Commentaires - Bientôt l’été, offrez-vous un cabrio stylé : Alfa Spider 916 ou Audi TT Roadster ?

Alfa Romeo Spider 916, avec le V6, capote et vitres baissées pour profiter pleinement des vocalises inimitables du V6 italien

J'en ai eu un, remplacé par le 939 plus confortable

A mon avis on n'achète pas un cab comme on achète un lave vaisselle. La Spider sera évidemment moins bien assemblée, avec des plastiques plus cheap et il faut s'attendre aux faux contacts électrique comme toutes les bases Fiat de cette génération. Mais a conduire elle est réjouissante avec un train avant vif, j'aime bien quelque soit la voiture, même si pas très stable a haute vitesse (a priori on ne l'achète pas pour ça) et sa ligne est terriblement originale

Pour les pièces, y compris carrosserie, il vaut mieux compter sur les clubs et artisans passionnés, ça ne manque pas de l'autre côté des Alpes, que sur le constructeur

j'ai surtout souvenir d'une position de conduite très particulière dans l'alfa , haute , et cette sensation que rien n'est aligné entre le volant , le siège et les pédales.

par contre à conduire c'est chouette , ça tient bien , assez communicatif.

une voiture à vivre.

la tt ne fait pas aussi bien oublier son poids , surtout dans les pif paf.

Ton absence ici aurait été étonnante tiens avec tes anecdotes bidons comme si quelqu'un te portait encore ici la moindre crédibilité.

Un détail, contrairement à la légende d'une photo, les premiers roadsters n'avaient pas non plus de becquet sur le coffre.