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Commentaires - Audi : la nouvelle A3 berline surprise en Chine

Audric Doche

Audi : la nouvelle A3 berline surprise en Chine

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Par

De profil je trouve une certaine ressemblance avec la Corolla berline

Par

Elle fait vraiment rêver...

Par §Sub416bS

En réponse à Entouteobjectivité

Aussi "sexy" qu'une Skoda...

   

Tant qu'on s'éloigne le plus possible des immondes Peugeot, le monde automobile ne peut que mieux se porter

Par

qu'est-ce que c'est moche en berline

 

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Par

Et la Classe A berline?

Je pense que c'est elle la concurrente, pas le CLA.

Par §cra483rp

En réponse à Jeremy Tsubishi

Et la Classe A berline?

Je pense que c'est elle la concurrente, pas le CLA.

   

Évidemment !

Par

En réponse à §Sub416bS

Tant qu'on s'éloigne le plus possible des immondes Peugeot, le monde automobile ne peut que mieux se porter

   

Les Peugeot actuelles sont juste trop trop belles!

Par

En réponse à Isaac92

Les Peugeot actuelles sont juste trop trop belles!

   

Trop trop bling bling tu veux sans doute dire?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Aussi "sexy" qu'une Skoda...

   

Toujours plus vendable qu'une 508 même hors de son pays d'origine.

Par §Vou571UQ

Elle semble aussi classement chiante qu'une coréenne ou une japonaise (qu'on croise surtout en Amérique du Nord)

Par

En réponse à §Vou571UQ

Elle semble aussi classement chiante qu'une coréenne ou une japonaise (qu'on croise surtout en Amérique du Nord)

   

Sauf qu'aujourd'hui les Japonaises et Coréennes sont plus attirantes

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Aussi "sexy" qu'une Skoda...

   

Une Peugeot 301 avec un puretoc 1.2 fait tellement plus rêver qu'une RS 3 :buzz:

Par

En réponse à Isaac92

Les Peugeot actuelles sont juste trop trop belles!

   

C'est clair c'est d'ailleurs pour ça qu'elles ont autant de succès dans toute l'Europe ...

Laisse tomber c'est de la jalousie à chaque sujet sur une allemande ça parle de Peugeot...

Par

Une Fiat tipo tricorps....

Par

Et ben ça c'est du laidron!!! Que cela reste en Chine...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu es conscient que la 301(même chose pour la C élysée) n'est qu'une voiture low cost qui concurrence la Renault Symbole et Dacia Logane rien avoir avec l'Audi A3 berline (qui garde le raffinement de l'A3 5 portes)

Par §etn462vf

17 posts pour l'instant dans ce sujet, et un seul qui parle de cette voiture pour elle-même... et encore au niveau 0 de l'argumentation et de l'orthographe puisque c'est pour la qualifier de "laidron". Avec trois points d'exclamation qui tiennent lieu de démonstration

A croire qu'ici, une voiture n'existe que par rapport à une autre, ou n'est qu'un prétexte pour dénigrer telle ou telle marque. On en attend plus d'un site supposé fréquenté par des connaisseurs.

Par

En réponse à §Sub416bS

Tant qu'on s'éloigne le plus possible des immondes Peugeot, le monde automobile ne peut que mieux se porter

   

Toi ce n'est vraiment pas le design que tu regardes ... mais le logo !

Si ce genre de profil passe partout, qui pourrait être celui d'une tipo (c'est un compliment) comme celui de n'importe quelle tricorps asiatique sans personnalité, te fais bander tant mieux pour toi, mais ne prive pas les autres du plaisir de regarder de belles autos (même si se sont des Peugeot).

Par

Au final la compacte est plus belle, là cette silhouette 3 volumes est vraiment pas belle :blague:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

De profil je trouve une certaine ressemblance avec la Corolla berline

   

Oulaaa ne dis pas ça trop vite tu vas froisser.. :biggrin:

Par

C'est pas possible les commentaires, y en a toujours un pour comparer aux françaises alors que c'est pas la même catégorie, ou pas le même placement :blague:

Par

C'est rigolo tous ces gens qui parlent de Peugeot pour défendre cette A3... Je ne comprends pas la logique, mais on est sur le blog de Caradisiac.

Sur ces photos, indépendamment de ses qualités objectives, ça fait de la peine en terme de style.

Et comme Peugeot je m'en fous un peu, ce n'est pas la peine de venir m'en causer.

Par §Lif010tG

En réponse à §Sub416bS

Tant qu'on s'éloigne le plus possible des immondes Peugeot, le monde automobile ne peut que mieux se porter

   

N'oublies pas tes immondes subaru!!!

Par

les petites berlines 3 corps ne sont jamais de belles automobiles, l'A3 ne fait pas exception

Par §Vou571UQ

En réponse à fassi51

les petites berlines 3 corps ne sont jamais de belles automobiles, l'A3 ne fait pas exception

   

J'aime bien la nouvelle Kia Forte 4 portes

Par §Vou571UQ

En réponse à §etn462vf

17 posts pour l'instant dans ce sujet, et un seul qui parle de cette voiture pour elle-même... et encore au niveau 0 de l'argumentation et de l'orthographe puisque c'est pour la qualifier de "laidron". Avec trois points d'exclamation qui tiennent lieu de démonstration

A croire qu'ici, une voiture n'existe que par rapport à une autre, ou n'est qu'un prétexte pour dénigrer telle ou telle marque. On en attend plus d'un site supposé fréquenté par des connaisseurs.

   

Eh bien vas-y, donne ton avis éclairé de connaisseur !

Mon avis est que telle que présentée elle ressemble aux autres berlines 4 portes de cette taille. C'est LA chose qui me saute aux yeux en voyant ces photos. Et a priori je ne suis pas le seul.

Et je ne vois pas autre chose à ajouter sur cette photo particulièrement.

Par

Des Audi a moteurs VW mdr !

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Sauf qu'aujourd'hui les Japonaises et Coréennes sont plus attirantes

   

Cela dépend de quels modèles car certains sont insipides.

Par

En réponse à dilemblue

Des Audi a moteurs VW mdr !

   

Des Ds a moteur Peugeot.

Par

Espérons qu'ils renouvellent aussi le cabrio !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et toi si tu ouvrais les yeux et que tu utilisais ton cerveau tu saurais qu il ne s agit pas d un test de fiabilité mais d une compagnie d assurance qui prend à sa charge les coûts de réparations des modèles qu elles assurent ...voila ce que représente le classement que tu nommes «  test de fiabilité « 

Maintenant s il existait un test de débilité tu serais sans aucun doute premier :)

Par

En réponse à nicotdi

Et toi si tu ouvrais les yeux et que tu utilisais ton cerveau tu saurais qu il ne s agit pas d un test de fiabilité mais d une compagnie d assurance qui prend à sa charge les coûts de réparations des modèles qu elles assurent ...voila ce que représente le classement que tu nommes «  test de fiabilité « 

Maintenant s il existait un test de débilité tu serais sans aucun doute premier :)

   

Si tu avais la moindre once d'honnêteté intellectuelle, tu pourrais signaler que cet indice prend en compte le facteur fiabilité ainsi que les coûts associés aux réparations, donc si effectivement c'est aussi un indice de fiabilité ne t'en déplaise. Mais sans nul doute que si le résultat avait été inversé tu ne tiendrais pas le même discours..

Par

En réponse à popokauto

Si tu avais la moindre once d'honnêteté intellectuelle, tu pourrais signaler que cet indice prend en compte le facteur fiabilité ainsi que les coûts associés aux réparations, donc si effectivement c'est aussi un indice de fiabilité ne t'en déplaise. Mais sans nul doute que si le résultat avait été inversé tu ne tiendrais pas le même discours..

   

t'essaies pas a la réflexion c est pas ton truc Monsieur Popo

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il est encore plus temps que toi tu les ouvres car c'est UFC que choisir la référence pour savoir cela et il nous dit aussi que les marques françaises sont dans le bas du panier.

Par

En réponse à popokauto

Si tu avais la moindre once d'honnêteté intellectuelle, tu pourrais signaler que cet indice prend en compte le facteur fiabilité ainsi que les coûts associés aux réparations, donc si effectivement c'est aussi un indice de fiabilité ne t'en déplaise. Mais sans nul doute que si le résultat avait été inversé tu ne tiendrais pas le même discours..

   

https://fr.babbel.com/cours-d-anglais-en-ligne

Ça t aideras peut-être :)

Par

En réponse à nicotdi

https://fr.babbel.com/cours-d-anglais-en-ligne

Ça t aideras peut-être :)

   

Ne t'en fais pas pour moi, je lis l'anglais comme le français : "That's why the Reliability Index figure combines several elements - cost, inconvenience and rate of failure" tu traduis ça comment que je rigole ?

Par

En réponse à popokauto

Ne t'en fais pas pour moi, je lis l'anglais comme le français : "That's why the Reliability Index figure combines several elements - cost, inconvenience and rate of failure" tu traduis ça comment que je rigole ?

   

Il y a apparemment chez toi un fossé entre la lecture et la compréhension :)

Par

En réponse à nicotdi

Il y a apparemment chez toi un fossé entre la lecture et la compréhension :)

   

Apparemment j'avais raison dès le départ, tu n'as absolument aucune honnêteté intellectuelle. Ne pas admettre que cet indice prend bien en compte la fiabilité (rate of failure = taux de défaillance/panne), c'est juste être à court d'arguments. Sur ce je te laisse dans ta médiocrité.

Par

En réponse à popokauto

Apparemment j'avais raison dès le départ, tu n'as absolument aucune honnêteté intellectuelle. Ne pas admettre que cet indice prend bien en compte la fiabilité (rate of failure = taux de défaillance/panne), c'est juste être à court d'arguments. Sur ce je te laisse dans ta médiocrité.

   

T as oublié le mot «  coût «  c était volontaire ? Ou un simple oubli de ta part ?

Faut il te rappeler le classement cité dans le lien envoyé par l autre abruti à savoir une prius classé à la 25 eme place et une IQ à la 1ere ?

Effectivement une IQ coûte moins chère en réparation en terme de « COÛT « 

Puis vient ensuite les autres critères de cette enquête qui concerne cette compagnie d assurance qui se base sur les différents véhicules qu elle assure sur une année à ssvoir : durée d immobilisation , enquête de satisfaction etc ... bref , t enfonces pas d avantage :)

Par

Il y a quelques années j avais appris qu une Porsche était plus chère à réparer qu une Dacia ... j ai été stupéfait par ce scoop délivré par Warranty Direct :)

Par

En réponse à nicotdi

T as oublié le mot «  coût «  c était volontaire ? Ou un simple oubli de ta part ?

Faut il te rappeler le classement cité dans le lien envoyé par l autre abruti à savoir une prius classé à la 25 eme place et une IQ à la 1ere ?

Effectivement une IQ coûte moins chère en réparation en terme de « COÛT « 

Puis vient ensuite les autres critères de cette enquête qui concerne cette compagnie d assurance qui se base sur les différents véhicules qu elle assure sur une année à ssvoir : durée d immobilisation , enquête de satisfaction etc ... bref , t enfonces pas d avantage :)

   

Quand on répond à un commentaire on essaye de ne pas le lire de travers. Voici mon commentaire initial : "tu pourrais signaler que cet indice prend en compte le facteur fiabilité ". J'ai bien dit "prend en compte", ce qui indique de fait que d'autres facteurs sont pris en compte. Non ?

A aucun moment je n'ai dit que c'était un indice de fiabilité pur mais que c'était un indice qui prend en compte la fiabilité. Toi comprendre ou moi devoir te le dire en mots plus simples ?

Or si on ajoute le facteur coût + durée d'immobilisation + enquête de satisfaction comme tu l'indiques, il me semble que cela en fait l'indice le plus approprié à prendre en compte avant d'acheter un véhicule non ? Il est en effet beaucoup plus complet que les autres indices.

D'ailleurs les indices de fiabilité pure ne veulent pas dire grand chose. Est-il préférable d'avoir 5 pannes mineures à 100€ qu'une grosse immobilisante à 1000€ ? On pourrait donc se retrouver avec une voiture avec un taux de défaillance 5 fois supérieure à une autre mais au final bien moins impactante financièrement et logistiquement.

Mais bon, je n'espère pas trop que tu comprennes tout ça...

Par

En réponse à nicotdi

Il y a quelques années j avais appris qu une Porsche était plus chère à réparer qu une Dacia ... j ai été stupéfait par ce scoop délivré par Warranty Direct :)

   

Trop facile de prendre les extrêmes pour appuyer un argument défaillant... Compare à marque équivalente...là tu pourras en tirer des conclusions

Par

En réponse à popokauto

Quand on répond à un commentaire on essaye de ne pas le lire de travers. Voici mon commentaire initial : "tu pourrais signaler que cet indice prend en compte le facteur fiabilité ". J'ai bien dit "prend en compte", ce qui indique de fait que d'autres facteurs sont pris en compte. Non ?

A aucun moment je n'ai dit que c'était un indice de fiabilité pur mais que c'était un indice qui prend en compte la fiabilité. Toi comprendre ou moi devoir te le dire en mots plus simples ?

Or si on ajoute le facteur coût + durée d'immobilisation + enquête de satisfaction comme tu l'indiques, il me semble que cela en fait l'indice le plus approprié à prendre en compte avant d'acheter un véhicule non ? Il est en effet beaucoup plus complet que les autres indices.

D'ailleurs les indices de fiabilité pure ne veulent pas dire grand chose. Est-il préférable d'avoir 5 pannes mineures à 100€ qu'une grosse immobilisante à 1000€ ? On pourrait donc se retrouver avec une voiture avec un taux de défaillance 5 fois supérieure à une autre mais au final bien moins impactante financièrement et logistiquement.

Mais bon, je n'espère pas trop que tu comprennes tout ça...

   

Cette enquête d une compagnie d assurance anglaise reflète t elle l ensemble du parc auto anglais ? Effectivement non , d ailleurs c est pour ça qu elle varie selon les années avec toutes ses contradictions :)

Par

En réponse à popokauto

Si tu avais la moindre once d'honnêteté intellectuelle, tu pourrais signaler que cet indice prend en compte le facteur fiabilité ainsi que les coûts associés aux réparations, donc si effectivement c'est aussi un indice de fiabilité ne t'en déplaise. Mais sans nul doute que si le résultat avait été inversé tu ne tiendrais pas le même discours..

   

Faut dire ce qu'il en n'ai, reliability index n'a jamais été un exemple à suivre.

Par §Chr475eo

En réponse à fassi51

les petites berlines 3 corps ne sont jamais de belles automobiles, l'A3 ne fait pas exception

   

La Mercedes CLA et l'Opel Astra J ont une belle silhouette.

D'ailleurs, l'actuelle A3 tricorps est plutôt jolie en version S-Line.

Exemple https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101684242.html

Mais en version L, est ce qu'elle vaut une A4 normal ?

Par

En réponse à dilemblue

Des Audi a moteurs VW mdr !

   

Et même des moteurs de low cost Seat

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avec un pseudo comme le tien c'est sûrement de la famille à ETO , donc niveau intelligence et objectivité ça relativise tout de suite le niveau:biggrin:

Par

Mouais, vu sous cet angle, c'est pas enthousiasmant, après faudrait voir avec les optiques ça changerait un peu la donne, mais ça manque de ligne, de courbe.

Sous cet angle je vois une petite 508 mais en plus passe partout. Audi c'était mieux avant :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"sinon c'est sur si psa compte vendre sa 301 ou sa c elysée aux chinois un jour.."

Je te rappelle que la C-Elysée est fabriquée à Wuhan, en Chine, donc en toute logique, elle est vendue aux chinois. :redface:

Et puis de toute manière, elle n'entre pas en concurrence avec l'A3 berline, mais avec les Logan/Symbol, éventuellement la Tipo berline.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah je vois. En fait tu sous-entendais que la C-Elysée est un échec, pas qu'elle n'était pas commercialisée en Chine.

Désolé, j'avais mal compris. :biggrin:

Par §Maî044fF

Dire que la RS3 berline était magnifique... Audi part en c***lle...

Par

En réponse à §Sub416bS

Tant qu'on s'éloigne le plus possible des immondes Peugeot, le monde automobile ne peut que mieux se porter

   

Sérieusement ? La 508 est superbe...

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