Commentaires - Audi lance les "options à la demande"

Quelle bande d'escrocs!

C'est réel ou c'est une blague ?

Un abonnement pour des feux led ? Non merci, direction la concurrence

Et si on paie plus l'abonnement la matrice s'arrête ?

Ben tu n'as plus d'éclairage et ton tableau de bord devient tout dur !

Personnellement, j'ai l'ILS (Inteligent light system) dans ma Mercedes et ça ne me plairait absolument pas de payer des mensualités pour en profiter.

Déjà qu'à mon humble avis, Audi est une belle escroquerie (Ancien propriétaire de Q3) en proposant des modèles "premium" qui n'apporte rien de plus que leurs confrères de chez Seat, Skoda ou en Vw ci ce n'est qu'un tarif prohibitif. Qui plus est avec une (Pour mar part) fiabilité désastreuse et un service client lamentable...

Si en plus de ça, il faut payer des mensualités...

Quelle idiotie !!!

Une Audi e-tron c'est déjà plus de € 75.000,- à l'achat.

Les clients intéressés ont pour la plus grande majorité d'entre-eux l'argent nécessaire pour payer l'option des phares LED matriciels...

Le marketing n'a pas d'autres idées encore plus farfelues chez Audi !

la prochaine étape : le plastique du tableau de bord ne sera plus Moussay©

En tout cas, une bien mauvaise nouvelle pour le consommateur : prions pour que le reste de la prod' automobile ne tombe pas dans ce travers (de porc), car la menace c'est que ce système devienne le modèle économique de demain !

HAHAHAHA :ptdr: c'est une blague vivement l'abonnement des clignotants à défilement et la prochaine étape payer un abonnement pour le plastique mousseux et après tu as des gens qui viennent te parler de marque premium bor... de me....

Les cons osent tout, les marketeux aussi...

Maintenant je comprends mieux pourquoi Gignac ne considère pas Lexus comme une marque premium en fait pour lui pour être premium il faut faire ce genre de pratique

J'espère que non

J'ai dernièrement vu le film le "Le Mans 66" et je confirme tes propos j'avais littéralement envie de gifler le mec du Marketing

Ça remue encore bien un peu avec des idées encore plus lumineuses qu'à l'accoutumée chez les parasites du marketing.

Mais quand on regarde ça avec un peu de recul, on dirait bien le chant du cygne...

On arrive au bout d'un système, pour le dire autrement.

À vomir les marques allemandes

Niveau options d'escroc BMW n'est pas en reste

Oui, je l'ai vu récemment aussi.

C'est vraiment un très beau film. Bien réalisé, instructif et on s'attache aux personnages (Shelby et le pilote).

C'est vrai que le mec du marketing est une sacrée tête à claques.

Mais c'est intéressant de voir comment ça fonctionne car c'est la vraie vie.

On a parfois l'impression que Shelby se bat plus contre ses patrons que contre les autres équipes !!

Si tu as le temps, ça date de fin 90 mais justement, ça permet de voir ce qui s'est passé depuis, il y a un livre de Jeremy Rifkin, « L'Âge de l'accès » qui décrit tout ça.

« Longtemps, le capitalisme s'est identifié à la propriété : le marché est d'abord ce lieu où nous échangeons les biens que nous possédons et ceux que nous désirons acquérir. Aujourd'hui, l'explosion des technologies de l'information et de la communication est à l'origine d'une mutation sans précédent : les marchés laissent la place aux réseaux, les biens aux services, les vendeurs aux prestataires et les acheteurs aux utilisateurs.»

Mais reste dans le vent : n'achète pas le bouquin, loue le

Économiquement c'est pas mal pour Audi, tu ne produis plus que du full option et c'est le client qui choisi d'activer ou non l'option. S'ils gardent la possibilité de payer l'option hors abo, pourquoi pas. Ça peut aussi accélérer la baisse de prix de ce genre d'option s'ils ne produisent plus que ça.

Par contre, le phare tombe ne panne alors qu'on paie l'abo, Audi remplace gratuitement ? Ou faut payer la réparation (rien de tel qu'un bon fist) ?

BMW a essayé de vendre carplay wifi de cette manière, ils s'y sont complètement cassés les dents...

Après des update payants pour améliorer le logiciel de gestion de phares, des nouvelles fonctions évolutives, why not.

Mais alors raquer juste pour que le truc reste actif comme en sortie d'usine, cette mauvaise blague.

Ce sont ces mêmes mecs qui vous disent que Renault Peugeot et Citroën c' est toujours français , et ça en revanche, vous le croyez bien !

malgré le casting 3 étoiles et le sujet qui m'intéressait, j'ai trouvé ça nul moi.

Les ricains qui ne connaissent pas le fonctionnement d'une boite de vitesses mécanique par exemple m'agace : pour que le moteur prenne plus de "RPM", le pilote monte une vitesse plutôt que de rétrograder. Alors c'est bien pour l'écoconduite, mais ce genre de détails m'agace.

Dans le genre auto, j'ai largement préféré Rush par exemple

J'ai bien aimé Rush aussi.

L'opposition Lauda /Hunt dans tous les domaines est intéressante et c'est bien réalisé.

Pour l'anecdote :

J'ai croisé Lauda il y a quelques années en Sardaigne.

Il était avec femme et enfants.

Un monsieur adorable, il a accepté une photo avec moi, chose que je ne demande jamais car pas envie d'importuner. Mais là, c'était Lauda quand même !

Bien triste quand j'ai appris son décès l'année dernière.

ben de mon coté expérience exécrable chez MERCEDES . 2 véhicules et 2 fois bien embêté ( pb moteur/clim/siege chauffant/ radar recul/toit ouvrant .... et j'en passe ) .

pour ton info sur la Classe A de Mme je sais pour l'avoir vu que des options sont dispo à l'achat.... je ne sais pas si c'est de la loc' ou en achat total mais c'est un peu la meme idée il me semble !!! .... sont complètement fous ces allemands....... perso j'y reviendrai pas une 3eme fois . retour chez PSA

Des barres de rires !!!

et le pire c'est que beaucoup vont prendre ce genre de truc....

Hop ça va flamber pendant 1 mois devant les potes et collègues avec le Full options et ensuite tous se désactivera le

mois d'après faute de thune et le gars se retrouvera avec un intérieur de Dacia

je veux dire sur l'appli Mercedes, tu peux ( en mettant la CB dans le commerce bien sur ) débloquer des options présentent sur le véhicule ... mais pas en service..... Mercos fait pas bien mieux que Audi car il me semble avoir vu que le déblocage est valable seulement 3 ans ! donc c'est bonnet blanc blanc bonnet avec audi.......

"Ben alors Gégé met la clim on crève de chaud là! "

"Ben...je l'ai plus...j'ai pas pût payer les traites ce mois-ci...c'est chaud avec l'abo netflix et l'iphone 12 du gamin tu comprend..."

pareil pour le moteur, tu paies ! sinon tu marches à pieds.

En tout cas il y en a beaucoup qui devrait prendre les abonnements clignotant et permis

Et l abonnement pour les phares on peut n y souscrire que la nuit où ça couvre aussi le jour?!

Même si je suis pas client chez Audi, c'est franchement n'importe quoi, ils partent du principe que les acheteurs sont aisés donc l'arnaque est possible?

En plus j’imagine le message bien relou qui va s'afficher sur l'ordinateur de bord du type "abonnement expiré" des que tu démarre ta voiture.

Si les clients sont assez malins pour refuser l'option/aller voir chez un concurrent cela disparaitra assez rapidement.

Pour tenter de faire passer la pilule de prix délirants . J'ai failli m'étrangler en voyant qu'en une Audi A3 de 150 ch en boîte auto pouvait facilement atteindre 50 000 euros. On a clairement passé le mur du çon !

ça risque d'être comique à la revente pour les adeptes de l'achat d'audi d'occasion, lesquels devront faire attention aux fausses bonnes affaires, alias la voiture à priori pas chère mais avec 300€ d'abonnement par mois pour avoir certaines options.

d'un autre côté, c'est Renault qui a lancé la première pierre dans la mare, avec la location de la batterie sur sa Zoé: une initiative qui a dû interpeller les constructeurs allemands, et qui risque de faire tâche d'huile chez tous les constructeurs.

Marrant l'Electricien que tu aie trouvé très normal que les nouveaux proprio de la tire au Gourou doivent dorénavant payer les recharges sur bornes dédiées, qu'elles aient augmenté de 25% ou que les mises à jour pour de nombreuses fonctions soient dorénavant payantes...

Et comme vous êtes les clients captifs rêvés, ça n'est pas prêt de s'arrêter....

On croit rêver, et ensuite ce sera pareil pour la radio, les caméras, le toit ouvrant qui ne s'ouvre plus si on paye pas la mensualité ? N'importe quoi.

Ce serait posté un 1er avril cela m'aurait fait sourire.

Je me demande s'ils vont également copier aux jeux vidéos le concept du cheat code

Débloquer les feux matrices: deux coups de volant à gauche, 1 à droite puis 1 à gauche,

Débloquer les sièges chauffants: déclencher le freinage automatique d'urgence 2x en 5 minutes,

Faudrait tester les combinaisons par savoir...

Il pourrait même il y avoir une combinaison qui envoi au niveau supérieur... direct au paradis

À la minute, tu l'actives juste le temps de ton traget de nuit et tu désactives à l'arrivée.

De toute façon un abonnement rapporte tjrs plus que l'achat, sinon ça n'existerait pas. C'est une manière très au point pour entuber le client a sec sans qu'il se doute de rien.

J'ai du mal a comprendre le groupe VW depuis 5/6 ans...

Qualité en berne, design en berne, option pas en berne

Effectivement c'est l'impression que j'ai eu

Merci pour l'info

Rush je n'ai pas encore vu je vais aller le voir

Pas trop compris ton commentaire

Y a rien a comprendre je pense

C'était les jeux d'il y a 15ans ça, aujourd'hui ce genre de cheat code n'existe plus

Louer une option sur une voiture c'est pas nouveau et c'est même plutôt populaire depuis toujours. Suffit de regarder le nombre de personnes qui roulent sans clignotants ! Ils n'ont pas dû payer pour les acheter

Par contre, ça peut être intéressant pour tester une option et voir si elle nous est utile, à condition de pouvoir l'acheter si satisfait et non continuer à la louer ad vitam eternam et de payer ça une fortune.

Bon ce sera forcément des options légères ou interne au système de la voiture. On se doute que le toit pano ou ouvrant, on ne pourra pas le louer pour s'en séparer 4 mois plus tard à moins de payer la différence

Pourquoi pas créer l'abonnement de l'abonnement pendant qu'ils y sont ?!

Netflix est ton ami dans ce cas Regale toi

Un abonnement pour des leds animées ?

J'ai mal lu c'est pas possible

Payer de l'électricité à la carte n'a rien à voir avec un abonnement mensuel pour ...avoir des LEDs animées.

Ressaisis-toi tu passes pour un nœud-noeud

Il va y avoir du boulot pour les bidouilleurs informatiques, avec des clés d'activations et ou logiciels de débridages.

Déjà qu'avec un ordinateur portable on peut voler une voiture en 5 mn, sans effraction.

le premier avril, c'est passé hein ! faut arrêter la blague là...

Moi je me dit surtout qu il doit y avoir moyen de les activé, sans demandé l'avis d' Audi.

En même temps, c'est le même principe (à part que ce n'est pas un abo) chez Tesla avec tous les modèles équipés pour l'Autopilot, mais tu choisis d'activé ou non ces équipements. Soit, on paie une grosse somme et c'est définitif, au lieu de payer un abo. Si Audi garde la possibilité pour payer l'option, et ne force pas l'abo, je vois pas trop le problème, sinon c'est clairement de l'enc*lage à sec.

Lamentable d'en arriver la!

Ai-je dit le contraire ? Audi veut équipé tous ses modèles de phares matriciels, au lieu d'avoir des bloques LED simples et d'autres matriciels. Celui qui voudra activé les bloc matriciel payera son abo (ou l'option plein pot, si c'est encore une option). Tout comme chez Tesla tous les modèles sont équipés des équipements de l'Autopilot, mais seuls ceux payant (ou activant l'option après coup) ont ces équipements actifs. Je ne parlais pas spécifiquement d'abo, juste d'équipements présents mais qui s'activent (ou non) suivant les souhaits de l'acheteur.

Tesla n'a pas encore d'abo pour ce genre de chose, mais nul doute que ça viendra. ça rapporte bien plus de faire payer un abo pour l'autopilot que l'option plein pot. Ce genre de joyeusetés devraient rapidement apparaître maintenant que Tesla s'est fait une place.

Qu'on soit clair, je ne défends pas les systèmes d'abo, c'est la plus grosse arnaque commerciales inventé ses dernières années, mais les clients en redemandent donc je peux comprendre que les constructeurs tentent le coup (de manière plus ou moins maladroite).

Cela existe chez Tesla.

Pour 1800€ tu peux tester l'option "boost" (+(50 CV env.) gratuitement pendant 48H sur une Dual gr.

A ne pas faire, tu la rends pas...

Un quoi ???

Et t'es pas l'Electricien toi... t'es juste l'Affreux...

Lire que l'auteur de l'article découvre ce système d'abonnements et que "qui l'eut cru 15 ans en arrière"...

Ca fait juste des années qu'on le voit, que les constructeurs travaillent dessus et que les annonces se multiplient. Tous y viennent, du constructeur le plus prestigieux au plus roturier. C'est l'avenir de nos modes de consommation, z'avez pas vu que TOUT devient comme cela dans la vie ? De Netflix à Uber, en passant par les leasings sur à peu près tout objet qui puisse se vendre...

Moi ça ne m'enchante pas. Mais c'est la manière la plus efficace qu'ont trouvé nos industriels pour augmenter leur chiffre et surtout leurs marges, tout en rationalisant leur production...

Et si tu ne paies toujours pas, tu récoltes les hologrammes de Gignac, Metallic Grey et Taro H sur la banquette arrière.

il disait quoi Coluche déjà ?

Eh... Lapoutre... qu'est ce qui justifie ce commentaire posté bien trop tôt dans la fenêtre de tir habituelle de tes venues sur le site ?

T'as pas renouvelé ton abonnement à l'horloge parlante ?

Le monde de l'automobile et tout ce qui l'entoure devient une pompe à fric sans plus aucunes limites. Je laisse donc ma voiture stationnée et je vais en transport en commun. Ça me coûte nettement moins chère.

Dans le même registre. Ma voiture, une Peugeot 207 de 2011 est pré-équipés pour l'option régulateur de vitesse que le premier propriétaire n'a pas jugé utile de payer. 300 euro quand même.

Il suffit de mettre en place un Comodo et de faire activer celui-ci par un pc dans un garage Peugeot. Il suffit...

Peugeot refuse de le faire sous prétexte que c'est interdit par la maison mère et la maison mère refuse de m'expliquer en quoi activer une option 8 ans après la mise en circulation du véhicule serait pour eux une perte d'argent.

Il fallait prendre l'option au moment de l'achat du véhicule...tout simplement grotesque !

Je l'ai fait moi même sur ma Mx5 et pas besoin d'activer quoique ce soit

350€ de commande au volant (pièce d'origine) et 1/2 h de boulot (démontage airbag et du volant) ...

Que se passe-t-il quand on oublie un loyer sur les écrous de roues ?

Il va y avoir du car hacking qui permettra d'utiliser toutes les options sans que le constructeur ne s'en rende compte.

Un nouveau commerce parallèle se prépare :)

Pour contrecarrer ce nouveau traffic on devra posséder les licences d'utilisation des options activées dans le véhicule et les forces de l'ordre auront l'habilitation pour vérifier qu'on possède bien les licences des otions actives dans le véhicule hahahahahaha

Ils ne feront plus que ça de leurs journées xD

Ah et il y aura un commerce de licences sur le darknet et il y aura des filigranes et des puces sur les licences pour augmenter la sécurité de celles-ci et des numéros de série aussi.

WELCOME TO THE XXI CENTURY