Par SiriusRST
Mise à part la calandre Hyundai, grossière, une belle réussite cette A8, un monstre.
Audi : le W12 restera sur l'A8
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Par SiriusRST
Mise à part la calandre Hyundai, grossière, une belle réussite cette A8, un monstre.
Par §Car006De
Heureusement qu'ils gardent le W12 ! C'est ce qui faisait l'exclusivité de l'A8 et franchement, quelle machine !
Par §Tea183cM
Pour avoir eu la chance de conduire le trop rare Touareg W12.....un moteur fabuleux! et le pompiste t'adore!
Par §Fir832ic
Bien. Le douze cylindres à ce niveau de gamme, c'est indispensable...
Le W12 étant particulièrement touché par les problèmes de casses, la non-fiabilité sera au moins un point de stabilité par rapport aux générations précédentes...
Par §maz823ye
En réponse à §Tea183cM
Pour avoir eu la chance de conduire le trop rare Touareg W12.....un moteur fabuleux! et le pompiste t'adore!
Un suv te vas bien.
Par §Alf876rq
En réponse à §Tea183cM
Pour avoir eu la chance de conduire le trop rare Touareg W12.....un moteur fabuleux! et le pompiste t'adore!
Quelle chance !! En effet ça a l'air d'être une belle bête mais peut être pas un exemple de douceur...
Par §Mys787ek
L'arrivé de la nouvelle série 7 V12 n'y serait pas un peu pour quelquechose? Surtout quand en 2010 ils parlaient de ne plus équiper les prochaines A8 de ce moteur.
Par §Mac883HP
Au vue des ventes plus qu'anecdotique de se genre de motorisation je ne pense pas que le critère "pollution" n'entre en jeu
Je ne trouve en aucun cas normal de "polluer" pour se genre de voitures mais bon c'est pas le fais qu'elle est 8 cylindres au lieu de 12 qui vas sauver la planète
Par §Tea183cM
un W12 me donne le sourire! au contraire d'un 4 cylindres nazda ;)
Par §nou418ps
A ce niveau de gamme Audi à besoin de tout ce qui peut lui apporté de la légitimité
face à sa majesté Merco Classe S. .
Par §Tea183cM
En réponse à §Alf876rq
Quelle chance !! En effet ça a l'air d'être une belle bête mais peut être pas un exemple de douceur...
un bruit fabuleux, une finition intérieure bien supérieure au Q7.......des accelerations et une tenue de route incroyable pour ce monstre. Un bonheur tout un weekend même si il tournait à 25 litres/100 en moyenne.
ma femme qui est beaucoup plus raisonnable que moi ne voulait pas que je le garde.
Par §Tea183cM
je pense quand même que la classe S est un cran au dessus....surtout en AMG.
Par §Tea183cM
En réponse à §Mac883HP
Au vue des ventes plus qu'anecdotique de se genre de motorisation je ne pense pas que le critère "pollution" n'entre en jeu
Je ne trouve en aucun cas normal de "polluer" pour se genre de voitures mais bon c'est pas le fais qu'elle est 8 cylindres au lieu de 12 qui vas sauver la planète
apres il faut comparer l'utilisation. celui qui utilise les transports en commun toute la semaine et qui roule avec un W12 le weekend polluera moins que celui qui a un 4 cylindres qui fait 30'000 kms/an.
Par §Mic032Gc
Ca aurai quand meme plus de gueule avec un 1.5 dci 110 hein.
Par §wil180in
Surtout avec des coussinets de bielle à changer tous les 50 000kms.
Par §maz823ye
En réponse à §Tea183cM
apres il faut comparer l'utilisation. celui qui utilise les transports en commun toute la semaine et qui roule avec un W12 le weekend polluera moins que celui qui a un 4 cylindres qui fait 30'000 kms/an.
Ton bus que tu prends c'est pas un W12 sous le capot? Tu devrais te renseigner. Après tu pourras nous dire en quoi tu roules.
Par §Tea183cM
En réponse à §maz823ye
Ton bus que tu prends c'est pas un W12 sous le capot? Tu devrais te renseigner. Après tu pourras nous dire en quoi tu roules.
tu as l'air agacé alors que je donnais simplement un exemple. on peut comparer la consommation de deux voitures mais il faut tenir compte aussi de l'utilisation.
apres je sais pas dans quelle region tu habites....mais sur Genève il y a des trams et des bus et la plupart sont electriques issue des barrages hydroelectriques. Et même si certains bus sont diesel, ils transportent bien plus de passager qu'une voiture et en plus ils ont leur propre voie de circulation donc peu de pollution de bouchons.
j'ai un ami qui prends le tramway matin et soir et dans son garage il a la derniere mustang v8 et la sort que le weekend.....voilà j'espère avoir pu répondre aux questions de tes quelques neuronnes.
Et pour te répondre, dans mon garage j'ai une golf 6 r cab, une audi a5 v6 tdi et une 996 turbo.
et toi nazda?
Par §Mou737yY
En réponse à Entouteobjectivité
Le W12 étant particulièrement touché par les problèmes de casses, la non-fiabilité sera au moins un point de stabilité par rapport aux générations précédentes...
Et l'autre point de stabilité c'est le manque d'innovation dans tes commentaires, un peu comme chez PSA.
T'as vu le Skyactiv X ? :)
Par §Tea183cM
En réponse à
Commentaire supprimé.
moi qui pensait qu'on pouvait discuter de choses intéressante......je me suis trompé!
Par §Tea183cM
En réponse à
Commentaire supprimé.
et en plus tu n'as aucune expérience personnelle concernant les voitures allemandes...et même pas mazda ?
Par §maz823ye
En réponse à §Tea183cM
moi qui pensait qu'on pouvait discuter de choses intéressante......je me suis trompé!
Tu roules en vags, je ne jure que par les japs... Bien sur qu'on peut pas.
Par §maz823ye
En réponse à §Tea183cM
et en plus tu n'as aucune expérience personnelle concernant les voitures allemandes...et même pas mazda ?
Ben moi les allemandes je connais bmw que j'adore. Sinon j'ai une famille et des amis qui en ont eu, et beaucoup n'en auront plus du vag, trop de couilles et un sav qui te plume et connait rien à la méca. Sinon j'ai possédé une mazda, d'ou mon blaz, et c'était une super expérience.
Par §Tea183cM
En réponse à §maz823ye
Ben moi les allemandes je connais bmw que j'adore. Sinon j'ai une famille et des amis qui en ont eu, et beaucoup n'en auront plus du vag, trop de couilles et un sav qui te plume et connait rien à la méca. Sinon j'ai possédé une mazda, d'ou mon blaz, et c'était une super expérience.
Bien entendu! Forcement tu as un entourage qui a possédé des vag et a eu que des problèmes.
Je dois etre le seul au monde a avoir eu une dizaine de vag sans aucun soucis.....finalement j ai beaucoup de chances.
Pirelli qui disait que j avais la malchance vu que j ai eu des pannes avec alfa et ferrari......
Par §maz823ye
En réponse à §Tea183cM
Bien entendu! Forcement tu as un entourage qui a possédé des vag et a eu que des problèmes.
Je dois etre le seul au monde a avoir eu une dizaine de vag sans aucun soucis.....finalement j ai beaucoup de chances.
Pirelli qui disait que j avais la malchance vu que j ai eu des pannes avec alfa et ferrari......
Golf 4/5//6 tous des couilles, polo pareil, a3 tdi 140 de la daube corsa pareil q3 pareil. Oui tu es très chanceux.
Enfin avec ton autobus w12 si t'es caisses sortent pas du garage pas de pannes, tu as tout compris à l'usage d'une vag.
Par §wha522Gc
En réponse à §maz823ye
Ton bus que tu prends c'est pas un W12 sous le capot? Tu devrais te renseigner. Après tu pourras nous dire en quoi tu roules.
Fichtre, ça t'arrive de lire et comprendre avant de réagir?
Par supRcc
En réponse à §maz823ye
Ben moi les allemandes je connais bmw que j'adore. Sinon j'ai une famille et des amis qui en ont eu, et beaucoup n'en auront plus du vag, trop de couilles et un sav qui te plume et connait rien à la méca. Sinon j'ai possédé une mazda, d'ou mon blaz, et c'était une super expérience.
Dans ma famille on a que du VAG, BMW (et on a eu PSA mais c'est fini trop de problèmes avec), que se soit BMW ou VAG même coup d'entretien fiabilité identique (Sauf une M3 e92 qui nous a fait le coup des coussinets de bielles.)
Par §maz823ye
Ah bon? Tu me connais ainsi que mon entourage? Je savais pas.
Par §maz823ye
En réponse à supRcc
Avec les énormités que tu balance sur le groupe VAG pas besoin d'en dire plus, puis quand on roule en vieille Mazda voilà quoi...
Je roule en toy maintenant :bien
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