Commentaires - A 54€ par mois en leasing social, la Citroën ë-C3 casse la baraque

Ça reste un loyer payé dans le vide, soumis à des conditions très particulières pour très peu de gens... Bof.

... et ces gens là habiteront où ?

Mais dans un pavillon individuel avec garage pour recharger titine bien entendu...

et oui, ça existe...

Tu sais qu il y a plein de gens pas très riches qui habitent des maisons à la campagne ?

Y a pas que les tours HLM de banlieux hein...

.....une loc pour combien de kms......

laissez tomber, avec lui c'est peine perdue sur ce sujet.....

Puis j'imagine que ça sera de la loc sur maximum 3 ans. Une fois que les gens auront mis leurs anciens véhicules à la casse et une fois les 3 ans passés, ils feront quoi du coup ?

Il n'a toujours pas compris que le VE est le plus adapté en zone rurale...

Cette voiture est proche de ce que beaucoup de monde attend pour du déplacement quotidien et pour le prix .

Et une recharge rapide en plus , 100kw , 20 minutes pour arriver à 80% .

Habitant en milieu rural, j'en connais beaucoup aussi! Et qui, quand ils font plus de 70km, se demandent si les autochtones vont parler la même langue qu'eux (en fait, ils ont juste un accent différent!) ces gens modestes (pour bénéficier du leasing social) ont le droit et le besoin de se déplacer, et entre un VT d'occasion et un VE neuf, le choix est souvent facile. Y'a qu'à voir le succès des Zoe, Twingo E et Spring dans nos campagnes, qui sont souvent le seul véhicule du foyer, notamment chez des personnes agées.

Autre remarque: tous les bénéficiaires potentiels ne font pas la demande. Voir le chèque énergie bois (qui s'adresse en priorité à notre ruralité) qui est loin d'avoir été demandé par tous. Je suis (agréablement) surpris de voir autour de moi des gens modestes qui ne l'ont pas demandé, tout simplement par dignité "on y arrive sans çà, pourquoi s'embêter à le demander?"

Pour une voiture, ce sera peut être différent, quoique tout le monde a besoin de se chauffer en hiver, mais tout le monde n'a pas besoin de changer de voiture...

Je vois que tu dois avoir de très bonne notion de ce qu'est l'habitat social de "banlieux"...

Mais bon, si c'est pour que les immat's de VE restent à des 15/20 % de ce qui se vend encore en neuf ( sur des chiffres globaux en forte régression sur la dernière année d'avant covid : 2019 ), cette tire 300 km théoriques d'autonomie fera parfaitement la farce.

Le gouvernement peut se la garder la voiture électrique.

Tant que j'aurais encore ma voiture, je continuerai à la faire rouler à l'E85 n'en déplaise à Bruno Le Maire.

Impressionnant, ça fait 20 ans qu'on attendait plus rien de Citroën (depuis la C5-2), une vraie 2CV, parfaite pour les petits tours en campagne pour aller chercher les gamins ou aller au Leclerc

Il a surtout compris que de moins en moins de gens vivent en zone rurale.

L'INSEE est ton amie si t'as besoin de précisions...

Et de plus en plus de retraités... la slow-mobité branchouille sera pas mal pour eux.

Mais le but est que tout le monde abandonne le thermique non ?

Bientôt ils vont les filer gratos leur caisse , mais comme dit plusieurs fois ceux qui seront en droit d'avoir ces autos ont d'autres choses à panser que d'avoir une bagnole ,mais bon reste l'entretien, l'assurance et les factures électriques , ha oui aussi une résidence individuelle ou une grande rallonge , bientôt le pavillon pour smicard à 300 e/mois

N'importe quelle occase 10 fois moins chère rend les mêmes services.

Ouvre donc les yeux sur ce qu'est devenu le parc...

Bah, tu n'es jamais allé dans des favelas ?

Tout ça pour dire qu'avec des rallonges électriques dans tous les sens, il sera facilement possible de recharger les voitures électriques dans nombre d'endroits, et je pense notamment aux cités.

C'est déjà souvent le foutoir, alors, un peu plus ou un peu moins, peu importe.

Il y en a qui ont toujours pas compris que le frein au passage à l'électrique n'est pas le prix.

C'est l'autonomie.

Et on se fout totalement de savoir si c'est justifié, cohérent ou ce que vous voulez, mais c'est comme ça.

Le client à qui on va annoncer l'autonomie de ce bidule et qui va se demander comment il va faire 800 kms pour partir en vacances au camping de Palavas les Flots (eh oui, en France, pays de Cocagne, même les pauvres partent en vacances...) avec sa grosse et ses 3 gniards, il se sauve en courant !!!!

Vous n'avez toujours pas compris qu'on ne met pas à la poubelle un siècle de voiture thermique, presque une religion, simplement en balançant un loyer bidon.

Ou alors, comme 2ème ou 3ème voiture, mais là, on ne rentre plus dans les critères...

Ça devrait ressembler possiblement à ça en effet.

Et au bout de 3 ans, tu disais...

Simple !

L'Ami 45 km/h branchouille ( pas celle au DéDé ! ) leur tendra les bras...

Allez, 25 € par mois.... mettez une croix au bas du contrat monsieur, et revenez dans 3 ans... on m'annonce de superbes proto trottinettes électriques à chevrons qui clignottent la nuit.

10 fois moins chère donc 2000€ , oui mais , la merguez à ce prix même si elle passe le contrôle technique , elle réserve bien des surprises , et les 2k€ auront vite fait de doubler ou tripler pour assurer le coup ou ...le coût.

C'est vrai qu'une voiture ne déprécie pas c'est bien connu. 54€ sur 36 mois ça fait un total de 2k€. Je pense que n'importe quel VN/VO perdra allègrement plus que cette somme pendant la même période

Complètement hors sujet mon pauvre... tu essaies encore de détourner l'attention pour faire oublier la grosse bêtise que tu as écrite juste avant...

Faut-il vouloir encore rouler dans un machin bas de gamme d ex-psa...autant rouler dans une voiture plus chère mais un peu mieux conçue qu'une Citroën ou une peugeot non?

Ouai ... sans moi, ça tombe bien puisqu'apparemment je suis trop riche pour bénéficier de l'offre !

De plus j'ai toujours une préférence pour les thermiques, éventuellement hybride non rechargeable, nettement plus polyvalent et moins cher à l'achat.

Ouvre donc les yeux sur les épaves qu'on peut acheter pour 2 k€ en occasion... travaux à prévoir, parfois sans CT, etc. c'est la cour des miracles !

C'est minimum 5 000 € qu'il faut débourser pour rouler dans quelque chose de potable, mais qui aura quand même facilement 15 ans dans les rotules. Incomparable avec une voiture neuve de 2023.

Sinon... 25 000 contrats de location pour fauchés prévus pour 2024. Toutes marques confondues.

1,25% de ce qui pourrait être immatriculé si l'on ne tombe pas dans une misère plus noire qu'elle ne l'est...

Vachement en phase avec le niveau de richesse moyen.

Quand on se souvient qu'il n'y a plus que 44% de nos concitoyens à encore payer l'impôt sur le revenu...

Première tranche pour commencer à être imposable : 10 778 €.

On en est là !

Qui te parle d'achat ?

Les pauvres gens avec besoin de mobilité automobile ont une caisse... et ils la gardent, la rafistolent tant bien que mal... quitte à ne plus passer le C.T et hélas, ne plus payer l'assurance.

De plus en plus de Français conduisent sans assurance

https://www.lefigaro.fr/actualite-france/de-plus-en-plus-de-francais-conduisent-sans-assurance-20230606

J'allais dire, ouvre les yeux puisque tu as du temps, à glander depuis ta sucette de la Creuse.

Mais elle est sur autoroute.

Et ces gens là n'ont plus les moyens de la prendre...

Mais oui mon gars, continue à contester l'incontestable...

Ça c'est pour le monde :

https://www.alternatives-economiques.fr/population-urbaine-population-rurale-monde-milliards-projections-selon-scenario-median-0102201777461.html

Et ça, pour la France :

https://images.app.goo.gl/fz7KeN66WFP3bhp37

Comment discuter avec des zozos dans ton genre, aussi paumés politiquement qu'éloigné de notions sociologiques basiques.

Juste oublié qu'une occase pourrave qui valait disons 2 000€ il y a 4 ans en vaut facilement 3 000 par les temps du moment.

Ou plus...

Parce que tu penses vraiment qu'il y a un lieu entre revenus et impôts sur le revenu ?

Je bosse actuellement sur la rénovation d'une Malouinière, payée cash plus de 2 millions avec 3 millions prévus pour les travaux et la "Mise en Valeur du Bien". La société civile est enregistrée à Hong Kong, le compte bancaire est au Monténégro et la personne présentée par l'archi comme le "propriétaire" a un accent du sud de la France. Après une brève recherche sur google, il s'agirait d'une personne devenue très riche suite à des investissements dans l'immobilier de luxe, en particulier à Dubaï.

Je pense que ce personnage ne doit pas payer grand chose en impôts sur le revenu. Un peu comme MMe Bettencourt, qui pendant des années à reçu des versements de la part du trésor public suite à des crédits d'impôts liés à des investissements supérieurs à son montant d'impôts.

Pour terminer avec l'investisseur en immobilier, sur une vidéo d'un journaliste du Monde on entend 2 banquiers qui parlent français entre eux proposer de blanchir 400 millions $ d'argent issu du trafic de la drogue via des investissements immobiliers à Dubai

C'est bien connu qu'on ne parle pas d'étalement urbain ni d'artificialisation des sols en France... tout le monde veut son pavillon, surtout depuis le Covid.

Mon village est passé de 2 000 à 3 000 habitants en moins de 10 ans. Les champs deviennent des lotissements.

Sur les occasions rincées il n'y a plus de décote, c'est l'entretien qui fait mal.

Oui, c'est vraiment pour le quotidien. Car, avec une recharge rapide de 20 à 80% en 20 minutes, la batterie faisant 44 kWh, on récupère 26 kWh, ce qui fait environ 100 km à 130 sur autoroute ... Pour un départ en vacances sur grandes distances, il faut être très patient s'il faut faire une pause d'au moins 20 minutes tous les 100 km, s'il y a une borne libre immédiatement ...

La version de base?

Prenons un tarif de 23 800€.

54 x 48 = 2 592€.

23 800 - 2 592 = 21 208...

Qui crois sérieusement que c'est rentable?

... et pour une boite, faut raisonner en hors-taxes le Squale. Résultat pire encore donc...

Comme d'hab', ce sont les impôts qui financeront cette farce nouvelle.

Bon, à minima, on n'ira ici pas filer 5 ou 7 000€ pour aider un pauvre à louer une caisse ricaine à batterie chinoise dont la valeur est autour de 47 000 €...

C'est ça le Mélenchoniste qui vote Marine, continue à bien t'enfoncer avec une prise d'exemple sur ton petit univers local...

Sinon, ton voisin roule aussi en VW ?

La part de marché Europe s'approche doucement des 100% non ?

Ceux qui vive en ville n'on pas besoin de voiture. Puisqu'ils aiment vivres entassés et bien qu'ils s'entassent dans les transports en commun aussi puisqu'ils payent gros de foncier pour ça. Et surtout qu'ils restent en ville

T'es de la famille à ZéZé toi non ?

A prendre un exemple dans son réduit nord-breton et en tirer des généralités sur le monde qui tourne ?

Au passage... toi qui ne doit avoir que des relations lointaines avec le Montenegro et Dubaï, mais toujours en quête de bons plans sponsoring d'Etat, penses-tu être éligible ?

Tu décris bien la situation... on en déduira que mécaniquement parlant, le marché de l'automobile individuelle se destine à un sensible déclin.

Et c'est bien ce qui se passe...

C'est pas la Citroën ë-C3 qui casse la baraque, c'est enfin le VE pour tous ! La voiture électrique va encore péter les records en 2024 et on compte déjà plus les chapeaux à faire ingurgiter ici. N'est ce pas

Mais bien sûr que si le constructeur va empocher au moins 7 000 € de fonds publics par véhicule !

Je te donne un exemple très concret à partir d'un phénomène de notoriété publique, sauf pour toi le tocard international.

"Si elle est stable dans l'espace rural depuis 1936 (33 habitants par km²), la densité de population diminue dans l'espace urbain depuis la fin des années soixante. On compte aujourd'hui 400 habitants au km² en moyenne dans l'espace urbain, contre 600 jusqu'en 1962."

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/%C3%89talement_urbain

Nez dans le caca.

L'étalement urbain se produit en sauts de puce selon J.Castel, "les plus forts taux de croissance démographique atteignant des communes de plus en plus petites"

pas assez cher mon fils!

" Vous ne possèderez plus rien et vous serez heureux " WEF , 2016 ( Klaus Schwab approved ) .

Notre génie politique découvre soudain que les familles à 4, 5 ou 6 gosses s'entassant sur 40 m2 se font plutôt rares et que les cités avec un minimum de vision dégagent des espaces verts sur un espace urbain similaire.

Merci pour ce nouvel exemple versé au lourd dossier de ta remarquable crédibilité politique. Pour les choix automobiles, notre religion est faite !

12 habitants dans un hameau + 50% = 18 habitants.

Ah tiens, y'a un couple de hollandais avec 4 gosses qui a débarqué chez nous.

Whaow !

La campagne se repeuple.

Mon pauvre ZéZé...

T'es vraiment effarant à t'obstiner à nier des donnés globales qu'aucune personne saine d'esprit n'irait challenger.

Allez tiens !

Démographie de la Creuse, le coin que tu connais bien...

https://images.app.goo.gl/hBJNHKeFQwhQpSVM9

Et encore, merci aux population de vieux étrangers venus restaurer des baraques achetées pour rien et resraurer pour y terminer leurs jours.

Dommage que le réchauffement climatique soit là, avec de la neige, la courbe de décroissance ferait un parfait tremplin de saut à ski.

Et pour revenir au peuplement urbain qui au km 2 selon ton sens remarquable de vision et d'analyse, ne pas oublier le phénomène des couples décomposés/recomposés ( on dépasse dorénavant fort largement les 50% qui cassent le contrat avant terme ).

2 adultes et possiblement des gniards qui occupent 2 apparts au lieu d'1, sur une période plus ou moins longue ( ou définitive ). Ben oui mon gars, au bout du compte, ça fait deux surfaces et deux adresses au lieu d'une. Avec le plus souvent le 1+1 supérieur au 1 initial en terme d'occupation des sols.

vive les rallonges dans les cités Hlm, ça va être beau et attention aux risques d'incendie !

Il boit la tasse puis sombre désespérément dans le néant.

Maintenant que tu as réussi à complètement noyer le poisson en parlant de tout et surtout n'importe quoi, qui se souvient encore des termes initiaux du débat ? Ah, sacré Roc, un artiste illusionniste, le roi de la diversion !

Je peux t'en trouver à la pelle, des gens qui vivent en maison et sont en dessous des seuils permettant de bénéficier de ces contrats (45 000 € de revenus pour un couple avec 2 enfants).

Mais Roc va dire que sa Tata Suzette a un chien qui ne compte pas pour une part mais qui ne laisse pas sa part au chat qui est d'ailleurs un prédateur, tout comme un Wookie qui s'est cependant converti au veganisme, et comme tout ceci le démontre bien, il fera beau demain mais ça forcément, quelqu'un qui n'a pas regardé la météo ne peut s'en douter alors que lui est au courant et donc a raison une fois de plus.

Dommage que ma rallonge électrique ne va pas jusqu'à mon parking

Sauf qu’avec une VE comme cette Citroën, tu vas perdre au moins 40min de ton trajet de retour du boulot pour charger

Tu en connais beaucoup qui ont des revenus modestes, bossent à plus de 300 km de chez eux et s'y rendent en voiture ?

Mon Dieu, c'est la foire à la saucisse ici !

C'est une bonne proposition pour qui est dans la cible, déplaçoire à faible coût au kms, ce n'est pas négligeable.

il faudra attendre les essais pour juger du produit et de sa polyvalence relative.

Ceci dit, les offres arrivent, c'est une bonne chose.

Amusant le gars qui s'ingénie à trouver les exemples tournant autour de sa petite personne et son petit village pour justifier l'injustifiable sur des sujets d'évolution sociologique qui tente ici d'inverser les rôles.

Le Mélenchoniste Mariniste, aussi paumé ici que dans l'isoloir !

On en connaitra sans doute un peu plus qui doivent parcourir 70 km pour aller taffer, et revenir chez eux, en ayant possiblement été déposer un ou deux gosses à l'école et fait quelques courses sur le chemin.

70km x 2 = 140 km.

Ce sera amusant d'aller vérifier l'autonomie réelle de cette caisse dans sa version basique en hiver sur autoroute, voir si ça passe...

Volontaire pour tenter le coup ?

Des offres aidées sur fonds publics, ne jamais l'oublier.

L'Etat a du fric à ne que savoir en faire, c'est bien connu.

Et encourage une technologie destructrice d'emploi, et si emplois résiduels, ils seront pour large majorité, fort loin d'ici.

On se souviendra qu'il n'y a pas 5 ans, on trouvait des Dacia, Suzuki ou Fiat thermiques à moins de 8 000 €.

Ou pour les amateurs de location, une Sandero à 3 € par jour. Entretien compris.

Sans conditionnel de ressource, sans apport et aucunement aidée sur fonds publics.

Qui pouvait parcourir 1 000 km avec un plein intermédiaire de 4 minutes...

Quand on ne pige rien à un propos, on s'abstient de commenter.

( mais bon, on sait que tu as déjà beaucoup de mal à comprendre les professions de foi des candidats des partis divers se présentant devant le peuple ).

Faut pas te demander l'impossible mon pauvre ZéZé, on sait !

C'est vrai ? Mais pourtant Vieux Dreamer vous baragouinez sur les VE depuis 12 ans déjà. Et on a pas l'impression que vous y pigiez quelque chose.

Le jeune Dreamer qui bave sur l'électrique qui roule toujours en diesel ?

Ben pourquoi chef.

Y'a souci ?

Vas-y explique....

Qui bave... d' ENVIE !

Tu me fais penser à l'autre plexus Lexus, plus vous avez tord et plus vous ecrivez et plus vous vous enfoncez.

"Vieux baragouineur".

Bravo, en 2 mots tu as parfaitement résumé toute son oeuvre.

Exactement comme plus d'un acheteur sur 3 aujourd'hui. Le full hybride c'est la voiture actuelle polyvalente pour tous les usages, durable, fiable et qui reste parfaitement accessible avec un budget normal.

Les voiturettes de golf à piles n'intéressent personne, et cette arnaque destinée aux plus pauvres est la démonstration que sans subvention la voiture électrique n'existe plus : à peine 20% des ventes, et combien sans argent public ni contraintes artificielles sur la concurrence...?

Faux, si t'achètes un VO après la grosse décote des premières années, et que tu ne fais que 10.000 bornes par an comme c'est prévu dans ce contrat, tu peux ne presque rien perdre et revendre ta caisse quasiment au même prix que tu l'as achetée.

70 balles par mois avec l'assurance, PLUS le parking/garage, PLUS la borne, PLUS l'abonnement si t'es en copropriété, PLUS le coût des recharges, tout ça pour faire MAXIMUM 800 bornes par mois, c'est bien cher comparé au crédit et au plein d'une petite thermique ou hybride équivalente au pot de yaourt électrique anémique dont on cause ici.

Et avec une petite VO, tu gagnes la polyvalence, la liberté du kilométrage, la sécurité de garder une voiture à l'issue des 3 ans, et la possibilité de la revendre n'importe quand en cas de souci ou si tu n'en a plus besoin avant l'échéance.

Bref, une fois de plus on prend les plus pauvres pour des cons, et les politiques communiquent sur un dispositif sans queue ni tête qui dans les faits n'intéressera personne à part quelques chasseurs de primes professionnels qui se gargariseront d'avoir piqué de l'argent public...

25 000 contrats, ça va être compliqué, le "pour tous"...

On reparlera de ton chapeau quand on verra les tendances du marché électrique 2024, sans les subventions des chinoiseries au charbon, qu'on aura ouvert des mines de lithium, de fer, de cobalt et de cuivre dans ton jardin, et que les batteries seront fabriqués, et recyclées, avec des industries respectant les normes européennes et payant des salaires plus élevés que ceux des prisonniers Ouïghours...

Puis pour arriver aux 100% de VE faudra que tu lâches ton diesel...

Sacré niveau d'argumentation le Camé !

Pffffffuuuiiii... y'a du level là !

15000€ de revenu de référence par part, ce n'est pas délirant du tout. Beaucoup de couples avec un ou deux enfants pourront en profiter, donc c'est relativement large. Autant le plafond e 6500€ du bonus "élargi" de 7000€ est extremement bas, autant 15000€ c'est un bon chiffre.

De ce que j'ai compris l'Etat paye l'apport et donc réduit le reste à financer. A 54€ par mois la C3, ou 89€ pour la 500e, cest franchement intéressant !

Ce n'est pas vraiment le sujet, oui ce que vous dites est vrai, mais notre problème est qu'il faut décarbonner notre société et plus globalement la planète, et l'objectif de ces aides est d'aider les gens à adpoter ce mode de transport zero emission qui est onéreux actuellement.

Je ne dis pas que c'est LA solutiuon, mais ceux qui souhaitent y passer mais qui n'ont pas les moyens, c'est une aide de l'état bienvenue.

Pour ma part, je n'ai pas la prétention de dire que l'électrique va pouvoir s'imposer partout, mais si on arrive à la faire adopter par les gens à qui cela correspond comme usage, ce sera une très bonne chose.

Vous inquiètez pas, le thermique roulera encore longtemps, le soucis ne vient pas tant des modèles thermique récents, mais des modèles de 15/20 ans qu'il faut sortir du parc dés que possible.

Il suffit d’être à 80km du travail et qu’on est en plein hiver pour que ta VE ne sert plus à rien puisque l’autonomie va encore diminuer, faut réfléchir un peu avant d’écrire

Elle "casse" rien du tout, a part pour ceux qui vont gruger en déclarant 0€ alors que c'est papa qui paye, ca reste un jouet à la très faible autonomie, et le leasing à des conditions... improbables. Ceux qui sont en dessous du SMIC on sans doute d'autres priorités qu'une voiture neuve.

Cette e-C3 effectue un démarrage commercial canon !

voiture dont le pauvre ne pourra assuré l entretien, notamment les pneus.

Et en plus qui prennent l'autoroute à 130 sans jamais de bouchons !

Tout ça avec un salaire modeste !

C'est ta Tata Suzette qui te l'a dit ?

Ah oui, "il suffit" de bosser à 80 km de chez soi. Cas très courant on le sait... cependant, un VE disposant de 300 km WLTP d'autonomie sera tout à fait en mesure de faire l'aller-retour pendant de longues années.

Il n'est pas à une exagération près, l'Exagonal

Laisse tomber mon pote... tu t'es suffisament ridiculisé hier avec tes stat's de village pour éviter d'en rajouter...

Au passage, les travailleurs modestes devant cumuler 2 ou 3 postes d'intérim de quelques heures dans une journée, en des lieux divers, encore un truc qui te passe par dessus la casquette.

Ça... c'était avant l'offre Rîno du jour... voir article plus haut " Allo Citron, ben on annule... si si, ma réservation pour laquelle je n'ai pas versé d'apport...".

Je vois qu'en haut il est question de réduction des émissions carbonne.

Ah mince... encore loupé !

https://www.latribune.fr/climat/energie-environnement/empreinte-carbone-les-francais-ont-emis-8-tonnes-de-co2-en-2022-bien-loin-des-objectifs-978061.html

Entre les bigots qui croient à la vie éternelle et ça, peu de différence : l'important c'est d'y croire !

N.B : 8 milliards d'habitants qui n'aspirent qu'à consommer tant et plus...

Encore Tata Suzette qui t'a dit tout ça ? Pendant que tu lustrais la Fabia ?

Discution...

Type 1:" ouai mais le VE c'est compliqué parce que moi je dois faire 80km/trajet pour aller taper et même à 54€/mois je suis as convaincu. Faudrait que je recharge TOUS LES JOURS parce que avec 160km/jour la bagnole assure pas 2 jours....

Et comme je vis dans un HLM au 15ème étage c'est pas évident, je vais devoir aller 1h à la station lanplus proche pour lâcher un plein à 20€...."

Type2: " Ben dans ce cas là tu arrêtes de nous casser les couilles et tu te prend une thermique bordel de merde.

T'es tellement con que t'arrives pas à comprendre que si une voiture ne correspond pas à tes besoins et bien tu ne l'achète pas....???

Au lieu de faire ta chouineuse là, tu te prend une thermique ou mieux une ocaz thermique. Tu auras de quoi faire 500 bornes d'embouteillage et tu boufferas tes 8l/100km coller au cul des autres bagnoles.

type 1: "ouai mais 2035...."

type 2:" PUTAINS mais qu'il est con....

2035 c'est dans 11 ans....ONZE ANS!!!...

Ta caisse dans ONZE ANS de toute façon elle sera remplacée depuis des lustres.

Il y a O ZE ans de cela, en 2013, il y avait la Tesla S et la Zoé de dispo. Tu te doutais il y a ONZE ans que l'offre serait 10 fois plus importante? Que les autonomie aurait doublé ? Que le prix serait diviser par 2?

Non?

Bon, alors dis toi que dans 12 ans, les choses auront encore plus accéléré et que les bagnoles iront encore plus loin pour moins cher.

En attendant cesse de chouiner et va te prendre une thermique...."

Pour qui on sait...

"Les communes rurales allouent des terrains, ne souhaitant pas voir baisser les revenus liés à la taxe d'habitation ni connaître la fermeture d'établissements scolaires. "Compte tenu du succès de ce modèle, il a fallu construire de plus en plus loin. Et on a créé un public de périurbains ultra-dépendants de la voiture », poursuit-il. En 2021, 56 % du parc français est constitué de maisons et 58 % des propriétaires le sont de maisons, constat qui concerne quasiment toutes les classes sociales, à la recherche de calme, d'espace et de verdure."

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9riurbanisation

Le pire c'est que beaucoup de chouineurs anti-VE ici votent et revotent Macron et sont pro-UE jusqu'à la mort ! C'est dire à quel point ils sont débiles !

Le Squale devrait nous cloquer un lien où l'on aurait pu constater une baisse de moitié du tarif d'une Tesla S entre son tarif originel et l'époque du moment.

En se souvenant que le sponsoring initial pour caisse branchouille était sans limite tarifaire, et plus élevé qu'actuellement.

Démonstration plus complexe pour la ZoZo, puisque son loyer batterie éternel était obligatoire...

Allez ZéZé... pose nous donc clairement le nom du parti pour lequel il conviendra de voter en juin aux européennes.

Clairement !

Clai-re-ment...

Chiche ?

4500€ de premier loyer, cela va déjà éliminer un certain nombre de postulants.

Et il insiste !

Toujours pas pigé que par "maison", s'entend aussi "maisons de ville"... allez, petite photo, visiblement, il sait pas de quoi il serait question depuis son village :

https://soundcloud.com/kinofg/les-corons-de-pierre-bachelet-repris-par-francois-gerard

https://www.villagesetpatrimoine.fr/visiter-beauvais-historique/

https://www.barnes-toulouse.com/actualites-toulouse/conseil-immobilier-3/la-maison-toulousaine-8

Il ira nous expliquer comment les proprios de telles baraques iront branchouiller leur tire-sucette le génie du déni.

VDM.com...

en même temps, il y a campagne et campagne.

au fin fond des Yvelines, là où j'habite, c'est vraiment la campagne, puisque la première ville digne de ce nom est à 12-13 kilomètres.

mais c'est en région parisienne, avec une gare compatible avec le pass Navigo.

dès lors, la demande de logement y est très forte et soutenue. mais fort heureusement, c'est le maire qui freine la bulle immobilière tout en autorisant la création de quelques logements au fil de l'eau.

mais à partir de mon village, on peut facilement travailler sur une bonne partie de la région parisienne et également dans les 2 départements limitrophes (27 & 28).

inversement, quand t'es au fin fond de la Creuse ou du Larzac, forcément, c'est différent (même si je m'y verrais bien, personnellement).

l'avantage de la campagne, c'est qu'on peut notamment y trouver plein de petites maisons éloignées de tout et surtout, pas chères.

je pense notamment à toutes ces petites maisons anciennement de garde-barrière qui longent les lignes désaffectées (ou encore actives, car le boulot de garde-barrière n'existe plus) et qu'on peut (pouvait) acheter facilement pour une bouchée de pain.

Hey, le journal-branleux ayant fait l'article : y'a pas d'autre mots que "les plus pauvres", en 2023 ?

Abrutis va.

intéressant pour la c3, mais la twingo à 49 € par mois est autrement plus intéressante que l'e500, dont l'autonomie n'est pas meilleure.

sauf si le but est de privilégier le design. mais quand on est à la rue, financièrement, claquer 40 € de plus juste pour le design, ça me semble être du foutage de gueule.

Ben c'est ce qui se.passe quand un.mac aux capacités plus que limitées se rend pour un zexpert...

Par exemple pas foutu de comparer les autonomie des Zoé de 2012 et celle de 2020 (pour info celles de 2012 étaient en NDEC...donc supérieures au WLTP)

Pas plus capable de voir quelle voiture aujourd'hui assure les mêmes autonomies de la Zoé de 2012...

Un indice?

La Spring fait mieux....

Pas foutu de se rendre compte que la Tesla S avait à ses débuts 3 versions...

Autonomie EPA: 370 - 335 et 225km.

Aujourd'hui ? 2 versions.

Autonomie EPA de 637 et 652km.

Et les équipements supplémentaires qui vont avec aussi...

En fait c'est bien simple, en 2024 les performances des Tesla S de 2012 sont assurées par les TM3....

Et pourtant...

Il y a des mecs qui se plaignent d'être "à la rue" qui vous expliquent qu'il ont pris le dernier iPhone parce que c'est pas cher (300€) et que son forfait 50Go est à 85€/mois.

Mais que bon...il a un iPhone dernier modèle qu'il est trop stylé pour jouer à candy crash, regarder son FB et prendre des photos de son plat de midi....

Alors que bon, le forfait à 15€ le fait tout autant mais que le téléphone qui fera tout aussi bien que l'iPhone est à 500 balles lui.

Incapable de réfléchir sur plus de 3 mois.....

certains diront que si on est pauvre, c'est peut-être aussi parce qu'on a une capacité de réflexion... limitée.

il faut bien évidemment faire gaffe aux généralités, mais dans un pays comme la France, pour peu d'y avoir été scolarisé et de ne pas être un débile mental, la pauvreté n'est en rien une fatalité, quand on veut vraiment s'en sortir.

mais j'en ai connu qui étaient allergiques au moindre effort, à la moindre contrainte:

- les 3x8 ? ha non, surtout pas

- l'armée ? ha non, surtout pas

- être cheminot ? ha non, surtout pas

- travailler dans un restaurant ? ha non, surtout pas

- travailler dehors ? ha non, surtout pas

- travailler loin de chez soi ? ha non, surtout pas

etc...

au tout début, lorsque je sortais de l'école, j'avais un peu de mal à trouver un job, et j'avais fini par en trouver un, mais en 3x8. et celui qui m'avait embauché m'avait dit qu'il avait un mal fou à recruter, du simple fait que beaucoup ne voulaient pas travailler la nuit, même 1 semaine sur 3 ou 4 seulement.

Si t'es pas assez grand pour savoir par toi-même pour qui voter, ne vote pas : voilà mon conseil pour toi.

C'est une grave erreur que de mer Pauvreté et capacités mentales.

Il y a la volonté, il y a les coups de la vie, il y a tant et tant de situation.

Personnellement je ne fait JA-MAIS cet erreur de critiquer ou de me moquer de quelqu'un qui galère dans sa vie et qui gagne peu.

On ne sait pas de quoi demain sera fait.

Là où je tique c'est si quelqu'un vient m'expliquer qu'il/elle a du mal à joindre les 2 bouts alors que manifestement il/elle fait de la merde...

Chacun est libre de dépenser son oignon comme il l'entend hein. Je n'ai AUCUNE leçon à donner (ni à recevoir) sur ce sujet. Ce qui me fait justement marrer quand je lis ici la prose de mecs qui expliquent que faire ceci ou acheter cela c'est ne as savoir compter ou être un pigeon.

Mais a celui qui dépense son pognon je dis "assumes"...

"Ne vient pas me pleurer dans les bottes alors que t'as pas les moyens d'assumer tes choix...."

Gros blaireau, je te parle de phénomènes d'étalement urbain et de périurbanisation et tu me sors les maisons de ville historiques qui ont 200 ans et qui ne s'adressent pas du tout aux ménages modestes. Tiens, y'a les échoppes à Bordeaux aussi, que je connais bien...

Mais sinon, depuis l'après-guerre c'est maisons Phénix et Bouygues en lotissements uniformes. Si tu as besoin d'une photo, tu en trouveras en pagaille.

La maison très confortable que j'habite vaut moins cher qu'un studio à Paris.