Commentaires - Audi Q4 e-tron : e-tron compact - En direct du Salon de Genève 2019

Un E-Tron compact

sans doute privé de batterie liquide pendant quelques jours

On voit bien les discussions entre amis suivant

A - "j'ai un E-tron compact"

B - "très intéressant ça"

A-"le matin c'est très pratique par temps froid"

B -"effectivement pas besoin d'attendre que tout se réchauffe avant la coulée"

Un Etron pour un Q c'est super le marketing chez tAudi le mAudi

elle a eu le droit au tableau de bord en plastique mousser vide et triste sans âme ??

Toujours les mêmes niais avec leurs commentaires visiblement

Sinon Audi, toujours aussi ennuyant...

J'aime bien

Audi sort un étron du Q? J'ai tout bien compris?

L'amour que vous portez à VAG vous rend aveugle... Ce SUV est laid intérieurement comme extérieurement et à 60 000 euros pas sûr que ça se vende. Tesla et les autres marques premium peuvent dormir sur leurs deux oreilles. Quand je pense que vous crachez de façon maladive et outrancière sur le groupe Renault qui fait des efforts avec la nouvelle Clio et que chez VAG c'est de moins en moins qualitatif mais toujours cher (les derniers SUV WV avec des intérieurs en plastique notamment), il ne faut pas avoir honte....

Vu le nom, plus une analyse de selles...

T'a bien compris

Encore une daube hors de prix signée Audi.

Vivement le crash de cette marque !

Cette auto me laisse vraiment dubitatif. Elle semble avoir été dessinée pour faire "ultramoderne", mais je ne peux m'empêcher de lui trouver un côté très années 90. Bref, je ne trouve pas cela très réussi.

Je pense que nous allons assister au crash de psa dans très peu de temps vu le catalogue vide de nouveautés que ce soit en technologie ou en terme de qualité...

Il n'est pas aveugle mais il a vu juste. Renault avant Carlos gosne c'était 39% de véhicules construit en france et une marge raisonnable. Aujourd'hui seul 14% de véhicules Renault assemblée en France et des marges bien plus élevé que vw...Donc les pigeons qui achètent des Renault se font bien m...en ....

Oui, le catalogue vide de nouveautés d'ici à 3ans : 208 2, 2008 2, Corsa, Ds3 Crossback, 508 sw, C5 Aircross, Ds8, Ds4 2, Ds4 Crossback 2, 4008, 1008, 6008, C5 3, c4 3, etc.

Et le développement de l'hybride rechargeable, électrique, eat10, gamme Peugeot Sport, Ds Performance et Citroën Sport, etc.

C'est sûr quand achetant un Q7 par exemple on ne se fait pas avoir.... Lieu de fabrication svp? Et prix?

C'est un e-tron bien moulé !

4008 1008 6008 ne son que des illusions ils ne sortirons jamais quand à l'hybride ce n'est que du concept car...comparer au sortie du groupe vw c'est une goutte d'eau psa...

Non on ne se fait pas avoir vu les qualités haute gamme des matériaux utilisés pour la construction du q7 et le prix de vente...Tu compare une pauvre baguette dégueulasse de super marché à 0.39cts et une bonne baguette de tradition de boulangerie fait maison à 1€10...Comme le q7...

Évidemment tu fais comme tous les nullos : nier la réalité ! Même la e-208 ne sortira pas !

Reste dans ton monde de nullité, petit homme

Je ne vais parler que design : cette Audi est le fruit d'un joli travail esthétique et le coup de gouge sur le haut de l'aile arrière qui relie le hayon et les feux est aussi original que superbe.

Si je fustige souvent les produits vag pour leur banalité et le manque d'identité entre les clones de chaque marque, Audi me semble reprendre de sa superbe - et de sa créativité - depuis ses toutes dernières créations.

Souhaitons que cela perdure et se généralise à l'ensemble du groupe !

J'avais pas lu … toujours en forme Gignac à ce que je vois !

Par contre les 60000 tu vas les sortir d'où ?

Ah bon la Aisin (rendons à César... Peugeot ne développe pas de BVA) à 10 rapports pour architecture longitudinale va être montée chez PSA. Elle est très bonne celle-là, un fin connaisseur.

Réfléchis juste à pourquoi ce n’est pas possible...

se sera bien la seule...Vu le retard qu'ils ont sur l'électrique et l'hybride par rapport à vw et surtout Toyota ils vont arriver sur le marché une fois que la fête sera fini...

"Le modèle de série n'aura visiblement pas droit aux caméras-rétroviseurs, comme le grand e-tron."

Il m'a tué bordel

Non, Audi c'est la même baguette que le supermarché, mais vendue dans un emballage plus cher que le pain lui-même en papier épais texturé sur lequel est imprimé un référentiel graphique rappelant de "bon pain du grand-père" avec design à carreaux, et dont l'odeur de pain frais est fournie via un diffuseur de parfum synthétique...

Bah, lui il conseille, mais il n'est pas acheteur : c'est un phantasme d'adolescent boutonneux sans permis...

Et avec un look qui ne vieilli pas, des finitions impeccable, et beaucoup de personne qui se retourne dessus.

Et puis celà fait quand même plaisir quand on sort de la voiture et qu un passant nous dit, elle est belle votre voiture !! Ma femme l à déjà prise pour aller travailler et ces collègues pendaient la tronche de jalousie. Les femmes entre elle sont méchantes et jalouses beaucoup plus que les hommes véridique !!! Je lui ai dit que sa futur golf gti ou 308, 208 gti seraient plus discrètent elle veut les voirs. Mon choix est fait perso la golf j adore mais si elle préfère la peugeot c est pour elle après tout...

sois tu ne connais pas audi sois tu es jaloux. ..J'ai ma petite idée .allez dire que audi ces juste de l'emballage tu n est qu un amateurs qui ne veut pas voir autre chose que le bout de son nez...Une audi c'est ce qui ce fait de mieux en qualité des matériaux qui la composent extérieur comme intérieur, ces la référence. tjrs copier mais jamais égalée. La concurrence à tjrs une génération voir 2 de retard comme psa...Chaque essai la conclusion est la même audi la qualité des matériaux et l'assemblage la finition c'est les meilleurs et les intérieurs a 300000 km sa ne bouge pas...maintenant tu va me trouver des excuses blablabla mais j'en suis à ma 4 ème audi je les est vendu avec 300000km au compteur , et les intérieurs ne veillient pas...

Sauf que la c'est électrique et écran à gogo je pense que ça peut aller à 300.000km mais pas plus de 10 ans avant que tout ça tombe en panne et vu comme je connais très bien nos amis allemands, un écran va coûter le prix de la voiture donc sans grand intérêt voiture jetable.

Audi c'est du seat. Sauf que c'est plus cher, c'est du pareil au même sauf que l'une est vendu au juste prix et l'autre est abusé car est à la mode.

Même si je trouve ce véhicule beau, Audi est trop cher, et parler d'assemblage tu as pas du regarder les critiques de la nouvelle Audi A1 de 2019. :)

Le Zemik a enfin trouvé un compère pour partager sa fixette.

Taudi ne vend plus rien, et c'est pas ce truc qui fera la différence !

Le futur DS7 hybride va terminer d'achever la sous marque de VW !

Il ne connait pas comme touts ceux qui comparent audi à seat ou skoda, monte dans une skoda monte dans une audi tu n aura pas la même voiture dans les mains mais ça il faut essayer pour comparer. Une audi sline c est superbe ! Et à la revente elles partent dans la semaine et au prix demandé !!! Mon a3 8p, mon a4 b8 ce sont vendues sont problèmes au prix demandé.

La ds7 ?? J en ai vu une seul non 2 en faite mais 2 fois la même. Quand ds vendra 1.8 millions de voiture par an fait moi signe.. Je serais sûrement décédé et toi aussi..

Ah, parcequ'on t'as déjà accosté en descendant de ta Taudi, pour te dire qu'elle était belle ??

C'est plutôt une marque insipide qu'on ne remarque même plus dans la circulation, pourtant !

Taudi vend de moins en moins malgré une gamme plethorique, alors que DS explose avec seulement 2 modèle au catalogue. À un moment, l'une va passer devant l'autre .... et nous serons encore là pour le constater !

Vendre une caisse n'a rien de compliqué (a part du Rîno), il suffit de mettre le juste prix. Le seul avantage de Taudi, c'est d'être recherché par les wesh du 9-3 .... mais gare aux chèques en bois !!

53000 vente de ds contre 1.8 million d audi en 2018 tu rigoles où quoi !!

Ben oui on me l a déjà dit que ma voiture était belle !! Il n y a pas que des jaloux sur terre et encore bien !! Quand mon collègue a été chercher la 911 turbo s beaucoup pendait la gueule moi j ai voulu qu il me la montre et même qu il m emmène faire un tour !!!

Lol, les générations précédentes sont déjà vieilles du fait de la politique maison qui met justement l'accent sur ce point, pour la finition je t'invite à relire les derniers essais qui justement critiquent assez unanimement ce point qui semble avoir été sacrifié sur l'autel de la rentabilité, et pour ce qui est des gens qui se retournent, bah, les gens de retournent sur n'importe quelle voiture récente pas encore trop diffusée, mais tu crois vraiment que les clones dont le design est photocopié en milliers d'exemplaires intéressent encore sérieusement qui que ce soit ?

Et perso quand je vois un SUV Audi tout chromé qui a coûté plusieurs smic annuels malgré un déficit d'options chronique, mais en finition sline pour bien épater les voisins, dont le mazout s'ébroue bruyamment au feu avec un raffinement d'utilitaire, oui, je me retourne, mais pour voir la tronche du winner affublé de son prolongateur pénien premium...

DS explose c'est vente oui mais que en France. A l'étranger les clients ne se font pas avoir et préfère acheter audi...La qualité. ..

Ces clair que la revente est nettement supérieur. Les gens parlent sans connaître comme beaucoup de personnes en France et sur n'importe quel sujet...Oui c'est cher mais la qualité est là. Et vu les chiffres au niveau fiabilité vaut mieux acheter une audi que une psa ou rino...

Mec, je suis sûr qu'en cherchant bien on peut trouver quelqu'un qui a poliment dit du bien du design d'un Duster à son propriétaire tout frétillant qui venait de l'acquérir...

Même moi ai eu des commentaires agréables sur mon vieux RX 3 que je venais d'acheter, t'imagine...

Quand à la Porsche 911, effectivement c'est une belle caisse, relativement exclusive de par son prix, surtout les versions les mieux motorisées, et sur laquelle on peut s'extasier du fait de ses performances et de son aboutissement mécanique. Un SUV Audi tracté par un pauvre 2l turbo, et dont la valeur est constituée de chrome et d'écrans, tu m'excuseras mais ça ne se met pas dans le même panier...

l A1 ne fait pas une généralités du reste de la gamme. monte dans la dernière A6 ou rs7 et tu verra que j'ai à 200% raison...Tu sera blefé...Et si les écrans dure 300000km sur audi ils ne feront que 150000km sur une psa rino...Vu les commentaires fiabilité sur le dernier 3008 sa ne dépasse pas 50000km...mdr...Vu le prix qu'il vend ce machin...

Achète tu comprendra.

Je n'ai pas les moyens de mettre 40k€ dans une caisse, et surtout pas chez Taudi ! Je préfère investir mon pognon dans qq chose de plus rentable, mais au pire si je devais acheter du VW, j'irai chez Skoda ....

Parfaitement, en plus d'être compact, il ne va pas en sortir beaucoup car çà sent la constipation !!!

Coucou Man370, tes commentaires m'ont beaucoup attristé, tu as l'air (aveuglément ?) amoureux d'Audi. C'est pas à moi qu'il faudra expliquer deux foi s qu'audi fait des véhicules de qualité et fiables mais dont certains matériaux se sont vu plastifier (monte dans l'audi Q8 pour vérifier) peut-être à cause du diesel-gate.

A part ça, il faut reconnaître qu'Audi à souvent eu du flair. Après aujourd'hui c'est plus vraiment le cas. Tu t'es permis de dire psa copiait Audi avec 1 à 2 génération(s) de retard. Hors si tu regardes ces dernières années, a part faire au début des SUV peu beau (C4 aircross, 4007) psa et notamment Peugeot a sorti des véhicules bien plus adaptés au goût et besoin des consommateurs puis également le i-cockpit la même année qu'Audi, innovation maintenant reprise par tous les autres constructeurs. Attends, un constructeur premium comme Audi sort la même innovation qu'un constructeur plus bas de gamme qu'eux ? Cà c'est inattendu.

Par ailleurs, les ventes de DS sont faibles car la marque a moins de 5 ans et le premier vrai modèle DS (qui n'était pas citroen auparavant) est le DS7, véhicule plus technologique que l'audi Q5 (pour la fiabilité on ne peut pas encore juger). Si DS continue comme ça ils arriveront surement à faire une gamme entière premium de qualité, même si je pense que les volumes resteront inférieur à ceux d'audi ou bmw, peut-être 1 000 000 d'ici 10-12 ans.

Enfin, le 3008 II, ca se voit que t'es jamais monté dans un, plus agile que l'audi Q3 (2016), 0 problème pour ma part au bout de presque 120 000km. Il se vend bien même en dehors de France, c'est rare pour un SUV français. Au lieu de regarder les critiques sur internet, tu devrais peut-être aller l'essayer, c'est gratuit.

Ds vendaient plus il y a 3 ou 4 ans je me trompe ? Et l écran qui remplace les aiguilles n est pas une prouesse technique juste qu il y on pensé avant les autres. Niveau moteur vag est juste 10 fois au dessus de psa qui se contente d un 1.2l 1.6l.. Passionnant j en rêve du 1.2l. Encore bien que vag est la pour continuer à maintenir un certain niveau dans l automobile avec par exemple lambo et ces moteurs atmo qui résistent encore et toujours face au 3.8l biturbo sans âme à la sonorité travaillée.

Mais je te suis entièrement avec la 3008 qui est une vrai réussite un superbe style qui a relancé peugeot.

Mais qui a quand même perdu 17.9 % en 2018.

Après une aussi belle percée, fallait s'attendre a ce que ses ventes diminuent. Il semblerait que le renouvellement de ses concurrents n'y soit pas non plus pour rien.

Je suis bien d'accord avec toi, les moteurs psa c'est pas encore ça... le 1.6L turbo de 225ch je pense que c'est un moteur qui s'usera vite, les cylindres travailleront trop pour leur taille. Un bon 2.0L turbo aurait fait le taff et donnerait plus de couple. Et chez PSA on attend toujours les 4x4... En termes d'innovation et de monté en gamme, peugeot--DS a fait un grand pas, mais il leur reste encore beaucoup de marche à monter avant de concurrencer les allemands.

Je sais pas ou tu as lu qu'audi avait du retard au 3008, peut etre devrais-tu relire les commentaires