Commentaires - Audi va tester la vente en ligne en 2019

Ha ha ha, je me souviens des coms consternant de bêtise concernant Tesla il y a qqs jours, on va voir le niveau avec Audi qui fait tout pareil...

"la vente en ligne chez Audi n'este pas, selon le constructeur, un outil de remplacement des conseillers commerciaux"...on en reparlera dans quelques années....

Le commentaire n'est pas pour Gignac, pardon.

Des ristournes en ligne? Je ne crois pas que ce soit le but (dans un premier temps en tout cas). Ca retera toujours plus facile de négocier avec une vraie personne en fa

La suite: en face de soi...

Au même titre ou les fanboys germanique vont sur les articles Tesla pour se venter des mérites de leurs Incroyables véhicules thermique....

On fait comme Tesla ?

Je suis partagé sur la vente en ligne.

D'un côté je pense qu'elle est utile pour des constructeurs qui ont une faible part de marché ou visent un marché de niche (Tesla/polestar, les personnes qui ont les moyens de se les payer ne courent pas les rues).

Mais d'un autre côté, acheter sa voiture sans l'essayer avant ça nécessite une grosse confiance du client. Perso je suis peut-être pas encore assez moderne, mais je n'envisage pas d'investir dans l'achat d'une bagnole sans essayer sur route ce qu'elle a dans le ventre au préalable.

comme Tesla donc ?

Conseillers commerciaux

Oxymore sors de ce corps...

Pour que la vente en ligne fonctionne, il faut de bons hameçons….

oui mais sans surprise avec la qualité du produit à l'arrivée et avec un SAV bien rodé.

Lol

Ils ont aussi dit que leurs voitures autonomes feraient gagner 1 25eme heure.

Et la polo 1.0 60 fait du 10.5l/100. Mais elle conserve les problèmes conso d huile,turbo,debitmetre, embrayage et bv.

Ainsi que son châssis sain.

la connerie c'est d'avoir acheté un A1

Quand le bateau coule, on essaye par tous les moyens de refourguer ses caisses.

Mais grâce à ce poste, au sais maintenant à qui Taudi a vendu son Anne1 .... à part Gignac31, il n'y a pas d'acheteur !

"Petite Audi" ... c'est sûr qu'on peut difficilement faire plus petit que cette caisse mal pratique !

Chez Taudi, y'a que le prix et la liste des options qui sont géants

Une gravure de vitre c'est 99€ en moyenne,

Ensuite dans les 300€ ça comprend la mise en service (tu pense que les voitures arrivent prêtes à rouler?), la mise en état du véhicule (c'est un peu plus qu'un nettoyage vu qu'on part sur du polissage, les voitures arrivent deguelasse après un convoyage).

Ça le comprend aussi certainement l'édition de la CG à te place? Le service Audi?

Si on pense qu'acheter une voiture import avec des papiers espagnoles ou allemand c'est une bonne chose, tu verras à la revente :)

Finitions en baisse, gamme qui rapetisse, motorisations toujours coincées au 20e siècle sans alternative pour faire du volume quand elles devront être sacrifiées sur l'autel de l'environnement...

Et maintenant tentative désespérée pour encore réduire le coût mais en contrepartie perdre encore un peu de ce qui fait l'essence du "luxe", savoir le conseil humain.

Et après certains commentent les chiffres négatifs en long et en large : mais faut pas chercher plus loin, pour vendre cher des voitures il ne suffit pas de faire de la pub, il faut aussi que la voiture elle-même soit plus attrayante que la seule couche de chrome tout au-dessus et 3 ou 4 écrans bien en vue...

105cv : effectivement sacré "ambition", t'as tapé très fort, assurément tout le monde se retournera sur un engin aussi burné...

+ 1

Les vendeurs ne savent généralement même pas ce qu'ils vendent, il suffit d'avoir traîné un peu sur configurateur et d'avoir lu quelques essais presse pour en savoir beaucoup plus qu'eux sur le modèle souhaité.

Certaines marques proposent même déjà de simuler un éventuel financement.

Ma dernière voiture, je l'ai achetée après avoir imprimé la configuration et la remise je l'ai négociée directement avec le supérieur... Ça m'a vraiment fait mal de me dire qu'une partie du prix du véhicule servait juste à financer un type qui m'a juste servi à transmettre le bon de commande à la marque.

Sur un produit "simple" comme l'automobile nullement besoin de vendeur.

Exact, et qd les ventes seront en retard, on va voir fleurir des offres

Un peu comme les fringues et les soldes.

Rien de bien compliqué...

Du blabla... ce sont les mm auto.

Il suffit de faire les entretiens correctement.

Un bon argument