Commentaires - Autoroute A69 : le cran de l'arrêt et le coup d'après

La France n'est plus à une "petite" erreur de 300 000 000 €, des cas sont visibles partout dans ce pays de plus en plus à la derive

"chantier avancé aux deux tiers"... Peu importe son avis sur la question, quand le vin est tiré on le boit.

Pas grave le contribuable payera encore et encore

Encore une fois au niveau des responsables rien n'a été fait dans les règles. Ce n'est pas une erreur mais une faute.

Et au niveau des protestants on se demande "Qui représente quoi?", c'est la loi du plus gueulard.

300 000 000 € pour sauver 2 grenouilles et 3 sauterelles!!! Et tous ceux qui ont dû sauter de joie ,sont certainement les premiers à utiliser les autoroutes déja construites , les aéroports en activité etc ,etc ... .Les écolos ,une race à éliminer !!! tout est bon, mais pas devant ou près de chez eux . Faudrait peut être leurs demander ce qu'ils comptent faire de ces ponts ,ces emprises , ces réseaux si c'est vraiment annulé ??? Je suis pas sûr qu'ils acceptent de payer pour la remise en état des terrains !!! Et s'ils attendent que la nature le fasse ,qu'ils regardent les reportages sur Tchernobyl 40 ans après . On peut pas dire que tout soit effacé .....

Là n'est pas le problème.

Le noeud du problème c'est que certains se sont pris le droit, de manière unilatérale, de commencer des travaux qui n'avaient pas reçu l'autorisation administrative.

On est dans un état de droit et on ne fait pas ce qu'on veut : logique que tout soit arrêté si à la base ça ne respecte pas la loi, et ce quelles que soient les raisons qui invalident l'autorisation initiale.

Toi-même sera content le jour où la loi interdira à un entrepreneur un peu "volontaire" de construire une autoroute dans ton jardin sans autorisation préalable...

Malheureusement si cette autoroute payante n'est pas finalisée, c'est le contribuable qui va payer les frais engagés.

Vous inquietez pas pour vos infrastructures, la nature va nous renvoyer le boomerang au quintuple de ce que nous lui infligeons...

Les compensations financières vont être stratosphériques.

Et l'Etat va payer.

C'est à dire VOUS, MOI, tout le monde.

Sauf bien sûr, comme d'habitude les écolos militants, pouilleux, cassos non imposables, vivant encore et toujours aux crochets d'une société et d'un système qu'ils honnissent mais dont ils profitent tous les jours.

L'Etat a fait appel et on peut espérer que d'autres juges feront un peu plus de Droit et un peu moins d'idéologie.

Scores des écologistes :

5% à la présidentielle.

5,5 % aux Européennes.

Après le fou rire, on peut s'inquiéter de la volonté de quelques abrutis bas du front qui font meeting dans une cabine téléphonique de vouloir imposer une idéologie à la majorité.

Heureusement, la plupart sont plus bêtes que méchants.

En ce qui vous concerne, vous pourriez commencer par éviter d'utiliser smartphone et internet, grands émetteurs de CO2 devant l'Eternel (qui se moque bien de vos petits problèmes dérisoires).

Vous voulez faire rire Dieu ? parlez lui de vos projets...

On se demande bien pourquoi on se fatigue à élire des député, à avoir des excecutifs sur 5 niveaux (municipal, intercommunal, départemental, régional et National si c'est un juge qui décide.

Il serait temps de revoir un peu le pricipe de justice et de ramener les juges à ce qu'ils sont.....des employés.

Vous voulez dire qu'on peut espérer d'autres juges qui seront plus pragmatiques et qui feront un peu moins de droit...

c'est bien plus de 300 millions d'euros.. Si le chantier est stoppé définitivement, il y aura des compensations à verser au titre des péages qu'aurait du toucher le concessionnaire, des indemnités qu'il devra verser aux salariés qu'il licenciera, etc... Il faudra aussi refermer le chantier, ce qui engendrera des frais

On serait donc plus proche du milliard

il y avait des propositions pour élargir la national et limité les impacts environnementaux, pourquoi avoir lancé ce nouveau tracé d'autoroute ?

Il serait temps de revoir un peu le pricipe de justice et de ramener les juges à ce qu'ils sont.....des employés.

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Et c'est comme ça que l'on crée des dictatures.

Peut-être pour éviter de gonfler un peu plus la fiscalité locale.

Doubler le nombre de voies sur une nationale, une idée du budget ?

L'autoroute gerée par le privé, avec espoir de retour sur investissement sur le long terme me semble être une bonne alternative.

Payer pour un réel gain de temps, il est vrai que pour un branchouille, ça peut paraitre curieux comme besoin à satisfaire.

Mais vois-tu, la conséquence cela, c'est bien évidemment le désengorgement de l'axe routier existant, pour ceux qui souhaitent rouler peinard à 80 ou 90 sur l'axe existant....

Et de grâce, essaye de grandir, des espaces énormes et vides existent en France, et de plus en plus vides d'ailleurs.

Avec des baraques à acheter pour 3 fois rien... le bon air, c'est ton kif ?

Eh bien va donc y vivre, et donne nous des nouvelles de loin en loin, quand tu iras en ville faire tes courses et trouver du réseau.

Exact c'était évident

Mais les élus locaux eux mêmes responsables ou sous la pression des habitants qui espèrent depuis des années faire le jackpot en ayant acheté des terrains des maisons pas chères pour les revendre après l'autoroute

C'est à eu de payer, pas au contribuable qui n'a pas eu son mot à dire

La question est surtout de savoir pourquoi cette prise de décision a été si lente ?

Genre on attend que les 2/3 des travaux soient terminés pour dire "On arrête" !

Et dans 5 ans, on relance l'aéroport de Notre Dame des Landes, pour amuser la galerie ?

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Va dire ça à tous ces mongoliens écolos de gauche.

Je resterais toujours abasourdi par la logique de notre pays... Décider de manière à la fois soudaine et tardive que "Non, on arrête tout et on remet comme avant!" comme s' il suffisait d' un claquement de doigt.

Toute la végétation bousillée, tous les matériaux gâchés, sur fond d' "écologie"!

Ca aurait été vraiment écologique si on n' avait simplement rien commencé. Une stupide autoroute en parallèle d' une route existante, pour gagner 20 minutes et bétonner sur des décennies...

Je me demande sur quelle planète vivent nos décideurs!

+1

Toutes les grosses huiles locales ont lancé le chantier avant que tous les recours soient épuisés afin de "forcer" les décisions post travaux ... ce n'est qu'un juste retour de flammes pour ces grandes gueules.

La prochaine fois, ils seront peut être moins pressés pour démarrer les bulldozers.

Santé !!!!

Ceux là peuvent finir en taule, arreter les travaux n'a aucun sens par contre.

un pays de fous !

Pour faire bosser les entreprises des "copains" sous des prétextes tous aussi fallacieux les uns que les autres :

- hausse de l'emploi local ... le temps des travaux mais ensuite plus rien,

- désenclaver un bassin de vie... mais est-ce que les locaux ont été consultés au préalable en les informant du vrai coût pour eux, aussi bien à la construction qu'à l'exploitation ?

etc...

Il y a un droit et des procédures à respecter pour la bonne réalisation de chantier surtout lorsqu'ils sont sous l'égide d'un besoin d'ordre publique !

Un peu plus de décisions fortes comme celles-ci feront réfléchir les politicards véreux qui remplissent les bancs des mairies, conseils départementaux et régionaux.

Evidemment, mais face à des politicards véreux prêts à tout pour gagner des pots de vins d'entreprise ou faire gagner de l'argent publique aux entreprises des "copains", il faudra des gens pour respecter les lois, tout simplement !

On en parle des villas construites illégalement en bord de littoral ? Sous prétexte qu'elle est déjà construite, ce serait dommage de la détruire... Mais elle n'aurait jamais du être construite, il faut donc la démolir et réhabiliter le terrain aux frais du contrevenant. (C'est un exemple parmi tant d'autres)

Sa pic lez ieu!

l'horreur islamogauchiste woke

Encore un qui n'a rien compris à l'article (et ne l'a probablement pas lu). Le sujet encore et toujours c'est le déficit de matière grise de nos hommes "politiques". On fait n'importe quoi, on s'assoie sur les lois, on bacle les enquêtes et on joue les étonnés quand un casse-pied d'homme de loi vient rappeler qu'il y a des textes à respecter

Si on veut passer en force il faut quand même le faire intelligemment, on ne me fera pas croire que c'était impossible.

Et quelle que soit le résultat de toute cette affaire ça sera un désastre financier pour nous tous et encore une belle occasion de diviser encore plus les français.

L'état va faire appel, j'espère que les nuisibles ecolo vont manger

EELV...il portant bien le nom..

Alcool Éscroslogie Les Verres

Quand on vous dit que ce sont les juges gauchistes qui gouvernent la France !

autoroute = Péages pour le concessionnaire

A69 = développement immobilier de Castres, avec des prix en hausse et des prévisions de lotissements huppés destinés aux cadres travaillant a Toulouse. des cadres d'entreprises, ainsi que des agences immobilières ont témoigné de cette bulle immobilière.

dans le cas de l'A69 on a un exemple d'un truc coûteux et inutile, financé par l'Etat au bénéfices de quelques personnes ayant accès aux bonnes personnes dans les cabinets ministériels. et ce n'est pas parce qu'il y a eu tentative de passer en force, que le chantier est devenu légal.

Oh bon sang, mais c'est bien sûr !

"Chérie, maintenant qu'il y a l'autoroute, on va habiter à Castres ! C'est la classe Castres ! Et pour le boulot, plus de problème, 180 km aller-retour pour continuer à bosser chez Airbus, ça se fait très bien, et le péage n'est pas si cher ".

"Et si il y a du brouillard ou du verglas, y'a le train tu sais. Très rapide ! Juste 3 h aller retour pour parcourir ces 90 km ".

Franchement néo-breton, tu t'es vu quand tu viens partir dans tes délires !

Bien sûr que si, que ça a dû sens !

Si demain je viens construire dans ton jardin sans y être autorisé, tu vas me laisser terminer sous prétexte que j'ai déjà "bien avancé" ???

Du brouillard et du verglas? A Castres? Des tornades et des cyclones aussi non? Tjrs dans l excès, la conciergerie de cara c est ce qui te reste ds la vie...cela commence a se voir.

Constat de situation :

Dans ce pays, il n'est plus possible de monter un projet, quel qu'il soit, sans que se constitue une association anti-ce projet.

Exemples multiples.

On braille contre notre dépendance aux hydrocarbures pour produire de l'énergie, mais toute tentative d'implantation d'un méthaniseur, d'une éolienne, d'un champ de panneaux solaires, de géothermie, c'estt immédiatement levée de boucliers des braillards du quartier.

Passer à la branchouille et extraire le lithium chez nous au lieu de l'importer de Chine ?

Bonne chance pour déboucher sur du concret un jour, avec tant de recours à épuiser avant que le premier coup de pioche soit donné.

Alors quand vuendra le temps de reconstruire notre parc nucléaire à bout de souffle, même topo pour trouver de nouveaux coins pour en implanter d'autres.

Pire encore peut-être pour l'enfouissement des déchets.

Bref, étonnons-nous que les investisseurs étrangers puissent considérer d'autres coins du monde que le notre pour y poser leurs pions.

Et moi je trouve que cela fait du bien une décision de justice qui fait ravaler leur morves aux magouilleurs du sud tarn qui pensaient ns mettre devant le fait accompli, non on ne veut pas gagner 20 mn et perdre 5 euros pr aller a Toulouse le télétravail marche bien merci et Castres malgré les délires de Froc et Postillon n est pas une zone blanche.Ralentir le traffic est une bonne chose même pour les petroleurs descerebres,on va vers un désastre...allons y lentement.

C'est ça bonhomme, regarde le bout du doigt au lieu de la direction.

-3° à l'heure de ce post dans la montagne noire au passage.

J'aime bien les zigs dans ton genre qui immaginent que tout ce qui est au sud de la Loire, c'est soleil et quiétude tout au long de l'année.

(Et merci pour la confimation du post que je viens de poser, tu es la parfaite illustration de ces ralentisseurs de monde).

Et pas de bol pour toi, le négativiste du dessus, extrait météo Castres :

https://meteofrance.com/previsions-meteo-france/castres/81100

"... bancs de brouillard se dissipant dans la matinée..."

Bien le bonjour chez toi !

On a bien cerné le bonhomme dans son post de 4h50.

Rien à rajouter !

Je suis complètement d' accord. Et dire qu' on prétexte des salaires bien gras pour nos députés, afin d' éviter de pouvoir les corrompre...

Rien à voir.

Puissiez-vous avoir raison!

Juste un petit rappel factuel.

Taux de chômage Castres : 14 %

Quasiment le double du territoire national.

Alors continuez à jouer au sport national français : ajouter "petit" dans toutes les phrases...

Que les laboratoires Pierre Fabre, lassés de l'esprit étriqué de note bon peuple, se barrent ailleurs, et la ville est morte !

Et Pépé Fabre a levé les bottes depuis 12 ans. Le seul qui avait un réel attachement au territoire.

Ce ne sont pas d'autres régions ou d'autres pays, moins enclavées au milieu de nulle part qui ne manqueraient de dérouler le tapis rouge à ce type de multinationale en proposant moult avantages à une implantation nouvelle.

Sérieux, est-ce qu'un chercheur ou un cadre à haut potentiel a envie d'aller s'enterrer à Castres ?

Et de piger qu'il lui faudra 1h1/2 mini aller prendre l'avion à Blagnac, à l'exact opposé de la ville du Tarn, comprendre embouteillages obligatoires en arrivant sur site...

100% d’accord à la virgule près

C'est un coup d'état de la justice qui va à l'encontre des représentants du peuple.

Il y a une majorité à l'assemblée nationale et au Sénat qui soutient ce projet (LR/RN/Macroniste et même Delga au PS ....), il est temps que cette majorité se réveille, vote une loi et impose au juges sa volonté.

A un moment, il va falloir aussi élire des juges, car actuellement on voit bien qu'il s'agit d'une élite gauchiste hors sol qui rend des décisions politiques plus que de justice ...

Oui Fabre est au coeur de l'équation :

Autoroute = développement ou maintien économique. Pas d'autoroute, pas d'activité économique possible donc on s'en va donc Castres s'effondre.

La justesse de cette équation n'engage que ceux qui croit et ne fonctionne que si on y croit.

Décribiliser tous les autres discours et surtout leurs acteurs fait partie de la stratégie pour renforcer l'équation.

Pauvre de nous

Oui... et ???

Une fois que tu as dis ça, on fait quoi ?

5 300 emplois Pierre Fabre, très majoritairement sur Castres. Et sans doute pas les moins rémunérés.

Une fois encore, en raisonnant très froidement, une multinationale qui réalise majorité de son chiffre d'affaire à l'étranger n'a rien à cirer d'avoir son siège dans une ville anecdotique d'un département répondant au même qualificatif.

Et si un minimum (et en l'occurence, on parle du minimum du minimum) de coté pratique et d'attrativité, il se barrera ailleurs sans le moindre souci !

Tiens... même sans chercher bien loin.

Montauban-Blagnac, 53 km, accès direct par l'autoroute.

Bordeaux pas si loin...

Allo la mairie... dites ... z'auriez pas un terrain pour y implanter notre nouveau siège. Mais on veut rien payer hein !

Juste apporter 5 000 emplois et tout ce qui viendra se greffer autour.

Rien compris ???? Dans ma carrière dans le BTP ,j'ai été confronté à ce genre de réaction , à Montereau Fault Yonne ( 77 ) L'aménagement d'un lotissement arrêté 10 ans avant ,on reprends ,faut changer tout le réseau (amiante ciment ) pour au final etre emmerdé par des écolos de mes deux qui habitent à 100 m . Et toi tu fais des déchets ??? mais tu ne veux pas de décharge près de chez toi ,ton petit confort d'abord !!!!!

Corrigez moi si je me trompe mais ils n'ont jamais dirigé notre pays, alors leur donner tord c'est faire de sacré raccourci a la Trump...

C'est quoi la différence entre 53kms de national deux fois deux fois a 110 et 53 kms d'autoroute payante a 130 en temps de trajet?

Vu de l’étranger, on a du mal à comprendre l’intérêt de certains investissements.

Autre exemple : la ligne TGV entre Bordeaux et Toulouse….

L’intérêt me semble (très) discutable ….

Actuellement, une ville comme Agen est déjà desservie correctement et les TGV arrivent au cœur de la ville.

Dans le nouveau tracé, la gare TGV sera déplacée et plus éloignée du centre-ville.

Le temps gagné sur le trajet risque d’être perdu à l’arrivée.

Quel est l’intérêt ?

L'un des seuls commentaires pertinent

On accuse des écologistes alors qu'à la base il y eu des études d'impact réalisées par des scientifiques des personnes qui ont quelques années d'études et d'expériences alors qu'ici on sait tout mieux que ces personnes....

Par ailleurs, comme souligné ici par des intervenants ayant pris le temps de faire des recherches, un projet de dédoublement de la nationale existante était parfaitement viable, surtout pour .... à peine 60km !!

Mais voilà, des élus ont été influencé par des promoteurs et voulant conserver leur siège, ils ont fait ce qu'ils ont voulu

Bref, ça va couter environ 500 millions pour tout remettre en état ....

Fabre plus de 5000 emplois....

l'autoroute elle meme c'est 1000 emplois réels qui se retrouvent au chomage.

le tout pour 1 juge Toulousain hors sol qui n'a meme pas de voiture (mais prends l'avion) et qui va expliquer aux gens des villes enclavées comment vivre à velo ou velo cargo.

HORS SOL;

Je t'ai répondu plus haut le Mauvais Coucheur.

Et tu crois quoi ?

Qu'il n'y a pas eu des dizaines de séances de bla bla bla, comme on aime tant les pratiquer dans notre pays, avant que de prendre une décision ?

dans un pays Jacobin et Centralisé comme la France, le TGV est souvent indispensable car le pays est trop centralisé, et des gens doivent "monter" à Paris pour des raisons de centralisation.

Clermont Ferrand a par exemple la pire ligne de train de france en direction de Paris (lenteur, pannes)

un boulet pour le business surtout pour la ville de Michelin (avec des usines partout dans le monde; connexion roissy)

Limoges souffre du meme problème, comme toulouse ou meme Nice qui a une voie minable depuis aix en provence et la ligne TGV PLM.

Leurs militants sont déjà un cancer

Comme le chantait Bassens, quand on est c.., on est c..

Ben justement, c'est une décision de droit qui a motivé la décision.

Des employés dont le métier est de faire appliquer le droit. Y'a des gens qui ont du mal avec cette notion et qui considèrent que toute décision qui leur est contraire est forcément une décision arbitraire, la conséquence d'un complot idéologique. Par exemple Trump, Sarkozy, Hanouna. Condamnés à maintes reprises pour des faits divers et variés : mais c'est jamais leur faute !! C'est le juge qui s'acharne.

Aucune compensation ne sera à verser du fait que l'opérateur n'a pas respecté le droit . Il a travaillé à ses risques et surtout périls car le recours a été engagé avant le début des travaux. Le passage en force n'est pas autorisé et il devra même remettre tout en état à ses frais ! Double peine ...

60 km à 80 -70 voir 30 si ralentisseur, comme sur la RN6 en Maurienne. (on met des ralentisseurs sur l'EX RN6 !)

face à 130 sans obstacles.

en temps, la facture est lourde.(aller retour pro, ou mieux urgence SAMU-pompiers)

et en sécurité, car l'autoroute c'est quasi 0 accidents.

peut etre que les gens de la campagne ou hors metropoles n'ont pas le droit à la sécurité d'une autoroute...

Non, les juges ne font pas appliquer la loi, ils donnent de plus en plus des décisions politiques, la majorité des 2 parlements, Senat et Assemblée nationale est pour ce projet, c'est un camouflet infligé à une majorité des représentants du peuple, on est ici face au pouvoir des juges idéalistes, soutient par ailleurs des violeurs, des auteurs de féminicides, de délinquants violent .... ils est temps de revenir à une justice du peuple ....

Je ne te ne fais pas dire, jeune tiermondiste.

des juges ideologues.

les memes que pour Amra !! 20 condamnations pour delits graves entre 11 et 14 ans => classé sans suite !!! (le debut de l'impunité totale).

quand il s'est evadé au péage, les juges pensaient encore qu'il etait un petit cambrioleur local un peu violent...

alors qu'il etait un ponte de la drogue !!

une justice de glands qui a fait 2 morts chez 2 surveillants, des "sans dents" pour un juge...(la visio ça existe en plus).

On parle de doubler la nationale, donc route a 110, vous savez lire ou vous faites expres?

Pas de chance pour toi les proverbes ne font pas partie des sources de droit sur lesquelles le juge administratif s'est basé pour rendre sa décision...

Le juge s'est plutot référé à la loi ! Normal il est payé pour l'appliquer.

Les petits potentats locaux qui se croient tout permis on les connait bien, ils avaient deja tenté le coup avec le barrage de Sivens, et d'ailleurs l'Etat francais vient de se faire condamner par la CEDH pour la mort de Rémy Fraisse.

Une décision de justice qui ne va pas dans le sens des désidératas des potentats locaux n'est pas forcément une décision politique.

Rémy Fraisse est mort à cause des ses parents, des partis et mouvement écolos qui l'on soutenu pour jouer les justiciers face aux forces de police ... ce sont eux qui doivent se remettre en question et renoncer à la violence pour faire avancer leurs idées

La CEDH est une vaste blague idéologisée, les instances Européènes comme on le voit sur la voiture sont hors-sol ...

Je te conseille de réfléchir , consulter google maps, cela te permettra de visualiser "ta route à 110"

et de revenir aboyer ensuite !

Pour info par le chemin le plus court, c'est 76 km en 1h30 à l'hallucinante moyenne de 51 km/h .

Je comprends qu'avec ton "ami" électrique que tu ne puisse pas envisager d'améliorer le temps de parcours .

Absolument, la LGV bordeaux toulouse et du meme tonneau que l'autoroute toulouse Castres.

"potentats locaux" ?

C'est ton interprétation, au plan nationale, RN, républicain, Macronistes, PS ( delga) soutiennent ce projet, et DELGA est l'élu du peuple pour la région Occitanie et ses 6 millions d'habitants, ils ont voté pour elle en connaissance de cause donc on est loin des potentats locaux ...

Tu as un problème avec les élus du peuples ?

La france est le seul pays à utiliser des grenades offensives en manifestation....

"La CEDH souligne que la France était le "seul pays à utiliser de pareilles munitions", des grenades offensives OF-F1 "d'une dangerosité exceptionnelle", pour des opérations de maintien de l'ordre."

Oui avec certains, pour les avoir fréquentés dans ma carrière, certains n'hésitant pas à me demander d'exécuter des actions manifestement illégales, sans parler du copinage, passe droit et autres prévarications.

un mec décide de construire une décharge de produits chimiques dans ton quartier d'habitation avec des autorisations obtenues grâce à quelques liasses de billets, même si c'est interdit, il ne faudrait pas tout raser sous prétexte que c'est déjà construit ?

Heureusement pour les citoyens qu'il y a des fonctionnaires avec un statut qui les protége et des juges, sinon avec certains elus locaux on reviendrait vite fait au systéme féodal !

Dans ce dossier, contrairement à ce que tu dis, ce ne sont pas seulement des "élus" locaux qui sont au soutien du projet mais une région, l'état, et des partis nationaux ... donc ne mélange pas tous ..

Justement, à force de rendre des décisions politiques et idéalistes, contre l'avis des élus majoritaires du peuples, les juges crée une fracture entre la justice et le peuple, avec le risque de voir que des politiques "anti-juges" qui vont arriver au pouvoir, mais les juges "politisés" (le mur des cons ... ) auront provoqué ce fait ... ils doivent rentrer dans le rang et ne plus faire de politique ...

Ce n'est pas pour rien que de nombreux adversaire de Marine LEPEN se sont élevés contre sa possible non inéligibilité car ils craignent que cela provoquerai l'ire du peuple contre des juges voulant les empêcher de voter pour leur candidate ...

Si la justice empêchait Marine LEPEN d'être jugés par les Français, alors ce serait une atteinte à la démocratie par ce régime des juges ... et je dis cela tranquillement, je n'ai jamais voté RN de ma vie ...

Vous l'avez vu le projet de réaménagement de la nationale?

L'inégibilité de Le pen a sans doute fait l'objet d'un deal entre la macronie et l'asbstention du RN dans la désignation du président du conseil constitutionnel à 1 voix près, Ferrand, le pote de macron...

Ton exemple est très très mal choisi pour dénoncer "un régime des juges". En l'occurence ca sent la magouille politique à plein nez !

Tu ne vois pas comme une disproportion la construction illégale de décharge de déchets toxiques et une autoroute dont la construction a été initiée LÉGALEMENT ?

Le problème de NOTRE pays , ce sont les temps de la justice . Tu mets 30 ans avant qu'un projet débute et évidemment qu'en 30 ans les hypothèses de base ne sont plus les mêmes . Donc on ne construit plus que des huttes en pailles ca on ne sait pas si par hasard ta maison va être adaptée à son environnement 30 ans plus tard .

REAMENAGEMENT DE LA NATIONALE ACTUELLE/

Les travaux envisagés entraîneraient la réalisation de trois sections neuves à 2 x 2 voies :

- 33 kilomètres entre Verfeil et Puylaurens (incluant la déviation de Cuq-Toulza)

- 4 kilomètres entre Puylaurens et Soual

- 15 kilomètres entre Soual et Castres.

Selon la DREAL, les enjeux environnementaux sur l’axe lui-même de la route nationale 126

s’avèrent limités et localisés essentiellement dans la vallée du Girou. Les effets sur les eaux

superficielles ou souterraines lui semblent maîtrisables. Concernant la faune et la flore, les

inventaires écologiques réalisés devraient permettre d’optimiser le tracé, pour préserver

les habitats et les espèces, notamment sur les rives de l’Agout et sur le Girou. Des mesures

compensatoires permettraient, si nécessaire, la reconstitution de milieux traversés par la

2 x 2 voies. Pour le maître d’ouvrage, l’intégration paysagère du projet, dans le cadre du “ 1 %

paysage et développement ”, est l’une de ses préoccupations majeures et la conception même

de l’ouvrage devrait aussi y répondre.

On rappellera que tous cela est arrivé lors d'une attaque à 2h du matin de black block contre des CRS et le chantier qu'ils surveillaient ...

Selon son amie, Rémi Fraisse « avait un peu bu dans la soirée, mais n’était pas ivre » (les examens toxicologiques révèlent que le jeune homme avait 1,5 gramme d'alcool par litre de sanga 7). Devant les affrontements, il réagit spontanément et se précipite, en criant « Allez, faut y aller ! », sans aucune protection, puis il disparaît ...

Les vrais responsables sont ceux qui lui on mis dans la tête d'aller soutenir des Black Bloc donc ses parents, les partis écolos, ses amis ....

C'est son soutien à la violence qui la tué pas les CRS qui faisait leur job ...

Aujourd'hui en France tous les discours finissent par " c'est bon pour la planète , vélo par ci covoiturage par là " l'écologie à tout les étages surtout par des abrutis qui vivent en ville ... par contre 500 millions pour remettre la nature comme elle était avant vous etes loin du chiffre .Pour casser un pont la quantité de béton , c'est juste un peu plus que pour une cabane de jardin et tout est du même acabit . Il serait judicieux de quêter auprès des écolos pour payer les frais ,non ???

Non, c'est Hanouna qui a permis l'élection de Ferrand, tout le monde le sait.

Quel deal ?

Tu vois bien que les juges prennent les décisions qu'ils veulent ...

Si il y a deal c'est sur autre chose, cela peut être un soutien au parlement pour le gouvernement, mais sur la décision de juges, comme tu as pu le voir avec Sarkozy, les juges font ce qu'ils veulent ...

Il y a toujours un cas "douloureux" qui sert ensuite de "jurisprudence" pour les suivants ...

Est ce que ce sera celui là ? Peut être ... on verra quand TOUS les recours seront épuisés (car il reste au moins l'appel + cassation pour cette décision de justice ... et peut être encore d'autres trucs derrière).

Une fois qu'on aura un cas d'un chantier qui aura été cramé au 12e degré avec des pertes s'évaluant en centaines de millions, les grosses huiles du BTP seront surement bien moins véloces à sauter dans leur bulldozer afin de tout raser sur base d'un accord de principe.

Ce chantier, c'est encore un bourbier supplémentaire sauce Notre Dame Des Landes.

On rappellera que Notre dame des landes avait été approuvé par referendum ... cet abandon par la suite est un camouflet ici de Macron pour draguer les verts contre la démocratie ...

Beaucoup ici parlent sans savoir:

- il était parfaitement possible de passer la RN 126 à 2*2 voies, qui en plus est loin d'être saturée, elle a déjà des créneaux de dépassement, ça y roule plutôt bien.

- le gain de temps est minime, surtout si on considère le péage A69 + A68 (obligatoire pour arriver à Toulouse) qui est juste énorme ramené au kilomètre, je doute que beaucoup pourront se le permettre.

- certaines localités ont déjà leurs déviations, depuis des années, payées par le contribuables, en accès libre : avec la A69, ces déviations sont privatisées de fait, et certaines communes sont prêts à financer, toujours avec l'argent des impôts locaux, une baisse des tarifs pour ceux qui voudront payer (bref, on paye 2 fois, et les déviations sont privatisées).

- La RN126 est maintenant truffée de déviations, de ronds points, et d'aménagements dans les villages qui étaient autrefois contournés gratuitement, l'emprunter va devenir un enfer par rapport à la situation il y a 2/3 ans en arrière.

- à part quelques gros industriels et politiques qui ont le bras long dans la région, la soutien des populations locales est plus que partagés, à qui ont avait promis pendant des décennies une 2*2 voies gratuites, comme pour Albi, et à qui l'A69 va couter très cher au final, en subventions, impôts, péages et arrêt définitif au cas où.

Bref, ce projet, du début à la fin, est très, très critiquable, et ne se justifie pas vraiment, surtout pour déboucher sur un cul de sac qu'est Castres adossée au Sidobre et à la Montagne Noire, qui a toujours mal vécu son déclassement de sous préfecture par rapport à Albi, mais c'est comme ça dans tous les départements, la préfecture est toujours favorisée.

Vous êtes donc un super juge qui connait toutes les lois sur le bout des doigts et, un expert du climat, plus calé que les climatologues du giec, un vrai génie!

Quand on veut tuer son chien, on dit qu'il a la rage .

Voila , il est facile de trouver les arguments pour faire ou ne pas faire . Et bien dans ce cas on gèle TOUS les projets sur le territoire et donc pas d'accroissement de la population car cela va avoir un impact sur la faune et la flore . Donc évidemment pas d'immigration sous quelque forme que ce soit , car on ne pourra pas les loger !

De quoi tu parles, je n'ai jamais contredis le fait que l'on fonce droit sur un réchauffement climatique causé par l'activité humaine, simplement aujourd'hui a t'on le droit de débattre sur les causes de l'accélération du réchauffement depuis 10 ans et sur les solutions à apporter ?

Ce refus du débat sur les causes et solutions est le principale problème des types comme toi, vous êtes les premiers responsables du climato scepticismes ...

Envoyer vos arguments factuels au lieu de blablater encore dans le vide...comme un trumpiste de bas étage...

Et je précise que les laboratoires Fabre sont à Castres depuis le début des années 60, la RN ne les a pas empêché de se développer. Encore une fois, le chantage à l'emploi et la politique du fait accompli ne doivent pas permettre de faire n'importe quoi, surtout avec l'argent du contribuable au profit d'une société privée, Atosca en l'occurrence.

Ce sont TES arguments, d'ailleurs on vois bien que tu n'en as pas d'autres !

Près de chez moi nous avons une autoroute en partie sur l'élargissement d'une nationale. En dehors du fait que la circulation a été très difficile pendant des mois, aujourd'hui les véhicules qui ne sont pas autorisés doivent faire des détours par des petites routes qui rallongent leurs déplacements ...