Commentaires - Audi : la nouvelle A3 berline surprise en Chine

De profil je trouve une certaine ressemblance avec la Corolla berline

Elle fait vraiment rêver...

Aussi "sexy" qu'une Skoda...

Tant qu'on s'éloigne le plus possible des immondes Peugeot, le monde automobile ne peut que mieux se porter

qu'est-ce que c'est moche en berline

Et la Classe A berline?

Je pense que c'est elle la concurrente, pas le CLA.

Évidemment !

Les Peugeot actuelles sont juste trop trop belles!

Trop trop bling bling tu veux sans doute dire?

Toujours plus vendable qu'une 508 même hors de son pays d'origine.

Elle semble aussi classement chiante qu'une coréenne ou une japonaise (qu'on croise surtout en Amérique du Nord)

Sauf qu'aujourd'hui les Japonaises et Coréennes sont plus attirantes

Une Peugeot 301 avec un puretoc 1.2 fait tellement plus rêver qu'une RS 3

C'est clair c'est d'ailleurs pour ça qu'elles ont autant de succès dans toute l'Europe ...

Laisse tomber c'est de la jalousie à chaque sujet sur une allemande ça parle de Peugeot...

Une Fiat tipo tricorps....

Et ben ça c'est du laidron!!! Que cela reste en Chine...

Tu es conscient que la 301(même chose pour la C élysée) n'est qu'une voiture low cost qui concurrence la Renault Symbole et Dacia Logane rien avoir avec l'Audi A3 berline (qui garde le raffinement de l'A3 5 portes)

17 posts pour l'instant dans ce sujet, et un seul qui parle de cette voiture pour elle-même... et encore au niveau 0 de l'argumentation et de l'orthographe puisque c'est pour la qualifier de "laidron". Avec trois points d'exclamation qui tiennent lieu de démonstration

A croire qu'ici, une voiture n'existe que par rapport à une autre, ou n'est qu'un prétexte pour dénigrer telle ou telle marque. On en attend plus d'un site supposé fréquenté par des connaisseurs.

Toi ce n'est vraiment pas le design que tu regardes ... mais le logo !

Si ce genre de profil passe partout, qui pourrait être celui d'une tipo (c'est un compliment) comme celui de n'importe quelle tricorps asiatique sans personnalité, te fais bander tant mieux pour toi, mais ne prive pas les autres du plaisir de regarder de belles autos (même si se sont des Peugeot).

Au final la compacte est plus belle, là cette silhouette 3 volumes est vraiment pas belle

Oulaaa ne dis pas ça trop vite tu vas froisser..

C'est pas possible les commentaires, y en a toujours un pour comparer aux françaises alors que c'est pas la même catégorie, ou pas le même placement

C'est rigolo tous ces gens qui parlent de Peugeot pour défendre cette A3... Je ne comprends pas la logique, mais on est sur le blog de Caradisiac.

Sur ces photos, indépendamment de ses qualités objectives, ça fait de la peine en terme de style.

Et comme Peugeot je m'en fous un peu, ce n'est pas la peine de venir m'en causer.

N'oublies pas tes immondes subaru!!!

les petites berlines 3 corps ne sont jamais de belles automobiles, l'A3 ne fait pas exception

J'aime bien la nouvelle Kia Forte 4 portes

Eh bien vas-y, donne ton avis éclairé de connaisseur !

Mon avis est que telle que présentée elle ressemble aux autres berlines 4 portes de cette taille. C'est LA chose qui me saute aux yeux en voyant ces photos. Et a priori je ne suis pas le seul.

Et je ne vois pas autre chose à ajouter sur cette photo particulièrement.

Des Audi a moteurs VW mdr !

Cela dépend de quels modèles car certains sont insipides.

Des Ds a moteur Peugeot.

Espérons qu'ils renouvellent aussi le cabrio !

Et toi si tu ouvrais les yeux et que tu utilisais ton cerveau tu saurais qu il ne s agit pas d un test de fiabilité mais d une compagnie d assurance qui prend à sa charge les coûts de réparations des modèles qu elles assurent ...voila ce que représente le classement que tu nommes «  test de fiabilité « 

Maintenant s il existait un test de débilité tu serais sans aucun doute premier :)

Si tu avais la moindre once d'honnêteté intellectuelle, tu pourrais signaler que cet indice prend en compte le facteur fiabilité ainsi que les coûts associés aux réparations, donc si effectivement c'est aussi un indice de fiabilité ne t'en déplaise. Mais sans nul doute que si le résultat avait été inversé tu ne tiendrais pas le même discours..

t'essaies pas a la réflexion c est pas ton truc Monsieur Popo

Il est encore plus temps que toi tu les ouvres car c'est UFC que choisir la référence pour savoir cela et il nous dit aussi que les marques françaises sont dans le bas du panier.

https://fr.babbel.com/cours-d-anglais-en-ligne

Ça t aideras peut-être :)

Ne t'en fais pas pour moi, je lis l'anglais comme le français : "That's why the Reliability Index figure combines several elements - cost, inconvenience and rate of failure" tu traduis ça comment que je rigole ?

Il y a apparemment chez toi un fossé entre la lecture et la compréhension :)

Apparemment j'avais raison dès le départ, tu n'as absolument aucune honnêteté intellectuelle. Ne pas admettre que cet indice prend bien en compte la fiabilité (rate of failure = taux de défaillance/panne), c'est juste être à court d'arguments. Sur ce je te laisse dans ta médiocrité.

T as oublié le mot «  coût «  c était volontaire ? Ou un simple oubli de ta part ?

Faut il te rappeler le classement cité dans le lien envoyé par l autre abruti à savoir une prius classé à la 25 eme place et une IQ à la 1ere ?

Effectivement une IQ coûte moins chère en réparation en terme de « COÛT « 

Puis vient ensuite les autres critères de cette enquête qui concerne cette compagnie d assurance qui se base sur les différents véhicules qu elle assure sur une année à ssvoir : durée d immobilisation , enquête de satisfaction etc ... bref , t enfonces pas d avantage :)

Il y a quelques années j avais appris qu une Porsche était plus chère à réparer qu une Dacia ... j ai été stupéfait par ce scoop délivré par Warranty Direct :)

Quand on répond à un commentaire on essaye de ne pas le lire de travers. Voici mon commentaire initial : "tu pourrais signaler que cet indice prend en compte le facteur fiabilité ". J'ai bien dit "prend en compte", ce qui indique de fait que d'autres facteurs sont pris en compte. Non ?

A aucun moment je n'ai dit que c'était un indice de fiabilité pur mais que c'était un indice qui prend en compte la fiabilité. Toi comprendre ou moi devoir te le dire en mots plus simples ?

Or si on ajoute le facteur coût + durée d'immobilisation + enquête de satisfaction comme tu l'indiques, il me semble que cela en fait l'indice le plus approprié à prendre en compte avant d'acheter un véhicule non ? Il est en effet beaucoup plus complet que les autres indices.

D'ailleurs les indices de fiabilité pure ne veulent pas dire grand chose. Est-il préférable d'avoir 5 pannes mineures à 100€ qu'une grosse immobilisante à 1000€ ? On pourrait donc se retrouver avec une voiture avec un taux de défaillance 5 fois supérieure à une autre mais au final bien moins impactante financièrement et logistiquement.

Mais bon, je n'espère pas trop que tu comprennes tout ça...

Trop facile de prendre les extrêmes pour appuyer un argument défaillant... Compare à marque équivalente...là tu pourras en tirer des conclusions

Cette enquête d une compagnie d assurance anglaise reflète t elle l ensemble du parc auto anglais ? Effectivement non , d ailleurs c est pour ça qu elle varie selon les années avec toutes ses contradictions :)

Faut dire ce qu'il en n'ai, reliability index n'a jamais été un exemple à suivre.

La Mercedes CLA et l'Opel Astra J ont une belle silhouette.

D'ailleurs, l'actuelle A3 tricorps est plutôt jolie en version S-Line.

Exemple https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101684242.html

Mais en version L, est ce qu'elle vaut une A4 normal ?

Et même des moteurs de low cost Seat

Avec un pseudo comme le tien c'est sûrement de la famille à ETO , donc niveau intelligence et objectivité ça relativise tout de suite le niveau

Mouais, vu sous cet angle, c'est pas enthousiasmant, après faudrait voir avec les optiques ça changerait un peu la donne, mais ça manque de ligne, de courbe.

Sous cet angle je vois une petite 508 mais en plus passe partout. Audi c'était mieux avant

"sinon c'est sur si psa compte vendre sa 301 ou sa c elysée aux chinois un jour.."

Je te rappelle que la C-Elysée est fabriquée à Wuhan, en Chine, donc en toute logique, elle est vendue aux chinois.

Et puis de toute manière, elle n'entre pas en concurrence avec l'A3 berline, mais avec les Logan/Symbol, éventuellement la Tipo berline.

Ah je vois. En fait tu sous-entendais que la C-Elysée est un échec, pas qu'elle n'était pas commercialisée en Chine.

Désolé, j'avais mal compris.

Dire que la RS3 berline était magnifique... Audi part en c***lle...

Sérieusement ? La 508 est superbe...

Très jolie Volkswagen