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Commentaires - Au salon de Lyon, la Citroën C4 s'est refait une beauté

Olivier Pagès

Au salon de Lyon, la Citroën C4 s'est refait une beauté

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Par

Cette C4 est animée par des moteurs micro-hybridé de 110 ch et 145 ch, 100% thermique avec le Puretech 130 ch, mais aussi 100% électrique avec un moteur de 136 ch.

bref du pure tok... invendable et de l'electrique dépassé..!!

en plus elle pue le low cost cette caisse et son design.. faut se le farcir!!

dernier point les tarifs!!

Ainsi, la version d'entrée de gamme pourvue du moteur hybride 110 ch est vendue 29 150 €, ce qui fait d'elle une des berlines compactes les moins chères du marché.

29000 c'est pas bon marché!!

à ce prix la tu as une corolla hybride bien plus qualitiative...

tu as aussi la seat leon.. moins cher avec au choix le 1l5 tsi 150cv boite dsg..

ou le 2 litres tdi.. 150 cv.. boite dsg!

alors ok elle est quoi 2000 balles moins cher que sa cousine pijo aussi peu fiable..

mais une daube pareil çà vaut pas plus de 20 000!!

bref comme dab ils vont vendre çà aux vieux clients qui achetent une citroen tous les 10 ans et qui y connaissent que dalle...

bref de moins de moins de clients..

Par

Je voulais en acheter une pour mes parents mais le porte iPad du passager n'est plus proposé sur cette phase 2 et c'est rédhibitoire!

Ai-je menti juste avant? Oui, c'est un fait :bah:

Par

Dans le même groupe, il y a à peine 5 ans, ce qui est tout même pas bien lointain, l'équivalent 308 coûtait 20/22k€... soit pas loin de 50% de hausse, pas mal. Le micro-hybride, c'est si coûteux que cela??

Par

bah c'était pas dur vu la laideur de la V1!:areuh:

Par

En réponse à gignac-31

Cette C4 est animée par des moteurs micro-hybridé de 110 ch et 145 ch, 100% thermique avec le Puretech 130 ch, mais aussi 100% électrique avec un moteur de 136 ch.

bref du pure tok... invendable et de l'electrique dépassé..!!

en plus elle pue le low cost cette caisse et son design.. faut se le farcir!!

dernier point les tarifs!!

Ainsi, la version d'entrée de gamme pourvue du moteur hybride 110 ch est vendue 29 150 €, ce qui fait d'elle une des berlines compactes les moins chères du marché.

29000 c'est pas bon marché!!

à ce prix la tu as une corolla hybride bien plus qualitiative...

tu as aussi la seat leon.. moins cher avec au choix le 1l5 tsi 150cv boite dsg..

ou le 2 litres tdi.. 150 cv.. boite dsg!

alors ok elle est quoi 2000 balles moins cher que sa cousine pijo aussi peu fiable..

mais une daube pareil çà vaut pas plus de 20 000!!

bref comme dab ils vont vendre çà aux vieux clients qui achetent une citroen tous les 10 ans et qui y connaissent que dalle...

bref de moins de moins de clients..

   

C'est vrai qu'elle est trop chère, mais pourquoi déballer autant de haine chaque jour contre les produits Stellantis ?

Ça en devient lassant.

Des véhicules atrocement chers pullulent, mais dès lors pourquoi tout le monde ne roule t'il pas en Toyota ?

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Par

cette descendante de la C5X est déjà démodée, le vieil écran et le volant le prouvent, et ce n'est pas le nouveau logo qui la sauvera. Next

Par

En réponse à Grga

Dans le même groupe, il y a à peine 5 ans, ce qui est tout même pas bien lointain, l'équivalent 308 coûtait 20/22k€... soit pas loin de 50% de hausse, pas mal. Le micro-hybride, c'est si coûteux que cela??

   

C'est le prix de la désinfection post-Covid.

"Que l'on aime ou non le style de cette C4, on ne peut rien dire concernant son positionnement tarifaire très bien placé. Ainsi, la version d'entrée de gamme pourvue du moteur hybride 110 ch est vendue 29 150 €"

29k€ la Citroën blanche tissu noir sur base de 208, avec un PureTech micro-hybride de 110 ch, bien placé, si Pagès le dit, c'est que c'est vrai, non ?

Par

Le titre accrocheur pour un laideron de naissance , elle fait encore plus vomir , autant le style de la C3 se rapproche de Oli , autant ça part en couille avec la C5 et la C4.

Par

La C4 s’est refait une beauté ????

Blague à part, l’ami Olivier Pages serait-il atteint d’un strabisme avancé ???? Ou alors, trop d’apéro sur le stand Citroën ????

 

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