Liste de smileys
Par matrix71
Av c un moteur a courroie dans huile Peugeot va pas aller loin
Commentaires - Alpine déjà devant Peugeot en endurance
Alpine déjà devant Peugeot en endurance
Déposer un commentaire
Par SteppeOuais
Ptitroll en PLS...
Par SteppeOuais
Cela dit, les Pijo surclassent la concurrence pour ce qui est de l'agressivité du design : quand on la voit on se dit qu'on a affaire à une écurie qu'est pas là pour rigoler..
Par roc et gravillon
Un stop à la course au ridicule Pigeot après la dernière épreuve devrait être acté.
Avec deux bagnoles mini obligatoires
prochain et l'arrivée de Genesis, plus besoin d'eux.
Et pour vendre quel produit derrière ?
Y'a plus rien de bandant sur l'étagère. 
Par titeuf380
titre sacrément ''putaclic'' quand on sait en VRAI que l'Alpine à devancé la peugeot ( apres 6 heures de course ) que de ... 3 secondes le WE dernier. d'une course à l'autre c'est quand meme tres changeant tout ça hein.... et là tu pipes pas un mot ???
Cedric ( caradisiac ) , afin d'etre honnête avec toi meme... je te propose de faire un article sur Alpine apres chaque course de F1.... là au moins ça sera plus juste et honnête.
et si on parlait de LA COURSE DE L'ANNEE ????
Alpine est pas meilleur que Peugeot, Peugeot qui a fini les 24 heures du mans EUX en 2024 ( y'a 3 mois ) !!!! ... quand les alpines n'ont pas vue la NUIT 
.... tu parles d'une perf des fleches.... !
t'es gentil Cedric... mais dire toute la verité me parait plus honnête hein. le suite au prochain numéro comme on dit !
Par F18Hornet
Quelqu’un peut-il m’expliquer ce que Peugeot recherche en sport d’endurance ou en sport automobile tout court ?
Encore pour Alpine, j’arrive à comprendre parce que le constructeur propose une voiture sportive, ok.
Mais Peugeot, il n’existe plus de modèles sportifs ou à caractère sportif. Exit les versions GTi, Rallye, 16s, RC, même le label PSE est enterré. Alors ?
Par titeuf380
En réponse à roc et gravillon
Un stop à la course au ridicule Pigeot après la dernière épreuve devrait être acté.
Avec deux bagnoles mini obligatoires
prochain et l'arrivée de Genesis, plus besoin d'eux.
Et pour vendre quel produit derrière ?
Y'a plus rien de bandant sur l'étagère.
le ridicule ne tue pas....
quand on sait qu'on aura probablement des Alpine motorisée par MERCEDES en F1... clairement là on a touché le fond OUI.... touché le fond, mais pas tout à fait en fait parce que !!!!
...pour rajouter que cette Equipe Alpine-F1 est dirigée par BRIATORE suspendu A VIE de toute compétition pour TRICHERIE 
... on se dit que Apline est vraiment dans le .... VRAI.... OU PAS 
Par jojozuf1
En réponse à SteppeOuais
Cela dit, les Pijo surclassent la concurrence pour ce qui est de l'agressivité du design : quand on la voit on se dit qu'on a affaire à une écurie qu'est pas là pour rigoler..
Comme leurs voitures, tout dans la gueule rien dans le sac
Par anneaux nîmes.
Quelqu'un pourrait expliquer à Bozo que Briatore n'est pas suspendu à vie?
Bien que personnellement je ne valide ABSOLUMENT PAS le retour de Briatore, il est un fait c'est que la procédure de radiation a vie, prise unilatéralement par la FIA 5 jours après les faits, à été annulée par la justice civile française début 2010.
Ça fait donc 14 ans.....QUATORZE ANS....qu'il a parfaitement le droit d'exercer des fonctions dans le monde de la formule 1
D'ailleurs il n'a jamais quitté ce milieu.
https://www.motorsinside.com/f1/actualite/9416-f1-flavio-briatore-na-plus-de-suspension-a-vie.html
Aux dernières nouvelles il y a une justice qui se prononce et pas une décision d'une instance sportive.
Et encore moins un pauvre type sur un site internet.
Par Floran_
Pourtant, ils ont ajouté un aileron qui devait résoudre tous leurs déboires !!
Par roc et gravillon
En réponse à titeuf380
le ridicule ne tue pas....
quand on sait qu'on aura probablement des Alpine motorisée par MERCEDES en F1... clairement là on a touché le fond OUI.... touché le fond, mais pas tout à fait en fait parce que !!!!
...pour rajouter que cette Equipe Alpine-F1 est dirigée par BRIATORE suspendu A VIE de toute compétition pour TRICHERIE ... on se dit que Apline est vraiment dans le .... VRAI.... OU PAS
Il est question de quoi ici le fanboy ?
Allez, cherche bien.
Et oser évoque le sujet F1, quand on est Pigeoïste, comment dire.... 
Par anneaux nîmes.
Sinon concernant le WEC, on notera que Alpine dispose de 52pts et Peugeot de....34pts.
On rappellera que Alpine en est à sa première saison, Peugeot a la deuxième 1/2.
Quant à la course proprement dite. même les responsable chez Peugeot ont avoué qu'ils étaient aux fraise et que leur 4ème place était dû à la chance des circonstances de courses et une BoP favorable.
Ce pitre de Clown peut se la raconter tout ce qu'il veut c'est bien la seule vérité qui compte.
Et question Formule 1 il ferait mieux de se souvenir de la pitoyable aventure Peugeot.
Avec UNE victoire au compteur Alpine à déjà UNE victoire de plus que Peugeot.
Mc Laren aussi à été au fond du trou des années durant, aujourd'hui leur persévérance paye. Et bizarrement personne ne trouve quoi que ce soit à dire sur le nom de leur moteur....
Chez Peugeot il n'y a que les clown de compétition qui battent des records
Ceux de médiocrité intellectuelle.
Par Floran_
En réponse à F18Hornet
Quelqu’un peut-il m’expliquer ce que Peugeot recherche en sport d’endurance ou en sport automobile tout court ?
Encore pour Alpine, j’arrive à comprendre parce que le constructeur propose une voiture sportive, ok.
Mais Peugeot, il n’existe plus de modèles sportifs ou à caractère sportif. Exit les versions GTi, Rallye, 16s, RC, même le label PSE est enterré. Alors ?
Ils font la même chose que dans la rue.. du m'as-tu-vu !!!
Vivement les volants rectangulaires, prochaine grosse révolution chez Peugeot, avant de passer aux roues carrées.
Par roc et gravillon
En réponse à F18Hornet
Quelqu’un peut-il m’expliquer ce que Peugeot recherche en sport d’endurance ou en sport automobile tout court ?
Encore pour Alpine, j’arrive à comprendre parce que le constructeur propose une voiture sportive, ok.
Mais Peugeot, il n’existe plus de modèles sportifs ou à caractère sportif. Exit les versions GTi, Rallye, 16s, RC, même le label PSE est enterré. Alors ?
Faut peut-être ça pour arriver à fourguer les dernières 508 PSE qui traînent sur les parkings de l'usine.
Par Otonei
Triste pour Peugeot qui nous avait rever avec ses 908 (certes au mazout...)
Par ghlapin
Je ne suis pas un pro-Peugeot mais encore moins un pro-Alpine car il faudrait préciser que Alpine est en LDMH et donc, ne fait pas son châssis, c'est Oréca, ne fait pas son moteur c'est Mécachrome et donc, peut-être que Peugeot a pêché par orgueil car avec une structure loin de celle de la grande époque des 908, la marque a voulu rivaliser avec Toyota et Ferrari en Hypercar, les seuls avec Isotta à faire moteur, chassis, système hybride, etc.. Et en plus, la première version était d'une conception aérodynamique très sophistiqué sans aileron.
Alors, certes les résultats sont loin d'être brillant mais je pense que c'est par orgueil du directeur....les châssis et donc la liaison au sol sont très sophistiquées et surtout demande une expérience que Peugeot a sous-estimé.
par contre touts les commentaires sur le moteur Puretec 1ère version qui n'ont rien à voir avec la compétition et heureusement sont dignes d'enfants de la maternel, pas d'un site automobile!!!!
Par Aznog
Peugeot a fait un choix technique au départ qui ne s'est pas avéré payant ... et vu qu'il a été le seul à le faire, il rame encore plus que les autres.
La tentative de bidouillage en urgence depuis la 2e course de la saison n'aura pas fonctionné ... le modèle est simplement "mal né".
Il serait bien plus judicieux de repartir d'une feuille blanche au lieu de s'acharner à bricoler la plateforme actuelle.
Par JeanMi78
Ils n'ont pas fait que rajouter un aileron, c'est une voiture quasiment entièrement nouvelle puisqu'ils sont venus aux mêmes dimensions de roues que les autres écuries, donc cela a tout changé au niveau suspensions, d'où abandon du concept aéro... donc tout à réapprendre. Il faut rappeler qu'ils courent en LMH, donc tout est fait "maison" (châssis, hybridation), Alpine sont en LMdH avec châssis homologué (Oreca en l'occurrence) et système hybride commun aux LMdH, donc d'un certain c^té ça aide pas mal.
Par groslard
Les budgets de la F1 et du WEC sont très différents.
Après le court épisode Mc Laren motorisé par Peugeot ; Peugeot en F1 ce n’est pas pour demain .
Par Aznog
En réponse à JeanMi78
Ils n'ont pas fait que rajouter un aileron, c'est une voiture quasiment entièrement nouvelle puisqu'ils sont venus aux mêmes dimensions de roues que les autres écuries, donc cela a tout changé au niveau suspensions, d'où abandon du concept aéro... donc tout à réapprendre. Il faut rappeler qu'ils courent en LMH, donc tout est fait "maison" (châssis, hybridation), Alpine sont en LMdH avec châssis homologué (Oreca en l'occurrence) et système hybride commun aux LMdH, donc d'un certain c^té ça aide pas mal.
Oui enfin la BOP permet de niveler les véhicules ... ca fait même partie du job d'aller jouer les pleureuses après des réglementations pour gagner une poignée de ch et coller quelques kilos chez les concurrents.
Par VW n1
En réponse à anneaux nîmes.
Sinon concernant le WEC, on notera que Alpine dispose de 52pts et Peugeot de....34pts.
On rappellera que Alpine en est à sa première saison, Peugeot a la deuxième 1/2.
Quant à la course proprement dite. même les responsable chez Peugeot ont avoué qu'ils étaient aux fraise et que leur 4ème place était dû à la chance des circonstances de courses et une BoP favorable.
Ce pitre de Clown peut se la raconter tout ce qu'il veut c'est bien la seule vérité qui compte.
Et question Formule 1 il ferait mieux de se souvenir de la pitoyable aventure Peugeot.
Avec UNE victoire au compteur Alpine à déjà UNE victoire de plus que Peugeot.
Mc Laren aussi à été au fond du trou des années durant, aujourd'hui leur persévérance paye. Et bizarrement personne ne trouve quoi que ce soit à dire sur le nom de leur moteur....
Chez Peugeot il n'y a que les clown de compétition qui battent des records
Ceux de médiocrité intellectuelle.
Pffffff.
Quelle bagarre de chochottes pour défendre l'une ou l'autre écurie- à l'image des chochottes -aussi nulle l'une que l'autre
Alpine comme Peugeot sont des marques de second rang.
Le Flop de Peugeot en WEC n'a d'égal que le FLOP d'alpine en F1.
Pas de quoi pavoiser.
Par Floran_
En réponse à JeanMi78
Ils n'ont pas fait que rajouter un aileron, c'est une voiture quasiment entièrement nouvelle puisqu'ils sont venus aux mêmes dimensions de roues que les autres écuries, donc cela a tout changé au niveau suspensions, d'où abandon du concept aéro... donc tout à réapprendre. Il faut rappeler qu'ils courent en LMH, donc tout est fait "maison" (châssis, hybridation), Alpine sont en LMdH avec châssis homologué (Oreca en l'occurrence) et système hybride commun aux LMdH, donc d'un certain c^té ça aide pas mal.
Oui, c'était ironique et caricatural. Car la base reste plus ou moins la même.
Par Fordthemust
En réponse à titeuf380
titre sacrément ''putaclic'' quand on sait en VRAI que l'Alpine à devancé la peugeot ( apres 6 heures de course ) que de ... 3 secondes le WE dernier. d'une course à l'autre c'est quand meme tres changeant tout ça hein.... et là tu pipes pas un mot ???
Cedric ( caradisiac ) , afin d'etre honnête avec toi meme... je te propose de faire un article sur Alpine apres chaque course de F1.... là au moins ça sera plus juste et honnête.
et si on parlait de LA COURSE DE L'ANNEE ????
Alpine est pas meilleur que Peugeot, Peugeot qui a fini les 24 heures du mans EUX en 2024 ( y'a 3 mois ) !!!! ... quand les alpines n'ont pas vue la NUIT .... tu parles d'une perf des fleches.... !
t'es gentil Cedric... mais dire toute la verité me parait plus honnête hein. le suite au prochain numéro comme on dit !
Ne t’enerves pas, ça ne sert à rien, Peugeot a encore pris une branlé et c’est tout.
Renault monte en flèche quand Peugeot boit la tasse.
Par gordini12
En réponse à titeuf380
titre sacrément ''putaclic'' quand on sait en VRAI que l'Alpine à devancé la peugeot ( apres 6 heures de course ) que de ... 3 secondes le WE dernier. d'une course à l'autre c'est quand meme tres changeant tout ça hein.... et là tu pipes pas un mot ???
Cedric ( caradisiac ) , afin d'etre honnête avec toi meme... je te propose de faire un article sur Alpine apres chaque course de F1.... là au moins ça sera plus juste et honnête.
et si on parlait de LA COURSE DE L'ANNEE ????
Alpine est pas meilleur que Peugeot, Peugeot qui a fini les 24 heures du mans EUX en 2024 ( y'a 3 mois ) !!!! ... quand les alpines n'ont pas vue la NUIT .... tu parles d'une perf des fleches.... !
t'es gentil Cedric... mais dire toute la verité me parait plus honnête hein. le suite au prochain numéro comme on dit !
Tu n'oubliera pas de nous parler des performances exceptionnelles de Peugeot en F1 par la passé !
Par gordini12
En réponse à ghlapin
Je ne suis pas un pro-Peugeot mais encore moins un pro-Alpine car il faudrait préciser que Alpine est en LDMH et donc, ne fait pas son châssis, c'est Oréca, ne fait pas son moteur c'est Mécachrome et donc, peut-être que Peugeot a pêché par orgueil car avec une structure loin de celle de la grande époque des 908, la marque a voulu rivaliser avec Toyota et Ferrari en Hypercar, les seuls avec Isotta à faire moteur, chassis, système hybride, etc.. Et en plus, la première version était d'une conception aérodynamique très sophistiqué sans aileron.
Alors, certes les résultats sont loin d'être brillant mais je pense que c'est par orgueil du directeur....les châssis et donc la liaison au sol sont très sophistiquées et surtout demande une expérience que Peugeot a sous-estimé.
par contre touts les commentaires sur le moteur Puretec 1ère version qui n'ont rien à voir avec la compétition et heureusement sont dignes d'enfants de la maternel, pas d'un site automobile!!!!
Tu n'oubliera pas de nous parler des performances exceptionnelles de Peugeot en F1 par la passé !
Par groslard
N’oubliez pas que Peugeot a gagné 3 fois les 500 miles d’Indianapolis : en 13 , 16 et 19
Plus précisément en 1913 , 1916 et 1919 .
Par Lasnar
En réponse à anneaux nîmes.
Quelqu'un pourrait expliquer à Bozo que Briatore n'est pas suspendu à vie?
Bien que personnellement je ne valide ABSOLUMENT PAS le retour de Briatore, il est un fait c'est que la procédure de radiation a vie, prise unilatéralement par la FIA 5 jours après les faits, à été annulée par la justice civile française début 2010.
Ça fait donc 14 ans.....QUATORZE ANS....qu'il a parfaitement le droit d'exercer des fonctions dans le monde de la formule 1
D'ailleurs il n'a jamais quitté ce milieu.
https://www.motorsinside.com/f1/actualite/9416-f1-flavio-briatore-na-plus-de-suspension-a-vie.html
Aux dernières nouvelles il y a une justice qui se prononce et pas une décision d'une instance sportive.
Et encore moins un pauvre type sur un site internet.
Il a même touché 15.000 € de dommages et intérêts !
Par E911V
En réponse à roc et gravillon
Il est question de quoi ici le fanboy ?
Allez, cherche bien.
Et oser évoque le sujet F1, quand on est Pigeoïste, comment dire....
C'est la spécialité de ce clown :
- Tu lui parles WEC, il te parle F1.
- Tu lui parles F1, il te parle rallye ou Pikes Peak
Par roc et gravillon
Le plus simple est de ne pas lui parler.
Et de loin en loin simplement se gausser.
Par Dimhop
En réponse à titeuf380
titre sacrément ''putaclic'' quand on sait en VRAI que l'Alpine à devancé la peugeot ( apres 6 heures de course ) que de ... 3 secondes le WE dernier. d'une course à l'autre c'est quand meme tres changeant tout ça hein.... et là tu pipes pas un mot ???
Cedric ( caradisiac ) , afin d'etre honnête avec toi meme... je te propose de faire un article sur Alpine apres chaque course de F1.... là au moins ça sera plus juste et honnête.
et si on parlait de LA COURSE DE L'ANNEE ????
Alpine est pas meilleur que Peugeot, Peugeot qui a fini les 24 heures du mans EUX en 2024 ( y'a 3 mois ) !!!! ... quand les alpines n'ont pas vue la NUIT .... tu parles d'une perf des fleches.... !
t'es gentil Cedric... mais dire toute la verité me parait plus honnête hein. le suite au prochain numéro comme on dit !
Manifestement, vous ne comprenez même pas les règles d'un championnat!! Ce qui compte, c'est le nombre de points à l'issue des courses. Et 3 secondes ou 3 heures d'avance ne changent rien au points gagnés, petit bouffon.
De plus si Alpine est totalement à la rue en F1, leur performance en endurance n'est pas ridicule pour une première saison. Contrairement à Peugeot.
Par Dimhop
En réponse à titeuf380
le ridicule ne tue pas....
quand on sait qu'on aura probablement des Alpine motorisée par MERCEDES en F1... clairement là on a touché le fond OUI.... touché le fond, mais pas tout à fait en fait parce que !!!!
...pour rajouter que cette Equipe Alpine-F1 est dirigée par BRIATORE suspendu A VIE de toute compétition pour TRICHERIE ... on se dit que Apline est vraiment dans le .... VRAI.... OU PAS
Vous êtes tellement à la ramasse que votre réponse n'a rien à voir avec le post auquel vous répondez. Il parle de l'arrêt de Peugeot en compétition, vous répondez sur Alpine !!
Par designo
Le problème est le concept aéro.
Vouloir faire "un tunnel aéro" à effet de sol ne fonctionne que sur des circuits lisses et en soufflerie.
Dans le lignes droites ça fonctionne mais en virage plus vraiment.
Par Gofdolfo
Pijo avec leurs tout petits moulins, friables, bas de gammes et auto-destructeurs à brève échéance, n'a pas sa légitimité en Sport Auto.
Par E911V
En réponse à roc et gravillon
Le plus simple est de ne pas lui parler.
Et de loin en loin simplement se gausser.
Perso je me gausse à chacune de ses interventions, toutes plus ridicules les unes que les autres. On dirait un gamin de 12 ans, avec ses majuscules et ses émoticônes partout.
Par Pretty Green
En réponse à Gofdolfo
Ils feraient mieux de retourner faire des moulins ... à poivre et encore, ils seraient encore capables de les foirer !!!
Donc, d'après toi, Peugeot installe des Puretech dans ses voitures de circuit ? Tu en es là, vraiment, M. le Troll pro-Vévé de service ?
Par groslard
En réponse à Pretty Green
Donc, d'après toi, Peugeot installe des Puretech dans ses voitures de circuit ? Tu en es là, vraiment, M. le Troll pro-Vévé de service ?
Peugeot vend des Mc Do à ses clients , et pour la compétition montre de la haute gastronomie .
Par gotomtom
C'est un championnat à la BOP (balance of performance). Donc, l'équipe qui paie le plus la FIA ou l'organisateur de la course a la meilleure BOP. Je ne suis pas fan de ces championnats à la BOP.
Par gotomtom
En réponse à designo
Le problème est le concept aéro.
Vouloir faire "un tunnel aéro" à effet de sol ne fonctionne que sur des circuits lisses et en soufflerie.
Dans le lignes droites ça fonctionne mais en virage plus vraiment.
En Endurance, c'est essentiellement des circuits rapides. Tu n'as pas de circuit de type Zandvoort, Zolder, Assen, Jerez, Mugello, etc... Tu as notamment Le Mans, Monza, Spa.
Par anneaux nîmes.
En réponse à gotomtom
C'est un championnat à la BOP (balance of performance). Donc, l'équipe qui paie le plus la FIA ou l'organisateur de la course a la meilleure BOP. Je ne suis pas fan de ces championnats à la BOP.
Une preuve de ce que vous avancez ou juste une petite réflexion de rageux?
Par anneaux nîmes.
En réponse à E911V
Perso je me gausse à chacune de ses interventions, toutes plus ridicules les unes que les autres. On dirait un gamin de 12 ans, avec ses majuscules et ses émoticônes partout.
Non non. C'est un adulte mais surtout un gros mytho doublé d'un rageux et enrobé dans une enveloppe d'abrutis fini a la bière digérée....
Par perlinpinpin
En réponse à titeuf380
titre sacrément ''putaclic'' quand on sait en VRAI que l'Alpine à devancé la peugeot ( apres 6 heures de course ) que de ... 3 secondes le WE dernier. d'une course à l'autre c'est quand meme tres changeant tout ça hein.... et là tu pipes pas un mot ???
Cedric ( caradisiac ) , afin d'etre honnête avec toi meme... je te propose de faire un article sur Alpine apres chaque course de F1.... là au moins ça sera plus juste et honnête.
et si on parlait de LA COURSE DE L'ANNEE ????
Alpine est pas meilleur que Peugeot, Peugeot qui a fini les 24 heures du mans EUX en 2024 ( y'a 3 mois ) !!!! ... quand les alpines n'ont pas vue la NUIT .... tu parles d'une perf des fleches.... !
t'es gentil Cedric... mais dire toute la verité me parait plus honnête hein. le suite au prochain numéro comme on dit !
Mais ferme la un peu, toi qui chantes les gloires des fabuleux pure tech dans toutes les sauces. Ce sont 3 secondes, mais ils restent 3 secondes de trop. That's life. Et même au classement général ils sont derrière, donc...
Si pour faire des économies ils ont mis une courroie qui baigne dans l'huile même sur la 9X8 ce n'est pas la faute à Caradisiac 
Par perlinpinpin
En réponse à Pretty Green
Donc, d'après toi, Peugeot installe des Puretech dans ses voitures de circuit ? Tu en es là, vraiment, M. le Troll pro-Vévé de service ?
Y a pas de petites économies, même dans les courses auto.
Le système hybride à pédales coûtait moins cher donc il a été validé avec les applaudissements du management.
Quand on voit que le grand patron ne va même pas chez le dentiste pour se faire refaire une dent cassée avec ce qu'il gagne...y a un sérieux problème de radinerie
Par Critias
En réponse à SteppeOuais
Cela dit, les Pijo surclassent la concurrence pour ce qui est de l'agressivité du design : quand on la voit on se dit qu'on a affaire à une écurie qu'est pas là pour rigoler..
"qu'on a affaire à une écurie qu'est pas là pour rigoler.."
Elle non, nous si.
Par Critias
En réponse à titeuf380
le ridicule ne tue pas....
quand on sait qu'on aura probablement des Alpine motorisée par MERCEDES en F1... clairement là on a touché le fond OUI.... touché le fond, mais pas tout à fait en fait parce que !!!!
...pour rajouter que cette Equipe Alpine-F1 est dirigée par BRIATORE suspendu A VIE de toute compétition pour TRICHERIE ... on se dit que Apline est vraiment dans le .... VRAI.... OU PAS
"...pour rajouter que cette Equipe Alpine-F1 est dirigée par BRIATORE suspendu A VIE de toute compétition pour TRICHERIE ... on se dit que Apline est vraiment dans le .... VRAI.... OU PAS "
Suspension annulée par la justice.
