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Commentaires - Acheter une voiture d'occasion à l'étranger, voici nos conseils pour s'éviter les mauvaises surprises

Julien Bertaux

Acheter une voiture d'occasion à l'étranger, voici nos conseils pour s'éviter les mauvaises surprises

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Les COC sont gratuit à qui sait chercher, les constructeurs ont des bureaux pour ça mais n'en font pas publicité. Alors toute une bande de margoulin prospèrent sur la toile.

Par

Il ne faut pas faire de généralité, j'ai eu un véhicule au compteur probablement trafiqué et il venait de Suisse, importé par mes soins.

Par

En réponse à Gastor

Les COC sont gratuit à qui sait chercher, les constructeurs ont des bureaux pour ça mais n'en font pas publicité. Alors toute une bande de margoulin prospèrent sur la toile.

   

tu veux dire les sponsors des youtubeurs auto ? avec car horizontal ? par ex

Par

Suivant l'année du modèle il y a le code K sur la carte grise qui permet de se passer du COC, par exemple mon véhicule a été homologué en Hollande.

Par

Je trouve marrant que le drapeau belge apparaisse…

Nous n’avons pas forcément des véhicules moins chers…

Parfois, ils sont même plus chers en Belgique qu’en France..!

C’est le cas de la 911….

C’est sans doute pour compenser le malus français….

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Par

Sinon ne JAMAIS acheter un véhicule importé sur les papiers de vente sont au nom du vendeur, seul l'importateur peut faire la 1ere carte grise française et vous aurez un joli pot de fleur.

Un mandataire importera le véhicule en votre nom, donc vous pouvez faire cette carte grise, et un mandataire sérieux s'occupera de tout en vous livrant le véhicule avec la carte grise a votre nom.

Par

En réponse à niakola

tu veux dire les sponsors des youtubeurs auto ? avec car horizontal ? par ex

   

non j'avais cherché sur google, il était difficile d'identifier le prestataire constructeur du prestataire à la noix qui voulait 100 ou 200€

Par

En réponse à 992Phil

Je trouve marrant que le drapeau belge apparaisse…

Nous n’avons pas forcément des véhicules moins chers…

Parfois, ils sont même plus chers en Belgique qu’en France..!

C’est le cas de la 911….

C’est sans doute pour compenser le malus français….

   

J'y ai pourtant fait une bonne affaire, et le garage a repris ma voiture au double de ce que l'on me proposait en France !

Par

Il y a aussi une belle différence car en Allemagne peu de malus oupas du tout qui se reporte sur l'occasion et ça sur un 6cylindres ce n'est pas rien

Par

Acheter une voiture d'occasion à l'étranger... À une personne qui n'est pas de ma couleur ou dans un autre pays??? Le doute est permis de nos jours

Par

Aujourd'hui les imports allemand (sur les voitures malussées en France) c'est même pas une histoire de prix, c'est une histoire d'en trouver à vendre en France.

Je le vois pour la M2, j'ai dû contacter une 20ene d'annonce. Seulement 2 françaises (dont celle que j'ai acheté).

Mais c'est même valable pour des voitures autres que des marques allemandes, 90% des voitures malussées à vendre sont des importations et pour certaine d'entre elle : tjrs en allemagne avec un copier coller de l'annonce allemande par un mandataire français.

Par

En réponse à v_tootsie

J'y ai pourtant fait une bonne affaire, et le garage a repris ma voiture au double de ce que l'on me proposait en France !

   

Tant mieux pour vous !

Par

Éviter déjà d'acheter au personne du nord de l'Afrique et au gitans

Par

"Le certificat de conformité ou européen ou l’attestation de conformité nationale" bien penser à le demander avec la voiture, Peugeot m'a demandé plus de 170€ pour ce papier, en plus de mettre 3 mois ...

Oh et la carte grise en import plaque WW est valable 4 mois. Si jamais vous dépassez la date, et que le ct se retrouve à avoir plus de 6 mois : faut passer le CT avec les plaques du pays d'origine, pas le WW :bien:

Par

En réponse à Litch76

"Le certificat de conformité ou européen ou l’attestation de conformité nationale" bien penser à le demander avec la voiture, Peugeot m'a demandé plus de 170€ pour ce papier, en plus de mettre 3 mois ...

Oh et la carte grise en import plaque WW est valable 4 mois. Si jamais vous dépassez la date, et que le ct se retrouve à avoir plus de 6 mois : faut passer le CT avec les plaques du pays d'origine, pas le WW :bien:

   

Les constructeurs ont pris la confiance avec le prix des COC!

C'est quasiment la raison numéro 1 du manque d'intérêt d'acheter à l'étranger (180€ c'est même pas super cher par rapports à d'autres marques).

Par

En réponse à Axel015

Aujourd'hui les imports allemand (sur les voitures malussées en France) c'est même pas une histoire de prix, c'est une histoire d'en trouver à vendre en France.

Je le vois pour la M2, j'ai dû contacter une 20ene d'annonce. Seulement 2 françaises (dont celle que j'ai acheté).

Mais c'est même valable pour des voitures autres que des marques allemandes, 90% des voitures malussées à vendre sont des importations et pour certaine d'entre elle : tjrs en allemagne avec un copier coller de l'annonce allemande par un mandataire français.

   

Mandataire qui fera une petite triangulation de tva...

Par

En réponse à Gastor

Les COC sont gratuit à qui sait chercher, les constructeurs ont des bureaux pour ça mais n'en font pas publicité. Alors toute une bande de margoulin prospèrent sur la toile.

   

COC gratuit???.... je ne connais qu'un seul groupe qui le fait et effectivement il faut bien chercher.... les autres groupes ou marques, c'est toujours payant et super cher.

Par

En réponse à matrix71

Éviter déjà d'acheter au personne du nord de l'Afrique et au gitans

   

Tranquille ton racisme ! T'as une étude qui confirme ton racisme ?

Je prends pas la peine de signaler ce commentaire car ces forums de bagnoles en sont truffes...j'imagine que c'est lié à la catégorie sociale de ce site !

 

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