Commentaires - Bernie Ecclestone prédit une montée de la Formula E au détriment de la F1

"Selon lui, la Formula E a des possibilités énormes en matière de développement et d'évolutions"

Encore une chance, actuellement, c'est de la merde :)

Je suis sur qu'avec un bon vieux karting 2 temps tu roulent plus vite qu'avec les formule E.

Actuellement peut-être mais bon l'avenir est dans l'électrique pas dans les vieux thermique. Après ça fait pas vroom vroom et ça peut gêner les grands enfants :(

La formule E fait tellement un battage médiatique que ça marche.

Sinon, pour avoir vu les deux :

- La formule 1 est devenu un sport trop complexe dont les progrès technologiques ont finalement peu de chances de finir dans une voiture normale. (allez... éventuellement les pneus?)

- La formule E sert de vitrine et de laboratoire pour es voitures électriques. ça démontre que ça peut être fun à conduire et qu'on peut en faire des belles (moi ça me rappelle les caisses de trackmania hehehe). en plus ça va pas vite, donc les pilotes sont un peu plus bourrins. il y a plus de spectacle et moins de règles opaques. pour le moment le publique a de bonnes raison d'aimer ça.

"Je suis sur qu'avec un bon vieux karting 2 temps tu roulent plus vite qu'avec les formule E. "

Avec un kart top niveau actuel le meilleures se qualifieraient "tranquillement" en milieux de grille

du grand prix de Monaco de F1.

Accessoirement les Formule E sont tellement plus sexys que les F1 actuelles à regarder.

Soporifique à souhait la FE

C'est clair que pas de vroom vroom ça va faire fuir 90% des spectateurs.

Pour les pilotes au pire , ils feront leur boulot avec ou sans bruit , mais pour le spectacle vu et entendu de l'extérieur ça risque d'être très compliqué à rendre intéressant.

faut etre debile ou gogol pour payer et voir tourner des voitures sur un circuit. MOI , je prefere voir Roca Rey ou Talavante , 2 toreros star , affronté des toros de combat de chez Miura. c'est autrement plus authentique et excitant.

Je vois déjà peu d'intérêt à la F1 mais avec la FE, on touche le fond.

Les circuits (urbains) offrent autant de spectacle qu'à Monaco, les dépassements sont rares et on regarde les % restants dans les batteries. Ça a peut être un intérêt technologique mais niveau spectacle, c'est idéal pour la sieste ...

Le WRX offre au moins des courses courtes et nerveuses.

Même le Nascar peut être plus intéressant lors des crashs de masse.

Il reste l'endurance où les problèmes mécaniques peuvent rebattre les cartes à tout moment.

Et encore faire le boulot pour les pilotes , sans boite de vitesse est beaucoup plus facile qu'à une certaine époque ou des Prost/Senna pilotaient avec des BVM enfin séquentielles ou il faillait ce cracher dans les mains , je ne parle même pas des départs ou le pilote pouvait tout foirer , aujourd'hui launch control et gaz , ma grand mère pourrait taper un départ F1 ou FE ,

Après la FE c'est quoi la FE autonome , franchement le modernisme na pas que du bon , surtout pour des sport spectacle , bon il reste le motoGP , les 24H du Mans , Rallyes et bien d'autres sports mécaniques plus vivant .

Le comble du FE c'est sur Paris ou des camions diesel viennent avec du goudron pour faire la piste et après on arrache tout , ou les grands prix dans certains pays la nuit ou des milliers de whats niveau éclairage le tout alimenter par des groupes aux gasoil , franchement quel foutaise cette écologie.

Oh oui, surtout pour nos amies les bêtes...

Quand tu regardes une course de chevaux, d’athlétisme, natation, cyclisme, etc... ça ne fait pas vroum vroum pourtant les gens regardent...

Ouai, pour moi une course reste une course... c le 1er arrivé qui gagne, que ce soit en vélo, à cheval, à pied, etc... ça ne change rien... et les gens vont vite s'habituer aux VE de course sans bruit... et techniquement les F-e sont moins assistées que les F1.

Regarde une course de F-e un jour, tu verras ça ressemble plus à une course de kart que de F1... et pour la 1ere cette saison c avec une seule voiture... ce qui veut dire que les batteries ont encore progressé, et qu'elles vont le faire encore et encore... même les WRC vont y passer un jour, et le bruit on s'en tape complétement, ce qui compte c le pilotage et les solutions techniques qui seront apportées pour gagner...

ben non, le bruit on s'en tape pas.

ceux qui ont pu entendre une Audi Quattro S1 ou une carrera RS groupe 4 resonner dans les clues de Saint Auban

s'en souviennent toute leur vie.

+ 1000 pour le bruit ou son et diversité qui fait la différence sur des courses spectacles , bon il reste encore de quoi prendre du plaisir , mais franchement quand dans toutes les disciplines ça sera avec la même et unique techno et son , je penses qu'il y aura moins monde , sinon un truc énormes à faire c'est les 24heures du Mans classique , avec entre autre les groupes C , ou clairement les souvenirs seront encrer à jamais .

Pour répondre à mtb92 , oui déjà vue une course de FE , même mes enfants sensibilisés sur les sujets écolos trouvent ça nul , ce sifflement est vraiment horrible , 45 minutes c'est déjà de trop , enfin comme dit en haut dans l'article à savoir sur les sponsors vont suivre , car dans ce monde business il faut rentabiliser ,

ça me fait penser au motoGP au mans l'année dernière quant la moto électrique à fait un tour d'honneur , dans les tribunes c'étaient mdr !!! , tout est redevenu dans l'ordre quand les 1000cc sont arrivé , et une baston à 300 avec des thermique à 18000 trm c'est quelque chose et qui fait la grande majorité du spectacle , demain full électrique c'est fini les records d'influence .

pour regarder les 2, c'est bcp plus amusant la formula E: les mecs se rentrent dedans, les circuits sont chauds et c'est moins bling bling que la formule 1. J'ai lu une étude sociologique qui indiquait que le public de formule1 avait très largement au-dessus de 60 ans! un truc de vieux en somme?

maintenant, je regarde les anciennes course sur YouTube ,Montoya BMW Williams... quelle époque. que c'était beau... le bruit magique des v10 ...!

Ben qui d'autres que de grands enfants modernes vont regarder ces 'courses' d'aspirateurs faisant fizzzz wuuuuuzzz ? C'est simpliste aussi ton argumentation.

Tu veux dire qu'on va regarder toute cette machine d'installation d'un grand prix Dyson contre Poêle, Seb, Philips et Rowenta (et Nilfisk ? en saison 12) pour des raisons..... d'amour de l'écologie ?

Wahahaha !

Je ris déjà du rallye des mille lacs sous la neige et la tentative de jump de l'enclume Peugeot 209WR-e

Mais quand la 209 WR-e pourra atteindre la deuxième bosse avec encore assez d'autonomie, je serai déjà mort (et pas de rire)

Article 100% putaclic. Et de loin. Toutes les questions qui sont posées sont un tissu de fantasmes racolage neuh neuh radio bistrot.

Il est encore aigri et puis voilà. C'est tout.

Ok mais avec Liberty il y a désormais le fb et Twitter officiel.

Et t as lu les néo naze droite de la droite de"démocratie participative"?

Lol

Des courses de karting

Donc en gros c'est plus fun à cause... du règlement. Non car la FE pour avoir essayé de la regarder 2 fois, c'est juste impossible...

si y a toujours des jolies crash (sans blessé hein) ca me va même si le vroom vroom va me manque, déjà que je regrette le passage au v6

Les circuits en ville déjà ça gâche tout. Je préfère et de loin voir passer une f1 à 300kmh dans le raidillon de francorchamps..

Oui mais ces voiturettes électriques plafonnent à 230 soit moins vite qu'une BMW 320 D

Exactement car à plus de 300 kmh une batterie serait morte après 3 tours.. Donc dans le sport auto l électrique n a rien à faire pour le moment.