Par roc et gravillon
Bien trop cher payé pour une caisse US et ses affreux répétiteurs de cligno et énormes bumpers.
Sur une caisse classique, un faible kilométrage est au contraire à fuir : tu peux être sûr que tous les caoutchouc et durites seront à changer direct. Pas toujours faciles à trouver au passage.
On trouve des P1800 très bien restaurées pour bien moins cher ( aux alentours de 30 000 € ).