Par §Wur673Gm
celle là est pas mal .
Donc l'air est propre, la planète est propre !!
Anne Hidalgo : "la pollution de l'air a baissé de 30 % à Paris"
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Par §Wur673Gm
celle là est pas mal .
Donc l'air est propre, la planète est propre !!
Par roc et gravillon
Mais que serait Lecondé sans sa muse ?
Par roc et gravillon
" Mais bel et bien d’un militantisme primaire "
C'est toujours Lecondé qui cause.... distrayant garçon !
Par roc et gravillon
....et sinon...oui oui, l'info est bien que la pollution a baissé de 30% dans Paris en dix ans... comme dans bien des métropoles européennes....
et croyez bien que, opposants primaires au transport en bagnole dans les cités ou pas, ça va baisser encore....
Par §Tea183cM
avec toi tout le monde est beauf....mdr
Par §Ala708rh
L'Hidalgo passe surtout son temps à brasser de l'air, est-cela qui fait réduire la pollution ?
Par §Gro806Iy
elles passe sont temps ses fesses dans sa bagnoles, je crois qu'elle n Zoe tout frais payé avec chauffeurn bodyguard etc...en circulant à contre sens et en se garant n'importe !
où souvenez vous que Caradisiac avait fait un joli reportage sur la HIdalgo, : les tranports en commun,crasseux et dangereux, le velo, la marche c'est pour les gueux,mais pas pour elle
Par philippe.R
Le minimum serait d'avoir un lien vers l'interview d'Hidalgo et vers la déclaration de Castaner (tronquée : Ce dont il parle est indéfini). Un article à charge, ceux et écrit avec les pieds.
Je n'ai pas voté Hidalgo, mais quand je vois l'espèce de haine imbécile et irrationnelle qu'elle suscite, je l'aime de plus en plus
Par TDPeugeot
Mais qu'elle est chiante, grave
Par §sav285yR
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tout à fait. Les Jean-Claude de province ne connaissent rien aux enjeux parisiens, c'est purement réthorique type "oh, les bobos".
Par §Chr408lz
la pauvre, ça serait risible si nous ne pâtissions pas de sa bêtise. Comme disait Audiard, " les cons ça ose tout, ...."
De la à se prendre pour une visionnaire et mère Thérésa de la pollution...
Plus de bouchons = + de pollutions, sauf à la mesurer (comme sans rire elle le fait) au niveau de la seine.
Quand elle aura vidé Paris de ses (petits) commerces et restaurants, elle sera heureuse du résultat.
De plus en plus de gens ne vont plus à Paris, et une fois habitude prise...
Sa politique, libérer les rues pour que quelques bobos puissent rouleur en chaise à porteur (taxi, bus...) en reléguant le peuple dessous. le metro c'est sale et ça pue (je cite bcp de bobos)
Pire pour faire rentrer de l'argent avec le nouveaux PV, le stationnement est payant juqu'à 20h maintenant (19h avant), les parisiens apprécieront, las banlieusards iront prendre un pot ailleurs avant le restau.
elle ne connait pas sa ville, elle se contente de faire assez idiotement barrage aux voitures sans penser à concilier les 2 ou aménager là où c'est facile et utilisable pour les vélos (voire notamment aberrante piste cyclable sur voie G Pompidou et arrivée sur Denfert bd Arago)
Elle oublie aussi tous ceux qui travaillent et dont la voiture peut être utile. C'est vrai qu'en étant à 59 ans en retraite depuis ±5 ans, en étant en bonne partie ne disponibilité de son corps d'origine, elle ne sait pas trop ce que ça veut dire.
Au niveau de la pollution, casser toutes les stations velib pour d'autres, ce n'est pas très écolo, bonjour l'empreinte carbone.
j'aimerais aussi la voir en vélo au quotidien, quand on est un peu malade (même rhino), moins jeune, quand il pleut, quand on a RdV travail, elle qui ne se déplace qu'en voiture roulant au nucléaire.
Par §Chr408lz
En réponse à §sav285yR
Tout à fait. Les Jean-Claude de province ne connaissent rien aux enjeux parisiens, c'est purement réthorique type "oh, les bobos".
faux, archi faux!
Par §wil180in
Son esprit est étriqué. Les particules fines ne sont pas en cause, elle ne prend pas le métro.
Par mekinsy
Il y a une dégradation de l’environnement partout dans le monde. La qualité de l’air se dégrade, la production de déchets électroniques et de produits chimiques dangereux augmentent.
Maria Neira, directrice du département santé publique et environnement à l'OMS
https://www.francetvinfo.fr/sante/environnement-et-sante/pollution-il-y-a-une-degradation-de-lenvironnement-partout-dans-le-monde-estime-l-oms_2084081.html
Alors ce que nous raconte Anne...
Par §mou747bF
Moins de vvé ..?? Sûrement ..!!
Par ff317
Si. Abuser de la rhétorique, c est 1 aveu de ses limites. L apanage d jeune d- biles qui débarquent de leur cambrousse.Très détestable . Singerie caractérisée .la preuve. La créativité,la culture, l écoute, l ouverture, la tolérance, la sincérité, la spontanéité sont des qualités indéniables.
Par mekinsy
En réponse à roc et gravillon
....et sinon...oui oui, l'info est bien que la pollution a baissé de 30% dans Paris en dix ans... comme dans bien des métropoles européennes....
et croyez bien que, opposants primaires au transport en bagnole dans les cités ou pas, ça va baisser encore....
La question est surtout:
"Que représente les 70% de pollution restante pour la santé des parisiens ?"
Quels sont les autres chiffres/etudes qui pourraient appuyer le bien fondé de cette baisse ?
Genre moins de consultation chez les pneumologues...Moins de décès du à la pollution atmosphérique...
Parce que 30% de pollution en moins en 10ans, dit comme Ça, ce n'est pas tres pertinent.
Par kidde
Par contre sa connerie a augmenté. De 30 %
Par raymonda
L'acharnement anti-Hidalgo de la part du lobby pro-voiture est sans aucun rapport avec la réalité du terrain. Il est encore incroyablement facile de rentrer dans Paris ou existent encore de nombreuses autoroutes urbaines (avenues haussmanniennes) entièrement dédiées à la voiture malgré les inconvénients disproportionnés que ça implique : bruit, occupation d'espace, pollution, danger malgré la très faible proportion de personnes utilisant ce moyen de déplacement (moins de 20%). Hidalgo malgré 2 ou 3 actes symboliques sans grand impact (réduction d'une partie des quais principalement) est surtout la maire du status quo. J'invite les haineux lobbyistes de Caradisiac à aller voir comment ça se passe à Londres, Amsterdam, Turin ou Milan et ils reviendront peut-être remercier Anne Hidalgo pour faire plus de com que d'actes concrets pour la réduction de la voiture.
Il serait temps que l'on rentre au XXIème siècle et que l'on se débarrasse de ces vieux lobbyistes de la bagnole en ville qui ne savent même plus pourquoi ils protestent.
Par §bra180hk
Oui oui c'est comme le nuage de Tchernobyl qui s'est arrêté à nos frontières...........sauf que quelques années après la vérité est sortie. Lol la cote de popularité de Madame HIDALGO a baissé de plus 25 pour cent dans les sondages il faut bien qu'elle essaie de la faire remonter. Vivement les prochaines élections qu'elle se fasse virer enfin espérons !!!!!!
Par §And037nb
Ce n'est pas qu'a paris meme a marseille a une echelle mojndre le zero voiture commence a arriver trottoir elargie, suppression de voies de circulation pour la construction de tramways etc....Beaucoup de jeunes autour de moi (du balayeur au medecin) n'ont plus de voitures et n'en veulent pas.
Par Philippe2446
En réponse à §bra180hk
Oui oui c'est comme le nuage de Tchernobyl qui s'est arrêté à nos frontières...........sauf que quelques années après la vérité est sortie. Lol la cote de popularité de Madame HIDALGO a baissé de plus 25 pour cent dans les sondages il faut bien qu'elle essaie de la faire remonter. Vivement les prochaines élections qu'elle se fasse virer enfin espérons !!!!!!
Moui.... celle de Sarkozy a baissé de combien dans l'année de son élection? Et celle de Hollande? Et celle de Macron?
Les français n'aiment pas leurs leaders, c'est connu. Et comme dit l'autre Philippe (Cailloux sera content), Cara ne cite pas ses sources et coupe les discours n'importe comment, ce n'est pas du travail journalistique. Enfin le "reportage" qu'ils ont fait en suivant la maire était parfaitement grotesque... Je croise tous les 3 jours des gros monospaces vitres teintés accompagnés de motards sirènes hurlantes, cortèges réellement polluants, et cara se focalise sur les 65 cm3 qui accompagnent la Zoé de Mme la Maire de Paris (personnalité largement aussi publique que les secrétaires d'Etat ou autre ministres qui voyagent incognito dans ces gros monospaces...).
Par Philippe2446
..par contre j'ai beau chercher, je ne trouve pas la mention d'où elle tire le chiffre de 30%...
Et là où Cara raconte n'importe quoi, c'est tout simplement que cela fait 15 ans qu'elle est d'abord 1ere adjointe du maire puis maire de Paris, donc elle est parfaitement légitime pour revendiquer une amélioration sur les 10 dernières années...
Par philippe.R
En réponse à §bra180hk
Oui oui c'est comme le nuage de Tchernobyl qui s'est arrêté à nos frontières...........sauf que quelques années après la vérité est sortie. Lol la cote de popularité de Madame HIDALGO a baissé de plus 25 pour cent dans les sondages il faut bien qu'elle essaie de la faire remonter. Vivement les prochaines élections qu'elle se fasse virer enfin espérons !!!!!!
Un lien vers le sondage ?
Par beniot9888
Ça faisait longtemps qu'on avait pas eu un article à charge contre Anne Hidalgo.
Par warlord66
en fait y en a un chaque fois qu'elle dit une connerie
et comme le n’arrête pas ...
Par ceyal
De toutes façons, la pollution baisse naturellement de 2 à 4% par an selon les polluants à cause du renouvellement naturel du parc roulant.
Ana María Hidalgo Aleu serait bien inspiré de lire le rapport de l'Assemblée Nationale rédigé sous la houlette de Mme Delphine Batho pour découvrir
1/ que les véhicules essence à injection directe Euro6 polluent tout autant voire plus que les diesel Euro6 sic "Les nouvelles motorisations à l’essence ne sont au reste pas forcément beaucoup plus propres que les motorisations au diesel, notamment quand elles utilisent l’injection directe. Elles rejettent en effet davantage de particules fines que les véhicules diesel équipés d’un filtre à particules. Pour respecter la norme Euro 6c, qui entrera en vigueur en 2017-2018, les véhicules à essence auront eux-mêmes certainement besoin d’un filtre à particules. S’agissant en outre de la formation des aérosols secondaires, les particules émises par les véhicules diesel sont plus stables que celles qui sont émises par les véhicules essence. À la sortie du pot d’échappement, il peut y en avoir plus pour un véhicule diesel, mais leur nombre n’évolue pas, tandis que celles qui sont émises par un véhicule à l’essence, plus faibles au départ, entrent ensuite dans une série continue de réactions chimiques."
- que le CERTAM (Centre ETude & Recherche en Aérothermie Moteurs) mesure les polluants dans les tunnels de l’A86 avec un véhicule laboratoire. Grâce au renouvellement naturel du parc automobile en 6 ans (essentiellement des FAP Diesel): division par DEUX entre 2010 et 2015 du nombre de PM1, les particules fines les plus représentatives de la combustion des moteurs alors que les PM10 regroupent aussi les particules céréalières ou le sable du Sahara sic http://www.assemblee-nationale.fr/14/cr-miautofr/15-16/c1516009.asp
Par warlord66
elle n’arrête pas ...
Par gordini12
En réponse à raymonda
L'acharnement anti-Hidalgo de la part du lobby pro-voiture est sans aucun rapport avec la réalité du terrain. Il est encore incroyablement facile de rentrer dans Paris ou existent encore de nombreuses autoroutes urbaines (avenues haussmanniennes) entièrement dédiées à la voiture malgré les inconvénients disproportionnés que ça implique : bruit, occupation d'espace, pollution, danger malgré la très faible proportion de personnes utilisant ce moyen de déplacement (moins de 20%). Hidalgo malgré 2 ou 3 actes symboliques sans grand impact (réduction d'une partie des quais principalement) est surtout la maire du status quo. J'invite les haineux lobbyistes de Caradisiac à aller voir comment ça se passe à Londres, Amsterdam, Turin ou Milan et ils reviendront peut-être remercier Anne Hidalgo pour faire plus de com que d'actes concrets pour la réduction de la voiture.
Il serait temps que l'on rentre au XXIème siècle et que l'on se débarrasse de ces vieux lobbyistes de la bagnole en ville qui ne savent même plus pourquoi ils protestent.
Que proposes tu comme solution, quand tu arrives de province pour travailler ponctuellement avec le matériel de bricolage qui rempli une berline.: Emprunter des caddies à Carrouf et les faire monter dans les bus!
Quand j'emprunte l'autoroute le WE, et que je vois tous ces SUV à celui qui aura la plus grosse, immatriculés en 75, effectivement vous êtes des égoïstes, écolos, et surtout incompétents!
Par §Arn843dA
Pour les idiots utiles qui croient madame le Maire pour la baisse de 30% de la pollution : les chiffres ne sont pas sources et Airparif s'en est désolidarisé. Un moyen élégant de dire a son autorité de tutelle que c'est faux !
Par §Arn843dA
En réponse à Philippe2446
..par contre j'ai beau chercher, je ne trouve pas la mention d'où elle tire le chiffre de 30%...
Et là où Cara raconte n'importe quoi, c'est tout simplement que cela fait 15 ans qu'elle est d'abord 1ere adjointe du maire puis maire de Paris, donc elle est parfaitement légitime pour revendiquer une amélioration sur les 10 dernières années...
Elle a annoncé cela dans le JDD. Mais n'a pas dit la source, le journaliste gobe cela sans vérifier, et Airparif a contesté ce chiffre.
Par pigeonvag
aaah la hidalgo, encore une bobo qui occupe une place qui ne lui revient pas, à quand des experts, des spécialistes, bref, des gens compétents dans leur domaine ????
Par §Arn843dA
En réponse à Philippe2446
..par contre j'ai beau chercher, je ne trouve pas la mention d'où elle tire le chiffre de 30%...
Et là où Cara raconte n'importe quoi, c'est tout simplement que cela fait 15 ans qu'elle est d'abord 1ere adjointe du maire puis maire de Paris, donc elle est parfaitement légitime pour revendiquer une amélioration sur les 10 dernières années...
Faux. Son titre était : première adjointe chargée de l'égalité femme/homme et du bureau des temps! Donc absolument pas numéro 2 de la ville ! Mais un titre de 1 et adjoint honorifique...
Par p.martin.pm
On lui a dit que la pluie et le vent font tomber la pollution?.Et Paris est bien servi depuis quelque temps.Je comprend mieux sa rivalité avec la Ségolène.C'est à celle qui prendra le plus les gens pour des babaches.
Par philippe.R
En réponse à gordini12
Que proposes tu comme solution, quand tu arrives de province pour travailler ponctuellement avec le matériel de bricolage qui rempli une berline.: Emprunter des caddies à Carrouf et les faire monter dans les bus!
Quand j'emprunte l'autoroute le WE, et que je vois tous ces SUV à celui qui aura la plus grosse, immatriculés en 75, effectivement vous êtes des égoïstes, écolos, et surtout incompétents!
Quand tu arriveras de province avec ta camionnette, tu rouleras d'autant mieux que les rues ne seront pas encombrées d'automobilistes qui seraient mieux en vélo ou en métro.
Pareil pour les vieux, les handicapés ou les parents d'enfants en bas âge. (parce qu'on pense toujours beaucoup aux vieux, aux handicapés ou aux parents d'enfants en bas âge dans ce genre de discussion...)
Par §zem778mO
En réponse à §Arn843dA
Elle a annoncé cela dans le JDD. Mais n'a pas dit la source, le journaliste gobe cela sans vérifier, et Airparif a contesté ce chiffre.
Tu m'étonne qu Airparif conteste le chiffre
mais bon ce que tout le monde aura entendu c'est qu'elle a baissé de 30% la pollution très bonne communicante cette Anne
la vérité est ailleurs
Par Koubiacz
Si elle pourrait faire construire et mur géant autour de Paris pour empêcher tout véhicule d'entrer dans Paris (et surtout d'en sortir), ce serait vraiment bien.
Par oxmose
En réponse à mekinsy
Il y a une dégradation de l’environnement partout dans le monde. La qualité de l’air se dégrade, la production de déchets électroniques et de produits chimiques dangereux augmentent.
Maria Neira, directrice du département santé publique et environnement à l'OMS
https://www.francetvinfo.fr/sante/environnement-et-sante/pollution-il-y-a-une-degradation-de-lenvironnement-partout-dans-le-monde-estime-l-oms_2084081.html
Alors ce que nous raconte Anne...
Perso ce qui m'inquiète de plus en plus ces dernières années, c'est toutes les saloperies de virus qu'aucun médecin n'est capable de nommer, quand je demande, la réponse est : c'est viral.
Par raymonda
Pour ceux qui veulent se faire une idée de la "rigueur journalistique" de André Lecondé.
Voici ce qu'elle a réellement déclaré
http://www.lejdd.fr/jdd-paris/anne-hidalgo-annonce-ses-solutions-pour-ameliorer-la-proprete-a-paris-3564221
Par §Ato132hP
La pollution baissera de 250% quand elle quittera son poste. Bah oui un tel déchet c'est extrêmement nocif.
Par §myn552LJ
ça sent les élections à venir, tout simplement. ..
Par Altrico
Je ne suis pas forcément d'accord avec Hidalgo, mais franchement cet article manque franchement d'objectivité.
L'auteur, décrédibilise tout le site une fois de plus, avec sa haine non maitrisée.
Par le jeune rat
les chiffres qu'elle annonce sont juste . pas de quoi en faire un fromage !
mais vu l'occasion en or j'en profite pour dire qu'après le tdigate la qualité de l'air va encore s'améliorer un peu de patience .
Par Philippe2446
En réponse à
Commentaire supprimé.
Merci pour votre comparaison entre une capitale régionale et une des plus grandes megapoles.. vraiment le jour où Barcelone aura besoin d'un réseau de transport comparable on en reparlera...
Par §ano087Ph
En réponse à roc et gravillon
....et sinon...oui oui, l'info est bien que la pollution a baissé de 30% dans Paris en dix ans... comme dans bien des métropoles européennes....
et croyez bien que, opposants primaires au transport en bagnole dans les cités ou pas, ça va baisser encore....
Quelle pollution ?
avec quelles mesures et à quels endroits?
30%?
quant on sait que la pollution automobile dans les grandes agglomérations représentent 25% de la pollution de l'air!
C'est vrai que les nouvelles voitures polluent beaucoup moins que les anciennes ( en particuliers les diesels )
mais l'incidence sur la pollution doit être très faible et surtout on voit toujours autant de bouchons et de véhicules qui roulent dans l’Île de France!
ou est le Bug?
Par roc et gravillon
T'es du 92 ?
Donc aucun rapport avec le sujet.... parle nous donc du maire de ta commune si tu veux causer d'un sujet que tu connais...et commence juste à envisager de venir à Paris autrement qu'en bagnole, il est plus que temps....
Par roc et gravillon
En réponse à §ano087Ph
Quelle pollution ?
avec quelles mesures et à quels endroits?
30%?
quant on sait que la pollution automobile dans les grandes agglomérations représentent 25% de la pollution de l'air!
C'est vrai que les nouvelles voitures polluent beaucoup moins que les anciennes ( en particuliers les diesels )
mais l'incidence sur la pollution doit être très faible et surtout on voit toujours autant de bouchons et de véhicules qui roulent dans l’Île de France!
ou est le Bug?
Jamais entendu parler d'Airparif ?
Tape donc ce mot sur un moteur de recherche et va t'éduquer....
Par roc et gravillon
En réponse à raymonda
Pour ceux qui veulent se faire une idée de la "rigueur journalistique" de André Lecondé.
Voici ce qu'elle a réellement déclaré
http://www.lejdd.fr/jdd-paris/anne-hidalgo-annonce-ses-solutions-pour-ameliorer-la-proprete-a-paris-3564221
Crois tu seulement qu'il y aura 10% des visiteurs de cette page qui auront la curiosité d'ouvrir ton lien Raymonda ?
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
Tu m'étonne qu Airparif conteste le chiffre
mais bon ce que tout le monde aura entendu c'est qu'elle a baissé de 30% la pollution très bonne communicante cette Anne
la vérité est ailleurs
Un lien Myke sur cette contestation ?
un lien...juste un petit lien ?
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Surface au sol Moscou 2 511 km², 206 stations de métro
Paris 105 km², 302 stations de métro...
Amusant garçon...
Par MotherKaiser
Moi je suis pas trop pour la politique dogmatique D'Hidalgo, c'est pas ma tasse de thé comme 99,99% des politiques. Elle cite les chiffres qui l'arrange quand ça l'arrange. Evidement qu'elle va pas dire que le périph à 70 a plutot augmenté la mortalité et n'a rien chnagé aux bouchons
Mais je constate que 100% des journalistes autos la déteste parce qu'elle les gènes dans leurs passion et leur métier ... faut pas s'attendre à de l'objectivité de leurs part
Solutions pour vous les journaleux : installez votre rédaction en province !!!
C'est moins cher, plus calme, pour tester les voitures c'est souvent mieux, le carburant est moins cher, je parle même pas des révisions et réparations ...
Installez vous à Chantilly, Compiègne, Senlis, Chambly ou entre Chartres ou Melun. C'est pas super loin et vous arrêterez de nous pondre des articles de ce genre qui n'apporte rien aux lecteurs et n'existe que pour votre petite gueguerre avec la Reine des bobos
Par §Jok042uD
A noter que l'expression "vieux mâle blanc" n'est pas autorisée sur le forum Caradisiac (curieux de voir combien de temps elle va rester.
Alors qu'on peut utiliser les termes "sale conne", "taré" (!), "pute", à l'égard d'une élue de la République...
Par MotherKaiser
En réponse à §Jok042uD
A noter que l'expression "vieux mâle blanc" n'est pas autorisée sur le forum Caradisiac (curieux de voir combien de temps elle va rester.
Alors qu'on peut utiliser les termes "sale conne", "taré" (!), "pute", à l'égard d'une élue de la République...
Interdit ou pas t''es pas obligé de tartiner le forum avec ta merde non plus. Apres faut pas se plaindre si certains article Cara sont nuls, quand on voit le public
Par §Jok042uD
En réponse à MotherKaiser
Interdit ou pas t''es pas obligé de tartiner le forum avec ta merde non plus. Apres faut pas se plaindre si certains article Cara sont nuls, quand on voit le public
Désolé, mais je n'emploie pas d'expression grossière et ordurière.
Et force est de constater que l'article émane d'un vieux aigri, coutumier du fait.
C'en est presque du harcèlement, mais là aussi, je constate qu'une part non négligeable approuve, dès qu'on s'en prend à Madame HIDALGO.
Bien que je sois très loin de partager toutes ses idées, cet acharnement est ignoble, et ceux qui en sont les instigateurs sont des minables.
Par §Jok042uD
Faire le buzz en écrivant un article sur Madame HIDALGO , sans aucune rigueur journalistique, est indigne et ne peut être l'oeuvre d'un vrai journaliste.
D'un autre côté, cet article low cost satisfait la partie low cost croissante du public de ce site.
Par Philippe2446
Je +oie à 100%. Sans parler de la photo de Madame qui semble avoir été prise dans les meilleures conditions...
Par philippe.R
En réponse à §Jok042uD
A noter que l'expression "vieux mâle blanc" n'est pas autorisée sur le forum Caradisiac (curieux de voir combien de temps elle va rester.
Alors qu'on peut utiliser les termes "sale conne", "taré" (!), "pute", à l'égard d'une élue de la République...
Ou d'une personne avec qui on est en désaccord, tout simplement.
Par roc et gravillon
En réponse à MotherKaiser
Moi je suis pas trop pour la politique dogmatique D'Hidalgo, c'est pas ma tasse de thé comme 99,99% des politiques. Elle cite les chiffres qui l'arrange quand ça l'arrange. Evidement qu'elle va pas dire que le périph à 70 a plutot augmenté la mortalité et n'a rien chnagé aux bouchons
Mais je constate que 100% des journalistes autos la déteste parce qu'elle les gènes dans leurs passion et leur métier ... faut pas s'attendre à de l'objectivité de leurs part
Solutions pour vous les journaleux : installez votre rédaction en province !!!
C'est moins cher, plus calme, pour tester les voitures c'est souvent mieux, le carburant est moins cher, je parle même pas des révisions et réparations ...
Installez vous à Chantilly, Compiègne, Senlis, Chambly ou entre Chartres ou Melun. C'est pas super loin et vous arrêterez de nous pondre des articles de ce genre qui n'apporte rien aux lecteurs et n'existe que pour votre petite gueguerre avec la Reine des bobos
...Senlis où malgré les 15 000 habitants, il n'y a pas de gare SNCF.
Comme tu dis....un endroit idéal pour y implanter la rédaction d'un organe de presse causant de bagnoles !
Lecondé y trouvera son paradis....
Par Kilston
"Anne Hidalgo est l’édile de Paris depuis seulement 2014 mais, dans un entretien au Journal du dimanche, elle revendique les bienfaits de son plan de lutte contre la voiture en clamant, à qui veut l’entendre, qu’il a permis de faire baisser de 30 % la pollution de l'air dans la capitale en… dix ans. Nous sommes pourtant bien en 2018, mais l’élue socialiste depuis quatre ans, et non dix, en a cure."
Bah oui, c'est pas comme si elle avait été première adjointe à la mairie de Paris de 2001 à son élection...
Comme si la politique "autophobe" de Paris avait commencé avec Hidalgo
Par lejoggeur91
Non mais n'importe quoi !!!! C'est sur que dans cet article on n'est pas dans le militantisme primaire ! Monsieur Lecondé vous êtes un honte au journaliste... j'en étais déjà persuadé, mais cet article ridicule, vide de tout contenu n'est que la cerise sur le gâteau ! En plus se concentrant sur Mme Hidalgo, en voulant la faire passer pour une folle autoritaire, c'est vraiment faire preuve d'un manque de connaissance : quasiment toutes les grandes villes ont une politique similaire voire même plus drastique envers l'automobile ! Monsieur Lecondé, il faut vraiment faire preuve d'un militantisme aveugle pour ne pas comprendre que grande ville et véhicules individuelles ne font pas bon ménage, et qu'il est temps de changer un peu les choses ! .... et pourtant j'aime bien la bagnole !
Par Kilston
En réponse à §Jok042uD
Faire le buzz en écrivant un article sur Madame HIDALGO , sans aucune rigueur journalistique, est indigne et ne peut être l'oeuvre d'un vrai journaliste.
D'un autre côté, cet article low cost satisfait la partie low cost croissante du public de ce site.
Ca fait longtemps que je ne me fais plus d'illusions concernant le statut de "vrai journaliste" de Mr. Lecondé...
"Blogger" serait plus approprié, et encore...
Par roc et gravillon
En réponse à Kilston
Ca fait longtemps que je ne me fais plus d'illusions concernant le statut de "vrai journaliste" de Mr. Lecondé...
"Blogger" serait plus approprié, et encore...
.... pour quoi employer "Mr" ?
Lecondé, c'est un pseudo....
Par §Jok042uD
Sinon, il s'appelle "leflic" ?
Par lejoggeur91
En réponse à Kilston
Ca fait longtemps que je ne me fais plus d'illusions concernant le statut de "vrai journaliste" de Mr. Lecondé...
"Blogger" serait plus approprié, et encore...
Un peu respect pour les bloggeurs ... ils en a plein qui font du bon boulot !
Par §Twi706LU
En réponse à lejoggeur91
Non mais n'importe quoi !!!! C'est sur que dans cet article on n'est pas dans le militantisme primaire ! Monsieur Lecondé vous êtes un honte au journaliste... j'en étais déjà persuadé, mais cet article ridicule, vide de tout contenu n'est que la cerise sur le gâteau ! En plus se concentrant sur Mme Hidalgo, en voulant la faire passer pour une folle autoritaire, c'est vraiment faire preuve d'un manque de connaissance : quasiment toutes les grandes villes ont une politique similaire voire même plus drastique envers l'automobile ! Monsieur Lecondé, il faut vraiment faire preuve d'un militantisme aveugle pour ne pas comprendre que grande ville et véhicules individuelles ne font pas bon ménage, et qu'il est temps de changer un peu les choses ! .... et pourtant j'aime bien la bagnole !
Et selon vous, les petites villes font bon ménage avec les voitures particulières ?
C'est bien connu : La voiture d'un provincial qui fait du tourisme à Paris pollue au point d'écourter des vies, mais la voiture d'un parisien qui part en weekend ou en vacances ne pollue pas...
Ce qui est rigolo dans cette attitude, c'est que ce sont les mêmes citadins qui se félicitent du bannissement des voitures dans les grandes métropoles et qui vont se plaindre qu'ils ne peuvent pas stationner n'importe où et gratuitement quand ils sont en vacances avec leur bétaillère.
Par Kilston
En réponse à lejoggeur91
Un peu respect pour les bloggeurs ... ils en a plein qui font du bon boulot !
En effet, toutes mes excuses aux nombreux bloggers dont le travail est autrement plus qualitatif que celui de ce "journaliste"!
Par lejoggeur91
En réponse à §Twi706LU
Et selon vous, les petites villes font bon ménage avec les voitures particulières ?
C'est bien connu : La voiture d'un provincial qui fait du tourisme à Paris pollue au point d'écourter des vies, mais la voiture d'un parisien qui part en weekend ou en vacances ne pollue pas...
Ce qui est rigolo dans cette attitude, c'est que ce sont les mêmes citadins qui se félicitent du bannissement des voitures dans les grandes métropoles et qui vont se plaindre qu'ils ne peuvent pas stationner n'importe où et gratuitement quand ils sont en vacances avec leur bétaillère.
Mais pourquoi tant de haine ou d’aigreur ! Ben non je ne fais pas de distinction entre Paris et la province ... une voiture pollue, se déplacer pollue. Justement Caradisiac par son militantisme anti-hidalgo est centré sur Paris, et mes propos avait vocation de dire que bcq de villes (province ou à l'étranger) prennent conscience du problème de pollution. La question de la pollution dépend évidemment fortement de la concentration, et cette concentration va dépendre de plein de paramètre...par ex. Grenoble est une ville plus petite mais où la pollution est un problème important de part sa situation géographique. (et perso pour répondre à des attaques gratuites : quand je vais visiter une ville, j'ai tendance à ne pas trop y aller en voiture...connaissant justement les difficultés à se garer ou autres ! Juste du bon sens !).
Par Pauvre1
L'image est assez marrante de l'article. On dirait une racaille mdr
Par Julien160
Je suis parisien et je peux vous dire que tout le monde déteste Hidalgo, et que l'on attend qu'une chose : 2020!
Elle a fait quoi :
- fermeture des axes de circulation, qui fluidifie le passage des voitures (comme les quais où il n'y a pas de feu tricolores)
- accès aux voitures de zones centrales (le marais, st germain des pres,...).....
- impossibilité de payer son ticket de bus par CB quand le "sans contact" des CB est si simple, rapide, accessible aux touristes...
- le metro qui ferme toujours aussi tôt...
- les bus qui prennent feu (le 4e en 6mois, rue du bac, rue des ecoles hier...)
- les Velib qui tardent à se renouveller
- les Seabubbles abandonnées (et quand on connait les raisons.....)
- les pistes cyclables qui ne voit jamais le jour (14km de fait sur les 200 annoncés....)
- les voitures qui se garent dans les voies de bus (je ne vise ici qu'une certaine Renault Zoé noire de Madame le maire....)
Et elle vient dire que la pollution à baisser en 10ans??
Oui, peut-être par le développement des constructeurs, plutôt qu'à sa politique, qui à augmenter la pollution en faisant plus de bouchon en fermant les quais!!!!
Vraiment, vivement 2020!
Par §ano087Ph
En réponse à roc et gravillon
Jamais entendu parler d'Airparif ?
Tape donc ce mot sur un moteur de recherche et va t'éduquer....
Quelle pollution ?
avec quelles mesures et à quels endroits?
30%?
quant on sait que la pollution automobile dans les grandes agglomérations représentent 25% de la pollution de l'air!
Le problème c'est qu' AiParif n' pas du tout les mêmes chiffres s'ils se placent en bordure du périphérique en heure de pointe ou s'ils considèrent l'ensemble de l'agglomération ni même en fonction de la taille des particules;
pour faire baisser la pollution totale de l'agglomération parisienne de 25% uniquement en agissant sur la pollution automobile il faudrait supprimer toute circulation automobile de toute l’île de France
Ou est le Bug?
Madame la maire nous prendrait elle pour de pauvres électeurs de base prêts à gober toutes les manipulations de statistiques?
Par Guism
En réponse à §Chr408lz
la pauvre, ça serait risible si nous ne pâtissions pas de sa bêtise. Comme disait Audiard, " les cons ça ose tout, ...."
De la à se prendre pour une visionnaire et mère Thérésa de la pollution...
Plus de bouchons = + de pollutions, sauf à la mesurer (comme sans rire elle le fait) au niveau de la seine.
Quand elle aura vidé Paris de ses (petits) commerces et restaurants, elle sera heureuse du résultat.
De plus en plus de gens ne vont plus à Paris, et une fois habitude prise...
Sa politique, libérer les rues pour que quelques bobos puissent rouleur en chaise à porteur (taxi, bus...) en reléguant le peuple dessous. le metro c'est sale et ça pue (je cite bcp de bobos)
Pire pour faire rentrer de l'argent avec le nouveaux PV, le stationnement est payant juqu'à 20h maintenant (19h avant), les parisiens apprécieront, las banlieusards iront prendre un pot ailleurs avant le restau.
elle ne connait pas sa ville, elle se contente de faire assez idiotement barrage aux voitures sans penser à concilier les 2 ou aménager là où c'est facile et utilisable pour les vélos (voire notamment aberrante piste cyclable sur voie G Pompidou et arrivée sur Denfert bd Arago)
Elle oublie aussi tous ceux qui travaillent et dont la voiture peut être utile. C'est vrai qu'en étant à 59 ans en retraite depuis ±5 ans, en étant en bonne partie ne disponibilité de son corps d'origine, elle ne sait pas trop ce que ça veut dire.
Au niveau de la pollution, casser toutes les stations velib pour d'autres, ce n'est pas très écolo, bonjour l'empreinte carbone.
j'aimerais aussi la voir en vélo au quotidien, quand on est un peu malade (même rhino), moins jeune, quand il pleut, quand on a RdV travail, elle qui ne se déplace qu'en voiture roulant au nucléaire.
T'es obligé d'écrire des romans...c'est chiant
Par Julien160
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui c'est sûr...
C'est comme quand 52% des français ont voté Hollande... Beaucoup ont regretté... : même schéma...
Par §adb156sJ
Après discussion avec des amis parisiens je peux vous dire qu'ils sont ravis du combat que mène cette femme, ceux qui veulent travailler sur Paris pour ses salaires plus élevés et habiter là où le loyer est 4 fois plus bas (en périphérie donc, ou plus loin encore) n'ont qu'à assumer leur choix. Un exemple pour les autres villes d'Europe! On souhaiterait ça aussi à Genève où les hordes de vieilles brouettes venues de France polluent chaque jour de l'an.
Par §Twi706LU
En réponse à §adb156sJ
Après discussion avec des amis parisiens je peux vous dire qu'ils sont ravis du combat que mène cette femme, ceux qui veulent travailler sur Paris pour ses salaires plus élevés et habiter là où le loyer est 4 fois plus bas (en périphérie donc, ou plus loin encore) n'ont qu'à assumer leur choix. Un exemple pour les autres villes d'Europe! On souhaiterait ça aussi à Genève où les hordes de vieilles brouettes venues de France polluent chaque jour de l'an.
J'aime bien ce post qui est bien révélateur de ce qui hérisse le poil des parisiens intra-muros :
Ciel ! Des pauvres nous envahissent ! Sainte Anne ! Protégez-nous d'eux !
Plus sérieusement, ça ne me semble pas une politique d'avenir saine pour une ville, même si c'est ce qui plait à ceux qui y sont installés.
La génération des baby-boomers et celle de la maire actuelle se croit encore dans les années 60 et 70 où Paris était un attracteur indéniable des compétences. Mais les nouvelles générations communiquent et voyagent (merci aux portables et aux transporteurs aériens low-cost). Ils réalisent que Paris n'est pas le centre du monde. Ils ne sont pas dévoués corps et âme à leur employeur et, ayant vu leurs aînés s'échiner pour pas grand-chose, s'intéressent plus à leur qualité de vie et à celle de leurs enfants qu'à des plans de carrière dont ils ont compris qu'ils n'avaient pas plus de valeur que des engagements électoraux.
De fait, ils sont de plus en plus nombreux à quitter l'agglomération parisienne pour privilégier une vie plus saine et plus sereine. Et ils découvrent qu'avec le tassement des salaires, ils ne perdent pas grand-chose en termes de revenus (voire rien ou même une augmentation de revenus) alors que leurs frais fixes s'effondrent.
Bien sûr, ce sont les plus dynamiques qui sont les premiers à sauter le pas. Les moins doués resteront sur Paris.
Paris deviendra ce qu'elle revendique, à savoir être une capitale-musée où se concentreront les fonctionnaires des services centraux de l’État ou de grands groupes du CAC 40 entreprises séculaires et les retraités aisés, bref rien de dynamique qui soit à l'image du futur.
Les GAFA ne sont pas implantées à Washington...
Par §Pti812Up
En réponse à §sav285yR
Tout à fait. Les Jean-Claude de province ne connaissent rien aux enjeux parisiens, c'est purement réthorique type "oh, les bobos".
Trop facile... Non, il n'y a pas que des provinciaux qui ne connaissent pas Paris qui critiquent Anne Hidaldo.
J'habite Paris depuis plus de 20 ans dont 17 intra-muros : Paris est sale tout comme ses transports en commun où l'odeur vous prend à la gorge tellement c'est mal entretenu. Comme le matériel roulant, soit dit en passant...
Je peux me permettre de le dire puisque que je n'ai utilisé ma voiture que deux fois pour me rendre sur mon lieu de travail durant toute cette période... Ah, les joies des grèves...
Il n'y a que les bobos qui se déplacent en Vélib et qui partent au soleil en avion (très écolo...) pour ne pas se rendre compte de la saleté de Paris. Pour ça, rien n'a changé depuis l'élection d'An(n)e Hidalgo...
Par pechtoc
En dehors de tout ce bashing bas du front, il est quand même bon de voir que la pollution est en baisse dans la capitale sur les 10 dernières années.
Par §ano087Ph
En réponse à §Twi706LU
J'aime bien ce post qui est bien révélateur de ce qui hérisse le poil des parisiens intra-muros :
Ciel ! Des pauvres nous envahissent ! Sainte Anne ! Protégez-nous d'eux !
Plus sérieusement, ça ne me semble pas une politique d'avenir saine pour une ville, même si c'est ce qui plait à ceux qui y sont installés.
La génération des baby-boomers et celle de la maire actuelle se croit encore dans les années 60 et 70 où Paris était un attracteur indéniable des compétences. Mais les nouvelles générations communiquent et voyagent (merci aux portables et aux transporteurs aériens low-cost). Ils réalisent que Paris n'est pas le centre du monde. Ils ne sont pas dévoués corps et âme à leur employeur et, ayant vu leurs aînés s'échiner pour pas grand-chose, s'intéressent plus à leur qualité de vie et à celle de leurs enfants qu'à des plans de carrière dont ils ont compris qu'ils n'avaient pas plus de valeur que des engagements électoraux.
De fait, ils sont de plus en plus nombreux à quitter l'agglomération parisienne pour privilégier une vie plus saine et plus sereine. Et ils découvrent qu'avec le tassement des salaires, ils ne perdent pas grand-chose en termes de revenus (voire rien ou même une augmentation de revenus) alors que leurs frais fixes s'effondrent.
Bien sûr, ce sont les plus dynamiques qui sont les premiers à sauter le pas. Les moins doués resteront sur Paris.
Paris deviendra ce qu'elle revendique, à savoir être une capitale-musée où se concentreront les fonctionnaires des services centraux de l’État ou de grands groupes du CAC 40 entreprises séculaires et les retraités aisés, bref rien de dynamique qui soit à l'image du futur.
Les GAFA ne sont pas implantées à Washington...
Le plus fort s'est que c'est à cette population parisienne que notre "chère" Anne va faire croire que C'EST GRACE A ELLE que, avec 2-3 mesures bidons UNIQUEMENT anti voitures( réduction de la vitesse du périph, suppression des parkings privés, suppression des quais...) la pollution s'est réduite de 30% alors que la pollution automobile de l'air NE REPRÉSENTE QUE 25% et qu'il y a pratiquement toujours autant de voitures
Par §Rém713FI
Il n'y a que dans les pays où il y a autant d'entreprises automobiles, qu'on respecte aussi peu les élus qui bataillent contre la pollution.
Par §Rém713FI
En réponse à Julien160
Je suis parisien et je peux vous dire que tout le monde déteste Hidalgo, et que l'on attend qu'une chose : 2020!
Elle a fait quoi :
- fermeture des axes de circulation, qui fluidifie le passage des voitures (comme les quais où il n'y a pas de feu tricolores)
- accès aux voitures de zones centrales (le marais, st germain des pres,...).....
- impossibilité de payer son ticket de bus par CB quand le "sans contact" des CB est si simple, rapide, accessible aux touristes...
- le metro qui ferme toujours aussi tôt...
- les bus qui prennent feu (le 4e en 6mois, rue du bac, rue des ecoles hier...)
- les Velib qui tardent à se renouveller
- les Seabubbles abandonnées (et quand on connait les raisons.....)
- les pistes cyclables qui ne voit jamais le jour (14km de fait sur les 200 annoncés....)
- les voitures qui se garent dans les voies de bus (je ne vise ici qu'une certaine Renault Zoé noire de Madame le maire....)
Et elle vient dire que la pollution à baisser en 10ans??
Oui, peut-être par le développement des constructeurs, plutôt qu'à sa politique, qui à augmenter la pollution en faisant plus de bouchon en fermant les quais!!!!
Vraiment, vivement 2020!
mdr, remonte dans ta voiture, va te mettre au chaud, met l'autoradio. tkt, tout ces bobos crétins brûleront un jours, pas besoin de se sentir responsable, faut bien mourrir de quelque chose de toute façon.
J'espère que ta bagnole te syphone au moins 20% de ton salaire.
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