Commentaires - Audi Q3 Sportback : à partir de 37 330 €

J'adore l'appellation 45 TFSI.

Sous-entendu, on assume pas nos motorisations...

eh oui un bon gros 2l de 230cv

y a encore des 2l chez rino ??? ah non ...

je ne vois pas comment on peut ne pas assumer un 2.0L pour 230ch. J'ignore la signification du 45 mais il y a une raison et surement une bonne.

Oui c'est super enervant cette manie qu'ils ont tous a nous prendre pour des brelles. Merco fait bien aussi dans le genre, par ex avec leur A220 qui en realite est une A130. Ou ma 325 qui est une 330.

Mais la Audi je reconnais qu'ils nous embrouillent bien.

J'ai decide que cette 45 serait dorénavant et definitivement une 4500cc.

Bande de nazes de marketeux a la mord moi le fion. Nouveau monde, nov'langue. Une époque formidable...

C est vrai que Mercedes devrait avoir plusieurs a130 avec des puissance différente, les choses serait beaucoup plus claire. Il faudrait aussi des BMW avec un complément dans l appellation, on aurait droit a la 330d 215cv, la 330d 260cv, la 330d 300cv....

La version S à combien, 65-70? Car à part les config S et RS qui sont intéressante et sympa chez audi, les motorisation bas de gamme 35/45 et cie couplées à une marque prémium ça fait un peu j'achète pour l'image, j'ai pas les moyens pour les vrais moteurs

Le premium Allemand est à l'agonie, 37000 boules pour ça ya quand même la clim manuelle... OUFFF

Vous êtes nostalgiques de la fiat panda 34 comme 34 ch !

Cela me rappelle un reportage des années 80 sur les voitures des commerciaux en Angleterre.

Certains affichaient fièrement leur veste attachée à la poignée de maintien, alors que d'autres prenaient bien soin de déposer leur veste à plat sur le siège pour ne pas passer pour un commercial.

Il y avait une sorte de hiérarchie entre eux. Celui en vauxhall cavalier toisait celui en rover metro.

Mais le vrai nerf de la guerre était celle du i.

Celui qui avait la 1.6i ou la 2.0i en imposait face à celui qui n'arborait que le 1.6 ou le 2.0 à carbu.

Le i était réservé à la version la plus puissante. Une sorte de version sport.

D'ailleurs, je possède une ford orion injection. Pas une 1.6i ghia (appellation qui venue après), mais bien une injection, écrit en gros derrière ! Cela traduit bien l'état d'esprit à l'époque !

Ascona 2.0/2.0i, BMW 320/320i, Mercedes 190/190E, Ford sierra 2.0/2.0i, ... même Ferrari 400/400i !

Renault a été le premier à proposer le 1721 cm3 de 82 ch qui concurrençait les 1360 peugeot de 75 ch. Depuis ce moment la cylindrée des moteurs n'a plus été synonyme de la puissance.

5 000 euro d’écart entre l'essence et le diesel va falloir rouler pas loin de 240 000 km pour rentabiliser l'achat...

100€ de différence en quattro car la boite avec le 35 TDI quattro est une manuelle !! donc d'un coté quattro manuel de l'autre traction automatique.

Faites pas votre comparatif à moitié !

5000€ car le diesel (non quattro) est automatique et l'essence manuelle. Merci a caradisiac de ne donner que la moitié des infos

45 000 boules ?

Ah mince... c'est plus cher !

Un représentant anglais digne de ce nom accroche sa veste sur un cintre en bois...

Un point commun sur les tires dont tu causes: sur le marché G.B, quasiment toutes livrés avec toit ouvrant de série.

C'était au temps d'avant la clim' sur ces caisses banales.

tiens ça a changé c'est plus Toyota tu es rendu chez Lexus tu montes en gamme....mais tes commentaires sont toujours aussi idiot

merci je comprend mieux

Chère la daubasse bien moche.

et 55000 euros pour une version un peu performante dotée d'un 4 cylindres Seat/Skoda/VW et ...hors options dont certaines indispensables sur un "premium". Si ce n'est pas du foutage de gueule ça y ressemble très fortement. Sur ces soit disant premium plus aucun 6 cylindres condamnés par les règlementations européennes. Alors autant acheter un bon véhicule de généraliste, vous aurez moins l'impression d'être pris pour des c..s.

Un "peu" cher pour ce que c'est.

Petit extrait de l'article : "Sportback prend l'avantage sur le X2 qui est affiché à 52 900 €... mais en motorisation 190 ch".

52900 EUR pour le plus petit des SUV de la gamme BMW... Question : à quel prix sera affiché la Mazda CX-30 avec le moteur 180 CV (probablement plus coupleux, plus moderne et plus économique) ? Si je regarde le tableau Caradisiac pour la version la plus coûteuse (2.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 4X4 EXCLUSIVE BVA6), j'ai 39 100 EUR, soit 13 800 EUR de moins pour un véhicule stylé, de gabarit au moins comparable, arborant une finition impeccable, pouvant se targuer d'une excellente réputation de fiabilité et, qui plus est, 4x4.

Suis-je le seul à penser qu'il y a un problème dans les tarifs du premium allemand (BMW, Audi ou Mercedes, même combat) ?

Ce n'est pas faux.

A combien se monte le surplus d'euro entre le Q3 sportback et le Q3 ordinaire ? Intéressant de voir à combien se présente l'addition pour un hayon courbé et deux boucliers.

pour la version 45 TFSI j'arrive à 53520 pour la "normal" et 56 600 pour la sportback , soit 3080 boules de difference.

http://www.audi.fr/AJ2SNEE8 sportback

http://www.audi.fr/ASENNG48 normale

çà fait beaucoup pour pas grand'chose , à part le look

ah faut rajouter le hayon à 550 sur la normale on est à 2530 E de plus pour la sportback

Troll.

Ou ne pas en acheter du tout.

C'est vrai 37330€ avec clim manuelle en série … et le reste en option, quelle affaire ! Achète en 2 !!!

Non, nous somme au moins 2 ! :-) Mais chacun étant libre d'acquérir ce qu'il veut, s'il y a des amateurs pour payer aussi cher des autos, qui, de plus, obligent à passer par une liste d'options longues comme un jour sans pain, je ne vois rien à y redire....

L'élite.... . A mon avis, l'élite roule en Bentley, Rolls, Aston.... pas dans une patate de ce genre.

??????????

lol! Audi plus fiable que PSA?!

quand même, la clim manuelle sur ce genre de bagnole à ce prix..!

encore des prix démentiels alors que audi ne vends rien depuis 1 an facile.

Pour avoir une dotation correcte, il faudra débourser plus de 50-55ke !

A éviter...

En même temps tu compares au pire SUV jamais produit :)

en fait c'est pas vraiment vrai sur 2019 , en 7 mois ils ont vendu 473 000 vehicules.

en Europe (dans le monde j'ai fait fait le calcul)

Tu connais le service après vente Bmw? des concessionnaires Mazda t'en as un tout les 150km, et le Cx30 avec ses gardes boues plastiques je trouve ça moche le X2 est très beau jaime beaucoup mais je suis pas client de SuV ,Mazda font de belle auto mais cest très chère je trouve aussi ,l'avantage c'est la fiabilité comparer aux marque Européenne

youpi !!!!

La mercedes GLB 200 ou 220 avec le tout petit moteur renault de 13OO CC c'est pas mieux . Moi j'achète pas .

La mercedes GLB 200 ou 220 avec le tout petit moteur renault de 13OO CC c'est pas mieux . Moi j'achète pas .

Les gouts et les couleurs cela ne se discute pas !

Ses prix ne sont pas si éloignés de ceux du DS7 ! Si on regarde bien depuis presque 10 ans ce sont les tarifs en neuf de toutes les marques qui ont flambés et pas uniquement les marques Allemandes

L'appellation "clim manuelle " DE SERIE est sans doute une erreur car les modèles Audi sont depuis longtemps équipés de clim auto...

Il est indiqué clim électronique et non clim manuelle .