Commentaires - À l’occasion du restylage du Porsche Cayenne, la version Turbo GT pourrait faire son retour.

Ouh que c'est moche !

Le véhicule qui décote plus vite que n'importe quelle voiture électrique

"Mais très vite Porsche s’est aperçu que ce n’était pas le cas et que les ventes du modèle électrique ne décollaient pas."

Sur le marché chinois ceux qui veulent de l'électrique ont déjà le choix, et sur les autres marchés (dont les US en particulier) Porsche c'est d'abord "l'image du sport et du "moteur".

Il me semble que le turbo GT existait déjà en phase1, sauf qu’il n’est plus vendu en Europe.

Quelqu’un pour confirmer?

Tu as le droit d'y croire. SEULEMENT d'y croire.

Le haut de gamme actuel en Cayenne en Belgique est la version « Turbo e hybride avec package GT »….

Il sort 739 cv….

Voiture pour les weshs ou les vieux beaux ?!

Surtout en seconde main avec des nouveaux propriétaires qui n'ont pas l'argent de l'entretenir voir même acheté la carte grise...

Non la Taycan bat tous les records de décote.

Mais en même temps c'est normal, la taycan est la toute première Porsche jetable.

Trouvez donc une taycan à moins de 10K€, alors qu'il y a pléthore de Cayenne

J'ai un pote qui vient d'en dégoter une (rouge !) pour un tarif tellement dérisoire que je ne souhaite pas même le publier ici tant il semblera peu crédible.

Et truffée d'options en sus...

Taycan : 2019

Cayenne : 2002

Inutile d'en rajouter je crois...

Mais toujours plus beau que n'importe quelle boite a piles de ce segment.

Il y a largement pire

Tu as raison ! Une BMW est bien plus désirable

une taycan turbo gt c'est autre chose que cette bouse thermique qui vibre pue et pollue...

Depuis un taycan turbo GT est dans le même segment qu'un cayenne ?

Depuis quand un taycan turbo GT est dans le même segment qu'un cayenne ?

Porsche n’a pas arrêté ses recherches sur le thermique.

D’après les informations qui circulent, Porsche travaille actuellement sur un W18, c’est à dire (pour faire simple), trois six cylindres en ligne (disposés en W) attaquant le même vilebrequin !

Sans doute pour une future hypercar….

Car Porsche cherche à monter en gamme pour améliorer ses marges.