Commentaires - Assistez aux dernières secondes de cette Citroën BX

360Magnum en PLS ...

Un peu stupide de ne pas récupérer à minima les feux arrières de la Meg' cabriolet.

Le genre de pièce spécifique qui sera un jour intouvable, vu le peu d'intérêt que déploie R'nô à la préservation de son patrimoine, même pour les tires avec un vague interêt, comme ce modèle.

Stocker à un coût mon ROCCO.

Il n'est pas si évident que de conserver certaines pièces automobiles durant plusieurs années soit rentables.

Ceci étant écrit, j'ai une pensée ému pour la BX à Matrix.

La rubrique des ch.. euh voitures écrasées.

J'ai quelques carton de pièces de BX dans la cave de les parents

Il préfère les r21 GTD

Bon, une vieille 16 trs, il y en a encore plein, le plus rageant aurait été une Sport ou une 16V

A l'époque mon beau père avait une 20m rs gare a rue Daguerre avec moteur démonté.

Un jour la fourrière est passée, comme pour sortir de la fourrière, il faut un véhicule roulant...elle est partie à la presse

C'est criminel, la bx c'est mon enfance, la CC je l'ai depuis 2006

Sincères condoléances

Et dire que des gens ont rêvé sur ces voitures, signé des bons de commandes, dépensé ce qu'ils ont peiné à gagner, ont attendu fébrilement que l'on leur remette les clefs ; et tout ça pour finir en un vulgaire cube de ferraille...Ce monde est fou.

Megane cab et patrimoine dans la même phrase...

On ne peut pas toutes les sauver...

Mais autrefois, elles ont rendu bien des services à leurs propriétaires. Pour beaucoup, elles ne sont que de vieux tas de ferraille obsolètes. Pour d' autres, une partie de leur vie et de nombreux souvenirs.

Et comme notre société de consommation nous incite vivement à faire broyer ces voitures dites "dépassées" au profit d' un véhicule plus "propre" (mais qui demande davantage de matière première pour sa fabrication)...

L' idée de voir quantité de SUV consommables connaître le même sort dans un temps bien plus court m' arrache un sourire!

Certains ont gardé ces voitures très longtemps, d' autres les ont vite remplacés. Quelques voitures n' ont connu qu' un seul propriétaires, d' autres une bonne dizaine...

Bravo ! Elle n'a que ce qu'elle mérite : la poubelle à roulettes finit à la poubelle !!! Je dis ça je l'ai vue de très près car mon paternel en a eu une... vraiment tout était fait à l'économie que du PLASTOC partout capot hayon arrière et la conduite : à vomir on avait l'impression de conduire dans une baignoire ?. Elle n'a pas peu fait pour me dégoûter de pijo-citron ... Ma première vraie berline à moi : une VW Golf !!!

Et la GOLF se retrouve même dans mon pseudo !!!

Sympa pour tuer

Le cadavre sans le coffre et hop

La Golf une berline ?

En général, ce terme désigne une voiture à 4 portes avec une malle arrière séparée (type sedan). Des exemples typiques sont la Volkswagen Passat ou la Peugeot 508.

Bof, ça ne m'arrache pas une larme. Quand c'est mort, c'est mort.

Par contre, dommage de ne pas récupérer certaines pièces d'accastillage démontables facilement. Certains doivent en chercher, plus dispos en neufs, pour les modèles encore en circulation.

Monoski veut pas en stocker chez lui ...

Avec les facilités du web, pourtant pas bien compliqué de se faire quelques petits billets sur la revente de pièces qui ne sont possiblement plus dispo chez les constructeurs, français en particulier.

Il a tort . La bx à de l'avenir en rétrofit VE à 35 000 balles pour 130 km WLTP.

A partir du moment où les coûts d'entretien et de réparation deviennent supérieurs à la valeur vénale du véhicule, il faut que ce dernier présente un minimum d'intérêt pour justifier les dépenses. Ce n'est pas le cas de cette BX.

Ouais enfin la BX, ce n’est ni un modèle de début de carrière, ni une 16S, ni une 4TC (dont beaucoup furent broyées à l’époque) donc on s’en tape. Quand les frais dépassent la côte de l’auto, difficile de se motiver à investir si l’auto n’a pas un minimum d’intérêt.

Puis finalement autres choses qui font de la BX une voiture tendance en devenir :

Outre une reconfiguration possible en VE wltp 130 km, elle a l'avantage d'avoir des plastiques partout, donc SUV robuste et coupé 4 portes, le must suvesque. Suffit de rouler en position haute ( SUV toujours) lui coller des jantes de 22' noruto, des barres de leds temu des tablettes wiko, une appli prout, une suspension sauteuse

D' autres doivent penser exactement la même chose vis-à-vis de la golf. Assez connotée voiture de branl... compte tenu de ceux qui les "pilotent".

La BX avait bien sa réputation de voiture de vieux.

Outre le fait de voir une BX, ou une 206 CC, ou n' importe quoi d' autre, je ne comprends pas trop cette fascination à regarder une destruction de voiture. Perso, j' aimerais bien au contraire voir la construction, étape par étape. Partir de feuille de tôle planes pour arriver à un véhicule sur ses roues.

Ta chaîne youtube pour regarder ça.. vilebrequin ou boiserie

On nous gonfle avec le recyclage, et là, les plastiques vont pas être facile à séparer.

Lorsque j'ai changé l'un de mes projecteurs de mon ancienne 206 S16, j'ai vu la place que ca prenait le temps de réaliser l'opération...

Donc non merci pour conserver un produit aussi encombrant durablement pour seulement quelques dizianes d'euros.

(Même à 100 euros c'est niet.)

Je confirme qu'il est infiniment plus intéressant de voir la construction d'une auto ou de tout autre objet plutôt que sa destruction.

Me concernant, tout dépend le lien que j'ai eu avec l'objet...

Je ne suis pas matérialiste et de fait, je conserve longtemps les objets que je possède, donc forcément certains d'entre eux peuvent me rappeler des souvenirs.

Par exemple ma pelle et ma balayette me rappelle certaines soirées...

Mouarf...

Oui,assez d'accord. On peut s'attacher à certains objets selon les moments de vie que l'on a traversé avec.

Ca n'est pas l'objet en lui même mais ce qu'il rappelle et une voiture plus précisément car elle nous accompagne vers des lieux et avec des gens.

T'as rejoint le peuple bordelais ce dernier samedi, sorti se mettre la tête à l'envers, pour célébrer l'UBB champ

... champion d'Europe Monoski ?

Pas sur quelle soit plus moche après qu'avant la voiture à Jean Claude Convenant

A voir si elle était encore roulante ou pas.

Car envoyer à la casse des caisses encore parfaitement roulantes, c'est tout de même symptomatique de cette société de consommation dans laquelle on vit.

Je suis sûr qu'en l'offrant à un cubain, ce dernier serait ravi et la ferait rouler encore 1 million de kilomètres.

Mais chez nous, on préfère casser plutôt qu'entretenir.

... et réparer.

Ces carcasses sont bien dotées pour partir à la broyeuse....

Habitacle visiblement complet, modeles rares rien que pour les CC les pièces valorisables sont nombreuses.

Gachis donc

Rien que la lunette arrière de la Megane cc, c'est introuvable, dommage de l'assassiner