Commentaires - Audi: à fond sur l'électrique...sans négliger le diesel

Ils sont pas au courant qu'on peut pas tricher en formule e ?

Change de disque tu radotes.

à quand un 24h du mans électrique? avec plus de 24 arrêts pour changer les batteries...

Vivement qu'ils développent la recharge rapide au lieu de l'échange voiture...

Audi à invité cara par ci , volkswagen à invité cara par la .. c'est bon pour l'objectivité ça .. après on s'étonne que cara est pro allemand .. Et après on voit des articles ou on nous dit qu'une polo est plus fiable qu'une fiesta .. pitoyable.

Ah bon ? Je croyais que le diesel c'était pour les pauvres moi ..

Non, le diesel c'est pour ceux qui roulent beaucoup.

Peuvent toujours causer la techno des batteries est au point mort depuis des années, 200kg et 28kWh c'est ridicule face au thermique et son carburant fossile.

Et pour les batteries je suis quasi certain que c'est Williams AE qui leur fournira, Audi ce n'est souvent que de la com' (et ça marche même auprès des "journalistes" qui ne comprennent rien à ces technos).

Oufffg ca me rassure vive le gazout et surtout les tdi

Je suis quand même surpris qu'ils persistent dans cette immondice qu'est le diesel...

Et en plus, direction la voiture atomique en prime...

Le top de la beauferie...

Ça a toujours autant de sens quand on roule beaucoup...et C'est aussi indispensable aux constructeurs pour remplir des objectifs très contraignant en termes de co2. On enterre un peu vite le diesel je pense qu'à la prochaine hausse du pétrole il y en a quelques uns qui vont regretter leur suv essence qui consomme 8 à 9l dans la vraie vie...

Vu que je ne roule pas en SUV, je ne me sens pas concerné...

Mais je reste convaincu que le diesel est un carburant du passé...

" Quant au changement de batterie à mi-course, dont il est tentant de se gausser, il constitue un élément-clé de stratégie et rajoute au suspense.

"

Vu le Dreamer ? Ne pouvoir rouler pas plus de 20 minutes sur un circuit urbain.... c'est le top du top !

Pendant ce temps....Porsche gagne les 24 h une fois encore...avec un pauvre moteur 4 cylindres 1.5 dont il est possible de tirer plus de 1000 ch....hybride abouti donc.

On commencera à considérer l'électrique avec intérêt quand une caisse 100 % sera en mesure de remporter ce type d'épreuve.

Mais rien de rien à l'horizon....