Commentaires - Bentley Bentayga V8 : moins puissant mais plus sportif

A l’élection de la caisse la plus vulgaire qu’il soit possible d’être vue, ce truc tient fermement son rang.

+1 , pour une fois

Et pourtant, il y a pire en approche : le SUV Rolls...

Ah oui, il va être bien vilain celui là ...

Sinon, pourquoi des baguettes de protections noires? Ils pensent que les clients vont aller se frotter aux gueux qui ne savent pas ouvrir leurs portières?

le LX570 avec son V8 5.7L sera bien devant partout dans le monde

Moins puissant ... mais toujours aussi moche !

Et Ferrari aussi on va rire

C est quoi le rapport avec bentley ？Leur seul point commun est qu ´ils sont horribles tous les 2.

Mais oser le comparer à une bentley, ya un monde d ´écart...

La concurrence ne va pas rire par contre.

Faut vraiment arrêter de mettre "sportif" et "SUV" dans la même phrase, ça devient n'importe quoi...

faire rimer ''bentley '' et ''sportivité'' c'est étranges quand même .

Au prochain catalogue IKEA millésime 2018

Pas vraiment, en tout cas pas historiquement.

Perso j'ai plus de mal avec sport + SUV qu'avec sport + Bentley, meme si de toute facon sport + auto n'a pas grand sens en dehors de la competition...

Pogba a hésité.

Bah pourtant c'est bien la signification du S de SUV.

Sans oublier celui de Lambo ou pire certainement celui de Ferrari...

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Apres tout, il n y a aucune raison qu avec la fortune

vienne automatiquement le bon gout et l'intelligence...

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Quand je vois la photo de l'intérieur (et c'est valable pour pas mal de productions allemandes), je me dis que les designers ont oublié qu'un bel intérieur, ce n'est pas uniquement des matériaux haut de gamme assemblés avec soin, c'est aussi (et avant tout) un dessin qui donne une impression de fluidité et d'élégance.

Ici, on est dans le bien lourd, bien mastoc, probablement assemblé avec soin et dans des matériaux "qui font riche".

Prenez une femme de 100 kgs, mettez-lui un manteau de vison, faites-la passer chez le meilleur coiffeur/maquilleur et mettez-lui des bagues en diamant à tous les doigts, on ne sera pas loin de ça. Et pour ne pas paraître sexiste, prenez un gros porc, mettez-lui un costume Hugo Boss (chez Abercrombie et Fitch, je ne crois pas qu'il fasse dans les obèses) ,une Rolex et des lunettes à monture Dolce et Gabbana et ce sera la même chose. Du coûteux sans classe ni élégance.

Pourtant, en la matière, les Britanniques savaient y faire avant d'être rachetés par des marques allemandes.

Je suis plutôt opposé à l'idée d'un SUV Ferrari mais je n'ai aucun doute qu'il sera à des lieues de ça en matière de sportivité et de (vrai) raffinement. A des lieues de l'Urus également.

On peut critiquer Ferrari de toutes les manières que l'on veut, on ne pourra jamais les accuser d'avoir renié leur "ADN" sportif.

Si c'est le cas avec leur SUV, ce serait une première. Mais je serais prêt à parier un gros paquet qu'il n'aura strictement rien à voir avec cette baleine de Bentayga.

L'habitacle est magnifique ( mesquinerie, les ceintures noir font taches ) mais l’extérieur est absolument à vomir .

On dirait une vieille A6 break recyclé avec des phares de Lancia Lybra .........

un suv ferrari sera une bouse comme les autres vendu aux blingbling !!

On en reparle dans la boue ? Toute manière le grand Cherokee trackhawk fera mieux partout pour 3 fois moins cher.

C'est ça, comme un mec en surpoids qui n'en met pas une ramée mais qui met un jogging en pensant être un pur sportif pck il regarde le foot à la tv.

Et le Lambo alors ? Au moins celui-là, on connait sa tronche alors que le Ferrari non. Tu ne fais que dénigrer quelque chose qui n'existe même, c'est ridicule !

Qui n'existe même pas !

Après c'est moche. Préfère achète une Porsche Cayenne hybride.

Beeen oui ce sera un SUV pas un tout-terrain quoi Pour ta deuxième ânerie, tu peux dire merci au groupe FIAT, sans lui, JEEP ne serait plus là actuellement, ou en tout cas serait loin de sortir des missiles comme le Trackhawk...

Quand on voit la tronche du lambo et des autres modèles comme le Bentley on imagine le Ferrari je doute que ce soit mieux.

Sauf que fiat n’a rien à voir avec ce véhicule qui avait été lancé sous Mercedes avec des dessous de ML et GLE ils ne sont que le financier qui leurs donnent accord pour faire ce genre de choses mais pas concepteurs.

12, ici 8, ou 4 cylindres (la plupart du temps), la caisse la plus vulgaire du monde, sans photo pour départager. Et j’en ai vu en vrai.

Manque plus qu’une peinture rose pour une riche héritière cocainee et on y est.

Le designer mériterait d’etre écartelé, démembré, puis décapité a la petite cuillère.

Par respect pour la marque.

(Bien que décapité, aux vues de la clientèle visée, c’est quasiment acquis)

Je ne m’excuse pas

Bisous

Dire ça, c'est à peu près la même chose que se baser sur l'Aventador pour imaginer la prochaine sportive Ferrari ou se baser sur la Bentley Continental pour imaginer celle qui succèdera à la FF.

Bref, sans dire que le SUV Ferrari sera "mieux" (ça, ce sera affaire de goût et de toute façon, personne ne sait à quoi il ressemblera), il y a de fortes chances qu'il soit très différent de ces deux-là. Ce qui en soi, est déjà un point très positif.

Ca vaut aussi si on compare le Trackhawk aux Cayenne, Q7, X5 et consorts.

D'ailleurs ils sont 5 ou 6 fois plus chers qu'une Panda 4x4 ou qu'un Duster 4x4 et probablement moins efficaces dans la gadoue.

Si on veut rouler dans la boue, on n'achète pas des SUV ni des crossovers, il y a mieux et moins cher. Et c'est bien connu qu'un vrai 4x4 est fait pour être sale alors qu'un SUV doit toujours être nickel pour flatter l'ego de son propriétaire.

Alors faites...

Jeep est juste la marque la plus ancienne et spécialisée du 4x4 donc le grand cherokee actuel n'est peut-être pas comme les anciens ou une Wrangler mais ça n'a rien a voir avec tout les autres SUV.

La voiture de Marcel Campion ?