, ça fait moins ''camion''.

Par Anonyme

Oula ! Une Renault avec une étoile sur le capot !!! Qui va tomber dans le panneau ? Autant acheter l'originale, ça fera moins bling-bling...

Par Anonyme

Non mais c'est une blague? :blague:

Si non, ça pourrait être un bon moyen de posséder une Mercedes neuve pour vraiment pas cher. Mais vu la tronche de l'Intérieur...

Par Anonyme

En gros cet utilitaire c'est un Renault avec une étoile dessus et le prix ajusté en conséquence (plus cher donc). Tu as des phares de Mercedes dessus et c'est tout. L'arnaque quoi. Comment Mercedes peut il se rabaisser à s'équiper chez Renault et osé vendre ce véhicule comme une Mercedes à ses clients.

Dégueulasse.

 

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