Commentaires - Batteries : le rachat de Northvolt va-t-il permettre l’émergence d’un champion européen ?

"De quoi envisager de nouveau l'émergence d'un champion européen face à la concurrence asiatique ?"

Donc, en admettant que ça redémarre (on sait jamais, sur un malentendu..), une boîte rachetée par des Américains serait un "champion Européen " ?

Sacré Caradisiac, toujours le mot pour rire.

Jamais le dernier pour la déconne !

Dans 1 ans nouveau dépôt de bilan

Le soit disant GÉANT Européen, racheté par une startup (=3 gars dans un garage ? )

Ça fait vraiment tache.

Surprenant de voir Stellantis partenaire de Lyten sachant qu'ils possèdent 33% d'ACC qui produit des cellules en France!

ACC oui, mais c'est du NMC, et ça n'a pas, plus le vent en poupe le NMC. trop chers face au LFP qui lui s'est bien amélioré ' (sauf en conditions dures l'hiver)

stellantis se fournit donc aussi en LFP ( achat ) et là il s'agit d'une nouvelle techno ( LIthium - souffre, c'est dans l'article.. ) du coup ça mange pas de pain de mettre qq billes ici, enfin, j'imagine que c'est ça leur réflexion.

'' SOUTENU '' par Stellantis : ils viennent pas de poser 5 milliards non plus..

Ca a foiré une fois... c'est repris par une start up US.... C'est cela encore un bel aspirateur a subvention étatique puis fermeture avec patron qui partent les fouilles pleines de thunes...

Encore une excellente affaire pour Stellantis seulement 625 millions quand VAG en perd 8 milliards .

Mais combien d´aide de l´Europe à venir .

On sait que Stellantis a vendu à Tata Iveco , mais que FedEx s´associe à ce projet.

On devrait peut-être retrouver beaucoup de Stellantis dans leur flotte pour les années à venir .

Je m´inquiète du développement d´ACC .

Au moins avec la technologie lithium souffre Stellantis prend cette fois le train à l´heure.

À suivre.

Je me suis dit la même chose en lisant le titre

J'ai pas envie de tirer sur l'ambulance donc je n'en rajouterai pas...

C'est fini l'Europe. On est sur la pente descendante.